JAKARTA, KOMPAS.com - BMW R 1300 GS Adventure resmi meluncur secara global dalam acara Motorrad Days di Bavaria, Jerman, Minggu (7/7/2024).

Motor petualang baru BMW ini resmi menggantikan R 1250 GS Adventure di generasi sebelumnya. Jadi yang baru rilis kali ini merupakan versi petualan dari R 1300 GS yang didperkenalkan sejak awal 2024.

Dikutip dari Motorcyclenews, R 1300 GS Adventure disebut mempunyai desain yang menarik perhatian orang. Seperti yang dikatakan Head of BMW Motorrad Development Christof Lischka.

MOTORCYCLENEWS BMW R 1300 GS Adventure 2024

"Belum pernah sebelumnya antara posisi berkendara yang nyaman, perlindungan cuaca, dan semua faktor lain dikombinasikan dengan handling yang presisi, suspensi nyaman, dan mulus saat dikendarai," ucapnya dikutip dari Motorcyclenews, Minggu (7/7/2024).

Pada bagian mesin, R 1300 GS Adventure punya tipe yang sama. Jadi tetap memakai mesin boxer dua silinder 1.300cc yang menghasilkan tenaga 143 TK di 7.750 RPM dan torsi 150 Nm di 6.500 RPM.

Bagian yang sama lagi dengan GS standar ada di bagian lampu utamanya dengan DRL berbentuk X. Serta sistem radar cruise control dengan collision warning, lane change warning, turut dibawa ke R 1300 GS Adventure.

MOTORCYCLENEWS BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ubahan paling kentara ada di bagian tangkinya yang sekarang model seperti aluminium yang rata di sisi kanan dan kiri. Secara kapasitas naik jauh, dari 19 liter menjadi 30 liter, membuat bobotnya sekarang jadi 269 Kg.

Makanya dengan tangki yang besar, R 1300 GS Adventure kelihatan punya bahu yang besar. Belum lagi ada tambahan lampu LED di sisi kanan dan kiri, membuat motor jadi tampak lebih lebar.

Selain itu, ada beberapa dudukan khusus buat memasang tank bag, boks belakang dan pannier di samping. Total bagasi yang bisa dibawa mencapai 73.5 liter, bahkan salah satunya ada yang dilengkapi dengan colokan USB.

View this post on Instagram

A post shared by BMW Motorrad (@bmwmotorrad)

Ubahan baru juga menyentuh ke bagian elektronis. Misal sekarang memakai suspensi yang bisa turun secara otomatis, jadi pengendara yang punya postur pendek, bisa lebih percaya diri.

Terdapat empat mode berkendara sebagai standar, serta ada hill hold control, cornering ABS dan masih banyak lagi. Tersedia juga opsi mode berkendara Enduro, cocok buat off-road atau sambil bertualang.

Mode berkendara yang dipilih juga akan menyetel suspensi secara otomatis. Sistem tersebut diberi nama Dynamic Suspension Adjustment, jadi kekuatan suspensi depan dan belakang bisa disetel sambil motor berjalan.

Opsi yang baru tersedia di R 1300 GS Adventure terbaru adalah Automated Shift Assitance (ASA). Jadi pengendara bisa mengganti gigi tanpa menarik kopling, tinggal naik turunkan tuas di kaki secara manual atau mau otomatis sepenuhnya, tinggal tekan saja.

Buat harganya, R 1300 GS Adventure standar dibanderol sekitar 18.000 Poundsterling atau setara Rp 378 jutaan. Sedangkan kalau pakai opsi ASA, harganya melonjak jadi 21.000 Poundsterling atau jadi Rp 441 jutaan.