JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil dengan segmen MPV (Multi Purpose Vehicle) saat ini masih menjadi kendaraan keluarga yang paling diminati di pasaran otomotif Indonesia.

Hal ini terlihat dari berbagai produsen mobil di Tanah Air yang menyediakan varian MPV dengan harga yang variatif dan juga kompetitif untuk para konsumennya.

Tidak hanya mobil baru, pasaran mobil bekas pun kerap menjadi sasaran untuk mendapatkan mobil pilihan mereka. Selain karena harganya jauh lebih murah, modelnya juga lebih beragam berdasarkan tahun.

Salah satu model yang banyak diminati oleh konsumen mobil bekas adalah Toyota Avanza lawas.

Namun, sebelum membeli pemulik kendaraan sebaiknya melakukan pengecekan pada beberapa komponen mengingat usianya yang sudah tidak muda lagi. Hal ini penting untuk dilakukan agar konsumen tidak mengalami kerugian di kemudian hari.

Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service mengatakan, ada beberapa komponen yang bisa di cek oleh calon konsumen sebelum membeli Avanza lawas.

Tangkapan layar Avanza generasi pertama banyak diburu masyarakat

“Pertama bisa dilihat dari bodi, tidak ada bekas kecelakaan. Kemudian pada area mesin tidak ada kebocoran dan area kaki-kaki tidak ada bunyi abnormal,” kata Muchlis, saat dihubungi Kompas.com, Senin (28/10/2024).

Muchlis melanjutkan, untuk pemeriksaan area mesin, biasanya bisa dilihat apakah ada rembesan oli atau tidak.

“Untuk area mesin, biasanya seal seal oli mulai keras, oli rembes,” kata Muchlis.

Sementara kerusakan pada bagian kaki-kaki pada Avanza lawas biasanya ditandai dengan bunyi tidak normal dan setir yang tidak stabil.

Adapun untuk kerusakan pada bagian kaki-kaki Avanza lawas umumnya meliputi penggantian peredam kejut depan dan belakang, bushing arm, stabilizer dan bearing roda.

KLATEN, KOMPAS.com - Toyota Avanza bekas banyak diminati masyarakat sebagai alternatif ketika hendak membeli kendaraan.

Berdasarkan pantauan Kompas.com dari berbagai bursa mobil bekas daring, Selasa (24/9/2024) Avanza bekas dibanderol mulai Rp 68 jutaan.

Avanza sudah banyak mengalami pembaruan sejak pertama kali mengaspal di Tanah Air pada 2003 silam. Baik dari segi tampilan, teknologi mesin, fitur pelengkapnya, termasuk sistem penggerak rodanya.

Andi, Pemilik showroom mobil bekas Jordy Motor, MGK Kemayoran, Jakarta mengatakan, kebanyakan konsumen memilih Avanza lawas lantaran masih bekali sistem penggerak roda belakang (RWD).

“Setahu saya karena Avanza lama masih penggerak roda belakang dan Avanza model baru (lansiran 2021 ke sini) berpenggerak roda depan. Kalau rewel lebih kepada pemilik, apakah merawat mobilnya dengan baik atau tidak,” ucap Andi.

Hardi Wibowo, Pemilik Aha Motor Yogyakarta mengatakan antara sistem penggerak roda depan (FWD) dan RWD memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Auto2000 Membeli mobil bekas langsung dari pemilik bisa jadi lebih menguntungkan.

“Saya merekomendasikan kepada konsumen untuk lebih memilih mobil RWD khusus mereka yang kerap melintas di jalan menanjak,” ucap Hardi kepada Kompas.com, belum lama ini.

Hardi mengatakan, posisi menanjak membuat roda belakang memiliki traksi lebih baik daripada roda depan. Sehingga, akan meminimalisasi terjadinya selip.

“Sebaiknya kita memilih kendaraan sesuai dengan kondisi atau kebutuhan, karena baik sistem FWD atau RWD memiliki kelebihan masing-masing,” ucap Hardi.

Hardi juga menyarankan kepada konsumen untuk memilih mobil FWD bagi mereka yang kerap melewati jalan datar atau landai karena akan lebih hemat BBM.

“Sistem FWD konstruksinya ringkas sehingga bobot kendaraan lebih ringan, serta gaya putar mesin di depan langsung tersalurkan ke roda lewat drive shaft, jadi lebih efisien,” ucap Hardi.