BCA termasuk yang cukup likuid sekali, LDR sekitar 72 persen. Artinya, pinjaman yang kami salurkan dibandingkan dengan deposit yang ada itu 72 persen saja. Dibandingkan market, saya kira berada di sekitar 85 persen

Jakarta (ANTARA) - PT Bank Central Asia Tbk (BCA) memastikan kondisi likuiditas masih sangat baik dengan loan to deposit ratio (LDR) tercatat sebesar 72,7 persen hingga paruh pertama (H1) atau semester pertama tahun ini.

“BCA termasuk yang cukup likuid sekali, LDR sekitar 72 persen. Artinya, pinjaman yang kami salurkan dibandingkan dengan deposit yang ada itu 72 persen saja. Dibandingkan market, saya kira berada di sekitar 85 persen,” kata Presiden Direktur BCA Jahja Setiaatmadja dalam konferensi pers virtual Paparan Kinerja Semester I 2024 di Jakarta, Rabu.

Rasio LDR BCA itu meningkat 7 persen secara tahunan (YoY) dibandingkan LDR pada semeter I 2023 yang mencapai 65,7 persen. Pada kuartal I 2024, LDR BCA tercatat 71,2 persen.

Dengan likuiditas yang masih sangat baik, Jahja mengatakan bahwa BCA tidak merasakan adanya pengetatan likuiditas. Pengaruh dari likuiditas, imbuh dia, biasanya tercermin dari suku bunga, terutama suku bunga deposito.

“Kalau kita lihat di pasar, memang terjadi kenaikan-kenaikan suku bunga deposito. Artinya ini pasar sudah semakin ketat. Meskipun yang namanya pasar kan player beda-beda, ada player seperti BCA dan beberapa bank lain yang memang sangat likuid, tapi tentunya ada juga bank-bank yang membutuhkan likuiditas,” kata dia.

Sebagai bank, Jahja menegaskan bahwa BCA menjalankan tugas utama yaitu fungsi intermediasi yang menerima dana masyarakat dan melepaskannya sebagai kredit. Namun apabila suatu saat terdapat kelebihan likuiditas, bank akan mencari penempatan dana sementara, misalnya Sekuritas Rupiah Bank Indonesia (SRBI).

“Kalau dikatakan, ‘Aduh enak, taruh saja (dana) di surat berharga negara (SBN) atau SRBI, bank sudah profit’. Ya, betul, sih. Tetapi itu bukan message atau tujuan utama bank tentang fungsinya. Kalau suatu saat ada kelebihan likuiditas, masa dianggurin dalam tunai, kan enggak mungkin. Nah kita cari penempatan sementara,” kata Jahja.

Sebelumnya, dalam konferensi pers hasil Rapat Dewan Gubernur (RDG) BI pada 17 Juli lalu, Bank Indonesia (BI) memastikan kondisi likuiditas perbankan pada triwulan II 2024 tetap terjaga dengan baik. Ini tercermin dari Alat Likuid terhadap Dana Pihak Ketiga (AL/DPK) yang masih tercatat tinggi sebesar 25,36 persen.

Gubernur BI Perry Warjiyo mengatakan bahwa AL/DPK secara historis tidak melebihi 15 persen, sehingga posisi AL/DPK saat ini terbilang lebih dari cukup.

Sementara itu, per Mei 2024, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat AL/DPK perbankan sebesar 25,78 persen dan Alat Likuid terhadap Non Core Deposit (AL/NCD) sebesar 114,58 persen. Adapun LDR perbankan pada Mei 2024 tercatat sebesar 84,80 persen, naik dari yang sebelumnya 82,13 persen pada Mei 2023.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Ahmad Buchori
Copyright © ANTARA 2024

Jember, Jawa Timur (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 9 Jember memperpanjang rute perjalanan Kereta Api Blambangan Ekspres, sebelumnya relasi Stasiun Ketapang-Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng menjadi relasi Stasiun Ketapang-Stasiun Pasar Senen di Jakarta mulai Jumat (26/7).

"Para penumpang yang sudah memiliki tiket KA Blambangan Ekspres keberangkatan dari Stasiun Ketapang pada Jumat (26/7) agar melakukan pengecekan kembali jam keberangkatan, karena KA Blambangan berubah jam keberangkatan," kata Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Cahyo Widiantoro di Jember, Rabu.

KA Blambangan Ekspres mulai 26 Juli 2024 akan diberangkatkan pada pukul 14.50 WIB dari Stasiun Ketapang dan tiba di tujuan Stasiun Pasar Senen Jakarta pukul 07.15 WIB. Sedangkan arah sebaliknya, berangkat dari Stasiun Pasar Senen pukul 12.15 WIB dan tiba di Stasiun Ketapang 04.55 WIB.

