JAKARTA, KOMPAS.com - MotoGP Indonesia 2024 berjalan dengan banyak drama. Selain banyak yang gagal menyelesaikan balapan, hasil balap pun berubah karena aturan tekanan ban.

Untuk diketahui, aturan tekanan ban sudah diberlakukan sejak pertengahan musim tahun lalu. Jika ada pebalap yang kedapatan memiliki tekanan ban yang tidak sesuai dengan rekomendasi pemasok ban, dalam hal ini Michelin, maka akan dikenakan penalti.

Saat balapan yang digelar di Pertamina Mandalika International Circuit berakhir, FIM Stewards mengumumkan bahwa Pedro Acosta, Brad Binder, dan Takaaki Nakagami, akan diinvestigasi terkait tekanan bannya.

Instagram @37pedroacosta Pedro Acosta

Acosta finis di posisi kedua. Lalu Binder, finis di posisi kedelapan. Sementara Nakagami, menyelesaikan balapan di urutan ke-11.

Dikutip dari Crash.net, Senin (30/9/2024), FIM Stewards akan mengumumkan hasil investigasinya pada seri berikutnya. Namun, baru berselang sehari, ternyata pengecekan teknis sudah berhasil dilakukan dan hasilnya pun telah diumumkan.

Disebutkan bahwa Acosta dan Binder telah bebas dari hasil pengecekan teknis tersebut. Tapi, Nakagami dinyatakan melakukan pelanggaran dan dijatuhi hukuman tambahan 16 detik.

@TakaakiNakagami Pebalap Idemitsu Honda LCR, Takaaki Nakagami

Meski demikian, Nakagami hanya turun satu posisi. Sementara Alex Rins, naik ke posisi ke-11. Pasalnya, hanya tersisa Rins yang merupakan pebalap terakhir yang berhasil menyelesaikan balapan.

Update Hasil MotoGP Indonesia 2024
1. Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) 41m 4.389s
2. Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +1.404s
3. Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) +5.595s
4. Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) +6.507s
5. Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +6.772s
6. Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +11.330s
7. Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +13.203s
8. Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +14.862s
9. Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +15.151s
10. Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP24) +21.079s
11. Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +33.633s
12. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +43.696s
Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) DNF
Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) DNF
Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) DNF
Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) DNF
Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23) DNF
Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) DNF
Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) DNF
Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) DNF
Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) DNF

JAKARTA, KOMPAS.com - Marc Marquez mengalami nasib sial pada MotoGP Indonesia 2024. Motornya rusak total yang katanya disebabkan oleh penggunaan alat pemadam api ringan (APAR) yang salah.

Motor DucatiDesmosedici GP23 milik Marquez mengalami kegagalan mesin di tengah balapan, tepatnya pada lap ke-12 pada balapan yang digelar di Pertamina Mandalika International Circuit. Kondisi ini membuatnya harus kehilangan poin karena tidak bisa lagi melanjutkan balapan.

Saat Marquez keluar dari trek, terlihat api mulai berkobar di bagian bawah motor. Marquez pun terpaksa menjatuhkan motornya. Marshal langsung bertindak cepat untuk memadamkan api dengan menyemprotkan APAR.

???????? @marcmarquez93's BIKE IS ON FIRE!

The Spaniard retires from the race ????#IndonesianGP ???????? pic.twitter.com/1Ro5FkTNE4

— MotoGP™???? (@MotoGP) September 29, 2024

"Tentu saja, ada suara bising di motor dan juga mesinnya mati. Tapi, ketika saya melihat asap putih, segera saya periksa dan sangat disayangkan karena alat pemadam kebakaran, yang mereka miliki di sini bukan yang benar dan motornya benar-benar rusak, semuanya, termasuk rem," ujar Marquez, dikutip dari Crash.net, Senin (30/9/2024).

"Sangat disayangkan bagi tim karena bagi tim privat, ini adalah biaya yang besar. Tapi, salah satu hal adalah alat pemadam kebakaran haruslah yang tepat, atau yang berteknologi terbaru, karena jika tidak, Anda akan merusak motor," kata pebalap Gresini Racing tersebut.

