Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Harga emas batangan PT Aneka Tambang Tbk (Antam) yang dipantau dari laman Logam Mulia, Jumat pagi (11/10) naik Rp8.000. Sehingga harga emas per gram kini menjadi Rp1.481.000.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Goodyear Indonesia meluncurkan ban offroad terbarunya, Wrangler Duratrac RT, dengan teknologi Tri-Shield untuk menjawab tren hobi dan kebutuhan offroad yang semakin berkembang di tanah air.

Peluncuran yang digelar di kawasan Bogor, Jawa Barat itu dilakukan bersama komunitas otomotif 4x4, seperti IOF, FEVCI (Ford Everest Indonesia), Tetradrive.id (Fortuner), Land Rover Club Indonesia (LRCI), TLCI Jayaraya, Land Cruiser Owners Indonesia (LCO.ID), USLAP 4x4, Indonesia Motorhome Club, Prado Indonesia (Prado.ID), Dcab Indonesia (Dcab ID), dan MJI (Mercedes Jip Indonesia).

“Peluncuran Wrangler Duratrac RT merupakan upaya kami untuk mendukung hobi dan kebutuhan offroad di Indonesia, agar komunitas 4x4 dan pengemudi dapat memiliki pengalaman berkendara offroad dengan aman dan nyaman di berbagai medan dan sekaligus meminimalisasi dampak pada alam,” ujar Presiden Direktur Goodyear Indonesia, Iman Santoso dalam rilis pers, Jumat.

Wrangler Duratrac RT menggunakan teknologi DuraEdge Traction Performance, sehingga diklaim memberikan daya cengkeram dan traksi optimal, dan tersedia dalam ukuran bervariasi, mulai dari 265/65R17 hingga 275/70R18.

Iman mengatakan Wrangler Duratrac RT didesain dengan telapak yang kokoh untuk medan berpasir hingga berbatu. Ban ini hadir untuk melengkapi kendaraan offroad seperti Ford Ranger, GWM Tank 300, GWM Tank 500, Baic BJ40, Isuzu MU-X, dan Nissan Terra.

"Kami senang sekali produk Goodyear Indonesia dapat menjadi bagian dari perjalanan offroad dari brand otomotif tersebut,” ujarnya.

Wrangler Duratrac RT juga disebut mempertimbangkan kelestarian lingkungan, di mana pola telapaknya dirancang untuk membantu mengurangi dampak negatif terhadap alam, sehingga penggemar dan pengguna kendaraan offroad dapat menikmati petualangan mereka sambil tetap menjaga ekosistem.

Iman mengatakan dengan Wrangler Duratrac RT, Goodyear Indonesia berharap dapat memberikan solusi yang seimbang bagi para penggemar dan pengguna kendaraan offroad, yang memungkinkan mereka untuk menikmati petualangan sambil menjaga kelestarian lingkungan.

Produk Wrangler Duratrac RT juga dilengkapi dengan program asuransi yang menawarkan perlindungan tambahan bagi pelanggan. Selain itu, selama periode November-Desember 2024, setiap pembelian dua buah ban Goodyear Wrangler DuraTrac RT akan disertai dengan hadiah multifunction box eksklusif Goodyear.

Bali (ANTARA) - Ketua Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) Budi Herawan mengatakan banyak sektor swasta di Indonesia yang kurang menyadari manfaat asuransi sehingga menghambat penetrasi pasar.

“Sektor swasta Indonesia dicirikan oleh banyak perusahaan kecil, tetapi dominasi ekonomi hanya dimiliki oleh sedikit perusahaan besar. Sektor swasta Indonesia merupakan rumah bagi 66 juta bisnis, yang hanya 9 juta yang terdaftar secara resmi (mengikuti program asuransi),” ujarnya dalam acara Indonesia Rendezvous ke-28 Conference di Bali, Kamis.

Beberapa tantangan terkait hambatan penetrasi asuransi di sektor swasta ialah masalah ketidakpercayaan tentang kehandalan perusahaan asuransi yang menciptakan ketidakpastian diskresi para penegak peraturan pemerintah.

Karena itu, peningkatan konsistensi peraturan dan mendorong akses ke pasar internasional menjadi kunci melepaskan potensi sektor swasta Indonesia, sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi berkelanjutan yang akan memberikan manfaat terhadap industri asuransi.

“Kami memahami, menghargai, dan mendukung inisiatif pemerintah untuk mempromosikan pengembangan industri asuransi. Ini termasuk menerapkan peraturan untuk meningkatkan transparansi dan perlindungan pelanggan, serta memberikan insentif bagi perusahaan asuransi untuk memperluas jangkauan kami,” ucap dia.

