Jakarta (ANTARA) - Sederet mobil listrik dipamerkan pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD, Tangerang, Banten, dari 18 sampai 28 Juli 2024, salah satunya Hyundai IONIQ 5, SUV listrik yang mampu menempuh jarak jauh.

Mobil yang pernah ditunjuk menjadi kendaraan resmi KTT ASEAN 2023 hingga World Water Forum 2024 ini mampu menempuh jarak hingga 481 km untuk varian Long Range Prime, membuat pemiliknya tak perlu khawatir mobil kehabisan daya di tengah jalan.

IONIQ 5 juga memiliki nilai tambah berkat fleksibilitas dalam hal pengisian daya. Mobil yang memiliki desain berkarakter 5 ini telah dilengkapi portable charger yang dapat terhubung ke stop kontak dinding standar.

Bak powerbank, mobil ini juga memiliki kelebihan lain berkat teknologi Vehicle to Load (V2L), memungkinkan pengguna untuk mengisi daya berbagai peralatan elektronik di mana saja dan kapan saja, mengambil sumber daya dari baterai kendaraan.

Pengunjung dapat melihat langsung SUV listrik ini pada booth Hyundai di GIIAS 2024, Hall 10-10B hingga 28 Juli 2024, sekaligus menjajal langsung berkendara dengan model andalan Hyundai lainnya di area test drive.

Meski telah diluncurkan sejak 2021, gaya desain ikonik IONIQ 5, yakni Parametric Pixel, yang memadukan nuansa analog dan pixel digital, masih mencuri perhatian pengunjung pada booth Hyundai di ajang GIIAS 2024. Desain tersebut memberi kesan orisinal dan tidak lekang oleh waktu.

Interiornya pun mewah dan futuristik berkat Vision Roof dan Universal Island, konsol tengah yang fleksibel untuk menyesuaikan kebutuhan ruang pengguna, hingga material kulit berkualitas yang digunakan.

Material pada seluruh bagian kabinnya juga dibuat dari bahan ramah lingkungan untuk mendukung hidup yang berkelanjutan, sebuah nilai dan nuansa berbeda yang hanya bisa ditemukan di IONIQ 5.

Powertrain

IONIQ 5 tersedia dalam beberapa konfigurasi power electric (PE) yang disesuaikan kebutuhan mobilitas. Pelanggan dapat memilih dari dua pilihan opsi ukuran baterai, 58 kWh atau 72,6 kWh.

IONIQ 5 tipe Prime Standard dan Signature Standard mampu berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam waktu 8,5 detik, sedangkan tipe Prime Long Range dan Signature Long Range mampu berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam hanya dalam 7,4 detik menurut Hyundai.

SUV listrik laris ini juga telah dilengkapi Paddle Shifter untuk regenerative braking, yaitu sebuah sistem yang akan mengisi daya baterai mobil dengan memanfaatkan energi kinetik yang dihasilkan saat mobil tengah melakukan deselerasi.

Keamanan

Selain memberikan rasa aman berkat kemampuannya menempuh jarak jauh, IONIQ 5 dibekali perangkat ADAS bernama Hyundai SmartSense. Sistem bantuan mengemudi mutakhir ini memiliki banyak manfaat buat pengguna.

Teknologi ini membantu memberikan keamanan lebih dari potensi bahaya pada saat mengemudi, baik saat melesat di kota maupun dalam perjalanan jarak jauh.

Beberapa fitur ADAS yang tersedia di antaranya Forward Collision-avoidance Assist (FCA), Lane Following Assist (LFA), Safe Exit Assist (SEA), Blind-spot Collision-avoidance Assist (BCA), Smart Cruise Control with Stop & Go Function (SCC w/ S&G), Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist (RCCA), dan Surround View Monitor (SVM).

Penawaran menarik Hyundai di GIIAS 2024

Selama ajang otomotif GIIAS 2024, Hyundai memberikan berbagai penawaran menarik, salah satunya kesempatan mendapat satu unit IONIQ 6 untuk setiap pembelian model kendaraan apapun di GIIAS.

Selain itu, tersedia Lucky Dip Program untuk pembelian seluruh lini kendaraan Hyundai di GIIAS 2024.

