Jakarta: Porsche Indonesia meluncurkan mobil sport 911 terbaru bertepatan di hari "9-11" tepatnya tanggal 9 November 2024 di Porsche Centre Jakarta.

Merek mobil sport ikonik asal Jerman ini juga mengadakan exclusive preview untuk 911 S/T, sebuah model spesial untuk merayakan 60 tahun 911.

"Hanya ada satu mobil yang memiliki tampilan, sensasi berkendara, dan performa seperti Porsche 911, yaitu Porsche 911. Ini adalah yang satu-satunya dan selalu menjadi mobil impian. Hari ini, kami sangat senang dapat memperkenalkan generasi terbaru dari ikon ini ke pasar Indonesia," kata General Manager Porsche Indonesia, Alexander Riedel.
"Kami percaya bahwa 911 Carrera dan 911 S/T yang telah ditingkatkan secara fundamental dan yang kami tampilkan ini menegaskan bahwa tidak ada yang dapat menggantikan Porsche 911," lanjut Riedel.

Baca juga: Porsche Macan EV Meluncur di Indonesia, Harga Mulai Rp2,4 Miliar

Spesifikasi 911 Carrera baru

Porsche telah menyederhanakan desain eksterior 911 secara lebih spesifik. Untuk pertama kalinya, Porsche juga telah mengintegrasikan semua fungsi lampu termasuk lampu sein ke dalam lampu depan LED matrix yang kini menjadi standar pada 911, dengan karakteristik grafik LED empat titik.

Hal ini memungkinkan untuk menciptakan ruang untuk ventilasi pendingin yang lebih besar di bagian depan mobil, yang membedakan visualnya dengan model terdahulu. Secara opsional, Porsche menawarkan lampu depan baru dengan fungsi HD matrix LED dengan lebih dari 32.000 titik cahaya.



Light bar belakang yang didesain ulang dengan busur terintegrasi dan logo 'PORSCHE' membuat bagian belakang 911 tampak lebih tegas dan lebih lebar. Kisi-kisi belakang yang didesain ulang dengan lima sirip di setiap sisi terhubung ke jendela belakang. Sistem knalpot khusus model terintegrasi dengan elegan ke dalam sirip difuser yang mencolok.

911 Carrera baru kini ditenagai oleh mesin flat-six twin-turbo 3,0 liter yang dimodifikasi ringan, namun tenaga lebih besar dibanding model pendahulunya. Mesin ini mengadopsi intercooler dari model Turbo, yang sekarang berada tepat di bawah kisi-kisi penutup belakang dan di atas mesin. Turbocharger baru di 911 Carrera terbaru juga diambil dari model GTS dari pendahulunya.

Dengan modifikasi ini, Porsche secara bersamaan mencapai pengurangan emisi dan peningkatan daya menjadi 290 kW (394 PS), bersama dengan torsi maksimum 450 Nm. 911 Carrera Coupe baru mampu berakselerasi 0 hingga 100 km/jam dalam 4,1 detik (3,9 detik dengan paket Sport Chrono) dan memiliki kecepatan maksimum 294 km/jam. Dibandingkan dengan pendahulunya, ini merupakan peningkatan masing-masing 0,1 detik dan 1 km/jam.

Sistem Porsche Communication Management (PCM) masih dioperasikan melalui layar tengah beresolusi tinggi dengan layar 10,9 inci. Di konsol tengah, terdapat kompartemen berpendingin baru untuk smartphone, dengan fungsi pengisian daya induktif.

Soal harga, Porsche 911 generasi terbaru ini dibanderol mulai dari Rp5,8 miliar off the road.

Model terbatas Porsche 911 S/T

Pada kesempatan khusus di hari atau tanggal "9-11", Porsche Indonesia juga mengadakan exclusive preview dari 911 S/T, sebuah model edisi terbatas khusus yang merayakan tahun ke-60 dari ikonik 911.

Model ini diproduksi terbatas hanya sebanyak 1.963 unit. 911 S/T adalah 911 paling ringan dari generasi 992.1, dengan berat hanya 1.380 kilogram. Nama "S/T" berasal dari spesial performa tinggi "off-the-menu" pada generasi pertama 911: sejak 1960, Porsche menghomologasi kombinasi 911 S dengan mesin 2,2 liter yang bertenaga, dan perlengkapan interior yang lebih sederhana dari 911 T. Pada akhirnya, Porsche menamai mobil ini 911 "ST".

911 S/T terbaru mengalami modifikasi pada sasis, roda, mesin dan body untuk peningkatan signifikan dalam akselerasi, pengereman, traksi dan cengkeraman saat menikung. Kopling ringan dan single-mass flywheel, ditambah dengan pengurangan berat yang signifikan membuat mesin yang diambil dari 911 GT3 RS semakin responsif.

