JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI resmi mengoperasikan Crowd Detection System di seluruh stasiun dan trainset (rangkaian kereta) LRT Jabodebek.

Menurut Manager Public Relations LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono, ini merupakan langkah maju dalam meningkatkan kenyamanan dan keamanan bagi pengguna.

Setelah melalui tahap uji coba, sistem ini kini beroperasi penuh untuk mendukung perjalanan harian seluruh pengguna LRT Jabodebek.

Melalui sistem tersebut, KAI menyediakan informasi real-time mengenai kepadatan di setiap rangkaian kereta dan stasiun.

Sehingga, pengguna dapat mengakses data ini untuk memilih rangkaian kereta atau car yang kurang padat. Jadi, perjalanan menjadi lebih nyaman dan efisien.

Mahendro menambahkan, sistem ini adalah bukti komitmen KAI dalam memanfaatkan teknologi demi peningkatan layanan dan keselamatan pengguna.

"Dengan implementasi penuh dari Crowd Detection System, kami berharap pengguna bisa mendapatkan pengalaman perjalanan lebih baik. Teknologi ini memungkinkan pengguna menghindari kerumunan, yang pada akhirnya dapat meningkatkan kenyamanan selama menggunakan layanan LRT Jabodebek," ujar Mahendro.

Adapun Crowd Detection System menggunakan teknologi canggih berbasis kamera CCTV dan pemrosesan gambar untuk menghitung jumlah orang di area tertentu secara real-time.

"Hal ini memungkinkan KAI untuk mengelola arus pengguna dengan lebih baik, menghindari kepadatan yang berlebihan, dan memastikan aliran pengguna yang lancar di seluruh area operasional," tandas Mahendro.

JAKARTA, KOMPAS.com - Mulai 15 Oktober ini, PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI akan mengoperasikan kereta ekonomi stainless steel new generation pada KA Progo relasi Pasar Senen-Lempuyangan (pp).

VP Public Relations KAI Anne Purba mengatakan, pembaruan kereta kelas ekonomi tersebut menggantikan kereta ekonomi jenis kursi berhadapan menjadi kereta ekonomi new generation dengan kapasitas 72 tempat duduk.

KA Progo ini merupakan kereta ekonomi Stainlees Steel New Generation pengadaan baru dari INKA.

Kursi pada kereta ekonomi new generation sudah berjenis captain seat yang akan meningkatkan kenyamanan bagi pelanggan KA ketika melakukan perjalanan dengan waktu tempuh yang panjang.

Peningkatan kenyamanan ini karena kereta ekonomi new generation memiliki fasilitas desain kursi yang ergonomis dilengkapi fitur pengatur kemiringan (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju KA ataupun berhadapan (revolving).

Anne menambahkan, peningkatan pelayanan pada KA kelas ekonomi ini adalah wujud komitmen KAI dalam mendengarkan kebutuhan dan masukan dari para pelanggan, untuk dapat terus meningkatkan pelayanan dan customer experience.

"Sehingga, tetap relevan dan adaptif dengan perkembangan zaman dan profil pelanggan,” kata Anne dilansir dari laman KAI, Selasa (15/10/2024).

Interior kereta ekonomi new generation dimodifikasi menyerupai kereta eksekutif seperti bentuk bagasi dan nuansa interior yang lebih cerah, dengan sentuhan aksen kayu pada bagian jendela yang memberikan kesan klasik dan elegan.

Tak hanya itu, modifikasi juga dilakukan pada toilet dengan penggunaan toilet duduk dilengkapi wastafel dan hand dryer. Selain itu, tersedia tempat ibadah di kereta restorasi.

KOMPAS.com - Jumlah penumpang Kereta Api (KA) Wisata periode Januari 2024 sampai September 2024 tercatat sebanyak 108.836 orang.

Angka tersebut meningkat sebesar 70,82 persen dibanding periode yang sama tahun 2023 dengan total penumpang sebanyak 63.713 orang.

"Hingga bulan September 2024, KAI berhasil melayani penumpang KA jarak jauh dan lokal sebanyak 38.667.118 (penumpang). (Angka tersebut) meningkat 8,46 persen dibandingkan periode yang sama pada 2023, yaitu sebanyak 35.650.629 penumpang," jelas VP Public Relations PT Kereta Api Indonesia atau KAI (Persero), Anne Purba dalam siaran resmi, Senin (7/10/2024).

