Sopir Mikrotrans Keluhkan Mekanisme Upah, Ini Kata Transjakarta Halaman all
PT Transjakarta (Perseroda) buka suara terkait keluhan sopir JakLingko Mikrotrans mengenai mekanisme upah yang dihitung berdasarkan target. Halaman all?page=all
(Kompas.com) 31/07/24 16:29 12783423
JAKARTA, KOMPAS.com - PT Transjakarta (Perseroda) buka suara terkait keluhan sopir JakLingkoMikrotrans mengenai mekanisme upah yang dihitung berdasarkan target.
Mekanisme ini membuat para sopir JakLingko Mikrotrans kesulitan mencapai target dan mendapatkan upah secara penuh.
Untuk diketahui, Mikrotrans adalah salah satu varian armada Transjakarta yang ditransformasi Pemprov DKI Jakarta agar terkoneksi dengan moda transportasi publik lainnya sejak 2018.
Dok.Shutterstock/Ruud Suhendar ilustrasi mikrotransjaklingkoKepala Divisi Sekretaris Perusahaan dan Humas Transjakarta Tjahyadi mengatakan, mekanisme upah yang berlaku saat ini telah sesuai dengan prosedur dan aturan yang berlaku.
"Penentuan harga rupiah per kilometer mengikuti komponen pembentuk harga yang sesuai dengan ketentuan," ujarnya dalam keterangan tertulis, Rabu (31/7/2024).
Dia menjelaskan, pembiayaan penyelenggaraan sistem transportasi publik di Jakarta yang dilaksanakan Transjakarta bersumber dari Dana PSO (Public Service Obligation) yang dialokasikan dalam bentuk layanan transportasi yang nyaman dan aksesibel.
"Jadi, subsidi bukan untuk Transjakarta ataupun operator, tetapi untuk melayani masyarakat dalam memenuhi kebutuhan mobilitasnya," tegasnya.
Sementara terkait pembukaan rute baru maupun penambahan layanan terhadap mobilitas armada, dilakukan melalui kajian yang sistematis dan disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat. Apabila di luar kebutuhan menjadi pemborosan anggaran.
"Subsidi (PSO) diperuntukkan bagi layanan masyarakat, bukan untuk Transjakarta dan bukan untuk operator," kata dia.
#transjakarta #transportasi-publik #jaklingko #mikrotrans #jaklingko-mikrotrans