KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat telah melayani sebanyak 32.872.889 ton angkutan barang selama periode semester I-2024.

Jumlah tersebut meningkat sebesar 7 persen dibandingkan periode semester I-2023, yang tercatat sebanyak 30.726.894 ton barang.

“Pertumbuhan angkutan barang tersebut ditopang oleh adanya penambahan frekuensi perjalanan dan rute, serta penambahan gerbong dalam satu rangkaiannya. Hal ini sebagai dampak terus meningkatnya permintaan pelanggan atas angkutan barang menggunakan kereta api,” VP Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan tertulis yang dikutip Kompas.com, Selasa (16/7/2024).

Adapun angkutan barang yang diangkut KAI ini didominasi oleh komoditas batu bara sebesar 26.278.697 ton atau 80 persen dari total angkutan barang.

Angkutan batu bara KAI terkonsentrasi di wilayah Sumatera bagian selatan guna mendukung pasokan energi nasional.

Hampir seluruh komoditas, baik batu bara ataupun non batu bara menunjukan tren positif di mana pertumbuhan berkisar dari 5 hingga 71 persen.

Dari sisi ketepatan waktu keberangkatan ataupun kedatangan kereta api barang, jelas Anne, juga mengalami peningkatan performa.

Pada semester I-2024, tingkat ketepatan waktu keberangkatan kereta api barang mencapai 94,04 persen, meningkat dibanding semester I-2023 yakni 92,31 persen.

Sementara itu, tingkat ketepatan waktu kedatangan kereta api barang pada semester I-2024 mencapai 89,67 persen, meningkat dibanding semester I-2023, yakni 86,88 persen.

“Perbaikan performa ketepatan waktu kereta api ini diraih melalui peningkatan mutu kinerja operasional secara keseluruhan termasuk perawatan sarana dan prasarana. Ketepatan waktu merupakan salah satu keunggulan dari transportasi kereta api yang bebas macet, sehingga diminati oleh para pelanggan termasuk pengusaha komoditas,” papar Anne.

Anne mengatakan, KAI melayani berbagai komoditas angkutan barang seperti peti kemas, batu bara, semen, BBM, CPO, pupuk, retail, dan lainnya. Angkutan barang menggunakan kereta api memiliki berbagai keunggulan seperti ketepatan waktu, keamanan, kapasitas besar, bebas pungutan liar, dan dikelola oleh SDM yang profesional.

Satu gerbong kereta, lanjut dia, bisa mengangkut 50 ton atau seukuran 2 truk kontainer.

Bahkan, satu rangkaian KA angkutan batu bara di Sumatera bagian selatan dapat menarik 60 gerbong atau 3.000 ton sekaligus. Jika diangkut truk butuh kurang lebih 120 truk.

“Angkutan barang KAI hadir untuk dapat mendukung biaya logistik yang kompetitif dan mengurangi dampak eksternalitas seperti kemacetan, polusi, jalan-jalan yang rusak, serta meningkatkan daya saing global,” pungkas Anne

KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat telah melayani sebanyak 32.872.889 ton angkutan barang selama periode Semester I 2024.

Jumlah tersebut meningkat sebesar 7 persen dibandingkan periode Semester I 2023, yang tercatat sebanyak 30.726.894 ton barang.

“Pertumbuhan angkutan barang tersebut ditopang oleh adanya penambahan frekuensi perjalanan dan rute, serta penambahan gerbong dalam satu rangkaiannya. Hal ini sebagai dampak terus meningkatnya permintaan pelanggan atas angkutan barang menggunakan kereta api,” VP Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan tertulis yang dikutip Kompas.com, Selasa (16/7/2024).

Adapun angkutan barang yang diangkut KAI ini didominasi oleh komoditas batu bara sebesar 26.278.697 ton atau 80 persen dari total angkutan barang.

Angkutan batu bara KAI terkonsentrasi di wilayah Sumatera bagian selatan guna mendukung pasokan energi nasional.

Hampir seluruh komoditas, baik batu bara ataupun non batu bara menunjukan tren positif di mana pertumbuhan berkisar dari 5 hingga 71 persen.

Dari sisi ketepatan waktu keberangkatan ataupun kedatangan kereta api barang, jelas Anne, juga mengalami peningkatan performa.

Pada Semester I 2024, tingkat ketepatan waktu keberangkatan kereta api barang mencapai 94,04 persen, meningkat dibanding Semester I 2023 yakni 92,31 persen.

Sementara itu, tingkat ketepatan waktu kedatangan kereta api barang pada Semester I 2024 mencapai 89,67 persen, meningkat dibanding Semester I 2023 yakni 86,88 persen.

“Perbaikan performa ketepatan waktu kereta api ini diraih melalui peningkatan mutu kinerja operasional secara keseluruhan termasuk perawatan sarana dan prasarana. Ketepatan waktu merupakan salah satu keunggulan dari transportasi kereta api yang bebas macet, sehingga diminati oleh para pelanggan termasuk pengusaha komoditas,” papar Anne.

Anne mengatakan, KAI melayani berbagai komoditas angkutan barang seperti peti kemas, batu bara, semen, BBM, CPO, pupuk, retail, dan lainnya. Angkutan barang menggunakan kereta api memiliki berbagai keunggulan seperti ketepatan waktu, keamanan, kapasitas besar, bebas pungutan liar, dan dikelola oleh SDM yang profesional.

Satu gerbong kereta, lanjut dia, bisa mengangkut 50 ton atau seukuran 2 truk kontainer.

Bahkan, satu rangkaian KA angkutan batu bara di Sumatera bagian selatan dapat menarik 60 gerbong atau 3.000 ton sekaligus. Jika diangkut truk butuh kurang lebih 120 truk.

“Angkutan barang KAI hadir untuk dapat mendukung biaya logistik yang kompetitif dan mengurangi dampak eksternalitas seperti kemacetan, polusi, jalan-jalan yang rusak, serta meningkatkan daya saing global,” pungkas Anne