Ia melanjutkan, KAI Wisata melayani berbagai layanan kereta premium, seperti carter Kereta Istimewa, Kerta Wisata berbagai jenis (Nusantara, Bali, Toraja, Sumatera, Imperial, Priority, Retro), dan KA Panoramic.

Sementara itu, secara keseluruhan, PT KAI Group mencatat volume penumpang pada periode tersebut mencapai 338 juta (338.147.389) orang.

Di antaranya 38 juta (38.667.118) penumpang dikelola langsung oleh KAI, 275 juta (275.768.006) penumpang KAI Commuter, 4 juta (4.178.617) penumpang KAI Bandara, 14 juta (14.653.832) penumpang LRT Jabodebek, dan 4 juta (4.770.980) penumpang kereta cepat Whoosh.

Angkutan lainnya yang juga mengalami peningkatan selama periode tersebut yakni KRL dan KA Lokal. Tercatat ada sebanyak 275 juta (275.768.006) penumpang, angka tersebut meningkat 14,46 persen dibanding periode yang sama tahun 2023, dengan total capaian 240 juta (240.927.905) penumpang.

• 3 Cara Pesan Kereta Wisata, Bisa Langsung atau Lewat Telepon
• 8 Jenis Kereta Wisata: Fasilitas, Harga, dan Kapasitasnya

KOMPAS.com/Ni Nyoman Wira Perjalanan menuju gerbong kereta Whoosh di Stasiun Kereta Cepat Halim, Jakarta Timur, Senin (30/9/2024).

Peningkatan volume penumpang ini, kata Anne, didukung perbaikan performa ketepatan waktu kereta api, baik dalam hal keberangkatan maupun kedatangan.

Pada Agustus 2024 tingkat ketepatan waktu keberangkatan mencapai 99,85 persen, angka tersebut meningkat dari tahun 2023 dengan capaian 99,76 persen.

Sementara itu, tingkat ketepatan waktu kedatangan pada Agustus 2024 tercatat 97,87 persen, angka tersebut meningkat dibanding pada Agustus 2023 yakni 95,46 persen.

Anne menyatakan, perbaikan performa ketepatan waktu ini dicapai berkat peningkatan mutu kinerja operasional, termasuk perawatan sarana dan prasarana yang lebih baik.

Menurutnya, ketepatan waktu adalah salah satu keunggulan utama transportasi kereta api, yang menjadikannya pilihan favorit masyarakat karena bebas dari kemacetan.

“KAI akan terus melakukan perbaikan di seluruh lini guna meningkatkan pelayanan kepada pelanggan serta menjaga keselamatan perjalanan kereta api. Dengan peningkatan kualitas secara berkelanjutan ini, kami berharap kereta api tetap menjadi pilihan utama masyarakat dalam melakukan perjalanan," tutup Anne.

• Pengalaman Naik Kereta Cepat Whoosh ke Bandung Pertama Kali, cuma 30 Menit
• Alternatif Atasi Kemacetan di Puncak Bogor, Pemerintah Akan Bangun Kereta Gantung

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

JAKARTA, KOMPAS.com - Selama Januari 2024 hingga 30 September 2024, PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menutup 130 perlintasan sebidang.

Sesuai Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) Nomor 94 Tahun 2018 Pasal 2, perlintasan sebidang tidak memiliki Nomor JPL, tidak dijaga, dan/atau tidak berpintu yang lebarnya kurang dari 2 meter harus ditutup atau dilakukan normalisasi jalur kereta api.

Tercatat selama 2020 hingga September 2024, KAI telah menutup perlintasan sebidang liar dan rawan sebanyak 1.298 titik.

VP Public Relations KAI Anne Purba mengatakan, KAI terus berupaya menutup perlintasan sebidang yang tidak memenuhi regulasi.

Pasalnya, perlintasan sebidang menjadi salah satu titik rawan terjadi kecelakaan lalu lintas.

”Sebelum pelaksanaan penutupan, tim KAI telah menyosialisasikan kepada masyarakat sekitarnya," ucap Anne, Senin (7/10/2024).