Konsumen yang membeli model Hyundai di GIIAS 2024 berhak mengikuti Lucky Dip Program dengan total hadiah sebesar Rp2 miliar berupa Samsung Galaxy S24 Ultra, Samsung Galaxy Buds, Shopping Voucher Rp500 ribu, hingga E-wallet Rp500 ribu.

Hyundai juga menyediakan program Trade-In atau tukar tambah dengan konsep Home Inspection yang akan memberikan keuntungan tambahan seperti voucher senilai Rp5 juta dan Rp3 juta untuk tukar tambah mobil merek lain.

Tak hanya itu, produsen otomotif Korea Selatan ini bekerja sama dengan Garuda Indonesia menghadirkan program myHyundai selama pagelaran GIIAS 2024, memberikan keuntungan khusus kepada konsumen.

Program ini memungkinkan konsumen untuk mendapatkan flight voucher, satu akses Garuda Priority Service, dan satu akses Executive Lounge dengan nilai total Rp2,67 juta untuk pembelian STARGAZER, STARGAZER X, CRETA, dan CRETA Alpha.

Harga hingga garansi

Hyundai memberikan gratis asuransi “EV Free Insurance” jenis All Risk hingga tiga tahun khusus untuk pembelian mobil listrik atau EV Hyundai, termasuk IONIQ 5, yang mendapat gratis asuransi hingga dua tahun.

Selain itu, perusahaan juga memberikan gratis biaya jasa perawatan selama lima tahun atau 75.000 km, gratis biaya suku cadang untuk perawatan berkala selama tiga tahun atau 45.000 km, garansi dasar selama tiga tahun atau 100.000 km, dan garansi baterai selama delapan tahun atau 160.000 km.

Berikut harga IONIQ 5 (OTR Jakarta) - PPN 1% ;

IONIQ 5 Signature Long Range : Rp816 Juta
IONIQ 5 Signature Standard Range : Rp770,4 Juta
IONIQ 5 Prime Long Range : Rp750,4 Juta
IONIQ 5 Prime Standard Range : Rp713 Juta

Kunjungi booth Hyundai di Gaikindo Indonesia International Autoshow 2024 mulai 18 Juli sampai 28 Juli 2024 di Hall 10-10B.

PT Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) memperkenalkan manfaat teknologi ProPILOT Assist yang dikembangkan oleh Nissan bagi pengemudi.

Sebagaimana dikutip dalam siaran pers perusahaan pada Selasa, Kepala Penjualan Nasional PT NMDI Caca Tobing menyampaikan bahwa ProPILOT Assist menawarkan dukungan teknologi mengemudi yang bermanfaat bagi pengemudi dan pengguna jalan yang lain.

Menurut dia, dukungan intuitif dari teknologi mengemudi ini bisa mengurangi beban pengemudi selama berkendara.

ProPILOT Assist, yang dapat diaktifkan dan dinonaktifkan menggunakan tombol pada roda kemudi, bisa dimanfaatkan dengan baik ketika kendaraan melalui jalan dengan marka yang jelas.

Teknologi ini membantu pengemudi memahami kondisi jalan dan situasi lalu lintas serta mengendarai kendaraan secara presisi berdasarkan hasil analisis kondisi keamanan dan keselamatan di sekitarnya.

ProPILOT Assist membantu pengemudi menjaga jarak aman kendaraan dengan kendaraan di depannya dalam rentang kecepatan 30 km per jam hingga 120 km per jam.

ProPILOT Assist sudah dipasang pada beberapa model kendaraan Nissan seperti Nissan X-Trail e-POWER, Nissan Ariya, dan Nissan Sakura.

Di pasar Indonesia, Nissan memasang ProPILOT Assist pada The All-New Nissan Serena e-POWER, yang sudah diluncurkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di Tangerang, Banten.

Fitur ProPILOT Assist pada The All-New Nissan Serena e-POWER memiliki fungsi utama mengontrol kecepatan secara otomatis pada rentang kecepatan yang telah ditentukan atau diatur sebelumnya.