Marc's GP23 bursting into flames! ????????@marcmarquez93's comeback hopes literally went up in smoke today ????#IndonesianGP ???????? pic.twitter.com/emvHBXAU3V

— MotoGP™???? (@MotoGP) September 29, 2024

Sebelum mesin GP23 mengalami kerusakan, Marquez sempat salip menyalip beberapa kali dengan Fabio Di Giannantonio. Dia berada di urutan ketujuh saat insiden itu terjadi, tepat saat dirinya sedang mengejar Francesco Bagnaia.

Setelah kejadian tersebut, hingga sekarang belum ada klarifikasi dari pihak Mandalika Grand Prix Association (MGPA). Saat ini, Marquez bertahan di peringkat keempat pada klasemen sementara MotoGP 2024 dengan total 288 poin.

JAKARTA, KOMPAS.com - Marc Marquez mengalami nasib sial pada MotoGP Indonesia 2024. Motornya rusak total yang katanya disebabkan oleh penggunaan alat pemadam api ringan (APAR) yang salah.

Motor DucatiDesmosedici GP23 milik Marquez mengalami kegagalan mesin di tengah balapan, tepatnya pada lap ke-12 pada balapan yang digelar di Pertamina Mandalika International Circuit. Kondisi ini membuatnya harus kehilangan poin karena tidak bisa lagi melanjutkan balapan.

Saat Marquez keluar dari trek, terlihat api mulai berkobar di bagian bawah motor. Marquez pun terpaksa menjatuhkan motornya. Marshal langsung bertindak cepat untuk memadamkan api dengan menyemprotkan APAR.

???????? @marcmarquez93's BIKE IS ON FIRE!

The Spaniard retires from the race ????#IndonesianGP ???????? pic.twitter.com/1Ro5FkTNE4

— MotoGP™???? (@MotoGP) September 29, 2024

"Tentu saja, ada suara bising di motor dan juga mesinnya mati. Tapi, ketika saya melihat asap putih, segera saya periksa dan sangat disayangkan karena alat pemadam kebakaran, yang mereka miliki di sini bukan yang benar dan motornya benar-benar rusak, semuanya, termasuk rem," ujar Marquez, dikutip dari Crash.net, Senin (30/9/2024).

"Sangat disayangkan bagi tim karena bagi tim privat, ini adalah biaya yang besar. Tapi, salah satu hal adalah alat pemadam kebakaran haruslah yang tepat, atau yang berteknologi terbaru, karena jika tidak, Anda akan merusak motor," kata pebalap Gresini Racing tersebut.

Marc's GP23 bursting into flames! ????????@marcmarquez93's comeback hopes literally went up in smoke today ????#IndonesianGP ???????? pic.twitter.com/emvHBXAU3V

— MotoGP™???? (@MotoGP) September 29, 2024

Sebelum mesin GP23 mengalami kerusakan, Marquez sempat salip menyalip beberapa kali dengan Fabio Di Giannantonio. Dia berada di urutan ketujuh saat insiden itu terjadi, tepat saat dirinya sedang mengejar Francesco Bagnaia.

Setelah kejadian tersebut, hingga sekarang belum ada klarifikasi dari pihak Mandalika Grand Prix Association (MGPA). Saat ini, Marquez bertahan di peringkat keempat pada klasemen sementara MotoGP 2024 dengan total 288 poin.

Jakarta (ANTARA) - PT Piaggio Indonesia merayakan penyelenggaraan MotoGP Indonesia 2024 melalui koleksi livery baru dari Aprilia SR-GT 200 Replica serta mengadakan acara Aprilia Meet Up IndonesianGP 2024 di Jakarta, Minggu.

“Kami sangat antusias memeriahkannya dengan memperkenalkan koleksi warna terbaru pada Aprilia SR-GT 200 Replica,” kata PR & Communications Manager PT Piaggio Indonesia Ayu Hapsari melalui keterangan resmi.

“Koleksi warna terbaru ini sekaligus mempertegas komitmen Piaggio Group dalam mengedepankan semangat ‘designed for racers, built for riders’ pada seluruh kendaraan Aprilia,” ujarnya menambahkan.

Adapun Aprilia SR-GT Replica hadir dengan sentuhan livery baru berwarna GP Replica 2024.