"Menempuh jarak 1.031 kilometer dengan waktu tempuh 16 jam 25 menit, KA Blambangan Ekspres memecahkan rekor KA dengan rute terjauh yang dioperasikan KAI dan mengalahkan KA Pandalungan yang menempuh jarak 919 km," tuturnya.

Ia mengatakan untuk kelas pelayanan KA Blambangan Ekspres terdiri dari kelas eksekutif dan ekonomi dengan rangkaian new generation dan total kapasitas yang tersedia sebanyak 408 tempat duduk.

"Saat ini penjualan tiket untuk KA Blambangan Ekspres tujuan Jakarta keberangkatan Jumat (26/7) sudah dibuka. Untuk kelas ekonomi harga mulai Rp505.000, sedangkan untuk kelas eksekutif dengan harga Rp775.000," katanya.

Hadirnya KA Blambangan Ekspres yang diperpanjang rutenya hingga Jakarta merupakan jawaban dari tingginya animo masyarakat wilayah tapal kuda untuk bepergian menuju Jakarta.

"Hal itu terlihat dari okupansi KA Pandalungan yang rata-rata keterisiannya mencapai 70 persen dari kapasitas tempat duduk setiap hari," ujarnya.

Cahyo berharap perpanjangan rute KA Blambangan Ekspres itu dapat meningkatkan minat masyarakat tapal kuda yang akan menuju Jakarta atau sebaliknya masyarakat yang akan berwisata di wilayah Banyuwangi dan sekitarnya dengan menggunakan kereta api.

Pewarta: Zumrotun Solichah
Editor: Evi Ratnawati
Copyright © ANTARA 2024

Sesudah The Fed menurunkan suku bunga mungkin September, sesudah itu mungkin 0,25 atau 25 basis poin, BI bisa saja menurunkan bunga

Jakarta (ANTARA) - Presiden Direktur PT Bank Central Asia Tbk (BCA) Jahja Setiaatmadja memperkirakan penurunan suku bunga acuan Bank Indonesia (BI) atau BI-Rate akan terjadi setelah bank sentral Amerika Serikat (AS) atau The Fed memangkas suku bunganya.

“Sesudah The Fed menurunkan suku bunga mungkin di bulan September, sesudah itu mungkin 0,25 atau 25 basis poin, BI bisa saja menurunkan bunga,” kata Jahja dalam konferensi pers virtual Paparan Kinerja BCA Semester I 2024 di Jakarta, Rabu.

Jahja memandang BI akan mengeluarkan kebijakan baru apabila The Fed mulai memangkas suku bunga yang diproyeksikan terjadi pada kuartal keempat 2024.

Namun, dia juga mengingatkan, BI tentunya mempertimbangkan berbagai aspek terlebih dahulu sebelum memutuskan apakah BI-Rate turun atau tetap, seperti melihat kebutuhan likuiditas di pasar, kurs dolar AS terhadap rupiah, hingga pertumbuhan kredit.

“Jadi, itu saya pikir pertimbangan-pertimbangannya yang akan diambil oleh BI sebelum menetapkan suku bunga turun ataukah tetap,” kata Jahja.

Sebelumnya, dalam konferensi pers hasil Rapat Dewan Gubernur (RDG) BI pada 17 Juli 2024, BI memutuskan untuk menahan suku bunga acuan atau BI-Rate di level 6,25 persen.

Adapun BI memproyeksikan The Fed bakal menurunkan suku bunga Fed Fund Rate (FFR) pada November 2024 atau maju dari yang sebelumnya diperkirakan terjadi pada Desember 2024.

Gubernur BI Perry Warjiyo menjelaskan inflasi AS pada Juni 2024 lebih rendah dari prakiraan akibat inflasi energi dan perumahan yang menurun.

Sementara itu, imbal hasil (yield) US Treasury 10 tahun masih tetap tinggi lantaran kebutuhan defisit anggaran Pemerintah AS. Kondisi tersebut mendorong prakiraan FRR dapat turun lebih cepat dari proyeksi sebelumnya.

