Jakarta (ANTARA) - China sepanjang Januari sampai Agustus 2024 mengekspor total 4,09 juta kendaraan dan mencatatkan tingkat pertumbuhan ekspor 27 persen.

Menurut siaran Car News China pada Selasa (24/9) waktu setempat, China selama Agustus 2024 mengekspor 610.000 unit kendaraan, naik 10 persen dari bulan sebelumnya dan meningkat 39 persen dari periode yang sama tahun 2023.

Negara yang paling banyak menerima kiriman kendaraan dari China selama delapan bulan pertama tahun 2024 yakni Rusia (705.514), diikuti oleh Meksiko (323.540), Uni Emirat Arab (203.048), Brasil (192.254), Belgia (182.504).

China juga banyak mengekspor kendaraan ke Arab Saudi (161.261), Inggris (137.925), Australia (118.888), Filipina (104.402), dan Turki (95.650).

Data Bea Cukai China menunjukkan bahwa Rusia telah menjadi pasar otomotif luar negeri terbesar bagi Tiongkok, mencakup lebih dari 19 persen ekspor otomotif Tiongkok pada Agustus 2024.

Ekspor kendaraan China ke Rusia meningkat pesat dari hanya 160.000 kendaraan pada 2022 menjadi 910.000 kendaraan pada 2023, antara lain karena hengkangnya merek otomotif asing dari Rusia akibat perang antara Rusia dan Ukraina.

Ekspor kendaraan listrik baru China juga masih meningkat meski terganggu oleh kebijakan tarif Uni Eropa.

Negara itu dari Januari sampai Agustus 2024 mengekspor total 1,397 juta unit kendaraan listrik baru, meningkat 25 persen dari tahun ke tahun.

Ekspor kendaraan listrik baru pada Agustus 2024 mencapai 180.000 unit, meningkat 2,9 persen dari bulan sebelumnya dan naik 20,9 persen dibanding periode yang sama tahun 2023.

Negara yang paling banyak mengimpor kendaraan listrik buatan China dari Januari hingga Agustus 2024 yakni Belgia (170.876), diikuti Brasil (136.112), Inggris Raya (88.933), Thailand (81.546), Filipina (69.987), Meksiko (61.647), India (53.738), Australia (51.843), Uni Emirat Arab (47.716), dan Jerman (41.105).

Selama delapan bulan pertama tahun 2024, ekspor mobil penumpang listrik murni Tiongkok terutama tumbuh di Brasil, Belgia, Indonesia, dan Meksiko, tetapi menurun di Spanyol, Thailand, Belanda, Australia, dan Slovenia.

Mata uang rupiah mengalami penguatan imbas tersungkurnya kinerja mata uang dolar AS akibat rilis data hasil kepercayaan konsumen yang menurun

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - ASEAN Economist United Overseas Bank Limited (UOB) Enrico Tanuwidjaja memproyeksikan suku bunga acuan bank sentral Amerika Serikat (AS) The Federal Reserve (The Fed) akan berada di level batas atas 3,25 persen pada awal tahun 2026 mendatang.

Dalam Federal Open Market Committee (FOMC) pada September 2024, The Fed memangkas tingkat suku bunga acuannya sebesar 50 basis poin (bps) menjadi kisaran 4,75 sampai 5,00 persen.

Enrico merincikan, The Fed pada akhir tahun ini masih akan menurunkan tingkat suku bunga acuannya sebanyak dua kali dengan masing- masing penurunan sebesar 25 bps.

“Ambang batas atas akan turun menjadi 4,5 persen (akhir 2024),” ujar Enrico dalam UOB Economic Outlook 2025 “Ushering a New Dawn for Remarkable Indonesia” di Hotel Kempinski, Jakarta, Rabu.

Pada tahun depan 2025, Ia melanjutkan The Fed akan menurunkan suku bunga acuannya secara akumulatif sebesar 100 bps dari sebesar 4,5 persen pada akhir 2024 menjadi sebesar 3,5 persen pada akhir tahun 2025.

