Bisnis.com, JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) kembali mendapatkan 2 kontrak baru yakni Proyek Pembangunan Gedung Infrastruktur Tahap 2 Kawasan Karawang Paket 9 milik Bank Indonesia dan Rehabilitasi Jalan Kota Paket 11 Seksi Kota Maliana Tahap 2 di Timor Leste dengan total nilai Rp484 miliar.

Proyek pembangunan Gedung Infrastruktur Tahap 2 Kawasan Karawang Paket 9 milik Bank Indonesia, sebelumnya telah dilakukan serah terima lahan dan pre-construction meeting yang dihadiri oleh Executive Vice President (EVP) Divisi Gedung Hutama Karya, Nyoman Endi Mahendra di Kantor Pusat Bank Indonesia, Jakarta pada Jumat (21/6) lalu.

EVP Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim, menyampaikan bahwa proyek ini merupakan rangkaian dari pembangunan Sentra Pengolahan Uang (SPU) yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi proses bisnis dan akuntabilitas pengelolaan uang rupiah di Indonesia.

“Proyek senilai Rp166 miliar ini akan dikerjakan selama 240 hari kalender, dimulai sejak bulan Juni lalu dan ditargetkan selesai pada bulan Februari 2025 mendatang,” kata Adjib dalam keterangan resmi, Jumat (9/8/2024).

Dalam proyek ini, Hutama Karya mengerjakan berbagai aspek penting yang mencakup pekerjaan persiapan, pembangunan akses jalan, utilitas, hingga mechanical, electrical and plumbing.

Seluruh proses tersebut didukung dengan pemanfaatan digital construction seperti penerapan digital survei dengan LiDar (Light Detection and Ranging); Building Information Modelling untuk merencanakan, merancang, membangun maupun mengelola konstruksi dengan lebih efisien; penggunaan Cubicost untuk mendapatkan kuantitas material yang akurat; hingga pengaplikasian Rebar Tying Machine sebagai alat bantu pembesian yang ergonomis.

Sementara untuk proyek lainnya yakni Rehabilitasi Jalan di Kota Maliana, kontrak telah ditandatangani secara terpisah oleh EVP Divisi Sipil Umum Hutama Karya periode 2019-2024, Ari Asmoko dan Minister of Public Works Republik Demokratik Timor Leste, Samuel Marçal pada Kamis (4/7) lalu.

Lebih lanjut, Adjib menjelaskan bahwa Hutama Karya akan merehabilitasi jalan utama di Kota Maliana sebagai pusat perekonomian di wilayah Distrik Bobonaro yang merupakan kota terbesar ketiga di negara Timor Leste dengan panjang mencapai 18,8 km.

“Ini merupakan lompatan Hutama Karya di bidang infrastruktur jalan untuk mulai menggarap proyek-proyek di luar negeri. Dalam proyek ini, kondisi eksisting jalannya mengalami kerusakan yang mengganggu pasokan barang, jasa, serta mobilitas menuju kota tersebut sehingga diperlukan perbaikan segera. D isini kami optimis dapat menjalankan amanah pemerintah Timor Leste sesuai target,” ujarnya.

Pada proyek ini, Hutama Karya menggarap serangkaian pekerjaan dari beberapa tahapan konstruksi di antaranya penggalian tanah, penyiapan badan jalan, timbunan lapis pondasi, pengaspalan, hingga pembuatan saluran drainase serta trotoar.

Dalam menyelesaikan proyek yang ditargetkan rampung pada bulan September 2025. Hutama Karya menyiapkan strategi percepatan dengan terlebih dahulu memahami kondisi eksisting di lapangan guna mempersiapkan rencana mitigasi yang tepat dan efektif.

Selain itu, perusahaan memastikan pasokan sumber daya dan material tercukupi sehingga pekerjaan dapat berjalan lebih efisien, melakukan koordinasi secara intens dengan pihak-pihak terkait untuk memastikan kelancaran operasional proyek, serta memberikan pelatihan intensif kepada tenaga kerja dan subkontraktor.

“Diraihnya kontrak pembangunan ini tidak hanya akan menambah portofolio Hutama Karya dalam mendukung pembangunan fasilitas pengelolaan keuangan negara tetapi juga memperluas jangkauan proyek hingga ke luar negeri,” ungkapnya.

Bisnis.com, JAKARTA -- PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) dan PT Hutama Karya (HK) menjadi dua entitas yang bakal dimerger. Kementerian BUMN menargetkan merger WSKT dan HK rampung pada kuartal III/2024.

Lantas bagaimana rapor kinerja WSKT dan HK? Berkaca dari laporan keuangan semester I/2024, kinerja WSKT dan HK saling bertolak belakang. WSKT berkutat dengan kerugian, sedangkan HK mencetak rekor laba.

Bisnis.com, MEDAN – PT Hutama Karya (Persero) atau HK meraih laba bersih Rp396 miliar pada Semester I/ 2024.

Direktur Utama HK Budi Harto mengatakan raupan laba paruh pertama 2024 ini naik 10 kali lipat dibanding periode sama tahun sebelumnya yang tercatat Rp33,73 miliar.

Budi menjelaskan bahwa berdasarkan laporan keuangan anaudited perseroan juga mencatatkan pertumbuhan aset.

Perseroan membukukan pendapatan senilai Rp12,4 triliun, sementara total aset perusahaan sebesar Rp188,8 triliun atau naik 28,79% secara tahunan (year-on-year/YoY).

Lebih lanjut, dari sisi EBITDA perseroan membukukan realisasi Rp1,7 triliun, sementara ekuitas perusahaan meningkat signifikan.