Di sisi lain, BI mempertahankan proyeksi penurunan suku bunga acuan BI-Rate pada triwulan IV 2024. Proyeksi itu tetap bertahan meski BI memperkirakan suku bunga The Fed akan turun pada November 2024.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Peningkatan juga terjadi di segmen kredit konsumer, ditopang pelaksanaan BCA Expoversary 2024

Jakarta (ANTARA) - PT Bank Central Asia Tbk atau BCA dan entitas anak usaha mencatat kredit korporasi menjadi segmen dengan pertumbuhan tertinggi per Juni 2024 yakni naik 19,9 persen secara tahunan (yoy) mencapai Rp388,6 triliun.

Dalam konferensi pers virtual di Jakarta, Rabu, Presiden Direktur BCA Jahja Setiaatmadja menyampaikan bahwa secara keseluruhan, BCA dan entitas anak menyalurkan total kredit Rp850 triliun per Juni 2024 atau tumbuh 15,5 persen secara yoy.

Selain kredit korporasi, BCA mencatatkan pertumbuhan kredit komersial sebesar 7,9 persen yoy menjadi Rp127,8 triliun serta kredit UKM naik 12,7 persen yoy hingga menyentuh Rp114,4 triliun.

Portofolio kredit konsumer meningkat 13,6 persen yoy menjadi Rp210,2 triliun, didorong penyaluran kredit kepemilikan rumah (KPR) yang tumbuh 10,8 persen yoy mencapai Rp126,9 triliun serta pertumbuhan kredit kendaraan bermotor (KKB) sebesar 18,4 persen yoy menjadi Rp62,1 triliun.

"Peningkatan juga terjadi di segmen kredit konsumer, ditopang pelaksanaan BCA Expoversary 2024. Event yang diselenggarakan sekitar dua bulan tersebut berhasil mengumpulkan total aplikasi KPR dan KKB sekitar Rp50 triliun," kata Jahja.

Perseroan juga mencatat, kenaikan outstanding pinjaman konsumer lainnya, yang sebagian besar merupakan kartu kredit, tercatat sebesar 20,2 persen yoy mencapai Rp17,8 triliun.

Kemudian, penyaluran kredit ke sektor-sektor berkelanjutan, termasuk di dalamnya investasi pada obligasi hijau serta kredit dengan skema sustainability linked loans, tercatat tumbuh 9,3 persen yoy menyentuh Rp198 triliun per Juni 2024. Jumlah tersebut setara dengan 23,2 persen dari total portofolio pembiayaan.

Khusus kendaraan listrik, BCA telah menyalurkan pembiayaan untuk kendaraan bermotor listrik sekitar Rp1,5 triliun per Juni 2024 atau tumbuh 2 kali lipat secara yoy.

Penyaluran kredit khusus untuk perempuan pengusaha melalui program Kredit Multiguna Usaha #KaMUKartini juga tercatat meningkat 250 persen secara yoy per Juni 2024.

Menurut perseroan, kualitas pinjaman BCA membaik seiring dengan solidnya pertumbuhan kredit.

Rasio loan at risk (LAR) tercatat sebesar 6,4 persen pada semester I 2024, turun dibandingkan angka setahun lalu yang sebesar 9 persen. Kemudian, rasio kredit bermasalah (NPL) berada di angka 2,2 persen.

Adapun rasio pencadangan NPL dan LAR juga tercatat berada pada level yang memadai, masing-masing sebesar 190,2 persen dan 71,2 persen.

Dengan ekspansi pembiayaan yang berkualitas serta peningkatan volume transaksi dan pendanaan, BCA dan entitas anak pun membukukan laba bersih sebesar Rp26,9 triliun pada semester I 2024 atau tumbuh 11,1 persen yoy.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2024

Pasar terus memantau kondisi utang pemerintah yang membengkak dan sudah berada dalam posisi tidak aman

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Ahmad Buchori
Copyright © ANTARA 2024

Kami sangat senang dan mendukung proses aksesi Indonesia dalam OECD, dan ICC terbuka untuk membantu menyukseskan aksesi tersebut.

Jakarta (ANTARA) - Sekretaris Jenderal (Sekjen) Kamar Dagang Internasional (International Chamber of Commerce/ICC) John WH Denton mendukung proses aksesi Indonesia untuk menjadi anggota Organisasi Kerja Sama dan Pembangunan Ekonomi (OECD).

Hal itu disampaikannya saat mengunjungi Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto pada Selasa (23/7).

“Kami sangat senang dan mendukung proses aksesi Indonesia dalam OECD, dan ICC terbuka untuk membantu menyukseskan aksesi tersebut,” kata Sekjen ICC Denton dalam keterangan resmi di Jakarta, Rabu.

Pertemuan tersebut merupakan diskusi tindak lanjut dari pertemuan yang telah dilakukan saat Forum Bisnis Kawasan Ekonomi Khusus di London, Inggris pada April lalu.