“Tahun depan 100 bps kumulatif dari 4,5 persen menjadi 3,5 persen,” ujar Enrico.

Di sisi lain, Ia tetap mengingatkan adanya risiko terjadinya resesi perekonomian di Negeri Paman Sam, seperti yang pernah terjadi pada tahun 2001, 2008 dan sebelum pandemi COVID-19.

“Kali ini penurunan akan sedikit interesting. Bisa jadi dia turun, berhenti sejenak, lalu turun lagi, kalau ekonomi memang dibutuhkan. Tetapi, kalau masih strong, dia akan cut dan mungkin dia harus naik lagi. Mungkin yang kedua ini berkenaan dengan risiko fiskal AS,” ujar Enrico.

Sementara itu, untuk suku bunga acuan Bank Indonesia (BI), Ia memproyeksikan akan ada penurunan satu kali lagi pada kuartal IV tahun ini.

“Untuk BI rate, kita berpandangan cut yang sudah dimulai bulan ini masih akan berlanjut. Mungkin satu kali lagi di kuartal IV, bisa jadi lebih,” ujar Enrico.

Menurutnya, BI telah melakukan langkah pre-emptive dengan menurunkan tingkat suku bunga acuannya terlebih dahulu sebesar 25 bps dalam pertemuan Rapat Dewan Gubernur (RDG) bulan September ini.

“BI udah curi start untuk menstimulisasi moneter, supaya ekonomi kita when the trantition come (transisi pemerintahan) sektor ekonomi mau bekeliat,” ujar Enrico

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Kemarin kita sudah menyelesaikan tambahan 7 (KEK) sehingga dari 22 (KEK) menjadi 29 (KEK), dan diharapkan ini bisa gaspol

Jakarta (ANTARA) - Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menilai Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) menjadi pondasi pertumbuhan ekonomi pemerintahan selanjutnya.

Ia menyebutkan bahwa pemerintah telah meresmikan tujuh KEK baru.

"Sehingga dengan special economic zone (KEK), 5-10 tahun ini kita akan diperkirakan gasnya (pertumbuhan ekonomi) lebih kencang lagi. Kemarin kita sudah menyelesaikan tambahan 7 (KEK) sehingga dari 22 (KEK) menjadi 29 (KEK), dan diharapkan ini bisa gaspol," kata Airlangga saat konferensi pers di Jakarta, Rabu.

Adapun Dewan Nasional Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) telah menyetujui usulan pembentukan enam KEK baru dan satu perluasan KEK Nongsa di Batam.

“Semua usulan KEK ini akan segera disiapkan regulasinya dan kami menargetkan Peraturan Pemerintah (PP) terkait dapat rampung pada minggu kedua Oktober 2024,” ujar Airlangga dalam Sidang Dewan Nasional KEK, Selasa (24/09).

Dewan Nasional akan merekomendasikan kepada Presiden untuk penetapan PP atas 6 KEK baru dan penambahan luasan untuk KEK Nongsa.

Langkah ini menjadi bagian dari strategi besar pemerintah untuk mendorong investasi dan pertumbuhan ekonomi daerah.

Dengan total target nilai investasi hingga Rp1.089,84 triliun, pengembangan KEK ini diharapkan mampu menciptakan lebih dari 14 juta lapangan kerja.

Adapun Sekretariat Jendral Dewan Nasional Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) mencatat realisasi investasi KEK sejak awal dimulainya hingga semester I 2024 mencapai Rp205,2 triliun.

Plt Sekretaris Jendral Dewan Nasional KEK Rizal Edwin mengatakan bahwa hingga semester I tahun ini, KEK telah menyerap sekitar 132.227 tenaga kerja.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Suka atau tidak, kita harus bergerak cepat untuk mengantisipasi kebutuhan akan CCS di masa depan

Jakarta (ANTARA) - PT Pertamina International Shipping (PIS) bersama mitra strategis Nippon Yusen Kaisha Group (NYK) buka-bukaan tentang persiapan membangun armada dan infrastruktur pendukung bisnis pengangkutan karbon dalam forum dunia Gastech 2024 di Texas, Amerika Serikat.

