JAKARTA - Di tengah dominasi merek-merek Jepang di pasar sepeda motor Indonesia, TVS, produsen asal India, masih bertahan dan eksis.

Meskipun jauh dari popularitas pabrikan Jepang seperti Honda atau Yamaha, TVS memiliki basis pelanggan setia yang tertarik dengan penawaran unik dan harga terjangkau .

Strategi TVS di Indonesia

Tak banyak yang tahu bahwa TVS menawarkan lini produk yang cukup lengkap di Indonesia, mulai skuter matik, motor bebek, motor naked, motor retro, motor hobi, hingga motor listrik. Semua model tersebut dirakit secara CKD (completely knocked down) di pabrik Karawang, Jawa Barat.

Model Unggulan TVS

Dua model motor TVS yang paling laris di Indonesia adalah:

1. TVS Callisto: Skuter matik dengan fitur kekinian dan bagasi luas, dijual dengan harga yang setara dengan Honda BeAT.
2. TVS Ronin: Motor bergaya retro klasik bermesin 225 cc.

?Dua motor ini jagoan kami. Matiknya Callisto yang 110 dan 125 masih menjadi andalan. Kemudian yang kedua ada TVS Ronin. Dua backbone itu jadi yang sekarang jadi kesukaan konsumen domestik,? ujar Ryan Rahadian, Head of Marketing TVS Indonesia.

?Callisto sendiri (berkontribusi) di angka 100-120 unit sebulan, Ronin 80-100 unit (sebulan),? tambah Ryan. Sebagai informasi, TVS Callisto dijual di Indonesia dengan harga Rp18,9 juta. Sementara Honda BeAT dibanderol mulai Rp18,4 jutaan.

Penjualan dan Ekspor

Penjualan Callisto dan Ronin mencapai ratusan unit setiap bulannya, tersebar merata di berbagai wilayah di Indonesia. Pabrik TVS di Karawang juga memprioritaskan ekspor ke berbagai negara di Asia, Afrika, dan Amerika Latin.

Alasan Motor India Dijual Murah

Harga motor asal India di Indonesia tergolong terjangkau. Hal ini disebabkan oleh beberapa faktor, di antaranya:
- Harga motor di India yang murah.
- Pajak sepeda motor yang lebih rendah di India.
- Penggunaan tenaga kerja dan material lokal di India.

"Ya kalau di India, selain pajak, memang kompetisinya ya. Sebab, bahan produk, man power, dan lainnya serba lokal kan, nggak ada yang dari luar," ungkap Ryan.

Alasan Konsumen Indonesia Membeli Motor India

Meskipun tidak sepopuler merek Jepang, motor India seperti TVS masih memiliki peminatnya di Indonesia. Beberapa alasan konsumen membeli motor TVS antara lain:

- Fungsionalitas: Motor TVS, terutama skuter matik, menawarkan bagasi yang luas dan fitur-fitur yang memudahkan pengguna.
- Harga terjangkau: Motor TVS dibanderol dengan harga yang kompetitif dibandingkan merek Jepang.

TVS dan Motor Listrik

TVS juga turut berpartisipasi dalam perkembangan pasar motor listrik di Indonesia. Mereka telah meluncurkan motor listrik iQube S dan berencana untuk menambah lini produk motor listrik mereka di masa depan.

Menurut Ryan, dengan produk berkualitas, harga terjangkau, dan fitur-fitur yang menarik, TVS memiliki konsumennya sendiri di Indonesia dan mempertahankan eksistensinya di Tanah Air.

Ryan juga mengungkapkan akan ada motor listrik terbaru yang akan ditampilkan dalam ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024, yang bakal berlangsung 30 Oktober hingga 3 November 2024.

"Bakal ada satu line up (motor listrik) lagi yang bakal kita showcase di IMOS. Meluncurnya belum tahun ini, tahun depan. Tapi (nanti) hanya showcase aja (di IMOS),"kataRyan.

NEW DELHI - Motor listrik menjadi salah satu cara yang ditawarkan untuk menekan emisi. Tapi, salah satu keraguan untuk mengadopsi motor listrik adalah jarak tempuh. Saat ini, sebagian besar produsen menawarkan jarak tempuh 100 kilometer.

Untuk menjawab permintaan konsumen, salah satu produsen motor listrik, Ola Roadster, menghadirkan produk yang dapat menempuh jarak mengesankan. Bahkan, memiliki daya jelajah melebihi mobil listrik yang dipasarkan saat ini.

MelansirGaadiwaadi, Ola Roadster telah meluncur di India dengan menyasar kalangan atas yang menyukai motor listrik premium. Motor ini hadir dengan desain sederhana tapi memiliki tampilan yang sporty tanpa banyak stiker atau ornamen.

Dilihat dari depan, motor listrik ini terlihat sangat ramping, yang memiliki desain lampu depan berukuran kecil. Sementara lampu sein tergabung pada sayap atau fairing mungil motor tersebut, dengan setang yang menyerupai motocross.

Bagian kaki-kakinya dibuat mencolok dengan suspensi depan upside down. Kemudian ban dan cakram rem dibuat berukuran besar. Motor tersebut memadukan kesan modern dan maskulin menjadi satu kesatuan yang menarik perhatian.

Ola Roadster disematkan teknologi canggih kekinian, seperti empat mode berkendara (Eco, Normal, Sport, dan Hyper), panel instrument TFT berukuran 6,8 inch, LCD 4,3 inch dengan MoveOS 5, cruise control, turn by turn navigation, AI-powered, rem antilock braking system (ABS), dan masih banyak lagi.

Ola Roadster ditawarkan dengan tiga varian berbeda, yakni Roadster X, Roadster Reguler, dan Roadster Pro. Motor listrik tersebut dibanderol mulai 74.999 rupee atau setara Rp14 jutaan hingga 249.999 rupee sekitar Rp46 jutaan.

Untuk varian Roadster Pro, pabrikan membekalinya dengan baterai 16 kWh yang bisa menempuh jarak hingga 579 km dalam kondisi penuh. Sementara kecepatan maksimalnya 194 km/jam. Ini menjadi keunggulan utama motor listrik ini karena sebagian besar motor listrik yang ditawarkan hanya bisa melaju kurang dari 100 km/jam.