#30 tag 24jam
Ada 2 Jenis Kereta Api Ekonomi New Generation, Apa Saja Perbedaannya?
Kereta ekonomi new generation yang dioperasikan PT KAI ada 2 jenis, buatan PT INKA dan versi modifikasi. Apa saja perbedaan keduanya? Halaman all [633] url asal
#kai #kereta-ekonomi-new-generation #kereta-api-ekonomi-new-generation #kereta-new-generation #perbedaan-kereta-ekonomi-new-generation-modifikasi-dan-stainless-steel #jenis-kereta-ekonomi-new-generatio
(Kompas.com) 29/08/24 22:33
v/14821251/
KOMPAS.com - Ada dua jenis kereta api (KA) ekonomi new generation yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI), yaitu kereta ekonomi new generation produksi PT INKA dan versi modifikasi Balai Yasa Manggarai.
Jika kereta ekonomi lama menggunakan kursi tegak berhadapan, kedua kereta ekonomi new generation tersebut sudah mengalami perbaruan tempat duduk menjadi lebih nyaman, yang bisa diatur kemiringan sandarannya.
Kereta api kelas ekonomi new generation PT INKA dan versi modifikasi berkapasitas 72 kursi sehingga memiliki leg room-nya yang lebih luas.
Meski begitu, kereta new generation versi modifikasi dan buatan PT INKA memiliki sejumlah perbedaan. Apa saja?
Beda kereta ekonomi new generation PT INKA dan modifikasi
Dikutip dari akun resmi X (Twitter) PT KAI, perbedaan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai dengan buatan PT INKA sebagai berikut:
- Eksterior
Dari sisi eksteriornya, kereta ekonomi new generation stainless steel PT INKA terbuat dari baja nirkarat, sedangkan versi modifikasi menggunakan jenis mild steel.
- Pintu kereta
Kereta ekonomi new generation stainless steel buatan PT INKA memakai pintu geser elektrik, sedangkan versi modifikasi masih menggunakan pintu geser manual.
Untuk membuka pintu geser elektrik, terdapat tombol yang tersedia di setiap pintunya. Penumpang yang akan keluar masuk gerbong kereta bisa memencet tombol tersebut.
- Tipe boogie
Kereta ekonomi new generation stainless steel memakai boogie K10, sedangkan versi modifikasi menggunakan boogie K5.
Tipe boogie yang digunakan pada kereta api berpengaruh terhadap kecepatan maksimal yang bisa ditempuh kereta.
Dengan menggunakan boogie K10, kecepatan kereta ekonomi stainless steel bisa dipacu hingga 120 km per jam. Sementara itu, kereta ekonomi new generation versi modifikasi memiliki kecepatan maksimal 100 km per jam.
- Public Information Display System (PIDS)
PIDS atau Public Information Display System (PIDS) pada kereta ekonomi new generation stainless steel memuat informasi yang lebih variatif dibandingkan versi modifikasi.
Layar PIDS kereta ekonomi new generation PT INKA menampilkan keterangan kecepatan yang sedang ditempuh, suhu ruangan kereta, hingga informasi stasiun terdekat.
- Sumber pengisian daya atau stop kontak
Perbedaan lainnya terletak dari jenis sumber pengisian daya atau stop kontak. Kereta ekonomi new generation stainless steel menyediakan stop kontak dan port USB.
Sementara itu, sumber pengisian daya gadget pada kereta api ekonomi new generation versi modifikasi hanya melalui stop kontak, tidak terdapat port USB.
- Jenis sambungan
Jenis sambungan kereta ekonomi new generation stainless steel memakai jenis corrugated below, sedangkan versi modifikasi menggunakan jenis rubber.
- Toilet
Toilet di dalam kereta ekonomi new generation versi modifikasi, mempunyai fasilitas kloset duduk, hand dryer, dan wastafel.
Sementara itu, toilet pada kereta ekonomi stainless steel dilengkapi dengan foot washer yang bisa dimanfaatkan penumpang untuk berwudhu.
???????????????????????? ???????????????????????????? ???????????????????????????????????????? ???? ???????????????????? ???????????????????????? ???????????????????????????? ???????????? ???????????????????????????????????????? ???????????? ????
— Kereta Api Indonesia (@KAI121) June 19, 2024
Kalian tahu nggak, kalau KAI punya dua jenis kereta ekonomi new generation? ????
Yang pertama, ada kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai… pic.twitter.com/SNlTbVnSlF
Sebagai tambahan informasi, kereta ekonomi versi modifikasi Balai Yasa adalah hasil alih bentuk dari kereta ekonomi kursi tegak berhadapan yang memiliki kapasitas 80 kursi.
Secara bertahap kereta ekonomi kursi tegak berhadapan, akan diganti dengan kereta ekonomi new generation yang memiliki fasilitas lebih nyaman.
Itulah rangkuman mengenai perbedaan kereta ekonomi new generation versi modifikasi dengan stainless steel buatan PT INKA.