Teknologi ini juga dapat mengontrol akselerasi dan pengereman untuk menjaga jarak aman dengan mobil di depan kendaraan serta menjaga mobil tetap berada di tengah lajur berkendara, baik di jalan lurus maupun saat melewati tikungan.

"Fitur ini memberikan bantuan yang intuitif dan aman kepada pengemudi selama perjalanan," kata Caca Tobing.

Jakarta (ANTARA) - PT Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) memperkenalkan manfaat teknologi ProPILOT Assist yang dikembangkan oleh Nissan bagi pengemudi.

Sebagaimana dikutip dalam siaran pers perusahaan pada Selasa, Kepala Penjualan Nasional PT NMDI Caca Tobing menyampaikan bahwa ProPILOT Assist menawarkan dukungan teknologi mengemudi yang bermanfaat bagi pengemudi dan pengguna jalan yang lain.

Menurut dia, dukungan intuitif dari teknologi mengemudi ini bisa mengurangi beban pengemudi selama berkendara.

ProPILOT Assist, yang dapat diaktifkan dan dinonaktifkan menggunakan tombol pada roda kemudi, bisa dimanfaatkan dengan baik ketika kendaraan melalui jalan dengan marka yang jelas.

Teknologi ini membantu pengemudi memahami kondisi jalan dan situasi lalu lintas serta mengendarai kendaraan secara presisi berdasarkan hasil analisis kondisi keamanan dan keselamatan di sekitarnya.

ProPILOT Assist membantu pengemudi menjaga jarak aman kendaraan dengan kendaraan di depannya dalam rentang kecepatan 30 km per jam hingga 120 km per jam.

ProPILOT Assist sudah dipasang pada beberapa model kendaraan Nissan seperti Nissan X-Trail e-POWER, Nissan Ariya, dan Nissan Sakura.

Di pasar Indonesia, Nissan memasang ProPILOT Assist pada The All-New Nissan Serena e-POWER, yang sudah diluncurkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di Tangerang, Banten.

Fitur ProPILOT Assist pada The All-New Nissan Serena e-POWER memiliki fungsi utama mengontrol kecepatan secara otomatis pada rentang kecepatan yang telah ditentukan atau diatur sebelumnya.

Teknologi ini juga dapat mengontrol akselerasi dan pengereman untuk menjaga jarak aman dengan mobil di depan kendaraan serta menjaga mobil tetap berada di tengah lajur berkendara, baik di jalan lurus maupun saat melewati tikungan.

"Fitur ini memberikan bantuan yang intuitif dan aman kepada pengemudi selama perjalanan," kata Caca Tobing.

Kami menyadari bahwa pelaksanaan perdagangan karbon ini merupakan hal yang baru, sehingga kami terus melaksanakan kegiatan dan aksi yang mencakup sosialisasi, peningkatan kapasitas SDM, evaluasi, dan fasilitasi kepada pemangku kepentingan yang terlib

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mencatat nilai transaksi perdagangan karbon di subsektor pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) pada 2023 mencapai Rp84,17 miliar, dengan volume perdagangan sebesar 7,1 juta ton ekuivalen karbondioksida.

“Berdasarkan dari hasil transaksi perdagangan karbon di tahun 2023, terdapat total transaksi sebesar 7,1 juta ton CO2 equivalent atau senilai Rp84,17 miliar,” ujar Sekretaris Jenderal Kementerian ESDM Dadan Kusdiana dalam webinar bertajuk, “Perdagangan dan Bursa Karbon Indonesia 2024”, dipantau secara daring dari Jakarta, Selasa.

Dadan menjelaskan, perdagangan karbon di subsektor pembangkit listrik akan diselenggarakan dalam tiga fase. Fase pertama berlangsung pada 2023–2024, fase kedua pada 2025–2027, serta fase ketiga pada 2028–2030.

Pada 2023, jumlah peserta perdagangan karbon adalah 99 unit pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) batu bara. Seluruh unit tersebut terhubung kepada jaringan PLN dengan kapasitas yang lebih besar atau sama dengan 100 MW.

Saat ini, kata Dadan, perdagangan karbon sedang memasuki tahun kedua atau periode terakhir dari fase pertama.