Sejumlah inisiatif penting pemerintah yang diapresiasi oleh AAUI mencakup kesehatan keuangan untuk perusahaan asuransi dan reasuransi (konvensional dan syariah), tata kelola untuk perusahaan asuransi mutual, pemisahan unit syariah, panduan tentang asuransi kredit dan penjaminan, perlindungan pelanggan, lalu perizinan untuk perusahaan asuransi dan reasuransi.

Kemudian juga panduan manajemen produk sebagai bentuk penyederhanaan pengarsipan dan kembali ke proses dasar dalam mengelola asumsi yang benar-benar dapat mendukung kebijakan harga untuk produk asuransi.

Terakhir ialah implementasi IFRS (standar akuntansi keuangan dari International Financial Reporting System (IFRS) Board) 17 untuk perusahaan asuransi sebagai standar global baru yang dirancang guna memberikan pandangan lebih komprehensif dan transparan tentang posisi maupun kinerja keuangan perusahaan asuransi. Di sisi lain penerapan IFRS dapat menjadi rumit dan mahal, memerlukan investasi yang signifikan dalam teknologi, data, sumber daya manusia, juga strategi penetapan harga produk dan manajemen risiko.

“Efek dari inisiatif ini adalah peningkatan volatilitas laba perusahaan asuransi yang khususnya relevan untuk produk asuransi umum jangka panjang. Selain itu, terjadi perubahan dalam persyaratan modal. Beberapa perusahaan asuransi mungkin perlu meningkatkan basis modal mereka untuk mematuhi aturan baru,” kata Budi.

Pewarta: M Baqir Idrus Alatas
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Plh. Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia (persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta Tohari menyampaikan Daop 1 telah melayani lebih dari 8 juta penumpang kereta api jarak jauh selama Januari hingga September 2024.

Dalam keterangannya yang diterima di Jakarta, Kamis, ia menyatakan bahwa angka tersebut menunjukkan peningkatan sebesar 10,9 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya, yaitu 7,37 juta penumpang.

“Kami berterima kasih atas kepercayaan masyarakat yang terus menggunakan layanan KAI. Ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus menjaga dan meningkatkan standar pelayanan, terutama dalam aspek keselamatan dan kenyamanan,” ujar Tohari.

Ia menuturkan bahwa lima kereta api jarak jauh favorit penumpang selama periode tersebut adalah Tawang Jaya, Dharmawangsa, Mataram, Kertajaya, dan Majapahit.

Pihaknya juga mencatat bahwa performa ketepatan waktu kereta api di wilayah KAI Daop 1 Jakarta juga mengalami peningkatan.

Ketepatan waktu keberangkatan mencapai 99,88 persen selama periode tersebut, sementara ketepatan waktu kedatangan mencapai 94,72 persen.

Tohari mengatakan bahwa peningkatan tersebut merupakan hasil dari upaya perbaikan operasional secara komprehensif, termasuk perawatan sarana dan prasarana.

Pihaknya berkomitmen untuk konsisten melakukan perbaikan di seluruh lini operasional untuk memberikan layanan terbaik dan menjaga keselamatan perjalanan kereta api, agar moda transportasi tersebut terus menjadi pilihan utama masyarakat dalam melakukan perjalanan.

“Ketepatan waktu keberangkatan dan kedatangan adalah indikator penting dalam pelayanan kami. Dengan berbagai peningkatan yang telah kami lakukan, penumpang kini semakin dapat mengandalkan kereta api sebagai moda transportasi yang efisien,” imbuhnya.

Untuk informasi lebih lanjut terkait layanan KAI, masyarakat dapat menghubungi layanan Customer Service di stasiun atau Contact Center KAI melalui telepon di 121, WhatsApp di 08111-2111-121, email cs@kai.id, atau melalui media sosial KAI121.

Pewarta: Uyu Septiyati Liman
Editor: Adi Lazuardi
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Deputi Bidang Perkoperasian Kementerian Koperasi dan UKM Ahmad Zabadi menyatakan bahwa selama periode 2019-2024 pemerintah telah membubarkan sekitar 82.000 koperasi yang sudah tidak aktif.

Dalam konferensi pers di Jakarta, Kamis, Ahmad mengatakan pembubaran tersebut adalah bagian dari upaya pemerintah dalam melakukan reformasi dan pembenahan kualitas koperasi.

“Pada 2014, tercatat ada sekitar 209.488 unit koperasi, dan jumlah ini berkurang menjadi 130.119 unit pada 2023 karena yang tidak aktif sudah dibubarkan,” ujar Ahmad.