Warna ini dirancang untuk para pengendara yang ingin merasakan sensasi berkendara khas motor balap di setiap perjalanan harian dengan penuh semangat.

Kesan ini diperkuat dengan desainnya yang mirip livery motor balap Aprilia Racing Factory Team di MotoGP 2024, melalui perpaduan kombinasi warna dasar hitam matte dan grafis ungu yang tegas pada sebagian besar body motor.

Selain menghadirkan showcase Aprilia SR-GT 200 Replica dengan varian warna baru, acara Aprilia Meet Up IndonesianGP 2024 semakin meriah dengan hadirnya para pengendara Aprilia dari berbagai komunitas.

Para pengendara Aprilia terlihat antusias untuk menyaksikan tim kesayangannya berlaga di lintasan balap, terlebih saat ini kedua pembalap kebanggaan Aprilia Racing, yakni Aleix Espargaro dan Maverick Vinales, berada dalam top 10 pembalap MotoGP klasemen 2024.

Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
Editor: Junaydi Suswanto
Copyright © ANTARA 2024

Reporter: Handoyo | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Francesco Bagnaia dari tim Ducati Lenovo meraih finis 1 dalam balapan sprint Grand Prix MotoGP Indonesia 2024 di Mandalika.

Kemenangan ini diraih setelah Jorge Martin, pemimpin klasemen sementara, mengalami insiden yang membuatnya terjatuh pada putaran pertama, sehingga Bagnaia dapat memanfaatkan momen ini untuk memangkas separuh keunggulan poin Martin.

Kecepatan Jorge Martin dan Insiden di Lap Pertama

Mengutip crash.net, Jorge Martin memulai balapan sprint dengan performa yang sangat impresif setelah mendominasi sesi kualifikasi. Pembalap Pramac Ducati ini memulai dari pole position dan langsung unggul saat melewati garis finis pada lap pertama.

Dalam beberapa tikungan awal, Martin berhasil membuka jarak lebih dari empat persepuluh detik dari para pesaingnya, menunjukkan dominasinya di lintasan. Namun, harapan Martin untuk meraih kemenangan pupus saat ia tergelincir dari GP24-nya di Tikungan 16 pada putaran pertama, membuatnya terhempas dari posisi terdepan.

Martin berhasil bangkit dan melanjutkan balapan, namun ia hanya mampu finis di posisi ke-10, tanpa mendapatkan poin. Keunggulannya di klasemen kejuaraan yang sebelumnya mencapai 24 poin kini terpangkas menjadi hanya 12 poin, setelah Bagnaia memenangkan sprint dan mendekatkan diri dalam perebutan gelar Juara Dunia.

Bagnaia Memimpin Hingga Garis Finis

Selepas insiden yang dialami Martin, Francesco Bagnaia yang berhasil naik dari posisi keempat ke posisi kedua langsung memimpin balapan. Ia mampu mempertahankan posisinya dengan konsisten, memanfaatkan kesalahan Martin.

Bagnaia berhasil mengamankan kemenangan sprint kelimanya pada musim 2024 ini, memperkuat peluangnya dalam perebutan gelar juara dunia.

Bagnaia ditemani oleh rekan setimnya, Enea Bastianini, yang finis di posisi kedua setelah melalui pertarungan sengit dengan Marc Marquez dari tim Gresini Ducati. Marquez yang memulai balapan dari posisi ke-12 berhasil menunjukkan performa cemerlang dengan finis di podium, hanya tertinggal 1,7 detik dari Bagnaia.

Performa Impresif Marc Marquez

Marc Marquez yang mengalami dua kali kecelakaan di sesi Q2 tampil agresif dalam balapan sprint ini. Setelah start dari posisi ke-12, Marquez dengan cepat melesat ke posisi keempat setelah Jorge Martin terjatuh di lap pertama. Pada lap ketiga, Marquez naik ke posisi ketiga setelah Marco Bezzecchi melakukan kesalahan di Tikungan 10.

Pertarungan antara Marquez dan Bezzecchi berlangsung sengit hingga Bezzecchi terpaksa mengerem mendadak di lap ketujuh, membuat Marquez naik ke posisi kedua. Namun, Marquez akhirnya disalip oleh Bastianini di lap kedua terakhir, sehingga ia harus puas dengan posisi ketiga.