Upaya penutupan perlintasan sebidang ilegal ini sejalan dengan aturan pada Undang-undang (UU) Nomor 23 tahun 2007 tentang Perkeretaapian, UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, serta Permenhub Nomor 94 Tahun 2018 pasal 5 dan 6.

Keberadaan perlintasan sebidang disebagian tempat melewati pemukiman warga dan daerah industri, sehingga rawan terjadi kecelakaan temperan.

Berdasarkan data Januari 2024 hingga Agustus 2024, tercatat 535 kejadian temperan di jalur KA dan perlintasan.

Pada tahun 2023, telah terjadi 774 kejadian temperan dan 738 kejadian temperan di tahun 2022.

Anne mengatakan, setidaknya terdapat 4 dampak kecelakaan di perlintasan sebidang kereta api:

1. Korban jiwa: Timbulnya korban jiwa meninggal dunia, luka berat, dan luka ringan dari petugas, penumpang, dan pengguna jalan.
2. Kerusakan sarana kereta api: Kerusakan lokomotif, kereta, dan gerbong.
3. Kerusakan prasarana kereta api: Kerusakan rel, bantalan, jembatan, dan alat persinyalan.
4. Gangguan perjalanan kereta api dan pelayanan: Keterlambatan kereta api, penumpukan penumpang, pengalihan ke moda transportasi lain (overstappen).

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesi atau KAI (Persero) Daop 6 Yogyakarta mengoperasikan kereta api (KA) Taksaka tambahan guna meningkatkan pelayanan pada masa libur panjang Maulid Nabi Muhammad SAW.

Manager Humas Daop 6 Yogyakarta, Krisbiyantoro mengatakan, kereta Taksaka tambahan dioperasikan untuk keberangkatan Sabtu (14/9) dan Minggu (15/9) pada relasi Yogyakarta-Gambir pergi-pulang (PP).

• Sederet Wahana Seru di Amanah Borneo Park, Ada Kereta Gantung
• Fasilitas Face Recognition Ada di 19 Stasiun Kereta, Ini Cara Daftarnya

"Pemesanan sudah dapat dilakukan di aplikasi Access by KAI, website kai.id, atau channel pemesanan tiket kereta api resmi lainnya," kata Krisbiyantoro dalam keterangan tertulis, dikutip Kamis (12/9/2024).

Krisbiyantoro menuturkan, pengoperasian kereta Taksaka tambahan ini dilakukan untuk memberikan pelayanan yang optimal serta mengingat animo masyarakat yang tinggi pada perjalanan kereta di relasi tersebut.

Jadwal KA Taksaka tambahan relasi Yogyakarta-Gambir

Berikut jadwal kereta Taksaka tambahan relasi Yogyakarta-Gambir PP keberangkatan Sabtu (14/9) dan Minggu (15/9):

1. KA (7001A) rute Yogyakarta-Gambir berangkat pukul 05.50 WIB dan tiba pukul 13.17 WIB.
2. KA (7002A) rute Gambir-Yogyakarta berangkat pukul 18.40 WIB dan tiba pukul 02.10 WIB.

Dok. PT KAI Ilustrasi Stasiun Gambir

"Kami mengimbau kepada masyarakat yang kehabisan tiket KA untuk relasi tersebut untuk dapat merencanakan perjalanan dengan baik agar tidak kehabisan tiket KA yang diinginkan," ujar Krisbiyantoro.

Hal tersebut karena pada libur panjang jumlah penumpang KA selalu tinggi baik keberangkatan maupun kedatangan.

KAI Daop 6 Yogyakarta mencatat jumlah keberangkatan sebanyak 15.159 penumpang pada Jumat (13/9), sebanyak 10.321 penumpang pada Sabtu (14/9), sebanyak 16.022 penumpang pada Minggu (15/9), dan sebanyak 22.835 penumpang pada Senin (16/9). Jumlah ini tentunya akan terus meningkat seiring berjalannya waktu.

Tidak hanya itu, jumlah kedatangan penumpang KA jarak jauh di KAI Daop 6 Yogyakarta juga cukup tinggi.

Pada Kamis (12/9), KAI Daop 6 Yogyakarta menerima kedatangan 18.755 penumpang, Jumat (13/9) sebanyak 22.112 penumpang, dan Sabtu (14/9) sebanyak 20.560 penumpang. Angka tersebut juga akan terus meningkat seiring berjalannya waktu.