Tenaga yang dihasilkan sebesar 386 kW (525 PS) lewat penggerak roda belakang secara eksklusif melalui transmisi manual enam percepatan short-throw, 911 S/T berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu hanya 3,7 detik sebelum mencapai kecepatan maksimum 300 km/jam.

911 S/T menampilkan spoiler besar dan alat bantu aerodinamis lainnya dihilangkan dengan semangat 911 ST yang asli. Alasannya, model ulang tahun ini menggabungkan elemen bodi dari 911 GT3 RS dengan 911 GT3 with Touring Package. Hasilnya adalah pengalaman berkendara yang unik dalam portofolio 911 GT.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(PRI)

JAKARTA, KOMPAS.com - Porsche Indonesia merayakan hari “9-11” dengan meluncurkan mobil sport 911 Carrera terbaru di Jakarta, Sabtu (9/11/2024).

Mobil ini hadir dengan sejumlah pembaruan, mulai dari eksterior yang lebih segar, interior yang dibuat lebih mewah, serta mesin 3.0 liter flat-six turbo yang lebih bertenaga dari model sebelumnya.

Porsche 911 Carrera dibanderol dengan harga Rp 5,8 miliar. Karakter pembeli mobil ini adalah mereka yang sebelumnya sudah memiliki 911 di garasinya, namun ingin meng-upgrade ke model terbaru.

“Secara tradisi, pelanggan 911 mereka yang bersemangat untuk meningkatkan (model lama) ke 911 yang baru, dengan versi yang sudah diperbarui,” ucap Alexander Riedel, General Manager Porsche Indonesia, saat ditemui di Jakarta, Sabtu (9/11/2024).

Kendati demikian, pihaknya juga memiliki kepedulian bagi calon pelanggan yang ingin membeli mobil Porsche untuk pertama kalinya.

“Tentu saja, kami juga selalu menarik dan memiliki pelanggan yang selalu bermimpi untuk memiliki Porsche 911. Memenuhi keinginan mereka untuk memiliki mobil impian. Jadi kami juga memiliki pembeli pertama kali yang kemudian membeli Porsche 911,” kata Alex.

Bicara soal 911 terbaru, mobil ini masih dibekali dengan desain khas 911 dengan model lampu utama yang membulat. Namun dibekali dengan sejumlah pembaruan yang membuat tampilannya semakin modern dan agresif. Misalnya saja lampu sein yang semula berada di bagian depan, kini berada di bagian samping.

911 Carrera baru ini ditenagai oleh mesin flat-six twin-turbo 3,0 liter, yang lebih bertenaga dari model pendahulunya. Mengadopsi intercooler dari model Turbo, yang sekarang berada tepat di bawah kisi-kisi penutup belakang dan di atas mesin.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 394 Ps atau 388 Tk, dengan torsi maksimum 450 Nm. 911 Carrera Coupe bisa mencapai 0 hingga 100 km per jam dalam 4,1 detik (3,9 detik dengan paket Sport Chrono) dan memiliki kecepatan maksimum 294 km per jam.

JAKARTA, KOMPAS.com - Porsche resmi menghadirkan model baru dari 911 di Jakarta, Sabtu (9/11/2024).

Merek mobil sport ikonik asal Jerman ini juga mengadakan exclusive preview untuk 911 S/T, yang merupakan model spesial untuk merayakan 60 tahun 911.

“Hari ini, kami sangat senang dapat memperkenalkan generasi terbaru dari ikon ini ke pasar Indonesia. Kami percaya bahwa 911 Carrera dan 911 S/T yang telah ditingkatkan secara fundamental dan yang kami tampilkan ini menegaskan bahwa tidak ada yang dapat menggantikan Porsche 911,” ucap Alexander Riedel, General Manager Porsche Indonesia, Sabtu (9/11/2024).

Secara tampilan, model baru ini masih dibekali dengan tampilan khas 911 dengan model lampu utama yang membulat. Hanya saja lampu sein yang sebelumnya berada di bawah kini pindah ke bagian samping. Air intake di bagian depan turut membuat tampilan mobil sport ini semakin agresif.

Berlanjut ke bagian samping, menampilkan siluet ikonik yang rendah dan aerodinamis. Garis atap melandai menciptakan tampilan yang sporty sekaligus elegan khas mobil coupe. Bagian kaki-kaki disokong dengan pelek palang lima yang mempertegas karakter mobil ini.

Adapun pada bagian belakang, terlihat DNA klasik Porsche dengan tambahan elemen modern, serta aksen garis tegas yang meningkatkan aerodinamikanya. Lampu belakang dengan bentuk horizontal tampil ramping dipadukan emblem Porsche yang ikonik.

Pada bagian bawah terdapat diffuser yang dipadukan dengan knalpot ganda yang menonjolkan tampilan sporty pada mobil ini.