Drama Bezzecchi dan Pertarungan untuk Podium

Marco Bezzecchi yang memulai balapan dengan performa kuat, sempat bertarung sengit untuk merebut posisi kedua. Namun, kesalahan saat mengerem di Tikungan 10 pada lap ketujuh membuat posisinya melorot, memberikan ruang bagi Marquez untuk mengambil alih. Bezzecchi akhirnya finis di posisi keempat, tertinggal lebih dari tiga detik dari Bagnaia.

Di belakang Bezzecchi, Franco Morbidelli dari Pramac Ducati menyelesaikan balapan di posisi kelima, sementara rookie dari tim Tech3 GASGAS, Pedro Acosta, finis di urutan keenam. Acosta sempat bertarung di barisan depan sebelum akhirnya tersingkir dari pertarungan podium.

Posisi Klasemen Sementara Setelah Sprint Indonesia 2024

Kemenangan Bagnaia dalam sprint MotoGP Indonesia 2024 ini semakin memperketat persaingan di klasemen kejuaraan dunia. Kini, dengan tersisanya beberapa balapan lagi, keunggulan Martin yang semula tampak solid mulai terancam. Persaingan antara Bagnaia dan Martin akan terus memanas seiring dengan semakin dekatnya akhir musim.

Berikut adalah hasil lengkap Sprint Race MotoGP Mandalika 2024 yang digelar di Indonesia:

Perubahan Aturan dan Tantangan di MotoGP 2024

MotoGP musim 2024 tidak hanya menghadirkan pertarungan sengit di lintasan, tetapi juga perubahan aturan yang signifikan. Salah satu perubahan penting adalah aturan tekanan ban yang direvisi.

Pada musim ini, pembalap harus menjaga tekanan ban depan mereka di atas minimum 1,8 bar selama 60% dari jarak Grand Prix, atau 30% dari jarak sprint. Jika pembalap gagal mematuhi aturan ini, mereka akan dikenai penalti waktu hingga 16 detik untuk Grand Prix dan 8 detik untuk sprint race.

Selain itu, absenya Miguel Oliveira dalam balapan ini akibat cedera patah tulang pergelangan tangan kanan yang ia alami pada sesi latihan Jumat juga menambah dinamika yang tidak terduga dalam balapan ini.

KOMPAS.com - Pebalap Gresini Racing, Marc Marquez, menyadari dirinya belum pernah mendapatkan hasil yang maksimal saat balapan pada MotoGP Indonesia di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika.

Sebelumnya, saat masih membela Repsol Honda, Marc Marquez memang mempunyai riwayat yang tak mulus saat balapan di MotoGP Indonesia.

Sejak mengikuti balapan di Mandalika edisi 2022 dan 2023, Marquez tidak pernah bisa finis.

Pada edisi MotoGP Indonesia 2022, Marquez kecelakaan saat sesi pemanasan jelang balapan utama. Dia didiagnosis gegar otak ringan dan terpaksa mundur dari kompetisi.

Adapun di edisi MotoGP Indonesia 2023, Marquez juga apes, baik di sesi Sprint maupun balapan utama, dia mengalami crash dan gagal finis.

Kini, Marc Marquez akan mencoba petualangan baru dengan motor Ducati Desmosedici GP23 pada MotoGP Indonesia 2024.

Ketika ditanya soal target di MotoGP Indonesia 2024 dengan motor Ducati, Juara Dunia delapan kali itu pun menjawabnya dengan tertawa kecil.

Pebalap Spanyol berusia 31 tahun itu sadar diri bahwa dia punya memori yang tidak bagus dalam menaklukkan Mandalika.

"Di Sirkuit Mandalika, di sini balapan pasti akan sangat menarik," kata Marc Marquez mengawali, dalam konferensi pers MotoGP Indonesia 2024, Kamis (26/9/2024), dikutip dari Bolasport.

"Namun, ya seperti yang kalian tahu, musim lalu, bahkan dua musim beruntun saya juga tidak pernah finis di Indonesia," tambahnya.

Meski begitu, Marquez tetap saja diperhitungkan pada balapan edisi tahun ini.

