JAKARTA - Satu tahun Omoda 5 mengaspal di Indonesia, PT Chery Sales Indonesia (CSI) merasa SUV futuristik tersebut sudah memiliki pengguna yang cukup besar. Karena itu, mereka merayakan momen tersebut lewat kompetisi modifikasi Omoda 5 Festival 2024 - The Art of Contest.

Head of Brand Department PT Chery Sales Indonesia Rifkie Setiawan mengatakan, Omoda 5 Festival 2024 tidak sekadar kompetisi. ?Tapi, kami jadikan kanvas bagi seniman otomotif untuk menuangkan imajinasi mereka,? ungkapnya.

Kompetisi tersebut jadi ajang unjuk gigi bagi para desainer, modifikator, dan pemilik Omoda 5 untuk mengeksplorasi potensi mobil tersebut.

Tidak tanggung-tanggung, Chery menawarkan hadiah total Rp70 juta serta empat paket trip ke China.

Peserta dapat memilih dua kategori yang berbeda:

1. Digital Decals Modification Contest (Digimodz): Terbuka untuk pelajar, profesional, dan konsumen umum, kategori ini mengajak peserta untuk memodifikasi tampilan eksterior Omoda 5 secara digital, mengedepankan tema Futurism, Fashion, dan Tech.

2. Modification Contest Chery OMODA 5: Ditujukan khusus bagi pemilik Omoda 5. Kategori ini menantang peserta untuk mewujudkan desain modifikasi mereka secara nyata pada mobil kesayangan mereka.

Kolaborasi dengan National Modificator & Aftermarket Association (NMAA) memastikan penilaian yang adil dan kredibel oleh para juri berpengalaman di industri modifikasi.


Dukungan dari Maxdecal berupa decals gratis bagi 30 pendaftar pertama kategori Modification Contest semakin menambah semangat kompetisi.

Pendaftaran dibuka mulai 22 Juli 2024 hingga 10 September 2024 melalui situsresmiChery.

ICE BSD - Pasar mobil baru di Indonesia sedang mengalami penurunan akibat daya beli masyarakat yang stagnan dan harga mobil baru yang terus meningkat. Fenomena ini terlihat jelas di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, di mana tren beralih ke mobil bekas semakin nyata.

Penjualan Mobil Baru Anjlok

Data Gaikindo hingga Juni 2024 menunjukkan penurunan penjualan mobil secara wholesales sebesar 19,43% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Penjualan mobil secara wholesales atau pengiriman dari pabrik ke diler sebesar 408.102 unit, turun dibandingkan tahun lalu yang 506.427 unit.

Sekretaris Umum Gaikindo, Kukuh Kumara, menjelaskan bahwa kenaikan harga mobil baru akibat bahan baku yang mahal dan berbagai pajak menjadi penyebab utama.

Mobil Bekas Jadi Pilihan Alternatif

?Pasar kita ditargetkan menjual 1 juta mobil baru. Tapi ada pergeseran dari orang kemampuan terbatas mau beli mobil baru nggak cukup, jadi beli mobil bekas," ungkap Kukuh dalam Forum Editor Otomotif di GIIAS 2024.

Menurut Kukuh, pergeseran minat terhadap mobil bekas seharusnya dapat dimanfaatkan utilisasi pabrik yang terpasang. Saat ini dengan kapasitas terpasang sekitar 2,3 juta unit, utilisasi hanya berada di sekitar 1,4 juta unit.

Riyanto, Peneliti Senior LPEMFEB UI, menambahkan bahwa pasar mobil bekas semakin transparan, sehingga konsumen dapat lebih mudah menemukan mobil bekas berkualitas dengan harga yang lebih terjangkau.

Keuntungan Membeli Mobil Bekas

Dengan harga yang sama seperti mobil baru dengan fitur minim, konsumen bisa mendapatkan mobil bekas dengan model yang lebih baik dan fitur yang lebih lengkap. Hal ini menjadi daya tarik utama bagi masyarakat yang ingin memiliki mobil namun memiliki anggaran terbatas.

Peluang bagi Industri Otomotif

Pergeseran minat ke mobil bekas ini seharusnya dapat dimanfaatkan oleh industri otomotif untuk meningkatkan utilisasi pabrik yang saat ini masih rendah. Selain itu, perlu adanya upaya untuk menekan harga mobil baru agar lebih terjangkau bagimasyarakat.