TANGERANG, KOMPAS.com - PT Astra Honda Motor (AHM) kini sudah memiliki empat produk sepeda motor listrik di Indonesia, yakni EM1 e:, EM1 e: Plus, ICON e:, dan CUV e:.

Executive Vice President PT AHM Thomas Wijaya mengatakan, penyerapan motor listrik memang belum maksimal, prediksinya masih lima tahun sampai 10 tahun lagi.

Thomas mengatakan, salah satu kekhawatiran konsumen belum mulai beralih ke motor listrik adalah soal ekosistem. Jadi mulai dari tempat mengecas, tukar baterai, bahkan dari sisi keamanan dari baterai itu sendiri.

AHM Honda Motor di GIIAS 2024

AHM saat ini baru menyediakan ekosistem motor listrik di daerah Jakarta. Tersedia 15 Mobile Power Pack Exchanger di Jakarta-Tangerang.

"Saat ini memang kita available di daerah Jakarta. Tapi seiring dengan perkembangan demand, kebutuhan masyarakat, kita akan penuhi itu," kata Thomas di Imos 2024, Rabu (30/10/2024).

Menurut Thomas, penambahan tempat tukar baterai bisa saja di kota besar dahulu atau ibu kota provinsi. Cuma ke depannya, akan menyeluruh ke berabagai daerah.

"Tapi pasti kita akan penuhi itu se-Indonesia," kata Thomas.

Sementara, AHM masih fokus di Pulau Jawa, sekitar 80 persen. Rencananya akan memperluas ke kota seperti Bandung, Surabaya, dan Semarang.

IDXChannel - Pabrikan motor listrik pendatang baru, IMOTO yang diklaim sebagai perusahaan otomotif asli anak bangsa meminta pemerintah juga ikut turun tangan dalam menciptakan ekosistem motor listrik yang memadai.

Co-Founder IMOTO Indonesia Antony Lesmana mengatakan, ekosistem motor listrik yang belum terbangun sempurna menyulitkan pabrikan untuk bisa menjangkau lebih banyak pengguna, terlebih menurutnya pabrikan juga punya banyak keterbatasan.

"Kami berharap agar pemerintah suatu saat bisa masuk dan turut serta mungkin PLN atau Pertamina atau siapapun BUMN yang ditunjuk untuk membantu dalam menyediakan fasilitas charging untuk memberikan kemudahan bagi para pengguna motor listrik," kata Antony dalam konferensi pers, Jakarta, Selasa (16/7/2024).

Antony mengaku masalah ekosistem motor listrik menjadi salah satu tantangan yang paling besar bagi pabrikan untuk bisa mengembangkan sayap bisnis. Di samping sulitnya mengedukasi masyarakat tentang benefit dari motor listrik.

Meski demikian, Antony mengaku optimistis bisa melebarkan sayap di pasar Tanah Air. Dia menilai peluang bagi perusahaan untuk bisa mengembangkan bisnis terbuka lebar.

"Pastinya peluang sangat besar sekali. Seperti yang kita tahu Indonesia adalah pangsa pasar kendaraan roda dua terbesar ketiga di dunia. Jadi peluangnya sangat besar sekali," kata dia.

Antony menegaskan, IMOTO memiliki keunikan karena sepenuhnya dirancang dan dikembangkan di Indonesia. Selain itu juga memiliki keunggulan dan fitur inovatif termasuk teknologi pengisian daya cepat yang memungkinkan baterai terisi penuh hanya dalam waktu 30 menit dari 20-80 persen.

(YNA)