Potensi hujan masih memungkinkan terjadi di Mandalika. Marquez sekarang punya motor Ducati serta dikenal sebagai salah satu master rain alias pebalap yang andal di trek basah.

Tak ayal, juara MotoGP San Marino 2024 itu juga bisa jadi opsi favorit untuk menang.

"Target sekarang, empat atau lima besar saja," kata Marquez.

"Saya menyukai sirkuitnya. Ini salah satu sirkuit favorit. Namun, saya akan mencoba dulu memahaminya dengan motor Ducati," ucap Marquez.

Adapun rangkaian MotoGP Indonesia 2024 di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika akan berlangsung dari Jumat (27/9/2024) hingga Minggu (29/9/2024).

(Nestri Y/Bolasport)

KOMPAS.com - Pebalap Prima Pramac Racing, Jorge Martin, bertekad meraih hasil yang lebih baik di MotoGP Indonesia 2024 daripada musim sebelumnya.

Gelaran balapan MotoGP 2024 akan berlanjut dalam MotoGP Indonesia yang akan berlangsung di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat, dari Jumat (27/9/2024) hingga Minggu (29/9/2024).

Jorge Martin berambisi bisa "balas dendam" di MotoGP Indonesia 2024. Hal itu didasari apa yang dialami oleh Martin pada tahun lalu.

MotoGP Indonesia 2024 menjadi kesempatan bagi Martin untuk menambah pundi-pundi poin dalam perebutan juara dunia MotoGP musim ini.

Namun, kehadiran pemuncak klasemen sementara MotoGP musim ini tersebut datang dengan perasaan campur aduk.

Martin membawa memori buruk di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat.

Tahun lalu, pada edisi MotoGP Indonesia 2023, Martin mengalami crash.

Saat perburuan gelar, dia sejatinya memimpin balapan utama dengan fantastis sampai unggul jauh.

Akan tetapi, Martin mengalami nasib kurang beruntung ketika dia crash menjelang beberapa lap terakhir.

"Ya, saya ingin balas dendam setelah insiden tahun lalu," kata Martin dalam konferensi pers MotoGP Indonesia 2024, Kamis (26/9/2024), seperti dikutip dari Bolasport.

"Saya waktu itu sudah memimpin, bahkan sampai unggul 3 detik, tapi jatuh. Sekarang saya berharap bisa lebih baik lagi. Saya akan tetap membumi, menjaga konsistensi kecepatan, meminimalisasi kesalahan," tuturnya.

"Pendekatan saya akan sama seperti pekan lalu," ucapnya.

Selain kenangan buruk musim lalu, Martin juga masih dibawa "mengganjal" perkara apa yang terjadi di seri Emilia Romagna pekan lalu, di Sirkuit Misano.

Martin yang sedang memimpin balapan, disalip Enea Bastianini (Ducati Lenovo) pada lap terakhir dengan cara yang memancing kontroversi.

Hal itu membuatnya sempat melebar dan harus puas dengan raihan podium runner-up.

Martin masih mengungkapkan kekesalannya, tetapi berusaha untuk menjaga respek terhadap Bastianini yang duduk di sebelahnya dalam sesi konferensi pers ini.

"Kami tidak harus berbicara tentang masa lalu," kata Martin menjawab.

"Namun, saya tetap tidak setuju 100 persen dengan cara itu, itu terlalu agresif. Namun, saya tetap respek dengan Enea, saya tetap menghormatinya, dan selamat untuk kemenangan Enea," ucapnya.

Sementara itu, Marc Marquez yang juga hadir dalam konfernesi pers hari ini, ikut ditanya. Sebelumnya, dia sempat bilang bahwa dia agak tidak setuju dengan cara Enea.

Namun sekarang, Marquez "cari aman".

"Saya tidak ikut dalam insiden itu. Saya menghapus pendapat saya kemarin," ucapnya tersenyum tenang.

Adapun Bastianini, dia juga masih kukuh dengan pendapatnya, merasa bahwa cara dia tidak ada yang salah.

"Saya pun masih tetap di jalur saya dan saya sudah memperhitungkan kapan akan menyalip. Kemudian saya lihat Jorge dan ada kesempatan," kata Bastianini.

