KOMPAS.com - Perusahan pembuat pesawat The Boeing Company bakal melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) 10 persen karyawannya atau sekitar 17.000 orang dalam beberapa bulan mendatang.

CEO The Boeing Company Kelly Ortberg mengatakan, PHK diperlukan untuk menyesuaikan kondisi perusahaan dengan realitas keuangan yang ada usai pemogokan yang dilakukan 33.000 pekerja.

"Kami mengatur ulang jumlah tenaga kerja kami agar sesuai dengan realitas keuangan dan serangkaian prioritas yang lebih terarah. Pengurangan ini akan mencakup para eksekutif, manajer, dan karyawan," kata dia, dilansir dari Reuters, Minggu (13/10/2024).

Ortberg tak memungkiri bahwa bisnisnya sedang dalam masa sulit. Perusahaan pesawat multinasional itu tengah menghadapi kerugian 33 miliar dollar Amerika Serikat atau sekitar Rp 515 triliun dalam lima tahun terakhir.

Saham perusahaan Boeing juga turun 1,1 persen. Belum lagi, serangkaian kelalaian keselamatan yang parah hingga fatal dan meningkatnya pengawasan dari regulator dan penegak hukum akibat insiden tersebut.

Saat ini, Boeing memiliki sekitar 170.000 karyawan di seluruh dunia. Mayoritas bekerja di fasilitas manufaktur di negara bagian Washington dan South Carolina.

Perusahaan sudah memberlakukan cuti sementara secara bergilir mulai September 2024. Namun, Ortberg mengatakan, cuti tersebut akan ditangguhkan karena adanya PHK beberapa bulan ke depan.

Kerugian Perusahaan pesawat Boeing

Boeing telah kehilangan lebih dari 25 miliar dollar Amerika Serikat sejak awal 2019.

Saat mengumumkan PHK, perusahaan tersebut juga memberikan laporan awal tentang hasil keuangan kuartal ketiganya yang telah menghabiskan 1,3 miliar dollar Amerika Serikat.

Boeing juga merugi 9,97 dollar Amerika Serikat per saham pada kuartal tersebut.

Dikutip dari AP News, analis industri telah memperkirakan Boeing akan merugi 1,61 dollar Amerika Serikat per saham pada kuartal ketiga, menurut survei FactSet.

Salah satu penyebab kerugian adalah pemogokan kerja yang dilakukan oleh 33.000 juru mesin yang tergabung dalam serikat pekerja sejak 14 September 2024.

Pemogokan kerja berdampak langsung terhadap pemborosan keuangan Boeing karena perusahaan itu memperoleh setengah atau lebih dari harga pesawat saat mengirimkannya ke pelanggan maskapai.

Dengan adanya aksi pemogokan ini, The Boeing Company menghentikan produksi 737 Max, pesawat terlaris Boeing, serta 777 dan 767

Lembaga pemeringkat S&P memperkirakan pemogokan tersebut merugikan Boeing 1 miliar dollar Amerika Serikat per bulan dan perusahaan tersebut berisiko kehilangan peringkat kredit investasi yang sangat berharga.

Perundingan selama dua hari yang dilakukan pada minggu ini gagal menghasilkan kesepakatan. Boeing kemudian mengajukan tuntutan praktik perburuhan yang tidak adil terhadap Asosiasi Internasional Juru Mesin dan Pekerja Dirgantara.

Manajer ekuitas di Great Hill Capital The Boeing Company, Thomas Hayes mengatakan, PHK dapat memberikan tekanan pada karyawan untuk mengakhiri pemogokan.

"Pekerja yang mogok kerja dan tidak memiliki gaji untuk sementara waktu tidak ingin menjadi pekerja yang menganggur dan tidak memiliki gaji secara permanen," kata Hayes, dikutip dari Reuters.

"Saya memperkirakan pemogokan akan selesai dalam waktu seminggu karena para pekerja ini tidak ingin menjadi bagian dari gelombang pemutusan hubungan kerja berikutnya yang melibatkan 17.000 orang," ujar dia.

KOMPAS.com - Perusahan pembuat pesawat The Boeing Company bakal melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) 10 persen karyawannya atau sekitar 17.000 orang dalam beberapa bulan mendatang.

CEO The Boeing Company Kelly Ortberg mengatakan, PHK diperlukan untuk menyesuaikan kondisi perusahaan dengan realitas keuangan yang ada usai pemogokan yang dilakukan 33.000 pekerja.

"Kami mengatur ulang jumlah tenaga kerja kami agar sesuai dengan realitas keuangan dan serangkaian prioritas yang lebih terarah. Pengurangan ini akan mencakup para eksekutif, manajer, dan karyawan," kata dia, dilansir dari Reuters, Minggu (13/10/2024).

Ortberg tak memungkiri bahwa bisnisnya sedang dalam masa sulit. Perusahaan pesawat multinasional itu tengah menghadapi kerugian 33 miliar dollar Amerika Serikat atau sekitar Rp 515 triliun dalam lima tahun terakhir.