• Kereta Menoreh Gunakan Kereta Ekonomi New Generation Versi Modifikasi per 1 September 2024
• Kereta Mutiara Timur Jurusan Surabaya-Banyuwangi Akan Beroperasi 1 September 2024

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI kini telah menyediakan fasilitas face recognition (pengenalan wajah) secara daring melalui aplikasi Access by KAI.

VP Public Relations KAI Anne Purba mengatakan hal ini dikutip dari laman KAI, Kamis (12/9/2024).

"Kami kini menyediakan pendaftaran untuk layanan face recognition melalui Access by KAI untuk memudahkan pelanggan dalam mengakses layanan yang sederhana, mudah, dan efisien," ungkap Anne.

Adapun tata caranya sebagai berikut:

1. Buka tab menu akun pada Access by KAI.
2. Pilih menu Registrasi Face Recognition.
3. Bacalah syarat dan ketentuan registrasi dan klik “Setuju” setelah memahami.
4. Periksa kembali data diri seperti Nama Lengkap, NIK, dan Tanggal Lahir. Klik “Foto Selfie” untuk melengkapi proses verifikasi.
5. Ikuti ketentuan pengambilan foto selfie yang benar. Klik “Ambil Foto KTP” untuk mengambil foto selfie.
6. Setelah foto selfie dan data diri sudah lengkap dan sesuai, klik “Daftar Sekarang”.
7. Konfirmasi data yang diberikan, lalu klik “Ya, Daftar” untuk menyelesaikan pendaftaran.
8. Proses registrasi berhasil dan selesai.

Sementara jika ingin melakukan pengenalan wajah di tempat, KAI telah menyediakan fasilitasnya di boarding gate 19 stasiun Pulau Jawa dan Sumatera.

Berikut ini daftarnya:

• Daerah Operasi 1 Jakarta: Gambir dan Bekasi
• Daerah Operasi 2 Bandung: Bandung dan Kiaracondong
• Daerah Operasi 3 Cirebon: Cirebon
• Daerah Operasi 4 Semarang: Semarang Tawang Bank Jateng, Pekalongan, dan Tegal
• Daerah Operasi 5 Purwokerto: Purwokerto dan Kutoarjo
• Daerah Operasi 6 Yogyakarta: Yogyakarta, Lempuyangan, dan Solo Balapan
• Daerah Operasi 7 Madiun: Madiun
• Daerah Operasi 8 Surabaya: Surabaya Pasarturi, Surabaya Gubeng, dan Malang
• Daerah Operasi 9 Jember: Jember
• Divisi Regional I Sumatera Utara: Medan

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menghidupkan kembali perjalanan Kereta Api (KA) Mutiara Timur relasi Ketapang-Surabaya Pasar Turi (pp) mulai 1 Setember 2024.

KA Mutiara Timur berangkat dari Stasiun Ketapang pukul 21.45 WIB dan dari Stasiun Surabaya Pasarturi pukul 08.55 WIB.

VP Public Relations KAI Anne Purba mengungkapkan, KA ini diperuntukkan bagi masyarakat yang ingin merasakan kembali kenyamanan perjalanan dari Kota Banyuwangi ke Surabaya maupun sebaliknya.

Ini menjadi artikel terpopuler dalam kanal Properti Kompas.com, Senin (26/8/2024).

Informasi selengkapnya baca di sini Dua Tahun Vakum, KA Mutiara Timur Jalan Kembali 1 September

Kenyamanan merupakan hal utama yang diharapkan sebagian dari kita ketika menginap di hotel baik dalam perjalanan liburan maupun pekerjaan.

Umumnya, semakin tinggi harga hotel yang dipatok akan semakin lengkap dan nyaman fasilitas yang ditawarkan.

Bahkan, di beberapa hotel mewah, harga kamar yang ditawarkan pengelola bisa mencapai ratusan juta rupiah per malamnya.

Lalu, berapa harga per malam dari hotel-hotel di Amerika Serikat?

Jawabannya di sini Hotel-hotel Mewah di Amerika, Ternyata Ada Juga di Jakarta Lho

Untuk sementara waktu, PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memberhentikan KA Baturraden Ekspres relasi Purwokerto-Bandung (pp) mulai 1 September 2024.

