KLATEN, KOMPAS.com - Indonesia merupakan salah satu negara yang membebaskan masyarakat menggunakan mobil tanpa ada batas waktunya. Sehingga, selama mobil bisa dirawat dengan baik tetap bisa dioperasikan.

Namun, berhubung sebagian besar bahan baku mobil adalah logam, maka hal yang paling sulit dilawan adalah korosi. Meski mobil sudah dirawat dengan baik mobil tua rawan mengalami keropos, termasuk di area tangki bensin.

Susanto, Pemilik Bengkel Las Mobil Bayat, Klaten mengatakan kebanyakan konsumen yang membutuhkan jasanya adalah kendaraan bekas tabrakan dan yang sudah tua.

“Bodi mobil membutuhkan perbaikan bila mengalami benturan sehingga berubah bentuk dan fungsinya, termasuk mobil tua yang melawan korosi, salah satu perbaikan bodi karena keropos adalah disulam atau ditambal dengan pelat baru,” ucap Susanto kepada Kompas.com, Senin (23/9/2024).

Susanto mengatakan, bagian mobil yang tak luput dari keropos adalah tangki BBM, sehingga mobil-mobil tua harus dipastikan aman dari kebocoran.

“Meski sedikit, kebocoran bensin bisa memicu petaka besar, terlebih lagi mobil tua, mereka berpeluang mengalami masalah kelistrikan, seperti perbaikan asal-asalan, rangkaian kelistrikan yang tidak standar dan sejenisnya,” ucap Susanto.

Kompas.com/Erwin Setiawan Bensin menetes di kolong mobil karena tangkinya bocor

Menurut Susanto, kebocoran bensin pada mobil sangat mudah memicu terjadinya kebakaran, ketika bertemu dengan percikan bunga api dari kelistrikan mobil yang tidak baik.

Susanto mengatakan, mobil tua membutuhkan perawatan ekstra karena timbulnya masalah disebabkan oleh faktor lebih kompleks, termasuk usia pemakaian.