Bisnis.com, JAKARTA — Emiten bidang pelayaran, PT Pelayaran Kurnia Lautan Semesta Tbk. (KLAS) telah memutuskan untuk membagikan dividen serta bonus saham dengan nilai masing-masing Rp51,9 miliar. Pembagian dividen dan bonus saham akan berlangsung pada akhir bulan ini.

Berdasarkan keterbukaan informasi, rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) KLAS yang digelar pada 31 Oktober 2024 telah memutuskan, di antaranya penetapan pembagian dividen saham serta bonus saham.

"Menetapkan pembagian dividen saham sebanyak-banyaknya Rp51,96 miliar yang berasal dari kapitalisasi saldo laba," tulis Manajemen KLAS di keterbukaan informasi pada Selasa (5/11/2024).

Selanjutnya, RUPSLB menyetujui untuk membagikan dividen saham dengan rasio 12 : 1. Artinya, 12 lembar saham lama akan memperoleh 1 saham baru, dengan mengikuti ketentuan peraturan yang berlaku.

RUPSLB juga menyetujui kapitalisasi agio saham atau kekayaan bersih atas hasil penjualan saham sebanyak-banyaknya sebesar Rp51,96 miliar dengan cara membagikan saham bonus bernilai nominal Rp40 kepada para pemegang saham perseroan.

Adapun, saham bonus itu dibagikan dengan rasio 5 : 3, sehingga setiap pemegang 5 saham lama akan memperoleh 3 saham bonus.

Jadwal pembagian dividen saham dan bonus saham KLAS:

- Tanggal efektif: 4 November 2024

- Cum dividen di pasar reguler dan pasar negosiasi: 8 November 2024

- Cum dividen di pasar tunai: 12 November 2024

- Ex dividen di pasar reguler dan pasar negosiasi: 11 November 2024

- Ex dividen di pasar tunai: 13 November 2024

- Tanggal daftar pemegang saham (DPS) yang berhak atas dividen: 12 November 2024

- Tanggal pembagian dividen: 29 November 2024

Emiten pelayaran ini mencatatkan ekuitas sebesar Rp214,16 miliar per kuartal III/2024, naik dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp212,11 miliar.

Adapun, liabilitas KLAS tercatat mencapai Rp152,96 miliar per kuartal III/2024, naik dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp148,05 miliar.

Aset KLAS juga naik menjadi Rp367,13 miliar per kuartal III/2024, dibandingkan akhir 2023 sebesar Rp360,17 miliar.

Meski begitu, laba KLAS susut 69,47% secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp7,15 miliar hingga periode yang berakhir pada 30 September 2024, dibandingkan pada periode yang sama tahun sebelumnya Rp23,41 miliar.

Penurunan laba KLAS terjadi seiring dengan kenaikan tipis pendapatan 0,56% yoy menjadi Rp119,83 miliar per kuartal III/2024. Sementara, beban pokok penjualan membengkak 21,41% yoy menjadi Rp85,84 miliar.

JAKARTA, investor.id - PT Pelayaran Kurnia Lautan Semesta Tbk (KLAS) membangun sebanyak empat kapal tongkang untuk menggenjot kinerja perusahaan. Ekspansi kapal bertujuan untuk menjawab tingginya permintaan atas jasa angkutan.

Direktur Utama KLAS Kurnyatjan Sakti Efendie menjelaskan, pembangunan empat kapal tongkang tersebut merupakan bagian dari strategi KLAS untuk meningkatkan kinerja. “Dari segmen perkapalan, permintaan atas jasa pengangkutan masih cukup tinggi,” jar dia dalam keterangan resminya, Senin (14/10/2024).

Ditambah lagi, Kurnia menambahkan, sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, Indonesia mempunyai potensi besar di sektor transportasi wilayah laut. Tidak hanya menjadi sarana penghubung antar pulau, perkapalan juga berfungsi untuk melayani angkutan laut/logistik internasional yang melintasi alur laut kepulauan Indonesia (ALKI).

Keempat kapal yang sedang dibangun emiten sektor jasa angkutan laut tersebut meliputi unit KLS11 H519, KLS12 H520, KLS15 H525, dan KLS16 H526 dengan dimensi 300x84x20 kaki (feet), dan deck loading 8 ton per m3, serta berat hingga 9.000 ton.

Dilaporkan, progres terkini pembuatan kapal H519 sudah mencapai 70% dan diperkirakan dapat diluncurkan pada pertengahan Desember 2022. Kurnia menyebut, pengerjaan kapal ini tinggal menyisakan penyambungan haluan dan pemasangan side board.

Sementara, untuk pembangunan unit KLS12 H520, progresnya sudah mencapai 40%. Menurut Kurnia, KLAS telah memasang deck haluan dan deck center untuk selanjutnya dilakukan pemasangan deck kiri dan kanan.

“Kami mengestimasi, kapal H520 ini bisa diluncurkan pada pertengahan Januari 2025, dengan pengurusan dokumen kapal maksimal 2 minggu setelah launching,” tutur dia.

Sedangkan, progress pengerjaan kapal H525 dan H526 mencapai 10%-12% per bulan. Kurnia menargetkan, kapal H525 dan H526 rampung pada April 2025. Data terbaru menunjukkan, progres pengerjaan H525 kini telah mencapai 15% terhitung sejak dibangun pada akhir Agustus 2024.

Kemitraan Potensial

Ke depan, emiten bersandi saham KLAS tersebut berencana untuk terus menjalin kemitraan potensial guna menggarap bisnis kargo dan aktif mengikuti tender jasa angkutan kapal yang potensial.

Pasalnya, bisnis kaca KLAS dinilai memiliki prospek cerah. Melalui anak usahanya, PT Kurnia Surya Santosa (KSS), KLAS juga mencermati, permintaan kaca masih prospektif seiring tumbuhnya rencana pembangunan rumah bagi rakyat.

Di segmen pasir kuarsa, permintaan komoditas juga terus bertumbuh paralel dengan bertambahnya industri kaca di Indonesia. KLAS melalui anak usahanya, PT Karya Cipta Lahanindo, tercatat sudah menuntaskan pembangunan mesin pemurnian pasir kuarsa menggunakan dana hasil initial public offering (IPO).

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News