CEO PIS Yoki Firnandi dalam keterangannya di Jakarta, Rabu, mengatakan PIS kian mantap menjalankan bisnis pengangkutan karbon, khususnya dalam bisnis penangkapan dan penyimpanan karbon atau carbon capture and storage/carbon capture utilisation and storage (CCS/CCUS).

Menurut dia, PIS tengah menyiapkan armada dan terminal yang diperlukan dalam bisnis CCS/CCUS.

"Suka atau tidak, kita harus bergerak cepat untuk mengantisipasi kebutuhan akan CCS di masa depan. Pada saat bersamaan, kami harus berinvestasi untuk menghadapi kebutuhan energi saat ini dan masa depan. Contohnya, adalah melalui kerja sama kami dengan NYK dalam mengembangkan transportasi CCS di Indonesia," ujar Yoki.

Pada awal 2024, pemerintah mengeluarkan Perpres No. 14 Tahun 2024 tentang Penyelenggaraan Kegiatan Penangkapan dan Penyimpanan Karbon.

Perpres itu menjadi tonggak penting sekaligus lampu hijau bagi PIS dalam mengejar komitmen Pertamina mencapai net zero emission pada 2060.

Sekaligus, komitmen International Maritime Organization (IMO) mengurangi emisi dari industri perkapalan.

Yoki mengatakan salah satu yang tengah PIS siapkan melalui kerja samanya dengan NYK adalah investasi kapal pengangkut LCO2 (liquid carbon dioxide) dan receiving terminal, yang merupakan infrastruktur utama dalam mengembangkan bisnis CCS/CCUS.

"Apalagi bila melihat volume CO2 yang bisa ditangkap seiring berjalannya waktu guna memastikan transisi yang lancar, serta transisi hijau untuk masyarakat yang lebih baik," ujarnya.

Anders menambahkan bisnis CCS mempunyai potensi yang sangat besar.

"Kuncinya adalah memahami teknologi, memahami pengangkutan CO2 sebagai sebuah kargo, memahami industri perkapalan, regulasi, dan lainnya di mana baik kami dan PIS telah memiliki keahlian di bidang ini, sehingga CCS bisa menjadi kesempatan bagi kami untuk menjadi kontributor dalam transisi energi," sebutnya.

Yoki melanjutkan bisnis hijau atau bisnis yang berkelanjutan senantiasa menjadi fokus utama PIS dalam mendukung komitmen pemerintah mencapai net zero emission pada 2060.

Guna mewujudkan komitmen tersebut, PIS menargetkan menurunkan 30 persen dari total emisi karbon dalam operasional perusahaan pada akhir 2030.

Implementasi transformasi hijau secara cepat sudah dilakukan PIS, seperti peremajaan armada dengan kapal yang lebih ramah lingkungan dan menggunakan bahan bakar alternatif seperti dual-fuel dan biodiesel.

PIS juga berencana terus memodernisasi armada dengan fitur-fitur yang lebih hemat energi, memperluas penggunaan bahan bakar alternatif, dan melakukan investasi untuk siap menjadi bagian dari rangkaian bisnis CCS/CCUS.

"Berdasarkan diskusi kami dengan NYK mengenai CCS terutama mengenai transportasinya, memang tidak mudah dilakukan, jauh lebih kompleks. Namun, apa yang kami lakukan dengan NYK akan menjawab semua tantangan yang ada. Di saat yang sama, langkah ini akan memberikan kepastian bagi pemerintah, pelaku industri, dan emitter, bahwa kami siap menjadi bagian dari rantai nilai yang melayani kebutuhan pengapalan CCS terutama dalam pengiriman karbon lintas negara dan di kawasan," jelas Yoki.

