JAKARTA, KOMPAS.com - BMW G310GS merupakan model dari keluarga GS paling murah yang dijual di Indonesia. Harganya kini Rp 159,9 juta buat yang warna hitam dan Rp 165,9 juta buat special color.

Biasanya pertimbangan untuk membeli motor selain harganya, diperhatikan juga biaya kepemilikannya. Pada tulisan kali ini Kompas.com mengumpulkan biaya servis rutin dan ongkos BBM buat pemakaian selama satu tahun.

Buat biaya servis G310GS, berdasarkan informasi yang Kompas.com dapatkan, jumlahnya berkisar Rp 1,5 juta sampai Rp 2 juta. Servis dilakukan rutin setiap 10.000 Km atau satu tahun, mana yang lebih dulu.

KOMPAS.com/ADITYO BMW G310GS

Kalau dianalogikan dalam satu tahun motor digunakan sejauh 20.000 Km, maka biaya servisnya berkisar Rp 3 juta sampai Rp 4 juta.

Buat ongkos BBM selama setahun, analoginya motor petualang ini digunakan sejauh 20.000 Km. Nantinya total jumlah BBM yang digunakan didapatkan dari hasil perhitungan konsumsi BBM yang sudah dites Kompas.com.

Berdasarkan pengetesan yang Kompas.com lakukan, memakai metode full to full, G310GS mencatatkan konsumsi BBM 27 Km per liter. Maka buat digunakan sejauh 20.000 Km, butuh BBM sebanyak 741 liter.

Jika dikalikan dengan harga BBM RON 92 (Pertamax) di Oktober 2024 yang harganya Rp 12.100 per liter, maka setahun butuh biaya sebanyak Rp 8.966.100.

Jadi selama satu tahun, biaya kepemilikan BMW G310GS termasuk biaya servis dan BBM, totalnya jadi mulai Rp 11.966.100 sampai Rp 12.966.100. Maka per bulannya mulai Rp 900.000-an atau Rp 30.000-an per hari.

Kemudian di tahun berikutnya, selain ada biaya servis rutin dan BBM, ada juga Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) atau pajak tahunan. Buat G310GS, pajak tahunannya buat di DKI Jakarta sekitar Rp 2,3 jutaan.

JAKARTA, KOMPAS.com - BMW G310GS merupakan varian motor petualang paling murah di BMW. Kalau di Indonesia, G310GS dibanderol Rp 159,9 juta, memang murah kalau dibandingkan dengan saudara besarnya G1300GS yang tembus Rp 1 miliar.

Secara tampilan, G310GS tetap membawa desain ala motor petualang BMW. Jadi di bagian shroud ada bagian yang berwarna silver dengan logo BMW di atasnya dan di angki ada tulisan GS berwarna kontras dengan tangki.

Buat spesifikasinya, BMW G310GS dilengkapi dengan mesin 313cc satu silinder berpendingin cairan. Tenaga yang dihasilkan tembus 34 TK di 9.250 RPM dan torsi 28 Nm di 7.500 RPM.

KOMPAS.com/ADITYO BMW G310GS

Tenaga dan torsi tadi disalurkan ke roda belakang pakai transmisi manual enam percepatan. Mesinnya dilengkapi dengan Engine Drag Torque Control yang diklaim bikin perpindahan antar gigi yang tanpa entakan.

Kemudian di sisi putaran gas, sudah dilengkapi dengan Ride by Wire yang diklaim lebih nyaman buat jalan. Belum lagi tuas rem dan kopling yang bisa disetel jaraknya, jadi bisa disesuaikan dengan keinginan.

Pada bagian instrumen cluster, pakai model digital yang penuh informasi. Seperti indikator sisa bensin, , putaran mesin, kecepatan, posisi gigi, trip1 dan trip2, konsumsi BBM rata-rata, konsumsi BBM real time, jarak tempuh, jam, dan interval servis saat pertama kali dikontak on.

Buat dimensinya, G310GS punya panjang 2.075mm, tinggi 1.230mm, dan lebar 880mm. Tinggi jok ke tanah lumayan jauh, yakni 835mm, masih pas buat pengendara yang postur tingginya sekitar 170cm.

Kapasitas tangkinya 11,5 liter, diklaim punya konsumsi BBM 3,3 liter per 100 Km atau sekitar 30,3 Km per liter. Bobotnya mencapai 175 Kg dan masih sanggup sampai 345 Kg.

Buat rangkanya, G310GS memakai modell tubular space frame. Suspensi depan model upside-down berdiameter 41mm dan belakang monoshock dengan setelah pre-load. Kemampuan travel suspensi depan dan belakang sama, 180mm.

KOMPAS.com/ADITYO BMW G310GS

Bicara kaki-kaki, di bagian depan memakai pelek berukuran lebih besar, 19 inci dibalut ban 110/80. Sedangkan di belakang, ukuran bannya 17 inci dibalut ban 150/70.

Pada bagian pengereman, di depan menggunakana cakram berukuran 300mm dengan kaliper empat piston yang dipasang radial. Sedangkan yang belakang, ukuran cakramnya 240mm dengan kaliper sau piston, sudah ABS.

Pada bagian fitur, semua lampu sudah LED, di depan ada DRL yang menyala kalau lampu utama dalam posisi mati. Tersedia tiga warna, Cosmic Black 3, Spor, dan Rallye, khusus Cosmic Black harganya RPp 159,9 juta, sisanya Rp 165,9 juta.