KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (KAI) secara bertahap melakukan pergantian sarana kereta api dengan rangkaian new generation. Kereta new generation tersebut juga akan melayani penumpang saat periode libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025.
Manager Humas Daerah Operasi (Daop) 6 Yogyakarta Krisbiyantoro mengatakan, ada delapan kereta api rangkaian new generation yang dioperasikan dari wilayah Daop 6 selama periode libur Nataru 2024/2025.
Kereta new generation tersebut akan diberangkatkan dari dari Stasiun Solo Balapan, Purwosari, Lempuyangan, dan Tugu Yogyakarta.
"Pada periode Nataru kali ini masyarakat akan dimanjakan oleh hadirnya rangkaian KA new generation dengan tingkat kenyamanan yang baik," ujar Krisbiyantoro dalam keterangan resmi yang dikutip Kompas.com, Jumat (8/11/2024).
Lantas, apa saja kereta api rangkaian new generation yang diberangkatkan dari Solo dan Yogyakarta selama libur Nataru 2024/2025?
Daftar KA new generation dari Solo dan Yogyakarta saat Nataru
Menurut informasi resmi, delapan KA keberangkatan awal dari Solo dan Yogyakarta (Jogja) saat libur Nataru 2024/2025 sebagai berikut:
- KA Argo Dwipangga (9) rute Solo Balapan-Gambir (PP), kelas eksekutif dan luxury
- KAArgo Lawu (7) rute Solo Balapan-Gambir (PP), kelas eksekutif dan luxury
- KA Taksaka (67) rute Yogyakarta-Gambir (PP), kelas eksekutif dan luxury
- KATaksaka (69) rute Yogyakarta-Gambir (PP), kelas eksekutif dan luxury
- KALodaya (91) rute Solo Balapan-Bandung (PP), kelas eksekutif dan ekonomi
- KALodaya (93) rute Solo Balapan-Bandung (PP), kelas eksekutif dan ekonomi
- KAProgo (247) rute Lempuyangan-Pasar Senen (PP), kelas ekonomi
- KA Jaka Tingkir (221) rute Purwosari-Pasar Senen (PP), kelas ekonomi.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) Pintu geser elektrik pada kereta api rangkaian new generation.Krisbiyantoro menambahkan, saat ini kereta new generation menjadi pilihan bagi masyarakat untuk bepergian. Hal ini terlihat dari adanya peningkatan okupansi penumpang, salah satunya pada KA Taksaka (69) rute Yogyakarta-Gambir (pulang pergi/PP).
Setelah menggunakan rangkaian new generation, tercatat okupansi penumpang KA Taksaka sebesar 82 persen, dari sebelumnya sebesar 76 persen sebelum memakai rangkaian new generation.
Untuk diketahui, rangkaian kereta ekonomi new generation tidak lagi menggunakan kursi tegak berhadapan, melainkan jenis kursi captain seat yang bisa diatur kemiringan (recicling) dan bisa disesuaikan searah laju kereta maupun berhadapan (revolving).
Sementara itu, pada rangkaian stainless steel new generation memiliki pintu geser elektrik, serta foot washer dan baby care desk pada toiletnya.
Itulah daftar delapan kereta api rangkaian new generation yang diberangkatkan dari Solo Balapan, Purwosari, Lempuyangan, dan Yogyakarta saat libur Nataru 2024/2025.