Saham perusahaan Boeing juga turun 1,1 persen. Belum lagi, serangkaian kelalaian keselamatan yang parah hingga fatal dan meningkatnya pengawasan dari regulator dan penegak hukum akibat insiden tersebut.

Saat ini, Boeing memiliki sekitar 170.000 karyawan di seluruh dunia. Mayoritas bekerja di fasilitas manufaktur di negara bagian Washington dan South Carolina.

Perusahaan sudah memberlakukan cuti sementara secara bergilir mulai September 2024. Namun, Ortberg mengatakan, cuti tersebut akan ditangguhkan karena adanya PHK beberapa bulan ke depan.

Kerugian Perusahaan pesawat Boeing

Boeing telah kehilangan lebih dari 25 miliar dollar Amerika Serikat sejak awal 2019.

Saat mengumumkan PHK, perusahaan tersebut juga memberikan laporan awal tentang hasil keuangan kuartal ketiganya yang telah menghabiskan 1,3 miliar dollar Amerika Serikat.

Boeing juga merugi 9,97 dollar Amerika Serikat per saham pada kuartal tersebut.

Dikutip dari AP News, analis industri telah memperkirakan Boeing akan merugi 1,61 dollar Amerika Serikat per saham pada kuartal ketiga, menurut survei FactSet.

Salah satu penyebab kerugian adalah pemogokan kerja yang dilakukan oleh 33.000 juru mesin yang tergabung dalam serikat pekerja sejak 14 September 2024.

Pemogokan kerja berdampak langsung terhadap pemborosan keuangan Boeing karena perusahaan itu memperoleh setengah atau lebih dari harga pesawat saat mengirimkannya ke pelanggan maskapai.

Dengan adanya aksi pemogokan ini, The Boeing Company menghentikan produksi 737 Max, pesawat terlaris Boeing, serta 777 dan 767

Lembaga pemeringkat S&P memperkirakan pemogokan tersebut merugikan Boeing 1 miliar dollar Amerika Serikat per bulan dan perusahaan tersebut berisiko kehilangan peringkat kredit investasi yang sangat berharga.

Perundingan selama dua hari yang dilakukan pada minggu ini gagal menghasilkan kesepakatan. Boeing kemudian mengajukan tuntutan praktik perburuhan yang tidak adil terhadap Asosiasi Internasional Juru Mesin dan Pekerja Dirgantara.

Manajer ekuitas di Great Hill Capital The Boeing Company, Thomas Hayes mengatakan, PHK dapat memberikan tekanan pada karyawan untuk mengakhiri pemogokan.

"Pekerja yang mogok kerja dan tidak memiliki gaji untuk sementara waktu tidak ingin menjadi pekerja yang menganggur dan tidak memiliki gaji secara permanen," kata Hayes, dikutip dari Reuters.

"Saya memperkirakan pemogokan akan selesai dalam waktu seminggu karena para pekerja ini tidak ingin menjadi bagian dari gelombang pemutusan hubungan kerja berikutnya yang melibatkan 17.000 orang," ujar dia.

Masalah keselamatan pesawat Boeing

Selain pemogokan kerja, perusahaan Boeing semakin disorot usai kelalaian keselamatan yang terjadi berulang-ulang.

Badan Penerbangan Federal meningkatkan pengawasan terhadap perusahaan tersebut setelah sebuah panel meledak dari Max selama penerbangan Alaska Airlines pada bulan Januari 2024.

Dikutip dari CNN, pintu pesawat 737 Max yang diterbangkan Alaska Airlines yang terlepas beberapa menit setelah penerbangan tanggal 5 Januari 2024 sehingga meninggalkan lubang menganga di sisi pesawat.

Meskipun pesawat itu berhasil mendarat tanpa ada cedera serius pada penumpang dan awak, hal itu memicu serangkaian investigasi federal baru terhadap keselamatan dan kualitas pesawat Boeing.

Temuan awal investigasi oleh Badan Keselamatan Transportasi Nasional menemukan bahwa pesawat tersebut telah meninggalkan pabrik Boeing dua bulan sebelumnya tanpa empat baut yang diperlukan untuk menahan penutup pintu agar tetap pada tempatnya.

Boeing setuju untuk mengaku bersalah dan membayar denda atas konspirasi untuk melakukan penipuan yang berkaitan dengan Max, tetapi keluarga dari 346 orang yang meninggal dalam dua kecelakaan tersebut menginginkan hukuman yang lebih berat.

Bisnis antariksa dan pertahanan Boeing juga merugi. Penerbangan pertama pesawat antariksa Starliner yang ditumpangi awaknya membuat dua astronot yang dibawanya terdampar di Stasiun Luar Angkasa Internasional selama berbulan-bulan.