Melalui pertemuan tersebut, Sekjen ICC Denton mewakili segenap investor dan pelaku bisnis Internasional dalam naungannya mengungkapkan dukungannya atas aksesi Indonesia ke dalam OECD.

Airlangga menyambut baik bantuan tersebut, yang diharapkan nantinya akan berlanjut dengan kerja sama.

Pada kesempatan yang sama, Sekjen ICC Denton juga menyampaikan informasi mengenai program ICC Center of Enterpreneurship (ICC CoE) di Jakarta yang bertujuan untuk mengembangkan jejaring ekosistem kewirausahaan global.

Selain itu, keduanya juga membahas terkait posisi Indonesia dalam World Trade Organization (WTO) E-Commerce Moratorium.

“Posisi Indonesia mengacu pada prinsip level playing field agar terdapat kebijakan yang sama antara pasar digital dan pasar fisik, khususnya bagi negara berkembang,” tegas Airlangga.

Sekjen ICC Denton memahami posisi Indonesia dan terbuka untuk mendiskusikan potensi ekonomi digital yang lebih luas.

Dalam hal ini, Indonesia juga mengangkat capaian ASEAN dalam Digital Economy Framework Agreement (DEFA) sebagai wadah untuk mengakselerasi transformasi ASEAN menjadi kawasan ekonomi digital terkemuka.

Lebih lanjut, Airlangga dan Sekjen ICC Denton juga sepakat mengenai pentingnya kolaborasi global di bidang rantai pasok pangan.

ICC telah menginisiasi program ini dengan dukungan dari Organisasi Pangan dan Pertanian Dunia (FAO) dan mengundang partisipasi Indonesia untuk ikut berpartisipasi dalam mengembangkan inisiatif tersebut.

Beberapa aspek yang didukung oleh inisiatif ini, antara lain menghubungkan petani dengan pasar, traceability, dan standardisasi rantai pasok dari komoditas pangan.

Selain itu, diskusi juga membahas berbagai peluang ekonomi di tengah tantangan situasi geopolitik dunia.

Dalam pertemuan tersebut, Airlangga turut didampingi oleh Asisten Deputi Kerja Sama Ekonomi Regional dan Sub Regional Netty Muharni, sedangkan Sekjen ICC didampingi oleh Shinta Kamdani selaku Wakil Ketua Umum II Kamar Dagang Indonesia (KADIN) dan Anggota Dewan Eksekutif ICC.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Rabu sore ditutup turun mengikuti pelemahan bursa saham kawasan Asia dan global.

IHSG ditutup melemah 51,10 poin atau 0,70 persen ke posisi 7.262,75. Sementara kelompok 45 saham unggulan atau indeks LQ45 turun 6,09 poin atau 0,66 persen ke posisi 917,17.

“Sentimen eksternal dan internal memicu pergerakan IHSG berada di zona merah. Dari eksternal, bursa regional Asia bergerak melemah, pasar tampaknya fokus menilai data manufaktur Jepang dan Australia yang mengalami kontraksi," sebut Tim Riset PIlarmas Investindo Sekuritas dalam kajiannya di Jakarta, Rabu.

Dari Jepang, Jibun Bank Japan Manufacturing merosot ke level 49,2, setelah sebelumnya berada di level 50,0 pada Juni 2024, sedangkan manufaktur Australia mengalami kenaikan tipis dari sebelumnya 47,2 menjadi 47,4, namun sayangnya level ini masih berada di zona kontraksi.

Pasar menilai hal tersebut akibat dari output dan pesanan baru yang turun serta kondisi bisnis yang belum pulih sehingga terjadi perlambatan perekonomian.

Dari Amerika Serikat (AS), pasar juga menantikan akhir drama calon presiden dari partai Demokrat pasca Joe Biden menyatakan mundur dari pencalonan. Pasar terus mengikuti perkembangan siapa yang akan menjadi lawan calon presiden Donald Trump pada pilpres (pemilihan presiden) pada November tahun ini.

Dari dalam negeri, utang jatuh tempo pemerintahan RI di tahun 2025 akan meningkat, berdasarkan data Kementerian Keuangan yang mencatatkan, utang jatuh tempo pemerintah Indonesia pada 2025 mendatang mencapai Rp800 triliun, atau meningkat dari tahun ini yang sebesar Rp434,29 triliun.

Pasar berharap, langkah dan kebijakan pemerintah terhadap pembayaran utang jatuh tempo tersebut tetap dapat menjaga kepercayaan pasar akan kondisi ekonomi dalam negeri.