Ahmad mengatakan meski menurun dari segi jumlah, permodalan koperasi mengalami peningkatan dari Rp200,66 triliun menjadi Rp254,17 triliun.

Lebih lanjut, ia menjelaskan dari total 82.000 koperasi yang dibubarkan selama periode tersebut, tidak ada satu pun yang mengajukan keberatan. Ini menunjukkan bahwa koperasi-koperasi tersebut memang sudah tidak beroperasi lagi.

Ia menyampaikan sebelumnya banyak koperasi yang tercatat sebagai badan hukum, tetapi tidak aktif. Setelah dilakukan verifikasi, baru diketahui bahwa banyak di antaranya yang sudah tidak beroperasi.

Sejak reformasi koperasi dilakukan, jumlah koperasi aktif terus mengalami peningkatan. Ahmad menyebut pada 2019, jumlah koperasi aktif tercatat sekitar 127.000 unit. Namun, hingga 2023, jumlah tersebut meningkat menjadi lebih dari 130.000 unit.

Selain itu, Ahmad mengatakan Kementerian Koperasi dan UKM juga aktif memantau perkembangan penyelesaian kasus delapan koperasi bermasalah.

Setelah tugas Satgas Koperasi Bermasalah selesai, kementerian membentuk tim baru untuk mendampingi dan memantau proses pembayaran ganti rugi kepada anggota koperasi. Dari total kerugian sebesar Rp26 triliun, hingga saat ini baru Rp3,4 triliun yang telah dikembalikan.

Ahmad lebih lanjut mengatakan kontribusi koperasi terhadap produk domestik bruto (PDB) telah mencapai target yang ditetapkan dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2020-2024. Dalam rencana tersebut, kontribusi koperasi ditargetkan mencapai 5,5 persen terhadap PDB nasional pada 2024.

“Ini sudah kami lampaui di atas 6,2 persen. Begitu juga apabila dilihat dari sisi pertumbuhan volume usaha, penambahan aset dan jumlah anggota.” ujarnya.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Adi Lazuardi
Copyright © ANTARA 2024

Bali (ANTARA) - Ketua Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) Budi Herawan mengatakan industri asuransi umum perlu atasi hambatan terkait lonjakan komoditas secara inovatif dan berkelanjutan, peningkatan volatilitas harga pangan dan energi, serta ketidakpastian geopolitik yang meningkat.

“Sejumlah cara inovatif untuk melakukan penetrasi asuransi di antaranya ekosistem bisnis hijau dengan penerapan ESG (Environmental, Social, and Governance) yang lebih kuat di industri, ekosistem industri kelautan dan juga pengembangan ekosistem ekonomi antariksa sebagai bagian dari prioritas nasional utama Indonesia,” ucapnya dalam acara Indonesia Rendezvous ke-28 Conference di Bali, Kamis.

Seiring menghadapi pelbagai tantangan tersebut, perekonomian Indonesia diharapkan tumbuh dengan kecepatan stabil dengan dorongan peningkatan belanja publik, peningkatan investasi bisnis, dan permintaan konsumen yang stabil.

Hingga kini, industri asuransi di Indonesia disebut menunjukkan pertumbuhan dari tahun ke tahun. Berdasarkan data terakhir, premi dari industri asuransi umum nasional tumbuh 18,4 persen year on year (yoy) menjadi senilai Rp57,9 triliun pada semester I-2024, dibandingkan senilai Rp42,83 triliun pada periode sama tahun sebelumnya.

Kendati demikian, kontribusi industri asuransi umum terhadap perekonomian nasional masih relatif stagnan. Hal ini terlihat dari keterbatasan pertumbuhan total penetrasi asuransi komersial, asuransi wajib, dan asuransi sosial, yang secara kolektif merupakan mayoritas industri perasuransian.

Sepanjang tahun 2020-2023, tingkat penetrasi asuransi meningkat 2,64 persen, masih relatif rendah dibandingkan berbagai negara lain. Misalnya, penetrasi asuransi komersial di Tanah Air sebesar 2,7 persen pada tahun 2022, lebih rendah dari rata-rata kawasan ASEAN yang tumbuh 4,7 persen.

“Berdasarkan gambaran pasar, jumlah penduduk Indonesia yang besar dan ekonomi yang terus berkembang, memberikan landasan kuat bagi pertumbuhan asuransi. Meskipun memiliki potensi, tingkat penetrasi asuransi umum di Indonesia masih relatif rendah dibandingkan dengan negara-negara sejawatnya di negara-negara ASEAN dan tentunya di antara negara-negara maju. Hal ini, masih memberikan peluang bagi perluasan pasar di Indonesia,” ungkap Budi.

