Asosiasi Ekosistem Mobilitas Listrik (AEML) meminta program subsidi motor listrik Rp7 juta dilanjutkan di pemerintahan Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka.

Sekretaris Jenderal AEML Rian Ernest menjelaskan permintaan itu didasari masyarakat baru mulai terbiasa dengan sistem subsidi yang sebelumnya mengalami sejumlah perubahan.

"AEML itu berharap agar di pemerintahan selanjutnya, di bawah Pak Prabowo Pak Gibran, subsidi khusus untuk roda dua ini tetap dijalankan karena pelaku usaha ini sudah terbiasa dengan sistem reimbursement-nya," ujar Ernest di Jakarta Selatan, Kamis (22/8).

Rian mengamini pendapat bahwa penyerapan subsidi pembelian motor listrik baru sebesar Rp7 juta dari pemerintah itu masih kurang baik.

"Untuk pembelian mobil dan juga untuk subsidi buat kendaraan roda dua angka penyerapan insentif roda dua di tahun lalu memang kurang baik," tuturnya.

Namun apabila program subsidi seketika disetop, justru malah membuat momentum peralihan motor konvensional ke motor listrik di masyarakat hilang.

Dia mengklaim terus berkomunikasi dengan pemerintah seperti Kementerian Perindustrian dan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi untuk mempertahankan kebijakan insentif ini.

Sepanjang tahun ini jumlah motor listrik konsumen yang sudah mendapat subsidi Rp7 juta telah mencapai 53.904 unit.

Distribusi subsidi itu sudah melampaui target Kemenperin yakni 50 ribu unit di tahun ini. Kendati terjadi peningkatan yang signifikan, sisa kuota pemberian subsidi pembelian motor listrik masih 546.096 unit berdasarkan target sebenarnya.

Target pemberian subsidi motor listrik pada 2024 seharusnya 600 ribu unit menurut Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 6 Tahun 2023.

Namun Menteri Perindustrian Agus Gumiwang pada awal tahun ini menyatakan alokasi anggaran telah dikurangi menjadi Rp350 miliar yang berarti cuma untuk 50 ribu unit. Pengurangan ini menyikapi hasil pada tahun lalu yang jauh di bawah target.

Menurut situs Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Roda Dua (Sisapira), yang dikutip Selasa (6/8), 53.904 subsidi sudah diterima masyarakat pada tahun ini.

Jika dibanding data penyaluran pada 2023 sejumlah 11.532 unit, maka sepanjang tahun ini meningkat 36.267 unit.

Saat ini ada 19.957 pemohon yang masih melakukan proses pendaftaran penerima subsidi motor listrik.

IDXChannel - Sekretaris Jenderal Asosiasi Ekosistem Mobilitas Listrik (AEML) Rian Ernest mengatakan Indonesia bisa menjadi salah satu pemain di industri kendaraan listrik dunia, terutama jenis kendaraan roda 2.

Beberapa faktor yang mendukung di antaranya supply chain industri kendaraan bermotor yang dinilai komplit di Indonesia untuk motor konvensional. Selain itu, pengguna roda dua di Indonesia juga cukup besar, sehingga bisa menjadi ceruk pasar yang besar bagi industri.

"Kalau bicara kesempatan Indonesia menjadi player di kendaraan listrik mungkin di roda dua, karena di sana supply chain juga sangat oke, dan penggunanya juga banyak sekali, 120 juta motor," ujar Rian dalam konferensi pers di Jakarta, Kamis (22/8/2024).

Rian menyampaikan untuk di kelas roda 4 sendiri saat ini sudah cukup banyak brand-brand asing yang berdatangan ke Indonesia untuk memproduksi mobil listrik. "Bicara mobil, bagus sih, dengan adanya perusahaan mobil dari asing masuk, itu akan semakin membuat kompetisi pasar semakin baik," kata dia.

Rian mendorong pemerintah untuk memberikan insentif lebih kepada produsen kendaraan listrik di Indonesia utamanya roda dua. Hal itu dalam rangka mempercepat terciptanya ekosistem kendaraan listrik di Indonesia sendiri.

Karena harapannya harga kendaraan listrik khususnya roda 2 bisa lebih murah dan terjangkau bagi masyarakat. Sehingga semakin banyak masyarakat yang menggunakan kendaraan listrik tersebut.

"Makanya terus kita galakkan, seperti insentif, kita diskusi sama-sama dengan Pemerintah," kata dia.

(Febrina Ratna)