Pada 2024, jumlah peserta perdagangan karbon menjadi sebanyak 146 unit, dengan adanya tambahan kapasitas unit pembangkit listrik tenaga uap atau PLTU batu bara dengan kapasitas lebih besar atau sama dengan 25 MW.

“Jadi kami terus meningkatkan dari sisi peserta yang ikut di dalam perdagangan karbon secara khusus untuk pembangkit tenaga listrik,” ucapnya.

Menurut Dadan, Kementerian ESDM bekerja sama dengan Bursa Karbon atau IDX Carbon untuk mendukung pelaksanaan perdagangan karbon.

“Kami menyadari bahwa pelaksanaan perdagangan karbon ini merupakan hal yang baru, sehingga kami terus melaksanakan kegiatan dan aksi yang mencakup sosialisasi, peningkatan kapasitas SDM, evaluasi, dan fasilitasi kepada pemangku kepentingan yang terlibat,” ucap dia.

Dadan mengatakan, perdagangan karbon atau carbon trading di subsektor pembangkit listrik dapat menurunkan emisi gas rumah kaca lebih dari 100 juta ton ekuivalen pada 2030.

Perdagangan karbon ini, kata dia, akan diterapkan secara bertahap ke seluruh pembangkit tenaga listrik dengan bahan bakar fosil.

Bursa Karbon Indonesia atau IDXCarbon secara resmi telah diluncurkan di Main Hall Bursa Efek Indonesia (BEI), Jakarta, Selasa (26/9/2023), oleh Presiden Joko Widodo.

Bursa karbon adalah sistem perdagangan karbon yang mencakup jual beli kredit karbon. Bursa karbon dirancang untuk mengatur perdagangan izin emisi karbon serta mencatat kepemilikan unit karbon sesuai mekanisme pasar.

BBursa karbon merupakan sistem perdagangan di mana izin emisi karbon diperjualbelikan dengan tujuan mengurangi emisi gas rumah kaca.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Ahmad Buchori
Copyright © ANTARA 2024

....dengan perdagangan karbon ini maka berpotensi dapat menurunkan emisi gas rumah kaca sebesar lebih dari 100 juta ton ekuivalen di tahun 2030,

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengatakan perdagangan karbon atau carbon trading di subsektor pembangkit listrik dapat menurunkan emisi gas rumah kaca lebih dari 100 juta ton ekuivalen pada 2030.

“Berdasarkan peta jalan perdagangan karbon subsektor pembangkit listrik yang telah kami susun, dengan perdagangan karbon ini maka berpotensi dapat menurunkan emisi gas rumah kaca sebesar lebih dari 100 juta ton ekuivalen di tahun 2030,” ujar Sekretaris Jenderal Kementerian ESDM Dadan Kusdiana dalam webinar bertajuk, “Perdagangan dan Bursa Karbon Indonesia 2024”, dipantau secara daring dari Jakarta, Selasa.

Dadan menjelaskan perdagangan karbon di subsektor pembangkit listrik akan diselenggarakan dalam tiga fase. Fase pertama berlangsung pada 2023–2024, fase kedua pada 2025–2027, serta fase ketiga pada 2028–2030.

Melalui ketiga fase tersebut, Dadan mengatakan akan dilakukan peningkatan standar emisi karbondioksida untuk pembangkit listrik, terutama pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) atau yang menggunakan bahan bakar batu bara.

“Jadi, makin ke sana (fasenya) nanti standarnya akan semakin ditingkatkan, emisinya akan semakin kecil,” ucapnya.

Dengan demikian pada saatnya nanti, lanjut Dadan, diperlukan kombinasi antara perdagangan karbon dan juga carbon offset. Carbon offset merupakan upaya mengurangi karbon di satu tempat untuk mengimbangi emisi karbon di satu tempat yang lain.

Perdagangan karbon ini, kata dia, akan diterapkan secara bertahap ke seluruh pembangkit tenaga listrik dengan bahan bakar fosil.

“Baik yang terhubung kepada jaringan PLN, maupun untuk penggunaan sendiri, seperti pembangkit untuk kepentingan sendiri dan juga pembangkit di wilayah usaha non-PLN,” ucapnya.

