KTM 200 Duke baru telah meluncur di India. Motor sport naked tersebut punya segudang keunggulan, mulai dari tampangnya yang gagah, fiturnya yang canggih, hingga harganya yang terjangkau.

Dilansir dari Gaadiwaadi, Sabtu (12/10), meski mendapat sejumlah pembaruan, namun harga KTM 200 Duke baru hanya naik sekira Rp 1 juta dibandingkan model sebelumnya. Kini, kendaraan tersebut dibanderol mulai 203.412 rupee atau Rp 37 jutaan.

Padahal, untuk model terbaru, pabrikan sudah melengkapinya dengan panel instrumen bernavigasi! Selain itu, ada teknologi konektivitas lain yang tak banyak ditemukan di motor lain sekelasnya.

Nah, biar kenal lebih dekat, yuk simak spesifikasi KTM 200 Duke baru!

Spesifikasi KTM 200 Duke Baru

Desain

KTM 200 Duke. Foto: Doc. KTM.

KTM 200 Duke baru masih mempertahankan desain khasnya, yakni bertampang gagah dengan bagian mesin yang dibiarkan terbuka. Kemudian ada rangka teralis yang dirancang cukup dominan di bagian sentral.

Sudut-sudut bodi KTM 200 Duke baru juga dibuat serba tajam. Bahkan, bagian wajah dan ekornya benar-benar dirancang meruncing. Sementara kaki-kakinya terlihat jenjang dengan jarak tapak atau ground clearance yang cukup tinggi.

Secara umum, desain KTM 200 Duke baru tak mengalami perubahan. Pabrikan hanya memberikan lima kombinasi warna baru yang lebih sporty dan kekinian.

Fitur

KTM 200 Duke. Foto: Doc. KTM.

Pembaruan paling menonjol dari KTM 200 Duke baru adalah penambahan panel instrumen 5 inch yang benar-benar canggih. Perangkat tersebut sudah mengadopsi teknologi My-Ride app yang bisa difungsikan untuk memutar musik, menerima panggilan ponsel dan melihat penunjuk arah (navigasi).

Pemilik kendaraan hanya tinggal menghubungkan panel instrumen dengan ponsel pribadi melalui koneksi Bluetooth. Selain fitur-fitur barusan, ada juga informasi real time soal kondisi motor yang bisa dipantau secara digital.

Di setang sebelah kiri, ada tombol khusus untuk menggerakkan menu di layar canggih tersebut. Bahkan, melalui teknologi itu, pengendara bisa mengaktifkan supermoto ABS untuk gaya berkendara yang lebih agresif. Pengendara juga dimungkinkan mengatur atau membatasi limit kendaraan.

Mesin

KTM 200 Duke. Foto: Doc. KTM.

Sayangnya, tak ada pembaruan di sektor mesin. Pabrikan masih membekalinya dengan mesin 199cc bersilinder tunggal dan pendingin udara. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 19 kw dan torsi 19,5 Nm. Sementara transmisinya manual dengan enam-percepatan.

Skutik Mendominasi, Berapa Persen Pembeli Motor Sport Honda di Indonesia?

Skutik Mendominasi, Berapa Persen Pembeli Motor Sport Honda di Indonesia?