911 Carrera baru ini ditenagai oleh mesin flat-six twin-turbo 3,0 liter, yang lebih bertenaga dari model pendahulunya. Mengadopsi intercooler dari model Turbo, yang sekarang berada tepat di bawah kisi-kisi penutup belakang dan di atas mesin.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 394 Ps atau 388 Tk, dengan torsi maksimum 450 Nm. 911 Carrera Coupe bisa mencapai 0 hingga 100 km per jam dalam 4,1 detik (3,9 detik dengan paket Sport Chrono) dan memiliki kecepatan maksimum 294 km per jam.

Bicara soal harga, Porsche 911 Carrera dibanderol dengan harga Rp 5,8 miliar.

Jakarta: Porsche 911 Turbo menjadi salah satu model yang ikonik di kancah otomotif dunia, dan kini sudah mencapai 50 tahun eksistensinya. Pihak pabrikan kemudian menghadirkan 911 Turbo 50 Years sebagai bentuk perayaan dengan memadukan tradisi dan modernisasi secara bersamaan.

Basis dari mobil ini berkiblat kepada 911 Turbo S yang rilis tahun 2019. Para insinyur kemudian memberikan sejumlah sentuhan agar tampilannya berbeda dan lebih eksklusif.

Desain Eksterior dengan Hero Colour Turbonite

Dimulai dari warna Turbonite eksklusif di body, kemudian penutup mesin belakang, tutup tangki bensin, dan lambang Porsche. Warna Ini juga digunakan sebagai warna kontras pada logo model Turbo 50.

Referensi historis lainnya adalah penggunaan Anthracite Grey pada wing blade belakang, apron belakang, dasar cermin dan trim intake udara. Pemberian kelir Badge cover grille mesin belakang menampilkan ikon turbocharger dan tahun 1974-2024.
Ketika pintu terbuka, proyektor pintu LED memproyeksikan gambar turbocharger ke tanah bertulisan 911 Turbo 50 Years. Ditambah pelek berdesain eksklusif 911 Turbo S dengan kelir Turbonite sebagai standar.

Baca Juga: TVS Luncurkan Ronin Nimbus Edition, Dibanderol Rp41 Juta

Nuansa Klasik Interior

Kesan klasik juga menyeruak di bagian interior dengan motif tartan McKenzie yang ikonik menghiasi panel tengah dari cover seat dan panel pintu interior. Masih ditemukan Aksen Turbonite di area sabuk pengaman, jahitan dekoratif, strip trim dengan inlay dekoratif di area kulit hitam, dan Porsche crest pada setir sport GT.

Sementara itu, logo Turbo 50 yang menyala ditampilkan pada door kick plate yang dilapisi dengan aluminium hitam. Logo tersebut dibordir pada sandaran kepala Adaptive Sports Seats Plus.

Terdapat juga logo Turbo 50 di bagian belakang kursi belakang kiri. Di atas kompartemen sarung tangan terdapat plakat anniversary berbahan aluminium, yang menampilkan logo Turbo 50 dan nomor edisi terbatas mobil sport ini.

Sedangkan di Pilar A terdapat pelindung matahari dan lapisan atap dilapisi dengan Race-Tex berlubang. Jam analog Porsche Design Subsecond dengan desain khusus Turbo 50 tidak lepas menghiasi area dashboard.

Tenaga Kuat Bermesin Boxer

911 Turbo 50 Years mengandalkan mesin boxer 3.800cc dengan variable turbine geometry (VTG) twin turbocharging yang mampu menghadirkan tenaga 650 PS dan torsi 800 Nm. Catatan para insinyur menunjukan bobot 911 Turbo 50 Years hanya 1.640 kilogram, hasilnya adalah rasio power-to-weight sebesar 2,52 kg/PS.

Baca Juga: Pernah Eksis di Era 1980-an, HOV'S Hidupkan Jakarta City Rally 2024

Alhasil 911 Turbo 50 hanya membutuhkan waktu 2,7 detik untuk berakselerasi dari 0-100 km/jam dan mencapai kecepatan 200 km/jam dalam waktu 8,9 detik.

Tenaga disalurkan ke roda melalui transmisi kopling ganda 8-percepatan (PDK) dan Porsche Traction Management (PTM) all-wheel-drive aktif dengan Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), termasuk penguncian diferensial belakang yang dikontrol secara elektronik dengan distribusi torsi yang dapat diubah.

Sistem knalpot sport dengan knalpot hitam hadir sebagai standar. Suspensi sport Porsche Active Suspension Management (PASM) yang lebih rendah 10 milimeter dan sistem pengangkatan pada gandar depan juga disertakan sebagai standar. Sedangkan meredam tenaganya yang berlimpah, terpasang kaliper rem pada sistem rem PCCB standar berlapis warna hitam.