Dadan menjelaskan, penerapan perdagangan karbon di subsektor pembangkit listrik bertujuan untuk mengurangi dampak negatif bagi lingkungan, mendorong langkah-langkah efisiensi energi, serta meningkatkan peran pelaku usaha dalam melakukan mitigasi perubahan iklim.

Selain itu, ia juga berharap perdagangan karbon di subsektor pembangkit listrik dapat mendorong transisi energi nasional, khususnya di sisi suplai energi.

Bursa Karbon Indonesia atau IDXCarbon secara resmi telah diluncurkan di Main Hall Bursa Efek Indonesia (BEI), Jakarta, Selasa (26/9/2023), oleh Presiden Joko Widodo.

Bursa karbon adalah sistem perdagangan karbon yang mencakup jual beli kredit karbon. Bursa karbon dirancang untuk mengatur perdagangan izin emisi karbon serta mencatat kepemilikan unit karbon sesuai mekanisme pasar.

Singkatnya, bursa karbon merupakan sistem perdagangan di mana izin emisi karbon diperjualbelikan dengan tujuan mengurangi emisi gas rumah kaca.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Nusarina Yuliastuti
Copyright © ANTARA 2024

Peraturan menteri sudah selesai proses harmonisasi dan sekarang sedang dalam proses untuk mendapatkan izin dari Presiden.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral mengatakan peraturan menteri yang merupakan turunan dari Peraturan Presiden Nomor 14 Tahun 2024 tentang Penyelenggaraan Kegiatan Penangkapan dan Penyimpanan Karbon telah diharmonisasi, dan penetapannya menunggu persetujuan Presiden Joko Widodo.

“Peraturan menteri sudah selesai proses harmonisasi dan sekarang sedang dalam proses untuk mendapatkan izin dari Presiden,” ujar Sekretaris Jenderal Kementerian ESDM Dadan Kusdiana dalam webinar bertajuk, “Perdagangan dan Bursa Karbon Indonesia 2024”, yang dipantau secara daring dari Jakarta, Selasa.

Melalui peraturan turunan tersebut, Dadan mengatakan akan terbuka peluang bagi Kementerian ESDM untuk turut berkontribusi dalam menurunkan emisi karbon, khususnya dalam bentuk penangkapan dan penyimpanan karbon.

Penangkapan dan penyimpanan karbon ini dikenal dengan istilah Carbon Capture Storage (CCS).

Selain berkontribusi melalui CCS, Dadan juga mengatakan Kementerian ESDM saat ini sedang mengupayakan penggunaan energi baru terbarukan atau dalam bentuk energi yang rendah karbon.

Sebelumnya, Direktur Teknik dan Lingkungan Direktorat Jenderal Migas ESDM Noor Arifin Muhammad mengungkapkan terdapat 17 poin yang dibahas untuk dimasukkan ke aturan turunan Perpres 14/2024, seperti sertifikasi kapasitas penampungan karbon, prosedur penyiapan lisensi karbon, prosedur lelang, hingga biaya penyimpanan.

Dari 17 poin tersebut, terdapat 7 poin yang harus dibicarakan lintas kementerian dan lembaga.

Noor Arifin mengatakan, peraturan turunan tersebut tidak hanya menjadi persoalan Kementerian ESDM, tetapi melibatkan berbagai kementerian dan lembaga lain.

“Marves, KLHK, BKPM, KKP, ATR/BPN untuk penggunaan lahan di darat, Kemenhub buat transportasi karbon bisa lewat pipa dan selain pipa, bisa kapal, truk,” kata Noor Arifin Muhammad dalam Indonesia Petroleum Association Conference and Exhibition (IPA Convex) 2024, di Tangerang, Banten, Rabu (15/5).

Ketika disinggung apakah proyek CCS berpotensi untuk menjadi salah satu proyek strategis nasional (PSN), Noor Arifin mengatakan bahwa hal tersebut bisa saja terjadi apabila ada yang mengajukan.

