Produsen Mobil Eropa Harus Gandeng China untuk Bertahan
Melemahnya daya saing VW akibat persaingan ketat produsen China memicu kolaborasi jangka panjang untuk menghindari dampak. Halaman all
(Kompas.com) 09/09/24 14:01 14937940
JAKARTA, KOMPAS.com - Melemahnya daya saing industri otomotif Eropa, khususnya Volkswagen (VW), telah memunculkan kekhawatiran akan penutupan pabrik-pabrik di wilayah tersebut.
Penurunan ini didorong oleh persaingan ketat dari produsen mobil China yang semakin mendominasi pasar global dengan produk-produk berkualitas namun berbiaya lebih rendah.
Agus Purwadi, pengamat otomotif dari ITB, menyarankan agar produsen mobil Eropa, termasuk VW, mempertimbangkan langkah kolaboratif sebagai solusi untuk menghindari dampak ekonomi yang lebih buruk.
"Agar tidak harus menutup pabrik yang bisa berdampak besar, sangat penting bagi mereka untuk membangun kerja sama strategis jangka panjang dengan industri otomotif China," kata Agus kepada Kompas.com, Senin (9/9/2024).
Menurutnya, kolaborasi dengan produsen otomotif China akan membantu Eropa mempertahankan daya saing di pasar global, tanpa perlu bergantung pada solusi proteksionis seperti tarif barrier yang hanya berdampak sementara.
"Kerja sama dengan industri China yang kompetitif dan berkualitas akan membawa keuntungan bagi kedua belah pihak dan membantu mencegah potensi kerugian lebih lanjut," tambah Agus.
KOMPAS.com/Adityo Wisnu All New VW Tiguan Allspace hadir mengisi segmen SUV 7-penumpang. Mobil asal Jerman tersebut pertama kali meluncur di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, Agustus lalu.Penutupan pabrik di Eropa tidak hanya akan berdampak pada industri otomotif itu sendiri, tetapi juga menciptakan efek domino bagi sektor lain, termasuk tenaga kerja dan pemasok komponen.
Oleh karena itu, langkah strategis seperti kolaborasi dengan industri otomotif yang lebih efisien, seperti China, dinilai sebagai solusi yang lebih tepat dibandingkan langkah proteksi jangka pendek.
Agus juga menekankan bahwa solusi ini dapat membantu menjaga keseimbangan dalam rantai pasok industri otomotif global dan menghindari risiko perang dagang yang dapat memperburuk kondisi ekonomi.
"Tarif barrier hanya akan memicu konflik dagang yang merugikan semua pihak. Kolaborasi adalah kunci untuk tetap bertahan dalam persaingan global," tutupnya.