Akan tetapi, KAI memberikan alternatif bagi masyarakat yang ingin bepergian dari Kota Bandung ke Purwokerto ataupun sebaliknya masih dapat menggunakan KA Serayu relasi Pasar Senen-Kiaracondong-Purwokerto (pp).

Lalu, bagaimana dengan jadwal keberangkatannya?

Baca informasinya di sini Mulai 1 September, KA Baturraden Ekspres Berhenti Operasi Sementara

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menghidupkan kembali perjalanan Kereta Api (KA) Mutiara Timur relasi Ketapang-Surabaya Pasar Turi (pp) mulai 1 Setember 2024.

KA Mutiara Timur berangkat dari Stasiun Ketapang pukul 21.45 WIB dan dari Stasiun Surabaya Pasarturi pukul 08.55 WIB.

VP Public Relations KAI Anne Purba mengungkapkan, KA ini diperuntukkan bagi masyarakat yang ingin merasakan kembali kenyamanan perjalanan dari Kota Banyuwangi ke Surabaya maupun sebaliknya.

Selain itu, KAI juga untuk sementara memberhentikan KA Baturraden Ekspres relasi Purwokerto-Bandung PP.

Namun, bagi masyarakat yang ingin bepergian dari Kota Bandung ke Purwokerto ataupun sebaliknya masih dapat menggunakan alternatif kereta api lain yaitu KA Serayu relasi Pasar Senen-Kiaracondong-Purwokerto (pp).

Untuk KA Serayu relasi Pasar Senen-Kiaracondong-Purwokerto (KA 252 dan KA 256A) diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen jam 09:25 WIB dan 20:05 WIB.

Kemudian untuk KA Serayu relasi Purwokerto-Kiaracondong-Pasarsenen (KA 251 dan KA 255)) berangkat dari Stasiun Purwokerto jam 06:30 WIB dan 16:45 WIB. Ungkap Anne.

"Diharapkan dengan adanya perubahan perjalanan ini dapat memberikan alternatif pilihan bagi masyarakat dengan perjalanan kereta api aman, nyaman dan selamat.“ tutup Anne.

JAKARTA, KOMPAS.com - Untuk sementara waktu, PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memberhentikan KA Baturraden Ekspres relasi Purwokerto-Bandung (pp) mulai 1 September 2024.

Akan tetapi, KAI memberikan alternatif bagi masyarakat yang ingin bepergian dari Kota Bandung ke Purwokerto ataupun sebaliknya masih dapat menggunakan KA Serayu relasi Pasar Senen-Kiaracondong-Purwokerto (pp).

Untuk KA Serayu relasi Pasar Senen-Kiaracondong-Purwokerto (KA 252 dan KA 256A) diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen jam 09:25 WIB dan 20:05 WIB.

"Kemudian untuk KA Serayu relasi Purwokerto-Kiaracondong-Pasarsenen (KA 251 dan KA 255) berangkat dari Stasiun Purwokerto jam 06:30 WIB dan 16:45 WIB," kata VP Public Relations KAI Anne Purba dalam laman resmi KAI, Sabtu (24/8/2024).

Pada periode yang sama, perseroan menghidupkan kembali perjalanan Kereta Api (KA) Mutiara Timur relasi Ketapang-Surabaya Pasar Turi (pp) setelah hampir dua tahun tak beroperasi.

KA Mutiara Timur berangkat dari Stasiun Ketapang pukul 21.45 WIB dan dari Stasiun Surabaya Pasarturi pukul 08.55 WIB.

"Diharapkan dengan adanya perubahan perjalanan ini dapat memberikan alternatif pilihan bagi masyarakat dengan perjalanan kereta api

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI melakukan uji coba penambahan 14 perjalanan LRT Jabodebek mulai 5 Agustus 2024.

Uji coba ini dilakukan pada hari kerja (weekday), khususnya pada jam sibuk (peak hours).

Dengan dilakukannya uji coba, jumlah total perjalanan LRT Jabodebek pada hari kerja meningkat dari 336 perjalanan menjadi 350 perjalanan.

Jarak antar kereta (headway) juga menjadi lebih singkat, yakni 10 menit pada lintas Jatimulya-Dukuh Atas dan Harjamukti-Dukuh Atas Selain itu, juga 5 menit pada lintas Cawang-Dukuh Atas.