Dibuka melemah, IHSG betah di teritori negatif sampai penutupan sesi pertama perdagangan saham. Pada sesi kedua, IHSG masih betah di zona merah hingga penutupan perdagangan saham.

Berdasarkan Indeks Sektoral IDX-IC, tiga sektor menguat dipimpin oleh sektor transportasi & logistik yang naik sebesar 0,77 persen, diikuti oleh sektor industri dan sektor barang konsumen non primer yang masing-masing naik sebesar 0,56 persen dan 0,03 persen.

Sedangkan, delapan sektor turun yaitu sektor teknologi turun paling dalam minus 1,67 persen, diikuti oleh sektor infrastruktur barang baku dan sektor barang konsumen primer yang masing-masing turun sebesar 1,49 persen dan 0,71 persen.

Saham-saham yang mengalami penguatan terbesar yaitu HELI, BCIC, LUCK, GUNA dan PSAB. Sedangkan saham-saham yang mengalami pelemahan terbesar yakni ISEA, BSBK, AREA, WIKA dan OKAS.

Frekuensi perdagangan saham tercatat sebanyak 1.049.975 kali transaksi dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 16,42 miliar lembar saham senilai Rp7,37 triliun. Sebanyak 233 saham naik 323 saham menurun, dan 237 tidak bergerak nilainya.

Bursa saham regional Asia sore ini antara lain, indeks Nikkei melemah 439,50 poin atau 1,11 persen ke 39,154,89, indeks Hang Seng menguat 158,30 poin atau 0,91 persen ke 17.311,05, indeks Shanghai melemah 13,42 poin atau 0,46 persen ke 2.901,94, dan indeks Strait Times menguat 1,38 poin atau 0,04 persen ke 3.462,54.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, menjadi tempat yang banyak dimanfaatkan oleh para pengunjung untuk menguji kendaraan sebelum memastikan diri untuk membeli kendaraan yang diincarnya.

Berbagai pabrikan otomotif yang ikut meramaikan kegiatan ini juga turut memberikan berbagai fasilitas dan program menarik, seperti yang dilakukan oleh Suzuki Indonesia dengan memberikan berbagai macam hadiah, yakni berkesempatan untuk membawa pulang GSX-R150 atau logam mulia.

“Test drive Suzuki di pameran GIIAS 2024 juga sangat menguntungkan berkat banyaknya merchandise maupun undian berhadiah yang bisa didapatkan dengan mudah bagi seluruh pengunjung,” kata 4W Marketing Director PT SIS, Harold Donnel dalam keterangan resminya, Selasa.

Dalam kesempatan ini, pihak SIS telah menyediakan berbagai unit yang bisa dirasakan oleh para calon konsumen seperti Grand Vitara, New XL7 Hybrid dan All New Ertiga Hybrid Cruise untuk lini model hybrid, ditambah juga dengan Baleno serta Jimny 5-door.

Selama pameran ini berlangsung, Grand Vitara dan juga New XL7 Hybrid menjadi dua kendaraan paling banyak diincar oleh para pengunjung untuk dirasakan. Tidak heran jika New XL7 Hybrid, mendapat catatan terbanyak yang diuji coba oleh calon konsumen Suzuki di GIIAS 2024.

Kendaraan yang hadir dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) ini, membuat penasaran para pengunjung untuk bisa merasakan langsung kendaraan ramah lingkungan yang ada di GIIAS 2024.

SHVS yang dibenamkan di kendaraan ini memiliki perbedaan apa yang sudah ada di Ertiga Hybrid. XL7 hybrid menjadi berbeda karena memiliki kapasitas yang besar dalam menyimpan baterai yang diklaim dapat menunjang aktivitas mobilisasi para penggunanya.

Teknologi SHVS ini hadir dengan beberapa komponen utama seperti Lithium-ion Battery yang menjadi komponen utama untuk kendaraan hybrid maupun listrik penuh dan ada juga komponen seperti Integrated Starter Generator (ISG).

Fungsi dari Lithium-ion Battery tidak lain adalah untuk menyimpan energi listrik yang dibutuhkan oleh kendaraan untuk komponen elektronika yang ada pada kendaraan ramah lingkungan tersebut.

Untuk melengkapi kendaraan agar lebih ramah lingkungan, XL7 Hybrid juga sudah dilengkapi dengan fitur Auto Start-Stop penghidupan kembali kendaraan yang menggunakan fitur ini juga diklaim sangat halus.