(UDA)

TANGERANG, KOMPAS.com - Beragam jenis mobil dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Tak terkecuali mobil-mobil eksotis yang punya performa luar biasa.

Banyak mobil-mobil dengan tenaga mencapai atau bahkan lebih dari 500 Tk hadir di GIIAS 2024. Namun, tidak hanya tenaga yang besar, bobot mobil juga harus ringan agar mendapatkan rasio tenaga dan bobot yang baik.

Deretan mobil tersebut tentu memiliki akselerasi yang luar biasa. Untuk 0-100 kilometer per jam (Kpj), tidak butuh waktu banyak sudah bisa dicapai.

Salah satunya adalah mobil listrik terbaru Morris Garages (MG), yakni MG Cyberster. Mobil listrik bergaya roadster tersebut menghasilkan tenaga 536 Tk dan torsi maksimum hingga 725 Nm.

MG mengeklaim akselerasi MG Cyberster untuk 0-100 Kpj bisa diraih hanya dalam 3,2 detik saja. Mobil listrik ini sudah resmi dipasarkan di Indonesia dengan harga Rp 1,688 miliar (OTR Jakarta).

Tidak hanya mobil listrik, untuk mobil konvensional pun juga ada yang akselerasinya luar biasa, yakni Porsche 911GT3 RS. Mobil yang tergolong supercar ini memang diperuntukkan dipakai di sirkuit, tapi tetap legal untuk digunakan di jalan raya. Porsche Indonesia menjualnya dengan banderol Rp 12,25 miliar (off the road).

Tenaganya tembus 517 TK dengan torsi 465 Nm dan disalurkan semuanya ke roda belakang. Kombinasi tenaga, torsi, dan penggunaan material yang ringan membuat 911 GT3 RS mampu berakselerasi dari 0-100 Kpj hanya dalam 3,2 detik.

Namun, masih ada lagi di GIIAS 2024, mobil yang memiliki kemampuan akselerasi tercepat, yakni Aion Hyper SSR. Terlihat di booth Aion Indonesia, Hyper SSR berwarna kuning dipajang pada panggung yang khusus.

Untuk diketahui, Hyper sendiri merupakan anak usaha GAC Aion yang fokus pada mobil listrik premium. Hyper SSR menggunakan baterai lithium-ion dengan kapasitas 74,69 kWh. Tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 1.207 Tk dan torsinya 1.230 Nm.

Mobil yang tergolong supercar listrik ini diklaim hanya butuh waktu 1,9 detik untuk berakselerasi 0-100 Kpj. Seluruh bagian bodinya juga disebutkan 100 persen terbuat dari serat karbon. Maka itu, tak heran jika performanya bisa sebuas itu.

Sayangnya, Hyper SSR hanya sekadar dipamerkan dan belum ada tanda-tanda mobil listrik ini akan dipasarkan di Indonesia.

TANGERANG, KOMPAS.com - Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) menghadirkan deretan mobil dengan rentang harga yang sangat bervariasi. Termasuk mobil termahal yang harganya tembus hingga belasan miliar rupiah.

Mobil yang dimaksud adalah Porsche911GT3 RS. Mobil yang termasuk ke dalam kategori supercar ini dibanderol Rp 12,25 miliar (off the road). Sehingga, jika ditambah pajak, pasti akan lebih mahal lagi harganya.

Kehadiran Porsche di Indonesia dibawa oleh PT Eurokars Artha Utama selaku distributor tunggal. Selain 911 GT3 RS, Porsche Indonesia juga memamerkan jajaran model eksotis lainnya, seperti Panamera, 718 Boxster, Cayenne, dan Taycan 4S.

911 GT3 RS merupakan mobil cocok untuk dikendarai di sirkuit, tapi juga legal untuk digunakan di jalan raya. Komponen yang digunakan menggunakan material terbaik, seperti serat karbon, titanium, dan lainnya.

Dapur pacu 911 GT3 RS dibekali dengan mesin 4.0 L yang mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 517 Tk dan torsi 465 Nm. Dengan performa tersebut, mobil ini memiliki kemampuan akselerasi untuk mencapai 100 kilometer per jam dari kondisi diam hanya dalam waktu 3,2 detik.

Dengan mesin sebuas itu, pengereman pada mobil ini juga dibuat maksimal. Porsche membekali kaliper rem depan dengan 6-piston. Sedangkan pada rem belakangnya, menggunakan 4-piston. Kaliper tersebut digunakan untuk mengurangi laju dari rem cakram Porsche Ceramic Composite Brake.

Namun, Porsche tidak hanya mengutamakan soal performa. GT3 RS juga memiliki sistem hiburan dan fitur lain untuk menunjang kenyamanan penggunanya. Dengan segala kelebihan tersebut, maka tak heran mobil pabrikan Jerman ini dibanderol belasan miliar rupiah.