"Dia tidak jatuh, dia hanya melebar. Saya pun tetap di jalur saya, saya tetap yakin cara saya tidak salah," ucap pebalap asal italia itu.

(Nestri Y/Bolasport)

KOMPAS.com -Bandara Internasional Lombok beroperasi 24 jam sebelum dan sesudah ajang balap internasional MotoGP Indonesia di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB). Tepatnya dari Minggu (15/9/2024) sampai Selasa (1/10/2024).

Adapun MotoGP Indonesia 2024 akan berlangsung akhir pekan ini, dari Jumat (27/9/2024) sampai Minggu (29/9/2024).

Pembukaan bandara selama 24 jam tersebut bertujuan mengakomodasi tingginya lalu lintas penerbangan. Sebab, Bandara Internasional Lombok menjadi gerbang utama kedatangan wisatawan, penonton, dan tim MotoGP.

"Sebanyak 37 bandara InJourney Airports mendukung kesuksesan MotoGP, di mana ada tiga bandara yang menjadi pendukung utama yakni Bandara Internasional Lombok, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali dan Bandara Soekarno-Hatta Tangerang," ucap Direktur Utama InJourney Airports, Faik Fahmi lewat keterangan resmi, dikutip Senin (23/9/2024).

Adapun saat ini di Bandara Internasional Lombok sudah ada permintaan 74 penerbangan tambahan (extra flight) dari empat maskapai penerbangan nasional, dari Minggu (22/9/2024) sampai Selasa (1/10/2024).

Puncak pergerakan pelaku perjalanan diperkirakan terjadi pada Minggu (29/9/2024), dengan jumlah 12.573 pelaku perjalanan.

Angka tersebut mengalami peningkatan 23 persen, dibandingkan dengan puncak pergerakan pelaku perjalanan pada MotoGP 2023 yang sebanyak 10.351 pelaku perjalanan.

• Pemerintah Bentuk Satgas untuk Pantau Tarif Akomodasi Jelang MotoGP Indonesia 2024
• Hotel Berbintang di Mandalika Penuh Jelang MotoGP 2024, Wisatawan Diarahkan Pesan di Mataram dan Senggigi

Infrastruktur Bandara Lombok dipastikan siap

SHUTTERSTOCK/USKARP Bandara Internasional Lombok, (30/8/2023).

Faik menuturkan, infrastruktur Bandara Internasional Lombok dipastikan siap untuk melayani lalu lintas penerbangan yang tinggi.

"Melalui pengembangan, sejak 2021 Bandara Lombok beroperasi dengan runway sepanjang 3.300 meter sehingga mampu melayani penerbangan pesawat berbadan lebar (wide body) sekelas Boeing 777, dari sebelumnya 2.750 meter," jelas dia.

Tidak hanya itu, Bandara Internasional Lombok dilengkapi apron berkapasitas 20 parking stand untuk pesawat.

Sementara itu, kapasitas terminal penumpang naik dari 3,5 juta penumpang per tahun menjadi tujuh juta penumpang per tahun.

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

Bandara Soekarno-Hatta terima permintaan 23 extra flights

Dok. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Ilustrasi Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten.

Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten, berperan untuk memastikan konektivitas penerbangan dalam mendukung gelaran MotoGP di Lombok.

Dari Senin (23/9/2024) sampai Selasa (1/10/2024), bandara tersebut sudah menerima permohonan 23 extra flights (penerbangan tambahan) dari maskapai penerbangan rute Jakarta-Lombok.

Penerbangan di Bandara Soekarno-Hatta untuk rute Jakarta-Lombok diprediksi mencapai 193 penerbangan (take off dan landing) sepanjang periode tersebut, atau meningkat sekitar 12 persen dibanding kondisi normal yang sebanyak 170 penerbangan.

Adapun jumlah pergerakan pelaku perjalanan rute Jakarta-Lombok dari Senin (23/9/2024) sampai Selasa (1/10/2024) diprediksi akan sebanyak 32.406 penumpang, baik keberangkatan maupun kedatangan.