Sedangkan fungsi dari ISG itu sendiri adalah untuk mengubah energi kinetik menjadi energi elektrik yang nantinya akan disimpan di Lithium-ion Battery yang akan secara otomatis akan berfungsi ketika dibutuhkan.

Fungsi lainnya adalah untuk memberikan tenaga bantuan kepada mesin ketika dibutuhkan, sehingga, kerja mesin tidak terlalu berat dengan hadirnya fitur atau teknologi ini.

Mobil ini dibekali dengan mesin berkode K15B, artinya kendaraan ini memiliki mesin sebesar 1.500 cc dengan empat silinder dan sanggup mengeluarkan daya hingga sebesar 103,2 hp dengan torsi 138 Nm.

Sehingga, dengan tenaga dan juga teknologi SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) yang dimilikinya, Kendaraan ini dapat memberikan tingkat efisien yang cukup tinggi bagi penggunanya.

Jakarta (ANTARA) - Menteri Koperasi dan UKM Teten Masduki dan Ketua Umum Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia Arsjad Rasjid bertemu untuk membahas upaya-upaya untuk meningkatkan ekspor, termasuk ekspor produk UMKM.

Teten menyampaikan bahwa Kadin telah merumuskan strategi yang efektif untuk mendongkrak ekspor nasional, termasuk ekspor UMKM. Salah satu strategi yang diusung Kadin adalah pendekatan business matching.

“Saya kira pendekatan ini tepat terutama untuk menggarap B2B (business to business),” ungkap Teten kepada wartawan selepas pertemuan di Jakarta, Rabu.

Lebih lanjut, Teten menjelaskan bahwa Kemenkop UKM dan Kadin akan membidik pasar potensial dan mencari potensi UMKM di dalam negeri yang bisa dibina dan didampingi untuk ekspor.

Ia memaparkan bahwa ada beberapa kendala yang dihadapi UMKM dalam meningkatkan ekspor, yaitu kapasitas produksi yang terbatas, biaya logistik yang tinggi, dan ketidakpastian akan kontinuitas, kuantitas, dan kualitas produk.

Untuk mengatasi kendala itu, Teten menekankan pentingnya kebijakan yang selaras dan berpihak kepada UMKM. Kebijakan tersebut harus mencakup proteksi terhadap industri dalam negeri. Kebijakan ini diperlukan untuk melindungi UMKM dari gempuran produk impor murah.

“Jangan sampai kita membuat kebijakan yang membunuh, tidak produktif mendukung industri dalam negeri termasuk UMKM,” tuturnya.

Pada kesempatan yang sama, Arsjad mengatakan bahwa business matching menjadi kunci utama dalam meningkatkan ekspor UMKM.

Melalui business matching, UMKM akan dipertemukan dengan calon pembeli potensial luar negeri, yang diharapkan dapat membantu UMKM untuk menemukan pasar yang tepat dan meningkatkan peluang ekspor mereka.

Ia juga menekankan pentingnya menciptakan solusi pembiayaan alternatif yang sesuai dengan kondisi UMKM. Ia mendukung inovasi pembiayaan melalui sistem credit scoring dalam menilai kelayakan kredit peminjam.

Arsjad juga menyatakan pentingnya upaya pemberantasan impor ilegal yang mengganggu pasar dan merusak industri dalam negeri, termasuk UMKM.

“Kita ini jangan hanya jadi pasar, tetapi juga memastikan jangan sampai terjadi impor ilegal yang dapat mengganggu industri dan UMKM kita karena nantinya ini akan berdampak terhadap UMKM kita jadi tidak bisa bersaing,” ucapnya.

Arsjad lebih lanjut mengatakan bahwa pertemuan tersebut menghasilkan berbagai masukan yang akan dihimpun dalam sebuah white paper yang sedang disusun oleh Kadin.

White paper itu nantinya akan diserahkan kepada pemerintahan selanjutnya sebagai bahan pertimbangan dalam merumuskan kebijakan ekonomi, mulai dari industri hingga pengembangan UMKM.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

San Francisco (ANTARA) - Produsen kendaraan listrik Amerika Serikat (AS) Tesla, Selasa (23/7), melaporkan pendapatan sebesar 25,5 miliar dolar AS (1 dolar AS = Rp16.204) pada kuartal kedua (Q2) tahun fiskal 2024, naik 2 persen dibandingkan tahun lalu.

Tesla membukukan pendapatan bersih 1,48 miliar dolar AS untuk kuartal yang berakhir pada 30 Juni, yang menunjukkan penurunan 45 persen secara tahunan (year on year).