“Bisa saja (jadi PSN). Kalau PSN kan nanti diusulkan. Kalau yang saat ini, yang PSN itu yang di Tangguh. Itu CCUS (Carbon Capture Utilization and Storage),” ujar Noor Arifin.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Nusarina Yuliastuti
Copyright © ANTARA 2024

Presiden Joe Biden mengumumkan bahwa tidak akan mencalonkan diri kembali dan mendukung Wakil Presiden Kamala Harris sebagai calon dari Partai Demokrat,

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Nusarina Yuliastuti
Copyright © ANTARA 2024

Jakart (ANTARA) -

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Nusarina Yuliastuti
Copyright © ANTARA 2024

Nanning (ANTARA) - SAIC-GM-Wuling (SGMW), perusahaan patungan antara SAIC Motor, General Motors, dan Liuzhou Wuling Motors, mencatat penjualan mobil listrik alias kendaraan energi baru (new energy vehicle/NEV) yang kuat pada paruh pertama (H1) 2024, dengan menjual 243.000 unit NEV selama periode tersebut.

Menyumbang 37,6 persen dari total penjualan mobil perusahaan patungan tersebut dari Januari hingga Juni 2024, menurut perusahaan itu, penjualan NEV melonjak 35,5 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Perusahaan itu juga mencatatkan kinerja ekspor yang kuat pada H1 tahun ini, dengan penjualan ekspor naik 16 persen secara tahunan (year on year/yoy) menjadi 107.126 unit/set.

Indonesia merupakan pasar ekspor terbesar perusahaan itu, dengan tiga model kendaraan listrik (electric vehicle/EV) yang menguasai lebih dari 60 persen pasar NEV di Indonesia.

SGMW berbasis di Kota Liuzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, China selatan.

Jakarta (ANTARA) - Sejak diluncurkan pada 12 Juni lalu, kehadiran NMAX “TURBO” memang mendapatkan respon yang sangat luar biasa dari masyarakat Indonesia. Pasalnya, skutik tersebut memiliki banyak sekali pembaruan, baik dari segi desain, fitur, dan juga performa mesin yang membuatnya menjadi motor paling canggih di segmen skutik premium 150cc saat ini.

Maka tidak heran jika banyak orang yang menginginkan motor ini untuk dimiliki. Terbukti, saat awal diluncurkan, NMAX “TURBO” & NEO series sukses terjual 1.000 unit dalam hituangan kurang dari satu jam melalui program indent online. Selain itu, di ajang Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2024 pun skutik anyar ini juga menjadi primadona yang bayak dicari oleh pengunjung disana dan berhasil terjual lebih dari 2 ribu unit selama event PRJ berlangsung.

Selain sentuhan pembaruan, ada hal menarik lain dari kehadiran NMAX “TURBO” yang membuat motor ini begitu laris manis di pasaran. Usut punya usut, ternyata varian tipe yang banyak sukses menjawab berbagai macam kebutuhan berkendara konsumen. Bukan tanpa alasan, Yamaha sendiri merilis NMAX “TURBO” dalam 5 varian tipe karena sebagai bentuk apresiasi kepada konsumen Indonesia, dalam rangka merayakan hari jadinya yang ke-50 tahun. Hal ini seperti yang disampaikan oleh Dyonisius Beti, President Director & CEO PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM)

“Sebagai bentuk apresiasi kepada pelanggan setia Yamaha, dalam rangka ulang tahun YIMM ke-50, kami mempersembahkan produk baru yang spesial kepada konsumen, yaitu NMAX “TURBO” dengan varian yang sangat beragam. Hal ini tentunya akan lebih mempermudah konsumen untuk memiliki NMAX baru, yang sesuai dengan kebutuhan, kemampuan, dan juga karakter berkendara mereka,” ujarnya saat peluncuran NMAX “TURBO” di Double Tree Hotel, Kemayoran, Jakarta beberapa waktu lalu.