“Posisi ekuitas hingga semester I/ 2024 ini adalah Rp135,6 triliun dengan peningkatan 57,87% atau sebesar Rp49,7 triliun. Peningkatan ekuitas ini diiringi dengan penurunan liabilitas perusahaan sebesar 12,40% yang kini mencapai Rp53,2 triliun,” kata Budi dalam keterangan tertulis, Rabu (31/7/2024)

Dia mengungkapkan, kenaikan ekuitas dipengaruhi dua faktor utama, yakni kembalinya perusahaan menerima Penyertaan Modal Negara (PMN) pada akhir tahun 2023, serta peningkatan signifikan laba bersih yang berhasil dibukukan perseroan pada semester I/ 2024.

Sementara itu, penurunan liabilitas disebabkan oleh pelunasan pinjaman terkait Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) atas hasil dari asset recycling pada akhir Juni 2023.

Budi Harto menyebut keberhasilan Hutama Karya meningkatkan ekuitas dan mengurangi liabilitasnya menunjukkan kinerja positif dan keberlanjutan perusahaan dalam mengelola keuangan dengan baik, mengurangi beban hutang, serta meningkatkan kesehatan keuangan perusahaan secara keseluruhan.

“Ini juga merupakan upaya perusahaan dalam mencapai pertumbuhan yang berkelanjutan serta kemampuan dalam menghadapi tantangan ekonomi dan industri,” tambah dia.

Lebih jauh Budi Harto menyampaikan, HK juga telah memperoleh kontrak baru sebesar Rp12,4 triliun di paruh pertama 2024. Sektor Jalan dan Jembatan menjadi segmen dengan kontribusi perolehan kontrak baru terbesar yakni 69,54%, disusul sektor proyek infrastruktur air sebesar 16,24%.

Tahun ini, lanjutnya, perseroan juga mulai menggarap sejumlah proyek antara lain Proyek Proving Ground Stage III di Bekasi, Proyek Design & Build Pelabuhan Anggrek di Gorontalo, Proyek Integrated Shrimp Farming di NTT, Proyek Gedung Bundar Jampidsus di Jakarta, Proyek Gedung BRI Ragunan Paket 2, hingga pembangunan Gedung Bank Indonesia Karawang.

“Sampai dengan semester I/2024, proyek-proyek BUMN mendominasi perolehan kontrak baru Hutama Karya dengan kontribusi mencapai 71,53%, disusul oleh proyek pemerintah sebesar 21,09%, dan proyek swasta sebesar 7,38%,” jelasnya.

Budi mengatakan pihaknya optimistis dapat terus mengejar kontrak baru di paruh terakhir tahun 2024. Perseroan juga disebutnya bakal mengebut penyelesaian sejumlah proyek strategis nasional dan proyek di IKN pada semester II/ 2024.

Adapun perseroan menargetkan mampu membangun 47 kilometer JTTS tahap I di semester II/2024. Sementara untuk tahap II, target terbangun adalah 42,6 kilometer.

Hingga Semester I/ 2024, sejumlah tol yang telah dioperasionalkan HK antara lain Tol Stabat-Tanjungpura, Tol Indrapura-Kisaran Seksi Limapuluh-Kisaran, dan Tol Bangkingan-XIII Koto Kampar.

IDXChannel - PT Hutama Karya (Persero) mencatatkan laba bersih Rp396 miliar pada semester I-2024. Jumlah ini tumbuh lebih dari 10 kali lipat jika dibandingkan periode yang sama tahun 2023 senilai Rp33,73 miliar.

Berdasarkan laporan keuangan belum diaudit (unaudited), perseroan membukukan pendapatan senilai Rp12,4 triliun, sementara total aset sebesar Rp188,8 triliun atau mengalami kenaikan 28,79 persen (YoY).

Dari sisi EBITDA, perseroan membukukan realisasi sebesar Rp1,7 triliun, sementara ekuitas meningkat signifikan.

"Posisi ekuitas hingga semester I-2024 ini adalah Rp135,6 triliun dengan peningkatan 57,87 persen YoY atau sebesar Rp49,7 triliun. Peningkatan ekuitas ini diiringi dengan penurunan liabilitas perseroan sebesar 12,40 persen YoY, yang kini mencapai Rp53,2 triliun," ujar Direktur Utama Hutama Karya Budi Harto dalam keterangan resmi, Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Dia mengungkapkan, kenaikan ekuitas yang signifikan ini dipengaruhi oleh dua faktor utama. Pertama, pada akhir 2023, perusahaan berhasil kembali menerima Penyertaan Modal Negara (PMN) yang berkontribusi pada peningkatan ekuitas.

Kedua, raihan laba bersih yang berhasil dibukukan pada semester I-2024, menunjukkan peningkatan signifikan dari periode yang sama di 2023. Sementara penurunan liabilitas disebabkan oleh pelunasan pinjaman terkait Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) atas hasil dari asset recycling pada akhir Juni 2023 lalu.

Menurutnya, keberhasilan Hutama Karya dalam meningkatkan ekuitas dan mengurangi liabilitasnya menunjukkan kinerja yang positif dan keberlanjutan perusahaan dalam mengelola keuangan dengan baik, mengurangi beban utang, dan meningkatkan kesehatan keuangan perusahaan secara keseluruhan.

"Hal ini juga merupakan upaya perusahaan dalam mencapai pertumbuhan yang berkelanjutan serta kemampuannya dalam menghadapi tantangan ekonomi dan industri," kata dia.

(Dhera Arizona)