Pada kuartal kedua, Tesla memproduksi sekitar 411.000 unit kendaraan dan mengirimkan sekitar 444.000 unit kendaraan. Perusahaan tersebut mengimplementasikan 9,4 GWh produk penyimpanan energi pada kuartal itu, pengimplementasian kuartalan tertinggi yang pernah ada.

Tesla mengatakan mereka meningkatkan pengiriman secara signifikan di beberapa pasar yang dipasok oleh Gigafactory Shanghai pada kuartal kedua, termasuk Korea Selatan.

"Meski pasar otomotif di China masih menjadi salah satu yang paling kompetitif secara global, kami merasa bahwa struktur biaya dan fokus pada fungsionalitas inti yang mendorong nilai bagi pelanggan, termasuk otonomi, memosisikan kami dengan baik untuk jangka panjang," kata perusahaan itu.

"Penetrasi kendaraan listrik (electric vehicle/EV) global kembali tumbuh pada kuartal kedua dan mengambil pangsa dari kendaraan bermesin pembakaran internal. Kami yakin bahwa EV murni adalah desain kendaraan yang optimal dan pada akhirnya akan merebut hati konsumen seiring dengan terbantahkannya mitos-mitos terkait jangkauan, pengisian daya, dan layanan," kata Tesla.

Tesla juga mengatakan fokus mereka tetap pada pengurangan biaya di seluruh perusahaan, termasuk mengurangi harga pokok penjualan per unit kendaraan, mengembangkan bisnis perangkat keras tradisiona dan mempercepat pengembangan produk dan layanan yang didukung oleh teknologi kecerdasan buatan.

"Meski waktu peluncuran Robotaxi bergantung pada kemajuan teknologi dan persetujuan regulasi, kami sedang berupaya keras untuk memanfaatkan peluang ini mengingat potensi nilainya yang sangat besar," kata Tesla.

Jakarta (ANTARA) - Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto ditemui di pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, di ICE BSD, Tangerang, Banten, Rabu mengatakan bahwa pemerintah tengah menyiapkan insentif untuk mobil bermesin hybrid (kombinasi listrik dan bensin).

“Insentif sedang disiapkan,” kata dia.

Saat ini mobil hybrid dikenai Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) sebesar 6-12 persen. Hal ini berbeda dengan mobil listrik penuh (Battery Electric Vehicle/BEV) yang mendapatkan beragam fasilitas, mulai dari PPnBM 0 persen hingga PPN ditanggung pemerintah (DTP).

Fasilitas PPN DTP diberikan khusus atas mobil listrik dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) minimal sebesar 40 persen. Adapun besaran PPN DTP yang diberikan sebesar 10 persen.

Sebelumnya, pada pembukaan GIIAS 2024, Kamis (18/7) lalu, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menyebut bahwa pihaknya akan mengusulkan insentif untuk kendaraan hybrid kepada kementerian terkait.

"Insentif setiap hari kita coba hitung, coba diskusikan dengan internal pemerintah, akan kami usulkan khususnya untuk kendaraan hybrid kepada kementerian terkait dalam hal ini Kementerian Keuangan," ujar Agus.

Menperin beberapa waktu lalu juga sempat menyampaikan bahwa insentif Pajak Penjualan Barang Mewah Ditanggung Pemerintah (PPnBM DTP) bisa menjadi solusi untuk mengatasi stagnasi pasar mobil sehingga mendorong penjualan.

Menurut dia insentif fiskal ini telah berhasil meningkatkan penjualan kendaraan dalam negeri sebanyak 113 persen dalam periode Maret-Desember 2021, serta pada Januari-Mei 2022, program tersebut sukses meningkatkan penjualan hingga sebesar 95 ribu unit.

"Terkait dengan upaya peningkatan penjualan mobil baru saat ini, dengan berkaca pada success story program sebelumnya, langkah yang dapat kita lakukan adalah memberikan insentif fiskal berupa PPnBM DTP bagi kendaraan yang diproduksi di dalam negeri," kata Menperin dalam sambutan yang disampaikan oleh Pelaksana Tugas Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian Putu Juli Ardika dalam sebuah diskusi di Jakarta, Rabu (10/7).

Menurut Menperin, pemberian insentif itu diberikan kepada kendaraan dengan persyaratan lokal konten atau tingkat komponen dalam negeri (TKDN) tertentu dan mengutamakan jenis-jenis kendaraan rendah emisi karbon untuk tetap mengedepankan target nol emisi karbon (net zero emission/NZE) di tahun 2060.