“Oleh karena itu, diperlukan strategi pengembangan untuk mempercepat pertumbuhan industri asuransi,” kata Ketua AAUI.

Pewarta: M Baqir Idrus Alatas
Editor: Adi Lazuardi
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Presiden Joko Widodo mengingatkan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) untuk senantiasa menyederhanakan regulasi untuk mempermudah masuknya investasi.

Hal itu disampaikan Joko Widodo saat menghadiri acara Malam Puncak HUT Ke-79 Pertambangan dan Energi di Jakarta, Kamis malam.

"Yang berkaitan dengan regulasi. Ini juga hati-hati. Semua yang berkaitan dengan hal memakan waktu lama, berputar-putar dari meja 1, 2, 3, 4, 5, harus mulai disederhanakan agar investasi datang ke negara kita," kata Presiden.

Dengan masuknya investasi di sektor ESDM, maka kesempatan kerja akan terbuka dan eksplorasi meningkat, serta meningkatkan lifting minyak dan gas.

Sebaliknya, tanpa penyederhanaan izin dan regulasi, Indonesia akan sulit bersaing dan berkompetisi dengan negara-negara lain.

"Karena sekali lagi saya sampaikan, ke depan negara yang cepat akan mengalahkan negara yang lambat. Bukan negara besar mengalahkan negara kecil. Bukan negara kaya mengalahkan negara berkembang. Tapi negara yang cepat akan mengalahkan negara yang lambat," ujar dia.

Pewarta: Rangga Pandu Asmara Jingga
Editor: Adi Lazuardi
Copyright © ANTARA 2024

Jangan sampai lifting minyak kita biarkan turun, seliter pun nggak boleh, harus naik. Setiap tahun harus naik

Jakarta (ANTARA) - Presiden RI Joko Widodo menegaskan lifting minyak bumi nasional tidak boleh mengalami penurunan satu liter pun, karena berdampak pada naiknya biaya impor minyak dan gas.

"Saya titip yang berkaitan dengan lifting minyak, harus naik. Jangan sampai lifting minyak kita biarkan turun, seliter pun nggak boleh, harus naik. Setiap tahun harus naik," kata Jokowi saat menghadiri acara Malam Puncak HUT Ke-79 Pertambangan dan Energi di Jakarta, Kamis malam.

Dia menyampaikan lifting minyak harus naik dengan cara apapun.

Jokowi mengungkapkan, Menteri Keuangan sudah mengingatkan penurunan lifting minyak meskipun tampak sedikit namun dampaknya menaikkan impor minyak dan gas ratusan triliun.

"Artinya devisa kita hilang," jelas Jokowi.

Oleh karena itu, Jokowi menekankan berbagai upaya harus dilakukan untuk menaikkan lifting minyak, baik itu dikerjakan sendiri, dengan BUMN, Pertamina atau kerja sama dengan sektor swasta maupun asing.

"Semuanya dilakukan. Sumur-sumur yang kita miliki produktifkan," kata Jokowi.

Pewarta: Rangga Pandu Asmara Jingga
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Jangan sampai lifting minyak kita biarkan turun, seliter pun nggak boleh, harus naik. Setiap tahun harus naik

Jakarta (ANTARA) - Presiden RI Joko Widodo menegaskan lifting minyak bumi nasional tidak boleh mengalami penurunan satu liter pun, karena berdampak pada naiknya biaya impor minyak dan gas.

"Saya titip yang berkaitan dengan lifting minyak, harus naik. Jangan sampai lifting minyak kita biarkan turun, seliter pun nggak boleh, harus naik. Setiap tahun harus naik," kata Jokowi saat menghadiri acara Malam Puncak HUT Ke-79 Pertambangan dan Energi di Jakarta, Kamis malam.

Dia menyampaikan lifting minyak harus naik dengan cara apapun.

Jokowi mengungkapkan, Menteri Keuangan sudah mengingatkan penurunan lifting minyak meskipun tampak sedikit namun dampaknya menaikkan impor minyak dan gas ratusan triliun.

"Artinya devisa kita hilang," jelas Jokowi.

Oleh karena itu, Jokowi menekankan berbagai upaya harus dilakukan untuk menaikkan lifting minyak, baik itu dikerjakan sendiri, dengan BUMN, Pertamina atau kerja sama dengan sektor swasta maupun asing.

"Semuanya dilakukan. Sumur-sumur yang kita miliki produktifkan," kata Jokowi.

Pewarta: Rangga Pandu Asmara Jingga
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024