Sebelumnya, headway pada ketiga lintas tersebut saat peak hours mencapai 5,5 menit-11 menit.

Manager Public Reltions LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono menyampaikan, uji coba penambahan perjalanan ini dilakukan guna memenuhi kebutuhan masyarakat yang semakin meningkat.

"Pada Juli 2024, kami mencatat adanya kenaikan signifikan dalam jumlah pengguna sebesar 17 persen dibandingkan Juni," ungkap Mahendro dalam laman KAI, Senin (5/8/2024).

Secara spesifik, pada hari kerja rata-rata jumlah pengguna mencapai 75.694 orang, sementara pada akhir pekan mencapai 35.789 orang.

“Kami berusaha menyesuaikan layanan LRT Jabodebek dengan kebutuhan pengguna yang terus berkembang, dan percaya langkah ini akan lebih meningkatkan kenyamanan dan efisiensi perjalanan pengguna,” tambah Mahendro.

Dengan uji coba ini, KAI berharap dapat memberikan kemudahan lebih bagi para pengguna, khususnya pada jam-jam sibuk yang sering mengalami kepadatan.

“KAI terus berkomitmen untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dan memastikan perjalanan yang aman dan nyaman,” tuntas dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI membenarkan terkait adanya penangkapan satu orang penumpang KA Gajayana di Stasiun Solo Balapan pada Rabu, (31/7/2024) pukul 19.30 WIB oleh Densus 88.

Terkait peristiwa tersebut, KAI menyerahkan sepenuhnya proses penegakan hukum kepada pihak Kepolisian.

EVP of Corporate Secretary KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji mengatakan, pihaknya selalu mendukung upaya Kepolisian dalam pemberatasan tindakan terorisme.

KAI terus berupaya meningkatkan sistem keamanan diantaranya melalui penyediaan fasilitas CCTV baik di stasiun maupun di kereta.

"Selain itu, petugas keamanan KAI juga akan selalu proaktif menjaga keamanan," tegas Agus dilansir dari laman KAI, Jumat (2/8/2024).

Agus menambahkan, pihaknya tidak menoleransi adanya tindakan yang bertentangan dengan hukum.

"Manajemen KAI akan terus bertindak kooperatif dengan pihak yang berwenang apabila terdapat dugaan tindak kriminal di lingkungan kereta api," tandasnya.

Sebelumnya, Detasemen Khusus (Densus) 88 Antiteror Polri menangkap terduga teroris di Stasiun Solo Balapan, Jawa Tengah (Jateng).

Kabid Humas Polda Jateng Kombes Pol Artanto membenarkan adanya penangkapan terduga teroris tersebut pada Rabu (31/7/2024) sekitar pukul 19.00 WIB.

"Satu terduga teroris berinisial M itu ditangkap di Solo Balapan," ujarnya melalui sambungan telepon, Kamis (1/8/2024).

KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia atau KAI (Persero) mencatat volume penumpang KAI Group pada semester I-2024 sebanyak 218 juta (218.964.010) pelanggan.

"Kami sampaikan terima kasih kepada seluruh pelanggan atas kepercayaannya dalam menggunakan layanan kereta api. KAI Group berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan, keamanan, dan kenyamanan perjalanan melalui berbagai inovasi yang secara konsisten kami hadirkan,” kata VP Public Relations KAI Anne Purba dalam siaran resmi, Sabtu (12/7/2024).

Angka tersebut diperoleh dari jumlah penumpang yang dilayani dari kereta api (KA) lokal hingga kereta cepat Whoosh.

Adapun rinciannya sebagai berikut:

• Sebanyak 22,2 juta (22.223.702) pelanggan KA Jarak Jauh
• Sebanyak 3,5 juta (3.511.405) pelanggan KA lokal (dikelola KAI)
• Sebanyak 179,1 juta (179.101.318) pelanggan KAI Commuter
• Sebanyak 2,7 juta (2.709.305) pelanggan KAI Bandara
• Sebanyak 8,6 juta (8.685.648) pelanggan LRT Jabodebek
• Sebanyak 2,6 juta (2.665.710) pelanggan kereta cepat Whoosh

"Angka tersebut meningkat 22 persen dibanding semester I-2023 sebanyak 179.577.935 pelanggan," kata Anne.