Selain itu, dukungan terkait pengendalian suku bunga turut bisa menjadi langkah untuk meningkatkan penjualan kendaraan roda empat baru, mengingat dalam 10 tahun terakhir, kondisi penjualan mobil domestik cenderung berada pada angka 1 juta unit.

meskipun mempunyai peran penting, tampaknya kesadaran tentang industri asuransi, terutama reasuransi masyarakat perlu terus ditingkatkan

Jakarta (ANTARA) - Direktur Utama Indonesia Re Benny Waworuntu menilai minat masyarakat terhadap asuransi di Indonesia saat ini masih tergolong rendah.

Berdasarkan data Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI), tingkat penetrasi asuransi nasional tercatat masih 2,64 persen terhadap produk domestik bruto (PDB) pada 2023.

“Reasuransi bersama dengan perusahaan asuransi memiliki peran yang sangat kritis dalam mempertahankan rotasi ekonomi dan kualitas hidup masyarakat. Namun, meskipun mempunyai peran penting dalam ekonomi, tampaknya kesadaran tentang industri asuransi, terutama perusahaan reasuransi di kalangan masyarakat umum, perlu terus ditingkatkan,” kata Benny saat menyampaikan sambutan dalam Indonesia Re International Conference 2024 di Jakarta, Rabu.

Benny menyatakan bahwa kurangnya kesadaran publik tentang industri asuransi terutama disebabkan oleh hilangnya kepercayaan akibat kasus-kasus kegagalan asuransi yang hingga saat ini belum terselesaikan.

Serangkaian pencabutan izin usaha perusahaan asuransi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menunjukkan tingkat kerentanan publik terhadap produk asuransi.

Selain itu, dia menjelaskan bahwa rendahnya tingkat penetrasi asuransi juga disebabkan oleh berbagai masalah yang sering muncul dalam industri asuransi, seperti proses klaim yang sulit, premi yang tidak terjangkau oleh semua kelompok masyarakat, kurangnya akses publik ke produk asuransi, hingga potensi adanya gagal bayar alias default.

"Ini menjadi beberapa faktor utama yang menyebabkan pertumbuhan yang lambat di sektor asuransi,” tambahnya.

Lebih lanjut, Benny menyebut praktik penipuan asuransi ilegal kerap menjadi masalah yang meluas di Indonesia, merugikan bisnis asuransi dan pelanggan hingga miliaran rupiah setiap tahun.

“Terutama penipuan asuransi di bidang medis, menjadi salah satu yang paling membebani secara finansial, diikuti oleh asuransi jiwa, properti. Dampak penipuan asuransi tidak hanya mempengaruhi bisnis dan asuransi, tetapi juga dapat mengakibatkan premi yang lebih tinggi bagi pelanggan,” jelasnya.

Persaingan yang tidak sehat di antara perusahaan reasuransi juga berkontribusi pada masalah ini.

“Saat ini, Indonesia memiliki lebih dari 75 perusahaan asuransi umum dan lebih dari 55 perusahaan asuransi jiwa, dengan sekitar delapan hingga sembilan perusahaan reasuransi yang bersaing untuk pasar yang kecil. Hal ini menimbulkan persaingan yang tidak sehat, terutama dalam hal harga,” kata Benny.

Belum lagi jika terjadi adanya gagal bayar di beberapa perusahaan asuransi. Menurut dia, masalah kegagalan pembayaran di perusahaan asuransi disebabkan oleh ketidakmampuan perusahaan dalam mengelola risiko secara baik.

Guna mengatasi masalah ini, maka penting bagi perusahaan asuransi dan reasuransi untuk menetapkan modal yang cukup untuk menanggung risiko yang mereka asuransikan

Kendati demikian, dengan adanya berbagai risiko tersebut bukan berarti asuransi tidak menjadi kebutuhan bagi masyarakat.

Benny menilai asuransi tetap menjadi aspek pengendalian risiko yang diperlukan masyarakat sekaligus menjadi industri yang turut menggerakkan roda perekonomian nasional.

Selain itu, fungsi reasuransi sendiri perlu dipahami oleh masyarakat luas.

“Perusahaan asuransi akan membeli reasuransi untuk memastikan mereka memiliki modal yang cukup untuk membayar klaim. Ini adalah langkah penting dalam memastikan stabilitas keuangan dan kemampuan membayar klaim,” pungkas Benny.

Dia berharap ke depan masyarakat dapat lebih memahami peran penting asuransi dan reasuransi dalam menjaga stabilitas ekonomi dan kualitas hidup, serta pentingnya peningkatan literasi keuangan dan inklusi untuk meningkatkan kepercayaan publik terhadap industri asuransi di Indonesia.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024