NASA memutuskan bahwa pesawat ruang angkasa Boeing tidak cukup aman untuk membawa pulang dua astronaut dari Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Bisnis.com, JAKARTA – Produsen pesawat asal Amerika Serikat, Boeing, akan melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) terhadap 17.000 karyawan atau setara dengan 10% tenaga kerja globalnya.

Melansir Reuters, Sabtu (12/10/2024), langkah ini dilakukan karena perusahaan terus mengalami kerugian akibat aksi mogok kerja yang telah berlangsung lebih dari satu bulan. Aksi mogok ini juga menyebabkan penundaan pengiriman pertama pesawat Boeing 777X selama satu tahun dan kerugian sebesar US$5 miliar pada kuartal III/2024.

CEO Boeing Kelly Ortberg mengatakan kepada karyawan bahwa perampingan yang signifikan diperlukan untuk menyelaraskan postur dengan realitas keuangan perusahaan setelah aksi mogok oleh 33.000 pekerja di Pantai Barat AS yang menghentikan produksi pesawat 737 MAX, 767, dan 777.

“Dalam beberapa bulan ke depan, kami berencana untuk mengurangi jumlah tenaga kerja kami sekitar 10%. Pengurangan ini akan mencakup para eksekutif, manajer, dan karyawan,” demikian pesan Ortberg.

Perubahan besar-besaran ini merupakan langkah besar yang dilakukan oleh Ortberg yang baru menjabat pada Agustus 2024. Dia berjanji untuk mengatur ulang hubungan dengan serikat pekerja dan para karyawannya.

Boeing, yang dijadwalkan merilis kinerja kuartal III/2024 pada 23 Oktober mendatang mengatakan dalam rilis terpisah bahwa mereka memperkirakan pendapatan sebesar US$17,8 miliar, kerugian per saham sebesar US$9,97, dan arus kas operasional negatif yang lebih baik dari perkiraan sebesar US$1,3 miliar.

Para analis rata-rata memperkirakan Boeing akan menghasilkan arus kas operasional kuartalan negatif US$3,8 miliar, menurut data LSEG.

Manajer ekuitas Great Hill Capital Thomas Hayes mengatakan bahwa PHK tersebut dapat memberikan tekanan kepada para pekerja untuk mengakhiri pemogokan.

“Para pekerja yang mogok kerja, yang saat ini sedang dirumahkan dan tidak digaji, tidak ingin menjadi pengangguran secara permanen. Saya memperkirakan pemogokan ini akan selesai dalam waktu seminggu karena para pekerja ini tidak ingin menjadi bagian dari 17.000 karyawan yang terkena PHK,” kata Hayes.

Mencapai kesepakatan untuk mengakhiri penghentian kerja sangat penting bagi Boeing, yang mengajukan tuduhan praktik kerja tidak adil kepada Dewan Hubungan Perburuhan Nasional pada hari Rabu dengan menuduh serikat pekerja gagal melakukan perundingan dengan itikad baik.

Lembaga pemeringkat S&P memperkirakan pemogokan ini merugikan Boeing sebesar US$1 miliar per bulan dan perusahaan ini berisiko kehilangan peringkat kredit layak investasi.

Ortberg juga mengatakan bahwa Boeing telah mengabarkan pelanggan bahwa pengiriman pertama 777X akan dilakukan pada 2026 karena adanya tantangan dalam pengembangan, jeda uji coba penerbangan, dan penghentian pekerjaan.

Boeing telah menghadapi masalah dengan sertifikasi 777X yang secara signifikan menunda peluncuran pesawat tersebut.

“Meskipun bisnis kami menghadapi tantangan jangka pendek, kami membuat keputusan strategis yang penting untuk masa depan kami dan memiliki pandangan yang jelas tentang pekerjaan yang harus kami lakukan untuk memulihkan perusahaan kami,” pungkas Ortberg.

Boeing akan mengakhiri program pesawat kargo 767 pada tahun 2027 setelah menyelesaikan dan mengirimkan 29 pesawat yang dipesan, tetapi mengatakan bahwa produksi pesawat Tanker KC-46A akan terus berlanjut.

Asosiasi Pekerja Mesin dan Dirgantara Internasional (IAM), serikat pekerja yang mewakili para pekerja yang mogok, mengatakan bahwa pengumuman Boeing mengenai pesawat kargo komersial 767 meresahkan dan bahwa mereka akan menilai implikasinya.

IAM juga mengatakan klaim Boeing terhadap serikat pekerja di Dewan Hubungan Perburuhan Nasional sebagai hal yang tidak berdasar.

Presiden IAM Distrik 751 Jon Holden mengatakan dalam pernyataannya bahwa upaya Boeing untuk melakukan tawar-menawar di media tidak akan berhasil dan merugikan proses tawar-menawar. Ia juga menolak untuk bernegosiasi.

Boeing mengatakan sehubungan dengan rencana PHK, mereka akan mengakhiri program merumahkan karyawan yang diumumkan pada bulan September.