Lebih lanjut disampaikan, peningkatan volume penumpang tersebut ditunjang oleh adanya pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) baru mulai Juni 2023.

Dok. PT KAI Daop 1 Jakarta Ilustrasi kereta api. PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta menyesuaikan jam keberangkatan kereta api jarak jauh (KAJJ) dari Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Jatinegara mulai 1 Juli 2024.

Pada Gapeka 2023, KAI mengoperasikan KA-KA baru yakni KA Argo Merbabu (Gambir-Semarang Tawang Bank Jateng pergi-pulang atau pp), Argo Semeru (Gambir-Surabaya Gubeng pp), Pandalungan (Gambir-Jember pp), Manahan (Gambir-Solo Balapan pp), dan KA Lokal Banyubiru (Semarang Tawang Bank Jateng-Solo Balapan pp).

Di samping itu, pada semester I-2023 masih berlaku persyaratan yang berkaitan dengan Covid-19, yang mana penumpang KA jarak jauh berusia 18 tahun ke atas wajib vaksin booster, penumpang berusia 6-17 tahun wajib vaksin kedua, dan penumpang KA lokal wajib minimal vaksin dosis pertama.

Peningkatan ini juga ditunjang dengan hadirnya moda transportasi baru. yakni Whoosh dan LRT Jabodebek yang baru diresmikan pada paruh kedua tahun 2023.

"Kedua moda transportasi massal modern tersebut dapat menjadi andalan masyarakat untuk bertransportasi sesuai kebutuhan," katanya.

Berikut daftar kereta api jarak jauh yang paling banyak melayani penumpang selama semester I-2024:

1. KA Airlangga (Pasar Senen-Surabaya Pasarturi pp), dengan 691.702 penumpang
2. KA Serayu (Pasar Senen-Purwokerto pp), dengan 647.526 penumpang
3. KA Sancaka (Yogyakarta-Surabaya Gubeng pp), dengan 638.523 penumpang
4. KA Putri Deli (Medan-Tanjung Balai pp), dengan 603.837 penumpang
5. KA Kaligung (Semarang Poncol-Cirebon Prujakan pp), dengan 592.750 penumpang

View this post on Instagram

A post shared by Kompas.com (@kompascom)

KOMPAS.com/Dzaky Nurcahyo Penampakan Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat, Minggu (14/4/2024).

Sementara itu, berikut daftar stasiun keberangkatan KA jarak jauh dengan penumpang terbanyak selama semester I-2024:

1. Pasar Senen, dengan 2,2 juta (2.205.387) penumpang
2. Gambir, dengan 1,5 juta (1.503.622) penumpang
3. Yogyakarta, dengan 1,3 juta (1.397.831) penumpang
4. Surabaya Gubeng, dengan 877.199 penumpang
5. Surabaya Pasarturi, dengan 815.844 penumpang

Anne menuturkan, KAI juga mengalami peningkatan dari sisi ketepatan waktu keberangkatan maupun kedatangan.

Pada semester I-2024, tingkat ketepatan waktu keberangkatan kereta api penumpang mencapai 99,76 persen. Angka ini meningkat dibanding semester I-2023 dengan capaian 99,57 persen.

Sementara itu, tingkat ketepatan waktu kedatangan kereta api penumpang pada semester I-2024 mencapai 96,80 persen, meningkat dibanding semester I-2023 yakni 94,26 persen.

Anne mengatakan, perbaikan performa ketepatan waktu kereta api ini diraih melalui peningkatan mutu kinerja operasional secara keseluruhan, termasuk perawatan sarana dan prasarana.

Mengingat, ketepatan waktu merupakan salah satu keunggulan dari transportasi kereta api yang bebas macet sehingga diminati oleh para penumpang.

"KAI akan terus melakukan perbaikan-perbaikan di seluruh lini guna meningkatkan pelayanan bagi pelanggan serta keselamatan perjalanan kereta api. Dengan upaya peningkatan kualitas secara kontinyu ini, kami berharap kereta api dapat menjadi pilihan utama masyarakat dalam melakukan perjalanan," terang Anne.

• Kereta Api Lodaya Gunakan Kereta Eksekutif dan Ekonomi Stainless Steel New Generation Mulai 1 Mei 2024
• Misteri Proses Pengisian Tangki Air Toilet Kereta Api

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)