Mobil jadul Daihatsu Fellow Max muncul di acara Daihatsu Kumpul Sahabat Solo, Jawa Tengah pada akhir pekan lalu. Mobil dengan dimensi mungil ini merupakan nenek moyang hatchback modern Daihatsu seperti Ayla. 

Fellow Max merupakan hatchback yang terbilang jarang ditemukan di jalan raya Indonesia. Namun mobil ini dirawat baik oleh sang pemiliknya, Agung Retro (40), pria asal Solo.

Ia mengaku membeli Fellow Max pada 2019. Kemudian perlahan melakukan restorasi karena saat ia beli, mobil itu dalam kondisi 'bahan'.

"Awal saya beli, kondisinya cukup parah. Lalu saya restorasi sedikit-sedikit sampai jadi seperti itu. Saya dapetnya di tahun 2019-an, kala pandemi Covid-19," tutur dia kepada wartawan di Solo, Minggu (25/8).

Saat itu ia membeli Fellow Max seharga Rp25 jutaan. Mobil kelahiran 1976 itu bermesin dua langkah (2 tak) 360cc dua silinder.

Fellow Max sendiri masih keluarga dari seri Fellow, hatchback yang masuk kelas kei car di era 1960-an.

Agung merinci apa saja restorasi yang ia lakukan terhadap mobil unik ini, yaitu mulai dari sektor bodi, mesin, sampai interior dan fungsi lain di mobil.

Bahkan ia harus merogoh kocek hingga Rp65 juta untuk restorasi ini dan menghabiskan waktu hingga enam bulan.

Kendati mobil ini terbilang langka dan unik, Agung menyebut masih bisa mendapatkan suku cadang di pasaran lewat komunitas pecinta mobil tua.

"Sparepart-nya orisinal, kita dapet dari temen-temen mobil antik dan kebetulan masih ada yang nyimpen," tuturnya.

Menurutnya, biaya yang paling mahal menyegarkan mobil unik ini ada pada sektor bodi dam mesin. Namun sejumlah komponen seperti emblem, masih ia pertahankan dalam kondisi orisinal.

"Ini bisa jalan (dipakai normal). Mungkin ada beberapa yang punya juga (di Solo), namun jarang sekali yang masih bisa jalan," kata Agung.

Dilihat langsung interiornya, Fellow Max milik Agung ini memiliki kisi-kisi penyejuk udara (AC). Namun sayang, fitur ini tak lagi bisa dioperasikan.

"Tapi karena mesinnya 360 cc dua silinder, tidak kuat dikasih AC. Jadi AC-nya angin dari jendela," kelakarnya.

Fellow Max merupakan mobil mungil dengan mesin 360cc berkode ZM. Tenaga yang disemburkan mesin ini mencapai 22 Hp pada 5000 rpm serta torsi 34,3 Nm pada 4300 rpm.

Mesin ini mirip dengan yang dipakai Hijet S37, diletakkan di belakang untuk menggerakkan roda belakang melalui transmisi manual 4-percepatan.

Dari dimensi bodi dan desain depan, sekilas mobil ini mirip British Leyland Mini 1000 atau lebih sering disebut dengan Morris Mini, mobil yang kerap muncul di serial komedi Mr. Bean.

Program Kumpul Sahabat Daihatsu di Solo, Jawa Tengah, tak hanya diramaikan komunitas dan keluarga, melainkan juga mobil-mobil unik. Salah satu yang menyita perhatian detikOto adalah Daihatsu Fellow Max yang umurnya sudah setengah abad lebih!

Daihatsu Fellow Max itu terparkir di selasar Stadion Manahan, Solo, bersama dengan mobil-mobil unik lain. Kendaraan tersebut berkelir coklat muda dengan kondisi yang cukup mulus dan masih bisa dikemudikan.

Pemilik mobil ikonik tersebut merupakan pria asli Solo dengan nama panggung Agung Retro. Sosok berusia 40 tahun itu membeli Daihatsu Fellow Max dalam kondisi bahan dengan harga terjangkau.

"Saya beli bahan harganya Rp 25 juta. Awal kondisinya sudah cukup parah, terus saya restorasi sedikit-sedikit sampai jadi begitu. Saya belinya di tahun 2019," ujar Agung Retro saat berbincang dengan awak media di Solo, Jawa Tengah, Minggu (25/8).

Daihatsu Fellow Max Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Agung menjelaskan, Fellow Max-nya itu mulanya berwarna hijau. Padahal, di STNK tertulis, warna aslinya coklat. Itulah mengapa, dia mengembalikannya lagi ke warna asli.

"Dulu pas dapat mesinnya mati. Terus kita restorasi, kita turunin, yang perlu diganti ya diganti. Sparepart-nya masih ori, kita dapat dari temen-temen mobil antik. Kebetulan ada yang masih nyimpen," ungkapnya.

Agung menghabiskan Rp 65 juta untuk restorasi kendaraan tersebut. Itu tandanya, ditambah ongkos beli, dia harus mengeluarkan dana Rp 90 jutaan.

"Paling besar di sektor bodi sama mesin. Soalnya dapet bener-bener bahan. Itu mesin semua turun, dibelah mesinnya. Emblem komplet, original semua. Kalau AC-nya dari jendela saja," tuturnya.

Daihatsu Fellow Max Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Sudah ada sejumlah pihak yang berminat membeli Daihatsu Fellow Max milik Agung Retro. Bahkan, ada yang mau membarternya dengan motor sport buatan Italia, namun dia masih bimbang dan belum mengambil keputusan.

Sebagai catatan, Daihatsu Fellow Max merupakan keluarga dari seri Fellow. Kendaraan berjenis hatchback yang masuk dalam kelas kei car tersebut sempat populer di era 1960-an.

Fellow Max menggunakan mesin berkode ZM berkapasitas 356cc dengan konfigurasi dua tak dan dua silinder. Pembekalan tersebut membuat kendaraan mampu menghasilkan tenaga 22 dk dan torsi 34,3 Nm. Mesin itu sejatinya sama seperti yang tertanam di tubuh Hijet S37.

Wujud Mobil Alfa Romeo yang Dilelang di Paris

Wujud Mobil Alfa Romeo yang Dilelang di Paris