Lantas apa saja varian yang terdapat pada NMAX generasi terbaru dan apa perbedaan diantara varian-varian tersebut, simak penjelasannya di bawah ini :

*Harga rekomendasi On The Road (OTR) Jakarta

**Tersedia setelan pre-load dalam 2 pilihan untuk varian NMAX “TURBO” TechMAX ke atas

***Tersedia Power Outlet Tipe C untuk varian NMAX “TURBO” TechMAX ke atas

Ramah di Kantong

Banyaknya varian yang dimiliki NMAX generasi teranyar, tentunya membuat harga motor tersebut menjadi lebih beragam. Bahkan untuk varian NMAX Neo bisa ditebus oleh konsumen dengan budget diangka 32 jutaan untuk yang Standard, dan 33 jutaan untuk tipe S Version. Kendati belum dlengkapi dengan teknologi YECVT, namun NMAX Neo tetap menawarkan berbagai fitur unggulan yang dapat mendukung aktivitas berkendara penggunanya menjadi lebih berkualitas dan nyaman. Adapun beberapa keunggulan yang dimiliki oleh NMAX Neo adalah sebagai berikut :

1. Desain anyar yang semakin Mewah, Premium dan Sporty, sama seperti varian NMAX “TURBO” lainnya.

2. Dilengkapi dengan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang lebih bertenaga dan minim gesekan.

3. Sistem penerangan lampu Full LED dengan tambahan Dual Projector Lamp di bagian depan yang mebuat cahaya menjadi lebih fokus.

4. Fitur Y-Connect yang dapat menghubungkan motor dengan smartphone pengendara untuk mencari berbagai informasi terkait data berkendara dan kondisi sepeda motor.

5. Sub Tank Suspension di bagian belakang untuk meredam vibrasi pada motor saat melintas dipermukaan jalan yang tidak rata.

6. Electric Power Socket untuk menjaga daya smartphone pengendara tetap terisi saat di perjalanan.

7. Smart Key System yang merupakan sistem kunci tanpa anak kunci untuk meningkatkan keamanan pada motor. Dilengkpai juga dengan answer back system yang memudahkan pengendara mencari lokasi parkir motor dengan menggunakan remot.

8. Memiliki 4 pilihan warna menarik, yaitu Black, Red, White dan juga Dull Blue.

Untuk informasi lebih lanjut terkait produk NMAX “TURBO” dan Neo, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di link berikut ini https://www.yamaha-motor.co.id/

***

"Sponsorship ini mencakup semua divisi cabang olahraga di bawah bendera Dewa United, yakni sepak bola, bola basket, dan e-sports..."

Jakarta (ANTARA) - Merek otomotif asal China, BAIC, mengumumkan kerja sama untuk mensponsori klub olahraga asal Tangerang, Dewa United, dengan menyediakan dukungan pendanaan dan fasilitas unit kendaraan.

Penandatanganan nota kesepahaman (MoU) kerja sama ini berlangsung di sela-sela pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang digelar di Tangerang pada Sabtu (20/7). Sponsorship ini mencakup semua divisi cabang olahraga di bawah bendera Dewa United, yakni sepak bola, bola basket, dan e-sports.

"Kami sangat bangga dengan prestasi anak bangsa yang telah dicapai oleh Dewa United selama ini, semangat dan kerja keras yang mereka curahkan mencerminkan gairah yang sama yang BAIC ingin berikan untuk Indonesia," kata Chief Operating Officer (COO) PT JIO Distribusi Indonesia (JDI) Dhani M Yahya. JDI merupakan mitra lokal BAIC di Indonesia.

Klub e-sport mereka juga telah berpartisipasi dalam kompetisi bergengsi nasional Mobile Legends Professional League (MPL), sementara klub bola basket Dewa United saat ini memimpin di puncak klasemen reguler Liga Bola Basket Indonesia (IBL) musim 2024.

Kerja sama ini menjadi salah satu langkah terbaru BAIC dalam menunjukkan keseriusannya untuk masuk ke pasar Indonesia. Perusahaan ini telah meluncurkan dua model mobil mesin konvensional, yakni BJ40 Plus yang berkemampuan off-road dan kendaraan SUV medium BAIC X55-II.

Keduanya diperkenalkan dalam pameran GIIAS 2024 sebagai model pertama yang ditawarkan untuk pasar Indonesia. Perusahaan ini juga mengumumkan komitmen pembangunan pabrik lokal dengan rencana investasi lebih dari Rp1 triliun dalam lima tahun ke depan.

