KLATEN, KOMPAS.com - Saat melewati genangan air, sepeda motor rawan mengalami mogok. Peristiwa ini kerap dijumpai di jalan.

Motor mogok saat melewati genangan air dipengaruhi oleh beberapa faktor, sehingga perlu dipahami untuk mencari solusinya.

Gio, pemilik bengkel Giovani Motor Cawas, Klaten mengatakan air yang masuk ke area tertentu dapat menyebabkan motor mogok saat itu juga.

“Air bisa masuk melalui lubang knalpot dan intake manifold yang tersambung dengan saluran udara, keduanya posisi cukup rendah, dan terhubung ke ruang bakar,” ucap Gio kepada Kompas.com, Rabu (6/11/2024).

Gio mengatakan, air akan mengganggu proses pembakaran di ruang bakar. Bahkan dapat merusak komponen dalam skala besar.

“Piston yang bergerak naik dan turun mengkompresi udara, akan mendapatkan beban lebih ketika air masuk ke dalamnya, peristiwa ini disebut water hammer,” ucap Gio.

KOMPAS.com/Dzaky Nurcahyo Potret banjir di Jalan Raya Ciledug, tepatnya di simpang Seskoal, Cipulir, Jakarta Selatan, Senin (5/2/2024).

Dampak water hammer, menurut Gio, bisa beragam. Seperti lengan piston bengkok bahkan patah. Hal itu membuat kompresi mesin terganggu.

“Kerusakan lain juga bisa terjadi, sebaiknya dilakukan turun mesin bila memang sudah demikian kondisinya,” ucap Gio.

Selain itu, Gio mengatakan, air juga bisa membuat busi basah. Sehingga, tak mampu menghasilkan percikan bunga api secara optimal.

KOMPAS.com/Dok. Polsek Bunut. Seorang anggota polisi mendorong sepeda motor warga yang mogok akibat menerobos banjir di Jalan Perkebunan, Desa Merbau, Kecamatan Bunut, Kabupaten Pelalawan, Riau, Rabu (31/1/2024).

“Konsumen bisa membongkar busi untuk memastikan kondisinya kering, baik di area kabel maupun di ujung elektroda-nya, bersihkan juga ruang bakarnya,” ucap Gio.

Bila kondisinya belum parah, menurut Gio, motor tersebut masih bisa hidup seperti sedia kala, tanpa harus melakukan turun mesin.

Meski demikian, Gio mengimbau agar konsumen menghindari genangan air cukup dalam, karena risikonya tetap besar.