Ada 2 Jenis Kereta Api Ekonomi New Generation, Apa Saja Perbedaannya?
Kereta ekonomi new generation yang dioperasikan PT KAI ada 2 jenis, buatan PT INKA dan versi modifikasi. Apa saja perbedaan keduanya? Halaman all [633] url asal
#kai #kereta-ekonomi-new-generation #kereta-api-ekonomi-new-generation #kereta-new-generation #perbedaan-kereta-ekonomi-new-generation-modifikasi-dan-stainless-steel #jenis-kereta-ekonomi-new-generatio
(Kompas.com - Money) 29/08/24 22:33
v/14815127/
KOMPAS.com - Ada dua jenis kereta api (KA) ekonomi new generation yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI), yaitu kereta ekonomi new generation produksi PT INKA dan versi modifikasi Balai Yasa Manggarai.
Jika kereta ekonomi lama menggunakan kursi tegak berhadapan, kedua kereta ekonomi new generation tersebut sudah mengalami perbaruan tempat duduk menjadi lebih nyaman, yang bisa diatur kemiringan sandarannya.
Kereta api kelas ekonomi new generation PT INKA dan versi modifikasi berkapasitas 72 kursi sehingga memiliki leg room-nya yang lebih luas.
Meski begitu, kereta new generation versi modifikasi dan buatan PT INKA memiliki sejumlah perbedaan. Apa saja?
Beda kereta ekonomi new generation PT INKA dan modifikasi
Dikutip dari akun resmi X (Twitter) PT KAI, perbedaan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai dengan buatan PT INKA sebagai berikut:
- Eksterior
Dari sisi eksteriornya, kereta ekonomi new generation stainless steel PT INKA terbuat dari baja nirkarat, sedangkan versi modifikasi menggunakan jenis mild steel.
- Pintu kereta
Kereta ekonomi new generation stainless steel buatan PT INKA memakai pintu geser elektrik, sedangkan versi modifikasi masih menggunakan pintu geser manual.
Untuk membuka pintu geser elektrik, terdapat tombol yang tersedia di setiap pintunya. Penumpang yang akan keluar masuk gerbong kereta bisa memencet tombol tersebut.
- Tipe boogie
Kereta ekonomi new generation stainless steel memakai boogie K10, sedangkan versi modifikasi menggunakan boogie K5.
Tipe boogie yang digunakan pada kereta api berpengaruh terhadap kecepatan maksimal yang bisa ditempuh kereta.
Dengan menggunakan boogie K10, kecepatan kereta ekonomi stainless steel bisa dipacu hingga 120 km per jam. Sementara itu, kereta ekonomi new generation versi modifikasi memiliki kecepatan maksimal 100 km per jam.
- Public Information Display System (PIDS)
PIDS atau Public Information Display System (PIDS) pada kereta ekonomi new generation stainless steel memuat informasi yang lebih variatif dibandingkan versi modifikasi.
Layar PIDS kereta ekonomi new generation PT INKA menampilkan keterangan kecepatan yang sedang ditempuh, suhu ruangan kereta, hingga informasi stasiun terdekat.
- Sumber pengisian daya atau stop kontak
Perbedaan lainnya terletak dari jenis sumber pengisian daya atau stop kontak. Kereta ekonomi new generation stainless steel menyediakan stop kontak dan port USB.
Sementara itu, sumber pengisian daya gadget pada kereta api ekonomi new generation versi modifikasi hanya melalui stop kontak, tidak terdapat port USB.
- Jenis sambungan
Jenis sambungan kereta ekonomi new generation stainless steel memakai jenis corrugated below, sedangkan versi modifikasi menggunakan jenis rubber.
- Toilet
Toilet di dalam kereta ekonomi new generation versi modifikasi, mempunyai fasilitas kloset duduk, hand dryer, dan wastafel.
Sementara itu, toilet pada kereta ekonomi stainless steel dilengkapi dengan foot washer yang bisa dimanfaatkan penumpang untuk berwudhu.
???????????????????????? ???????????????????????????? ???????????????????????????????????????? ???? ???????????????????? ???????????????????????? ???????????????????????????? ???????????? ???????????????????????????????????????? ???????????? ????
— Kereta Api Indonesia (@KAI121) June 19, 2024
Kalian tahu nggak, kalau KAI punya dua jenis kereta ekonomi new generation? ????
Yang pertama, ada kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai… pic.twitter.com/SNlTbVnSlF
Sebagai tambahan informasi, kereta ekonomi versi modifikasi Balai Yasa adalah hasil alih bentuk dari kereta ekonomi kursi tegak berhadapan yang memiliki kapasitas 80 kursi.
Secara bertahap kereta ekonomi kursi tegak berhadapan, akan diganti dengan kereta ekonomi new generation yang memiliki fasilitas lebih nyaman.
Itulah rangkuman mengenai perbedaan kereta ekonomi new generation versi modifikasi dengan stainless steel buatan PT INKA.