#30 tag 24jam
Tiga dari 10 Bandara Tersibuk di Asia Tenggara Ada di Indonesia
Ini daftar 10 bandara tersibuk di Asia Tenggara. Halaman all [426] url asal
#bandara #bandara-tersibuk #bandara-di-indonesia #bandara-tersibuk-di-asia-tenggara
(Kompas.com - Travel) 31/10/24 06:04
v/17246725/
JAKARTA, KOMPAS.com - Bandara-bandara di Asia Tenggara tak bisa "diam" dengan menunjukkan peningkatan aktivitas signifikan pada Oktober 2024.
Berdasarkan data terbaru dari OAG Aviation, penyedia data perjalanan global, total ketersediaan kursi penerbangan di kawasan ini mencapai 38,6 juta kursi penumpang, naik 7,3 persen dibandingkan Oktober 2023, meski masih tertinggal 13,1 persen dari Oktober 2019, sebelum pandemi Covid-19 melanda.
Bandara Soekarno-Hatta di Jakarta (CGK) menempati posisi kedua di antara 10 bandara tersibuk di Asia Tenggara.
Dengan jumlah kursi penerbangan sebanyak 3,6 juta, hanya selisih tipis sekitar 39.700 kursi di belakang Bandara Internasional Changi Singapura yang berada di posisi teratas dengan 3,64 juta kursi.
Indonesia sendiri menyumbangkan tiga bandara dalam daftar sepuluh bandara tersibuk di kawasan ini, di mana selain Soekarno-Hatta, Bandara Ngurah Rai di Bali dan Bandara Sultan Hasanuddin di Makassar juga tercatat masuk dalam daftar.
Bandara Ngurah Rai mencatatkan 1,38 juta kursi, sementara Sultan Hasanuddin mencatatkan 1,24 juta kursi pada bulan Oktober ini.
Berikut adalah daftar 10 bandara tersibuk di Asia Tenggara versi OAG Aviation pada Oktober 2024:
- Bandara Internasional Changi, Singapura - 3.647.002 kursi
- Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Indonesia - 3.607.351 kursi
- Bandara Internasional Suvarnabhumi, Thailand - 3.170.876 kursi
- Bandara Internasional Kuala Lumpur, Malaysia - 3.017.943 kursi
- Bandara Internasional Ninoy Aquino, Filipina - 2.630.136 kursi
- Bandara Internasional Tan Son Nhat, Vietnam - 1.952.574 kursi
- Bandara Internasional Don Mueang, Thailand - 1.693.195 kursi
- Bandara Internasional Hanoi, Vietnam - 1.511.025 kursi
- Bandara Internasional Ngurah Rai, Indonesia - 1.387.706 kursi
- Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Indonesia - 1.246.011 kursi
Data ini mencerminkan kebangkitan aktivitas perjalanan udara di Asia Tenggara, di mana banyak bandara yang berupaya mengejar ketertinggalan pasca-pandemi.
Dengan keberadaan tiga bandara di dalam daftar, Indonesia menunjukkan bahwa mobilitas dalam negeri dan pariwisata tetap menjadi sektor strategis yang mendukung pulihnya industri penerbangan di kawasan ini.