Penumpang Kereta Api Indonesia Capai 218 Juta Orang pada Semester I-2024
PT Kereta Api Indonesia atau KAI (Persero) mencatat volume penumpang KAI Group pada Semester I-2024 sebanyak 218 juta pelanggan. Halaman all
(Kompas.com) 13/07/24 09:57 10646624
KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia atau KAI (Persero) mencatat volume penumpang KAI Group pada semester I-2024 sebanyak 218 juta (218.964.010) pelanggan.
"Kami sampaikan terima kasih kepada seluruh pelanggan atas kepercayaannya dalam menggunakan layanan kereta api. KAI Group berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan, keamanan, dan kenyamanan perjalanan melalui berbagai inovasi yang secara konsisten kami hadirkan,” kata VP Public Relations KAI Anne Purba dalam siaran resmi, Sabtu (12/7/2024).
Angka tersebut diperoleh dari jumlah penumpang yang dilayani dari kereta api (KA) lokal hingga kereta cepat Whoosh.
Adapun rinciannya sebagai berikut:
- Sebanyak 22,2 juta (22.223.702) pelanggan KA Jarak Jauh
- Sebanyak 3,5 juta (3.511.405) pelanggan KA lokal (dikelola KAI)
- Sebanyak 179,1 juta (179.101.318) pelanggan KAI Commuter
- Sebanyak 2,7 juta (2.709.305) pelanggan KAI Bandara
- Sebanyak 8,6 juta (8.685.648) pelanggan LRT Jabodebek
- Sebanyak 2,6 juta (2.665.710) pelanggan kereta cepat Whoosh
"Angka tersebut meningkat 22 persen dibanding semester I-2023 sebanyak 179.577.935 pelanggan," kata Anne.
Lebih lanjut disampaikan, peningkatan volume penumpang tersebut ditunjang oleh adanya pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) baru mulai Juni 2023.
Dok. PT KAI Daop 1 Jakarta Ilustrasi kereta api. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta menyesuaikan jam keberangkatan kereta api jarak jauh (KAJJ) dari Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Jatinegara mulai 1 Juli 2024.Pada Gapeka 2023, KAI mengoperasikan KA-KA baru yakni KA Argo Merbabu (Gambir-Semarang Tawang Bank Jateng pergi-pulang atau pp), Argo Semeru (Gambir-Surabaya Gubeng pp), Pandalungan (Gambir-Jember pp), Manahan (Gambir-Solo Balapan pp), dan KA Lokal Banyubiru (Semarang Tawang Bank Jateng-Solo Balapan pp).
Di samping itu, pada semester I-2023 masih berlaku persyaratan yang berkaitan dengan Covid-19, yang mana penumpang KA jarak jauh berusia 18 tahun ke atas wajib vaksin booster, penumpang berusia 6-17 tahun wajib vaksin kedua, dan penumpang KA lokal wajib minimal vaksin dosis pertama.
Peningkatan ini juga ditunjang dengan hadirnya moda transportasi baru. yakni Whoosh dan LRT Jabodebek yang baru diresmikan pada paruh kedua tahun 2023.
"Kedua moda transportasi massal modern tersebut dapat menjadi andalan masyarakat untuk bertransportasi sesuai kebutuhan," katanya.
Berikut daftar kereta api jarak jauh yang paling banyak melayani penumpang selama semester I-2024:
- KA Airlangga (Pasar Senen-Surabaya Pasarturi pp), dengan 691.702 penumpang
- KA Serayu (Pasar Senen-Purwokerto pp), dengan 647.526 penumpang
- KA Sancaka (Yogyakarta-Surabaya Gubeng pp), dengan 638.523 penumpang
- KA Putri Deli (Medan-Tanjung Balai pp), dengan 603.837 penumpang
- KA Kaligung (Semarang Poncol-Cirebon Prujakan pp), dengan 592.750 penumpang
View this post on Instagram
KOMPAS.com/Dzaky Nurcahyo Penampakan Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat, Minggu (14/4/2024).Sementara itu, berikut daftar stasiun keberangkatan KA jarak jauh dengan penumpang terbanyak selama semester I-2024:
- Pasar Senen, dengan 2,2 juta (2.205.387) penumpang
- Gambir, dengan 1,5 juta (1.503.622) penumpang
- Yogyakarta, dengan 1,3 juta (1.397.831) penumpang
- Surabaya Gubeng, dengan 877.199 penumpang
- Surabaya Pasarturi, dengan 815.844 penumpang
Anne menuturkan, KAI juga mengalami peningkatan dari sisi ketepatan waktu keberangkatan maupun kedatangan.
Pada semester I-2024, tingkat ketepatan waktu keberangkatan kereta api penumpang mencapai 99,76 persen. Angka ini meningkat dibanding semester I-2023 dengan capaian 99,57 persen.
Sementara itu, tingkat ketepatan waktu kedatangan kereta api penumpang pada semester I-2024 mencapai 96,80 persen, meningkat dibanding semester I-2023 yakni 94,26 persen.
Anne mengatakan, perbaikan performa ketepatan waktu kereta api ini diraih melalui peningkatan mutu kinerja operasional secara keseluruhan, termasuk perawatan sarana dan prasarana.
Mengingat, ketepatan waktu merupakan salah satu keunggulan dari transportasi kereta api yang bebas macet sehingga diminati oleh para penumpang.
"KAI akan terus melakukan perbaikan-perbaikan di seluruh lini guna meningkatkan pelayanan bagi pelanggan serta keselamatan perjalanan kereta api. Dengan upaya peningkatan kualitas secara kontinyu ini, kami berharap kereta api dapat menjadi pilihan utama masyarakat dalam melakukan perjalanan," terang Anne.
- Kereta Api Lodaya Gunakan Kereta Eksekutif dan Ekonomi Stainless Steel New Generation Mulai 1 Mei 2024
- Misteri Proses Pengisian Tangki Air Toilet Kereta Api
View this post on Instagram
#pt-kereta-api-indonesia-kai #penumpang-kereta-semester-1-2024 #penumpang-kereta-api-semester-1-2024 #stasiun-paling-ramai-semester-1-2024 #jumlah-penumpang-kereta-jarak-jauh-semester-1-2024 #jumlah