Dok. ANTARA/Dewa Ketut Sudiarta Wiguna Sejumlah wisatawan mancanegara tiba di area kedatangan internasional di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai di Kabupaten Badung, Bali, Rabu (14/2/2024).

Sementara itu, Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai di Bali akan berperan sebagai bandara penghubung bagi para wisatawan yang ingin menyaksikan MotoGP.

Dari Pulau Dewata, ada penerbangan langsung ke Lombok yang dilayani oleh beberapa maskapai penerbangan, antara lain Citilink, Garuda Indonesia, dan Wings Air.

Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai juga dapat menjadi lokasi parkir pesawat, jika kapasitas parkir pesawat di Bandara Internasional Lombok sudah tidak mencukupi.

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

KOMPAS.com - Menyambut balap motor internasional MotoGP Indonesia Grand Prix 2024, maskapai penerbangan Garuda Indonesia menyediakan tambahan penerbangan dan diskon tiket pesawat hingga 20 persen untuk rute intenasional tujuan Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB).

"Dengan optimalisasi jumlah ketersediaan kursi penerbangan Garuda Indonesia tersebut, kami berharap dapat memaksimalkan kesiapan gelaran ajang balap motor internasional bergengsi ini, dapat turut menciptakan seamless journey khususnya bagi pengguna jasa yang akan menyaksikan langsung MotoGP 2024 tersebut di Mandalika, Lombok," kata Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra dalam siaran resmi yang Kompas.com terima, Kamis (12/9/2024).

Diskon tiket dan penambahan penerbangan ini merupakan bentuk kerja sama antara Garuda Indonesia dan ITDC yang ditandatangani pada Rabu (11/9/2024) di Hanggar 2, GMF AeroAsia.

Dalam kerja sama, ini Garuda Indonesia menawarkan sejumlah benefit, di antaranya potongan harga tiket rute internasional hingga 20 persen, pemasangan logo IndonesianGP dan The Mandalika pada livery pesawat Boeing 737-800NG (PK-GFW), ekstra bagasi, dedicated PIC, dan check-in counter di bandara.

Sementara itu, untuk ketersediaan penerbangan, terdapat sedikitnya 8.000 kursi, termasuk pengoperasian 10 penerbangan tambahan dan 14 pesawat berukuran besar (bigger flight).

Khusus untuk bigger flight, Garuda Indonesia akan menggunakan armada Airbus A330-300, Airbus A330-900neo, dan Boeing B777-300ER.

• Hotel Berbintang di Mandalika Penuh Jelang MotoGP 2024, Wisatawan Diarahkan Pesan di Mataram dan Senggigi
• Harga Hotel di Mandalika Mahal Jelang MotoGP 2024, Sandiaga Ingatkan Ada Tarif Batas Atas

Dokumentasi Garuda Indonesia Livery MotoGP Indonesia Grand Prix 2024 pada badan pesawat Garuda Indonesia.

Pesawat ini akan beroperasi sampai awal Oktober 2024, tepatnya dari Kamis (26/9/2024) sampai Selasa (1/10/2024)m mendatang untuk rute dari dan menuju Lombok.

"Upaya berkelanjutan ini juga menjadi representasi atas komitmen Garuda Indonesia untuk konsisten memberikan nilai tambah dalam mencerminkan citra terbaik Indonesia melalui layanan penerbangan yang aman dan nyaman," kata Irfan.

Irfan menuturkan, dukungan Garuda Indonesia terhadap MotoGP TM 2024 direpresentasikan melalui penyediaan layanan transportasi udara yang mengedepankan keramahtamahan khas Indonesia.

Tidak hanya hanya memperkuat nilai, kata Irfan, tetapi juga diharapkan dapat memberikan pengalaman mengudara yang berkesan khususnya bagi para pencinta otomotif dan balap motor di Tanah Air.

Untuk diketahui, gelaran MotoGP Indonesian Grand Prix 2024 “Ignite Your Thrills” diselenggarakan dari Jumat (27/9/2024) sampai Minggu (29/9/2024) di Sirkuit Internasional Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat.

• Dana Abadi Pariwisata Masih Dirampungkan, Bisa untuk MotoGP
• 5 Bukit Cantik di Mandalika, Bisa Lihat Pantai sampai Sirkuit MotoGP

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)