Pewarta: Kelik Dewanto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Suka atau tidak, kita harus bergerak cepat untuk mengantisipasi kebutuhan akan CCS di masa depan

Jakarta (ANTARA) - PT Pertamina International Shipping (PIS) bersama mitra strategis Nippon Yusen Kaisha Group (NYK) buka-bukaan tentang persiapan membangun armada dan infrastruktur pendukung bisnis pengangkutan karbon dalam forum dunia Gastech 2024 di Texas, Amerika Serikat.

CEO PIS Yoki Firnandi dalam keterangannya di Jakarta, Rabu, mengatakan PIS kian mantap menjalankan bisnis pengangkutan karbon, khususnya dalam bisnis penangkapan dan penyimpanan karbon atau carbon capture and storage/carbon capture utilisation and storage (CCS/CCUS).

Menurut dia, PIS tengah menyiapkan armada dan terminal yang diperlukan dalam bisnis CCS/CCUS.

"Suka atau tidak, kita harus bergerak cepat untuk mengantisipasi kebutuhan akan CCS di masa depan. Pada saat bersamaan, kami harus berinvestasi untuk menghadapi kebutuhan energi saat ini dan masa depan. Contohnya, adalah melalui kerja sama kami dengan NYK dalam mengembangkan transportasi CCS di Indonesia," ujar Yoki.

Pada awal 2024, pemerintah mengeluarkan Perpres No. 14 Tahun 2024 tentang Penyelenggaraan Kegiatan Penangkapan dan Penyimpanan Karbon.

Perpres itu menjadi tonggak penting sekaligus lampu hijau bagi PIS dalam mengejar komitmen Pertamina mencapai net zero emission pada 2060.

Sekaligus, komitmen International Maritime Organization (IMO) mengurangi emisi dari industri perkapalan.

Yoki mengatakan salah satu yang tengah PIS siapkan melalui kerja samanya dengan NYK adalah investasi kapal pengangkut LCO2 (liquid carbon dioxide) dan receiving terminal, yang merupakan infrastruktur utama dalam mengembangkan bisnis CCS/CCUS.

Pada kesempatan yang sama, Managing Director NYK Group Europe and Norway Anders Lepsoe mengatakan bagi PIS dan NYK, CCS merupakan kesempatan yang luar biasa.

"Apalagi bila melihat volume CO2 yang bisa ditangkap seiring berjalannya waktu guna memastikan transisi yang lancar, serta transisi hijau untuk masyarakat yang lebih baik," ujarnya.

Anders menambahkan bisnis CCS mempunyai potensi yang sangat besar.

"Kuncinya adalah memahami teknologi, memahami pengangkutan CO2 sebagai sebuah kargo, memahami industri perkapalan, regulasi, dan lainnya di mana baik kami dan PIS telah memiliki keahlian di bidang ini, sehingga CCS bisa menjadi kesempatan bagi kami untuk menjadi kontributor dalam transisi energi," sebutnya.

Yoki melanjutkan bisnis hijau atau bisnis yang berkelanjutan senantiasa menjadi fokus utama PIS dalam mendukung komitmen pemerintah mencapai net zero emission pada 2060.

Guna mewujudkan komitmen tersebut, PIS menargetkan menurunkan 30 persen dari total emisi karbon dalam operasional perusahaan pada akhir 2030.

Implementasi transformasi hijau secara cepat sudah dilakukan PIS, seperti peremajaan armada dengan kapal yang lebih ramah lingkungan dan menggunakan bahan bakar alternatif seperti dual-fuel dan biodiesel.

PIS juga berencana terus memodernisasi armada dengan fitur-fitur yang lebih hemat energi, memperluas penggunaan bahan bakar alternatif, dan melakukan investasi untuk siap menjadi bagian dari rangkaian bisnis CCS/CCUS.

