KAI Logistik Terus Kembangkan Layanan Logistik Rantai Pendingin
Peluang perkembangan industri cold chain atau rantai pendingin diprediksi akan terus tumbuh hingga beberapa tahun mendatang. Halaman all
(Kompas.com) 11/07/24 21:18 10455064
JAKARTA, KOMPAS.com - Peluang perkembangan industri cold chain atau rantai pendingin diprediksi akan terus tumbuh hingga beberapa tahun mendatang.
KAI Logistik, anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero), terus menegaskan posisinya di industri logistik, salah satunya melalui penguatan logistik rantai pendingin di Indonesia.
Fredi Firmansyah, Plt Direktur Utama KAI Logistik mengungkapkan, pihaknya berupaya untuk menghadirkan layanan khusus untuk menunjang kebutuhan khususnya komoditi perishable seperti ikan, daging, produk olahan maupun buah dan sayur mayur yang memerlukan suhu dingin.
DOK. KAI LOGISTIK KAI Logistik menghadirkan layanan KALOG Express.Layanan logistik pendingin dilayani KAI Logistik baik untuk layanan transportasi melalui angkutan kontainer menggunakan kontainer berpendingin (reefer container), maupun melalui segmen angkutan retail.
Guna mendukung layanan tersebut, KAI Logistik telah membangun infrastruktur penunjang, di antaranya cold chamber berkapasitas 5 ton di enam stasiun di beberapa kota besar di antaranya Bandung, Cirebon, Purwokerto, Semarang, Surabaya, dan Malang.
Fasilitas tersebut dapat digunakan sebagai gudang penyimpanan yang bersifat sementara (transit), sebelum dilakukan pengangkutan dengan kereta api untuk produk perikanan, maupun produk yang membutuhkan penanganan dingin.
Selain itu, KAI Logistik juga melengkapi layanan plug in yang merupakan layanan penunjang untuk kontainer berpendingin yang membutuhkan pasokan listrik agar suhu di dalam kontainer tetap stabil selama masa transit di container yard.
”Tahun 2024, seiring komitmen pengembangan layanan pada bisnis cold chain, KAI Logistik telah memetakan strategi untuk melakukan penambahan cold chamber yang akan digunakan sebagai gudang penyimpanan bersifat sementara (transit), dengan keunggulan sistem pemantauan suhu secara realtime. Selain itu, perusahaan berencana mengadopsi teknologi platform digital untuk manajemen inventaris dan koordinasi logistik” jelas Fredi dalam keterangan tertulis, Kamis (11/6/2024).
SHUTTERSTOCK/DUSAN PETKOVIC Ilustrasi cold storage untuk menyimpan buah segar.Pada tahun 2024, KAI Logistik melalui angkutan kontainer reefer diprediksi akan mengangkut sekitar 4.042 teus (atau setara lebih dari 72.700 ton).
Sementara pada pemanfaatan cold chamber, diproyeksikan akan meningkat lebih dari 340 persen menjadi lebih dari 11.300 ton, dan penambahan 30.640 ton sejalan dengan penambahan kapasitas.
Fredi menjelaskan, untuk memaksimalkan layanan logistik berpendingin, KAI Logistik membuka pintu kolaborasi, di mana salah satunya telah dijalankan bersama dengan Kementerian Kelautan dan Perikanan RI sejak tahun 2022.
Ini merupakan bentuk komitmen perseroan dalam menyukseskan Sistem Logistik Ikan Nasional dengan tujuan membangun dan mengembangkan sistem manajemen rantai pasokan produk perikanan hulu-hilir yang terintegrasi, efektif dan efisien.
"Dengan harapan dapat meningkatkan kapasitas dan stabilisasi sistem produksi perikanan di Indonesia," imbuh Fredi.
Sebagai stimulus dan dukungan terhadap UMKM, perseroan juga menghadirkan penawaran tarif khusus berupa potongan diskon 10 persen bagi UMKM termasuk UMKM binaan KKP untuk layanan logistik angkutan retail.