Pewarta: Xinhua
Editor: Atman Ahdiat
Copyright © ANTARA 2024

PITSA diharapkan dapat menjadi prototipe anak perusahaan Pertamina Patra Niaga dan dapat terus meningkatkan penjualan dan mengembangkan pasar di Timor Leste

Jakarta (ANTARA) - Komisaris Utama Pertamina Patra Niaga Ego Syahrial berharap agar Pertamina International Timor S.A (PITSA) dapat menjadi prototipe anak usaha dari Pertamina Patra Niaga di Timor Leste, dan mengembangkan pasarnya.

“Setelah melakukan evaluasi, Dewan Komisaris mengapresiasi pencapaian kinerja semester I tahun 2024. Dengan kinerja yang baik ini, PITSA diharapkan dapat menjadi prototipe anak perusahaan Pertamina Patra Niaga dan dapat terus meningkatkan penjualan dan mengembangkan pasar di Timor Leste,” ujar Ego dalam keterangan yang diterima di Jakarta, Senin.

Indonesia melalui PITSA telah memasok kebutuhan energi untuk Timor Leste, kata dia.

PITSA merupakan salah satu dari sembilan anak usaha PT Pertamina Patra Niaga yang resmi beroperasi menjadi badan usaha lokal Timor Leste pada tahun 2015.

Adapun komposisi kepemilikan saham PITSA terdiri dari 50 persen PT Pertamina Patra Niaga, 45 persen PT Pertamina Retail, dan 5 persen mitra lokal Timor Leste 4-Concorcio Timor Progresso (4-CTP).

"Pertamina telah melayani kebutuhan energi untuk Timor Leste sejak Terminal BBM Dili dibangun tahun 1984,” ucapnya.

Dengan demikian, Pertamina telah melayani kebutuhan energi Timor Leste pada saat masa transisi.

Pasokan energi baik BBM, LPG, avtur, maupun petrokimia seperti aspal untuk pembangunan jalan dalam kondisi aman.

“Termasuk aspek keselamatan kerja bagi para pekerja Pertamina di PITSA,” ujar Ego Syahrial saat meninjau langsung unit operasi PITSA di Timor Leste.

Lewat PITSA, kata dia, Pertamina Patra Niaga melakukan kegiatan operasional penyaluran bahan bakar jenis Pertamax (RON 92), Pertadiesel, Avtur, produk pelumas, dan produk petrokimia.

Saat ini, PITSA mengoperasikan terminal BBM di Dili, SPBU di Bebora, SPBU di Becora, SPBU di Metiaut, Airport Depot & Into Plane Service (ADIPS) Comoro, dan Stasiun Pengisian Bulk Elpiji (SPBE) di Tibar.

“Dengan titik suplai dari unit operasi Pertamina Patra Niaga di Indonesia seperti Surabaya, Kupang, dan Atapupu, hingga trading arm di Singapura yakni Pertamina International Marketing & Distribution (PIMD) Pte. Ltd,” ucapnya.

Untuk rata-rata penyaluran BBM Pertamina di Timor Leste mencapai 5.854 Kiloliter (KL) per bulan. Sedangkan, LPG mencapai 28 Metric Ton (MT) per bulan, dan penyaluran untuk pasokan Avtur sebesar 140 KL per bulan. Untuk produk Pelumas, penyaluran mencapai 11 KL per bulan.

Dalam kesempatan itu, Ego dan Dewan Komisaris Pertamina Patra Niaga juga turut mengapresiasi para pekerja di airport, depot, SPBU, dan terminal BBM.

“Serta menekankan pentingnya mengedepankan aspek keselamatan atau Health, Safety, Security & Environment (HSSE) dalam keseharian dan budaya pekerja di PITSA. Termasuk melakukan pengecekan sarana dan fasilitas, serta melakukan latihan simulasi keadaan darurat,” kata dia.

Pjs Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Heppy Wulansari mengatakan Pertamina Patra Niaga bersama anak usahanya terus melakukan ekspansi produk bahan bakar dan pelumas berkualitas, hingga operasional SPBU dan depot di mancanegara.

“Sebagai Sub Holding Pertamina yang menjalankan rantai bisnis pemasaran, kami terus berupaya untuk berekspansi dan go global. Hal ini dilakukan dengan membuka peluang penetrasi produk berkualitas Pertamina ke pasar mancanegara yang lebih luas,” ucap Heppy.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2024