"Berdasarkan diskusi kami dengan NYK mengenai CCS terutama mengenai transportasinya, memang tidak mudah dilakukan, jauh lebih kompleks. Namun, apa yang kami lakukan dengan NYK akan menjawab semua tantangan yang ada. Di saat yang sama, langkah ini akan memberikan kepastian bagi pemerintah, pelaku industri, dan emitter, bahwa kami siap menjadi bagian dari rantai nilai yang melayani kebutuhan pengapalan CCS terutama dalam pengiriman karbon lintas negara dan di kawasan," jelas Yoki.

Pewarta: Kelik Dewanto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2024

IHSG berpotensi mencoba rebound kembali

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) -

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Nilai tukar (kurs) rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) yang ditransaksikan antarbank di Jakarta pada Rabu pagi meningkat 80 poin atau 0,53 persen menjadi Rp15.107 per dolar AS dari sebelumnya sebesar Rp15.187 per dolar AS.

Pewarta: Martha Herlinawati Simanjuntak
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Badan Pangan Nasional (Bapanas) mencatat harga sejumlah komoditas pangan secara umum berfluktuasi seperti beras turun, sedangkan bawang dan cabai naik, hingga telur ayam ras naik Rp1.210 menjadi Rp29.610 per kilogram pada Rabu.

Berdasarkan data dari Panel Harga Bapanas pukul 07.40 WIB, harga pangan di tingkat pedagang eceran secara nasional, beras premium turun 0,06 persen atau Rp10 menjadi Rp15.510 per kg.

Begitupun harga beras medium turun tipis 0,44 persen atau Rp60 menjadi Rp13.530 per kg; lalu beras stabilitas pasokan dan harga pangan (SPHP) Bulog stabil di harga Rp12.570 per kg.

Sedangkan, harga komoditas bawang merah naik 1,96 persen atau Rp540 menjadi Rp28.040 per kg; lalu bawang putih bonggol juga naik 2,54 persen atau Rp1.010 menjadi Rp40.720 per kg.

Begitu pun harga komoditas cabai merah keriting naik tipis 0,06 persen atau Rp20 menjadi Rp33.200 per kg; lalu cabai rawit merah juga naik 0,07 persen atau Rp30 menjadi Rp45.510 per kg.

Sedangkan, harga daging sapi murni turun 0,88 persen atau Rp1.180 menjadi Rp133.460 per kg; berbeda dengan daging ayam ras naik 4,36 persen atau Rp1.510 menjadi Rp36.180 per kg; begitu pun telur ayam ras naik 4,26 persen atau Rp1.210 menjadi Rp29.610 per kg.

Berikutnya, harga kedelai biji kering (impor) juga terpantau naik 0,74 persen atau Rp80 menjadi Rp10.900 per kg; lalu gula konsumsi juga naik 1,46 persen atau Rp260 menjadi Rp18.090 per kg.

Kemudian, harga minyak goreng kemasan sederhana juga naik 3,31 persen atau Rp600 menjadi Rp18.740 per kg; minyak goreng curah turun 0,18 persen atau Rp30 menjadi Rp16.300 per kg.

Sedangkan, harga tepung terigu curah naik 2,17 persen atau Rp220 menjadi Rp10.380 per kg; berbeda dengan tepung terigu non curah naik tipis 0,46 persen atau Rp60 menjadi Rp13.170 per kg.

Kemudian, harga jagung di tingkat peternak naik hingga 22,11 persen atau Rp1.320 menjadi Rp7.290 per kg; lalu harga garam halus beryodium juga naik 0,87 persen atau Rp100 menjadi Rp11.640 per kg.

Berikutnya, harga ikan kembung naik 2,02 persen atau Rp760 menjadi Rp38.390 per kg; begitu pun ikan tongkol naik 1 persen atau Rp320 menjadi Rp32.430 per kg; lalu ikan bandeng terpantau naik hingga 9,26 persen atau Rp3.090 menjadi Rp36.470 per kg.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Harga emas batangan PT Aneka Tambang Tbk (Antam) yang dipantau dari laman Logam Mulia, Rabu pagi, melonjak Rp20.000, setelah sehari sebelumnya turun Rp12.000, sehingga kini harga emas per gram sebesar Rp1.463.000.

Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2024