JAKARTA, KOMPAS.com - Lama tidak terdengar namanya, PO Giri Indah meluncurkan bus baru dari Karoseri Laksana untuk layanan AKAP.

Bus baru milik PO legendaris itu kini tampil modern dengan balutan bodi Legacy SR3 Neo XHD Prime. Kata Neo disematkan pada bodi bus lantaran berkaitan dengan inovasi desain interior terbaru.

Sementara itu, bus ini tetap menggunakan DNA dari bus Giri Indah yang identik dengan kelir ungu dan aksen livery hijau. Kemudian, bagian bando dan kaca spion menggunakan warna hijau.

Bus ini digendong oleh sasis Hino RM 280 Air Suspension Euro 4. Sasis ini punya model bagasi space frame yang membuat bagasi bisa tembus dari sisi kiri ke kanan.

Keunggulan dari sasis ini adalah punya ukuran yang lapang, sehingga bagasi bisa angkut muatan banyak berukuran besar.

Instagram @Laksanabus Bus baru PO Giri Indah

View this post on Instagram

A post shared by KAROSERI LAKSANA (@laksanabus)

Masuk ke area kabin, bus ini tampil elegan dengan permainan warna yang kalem seperti putih, krim dan cokelat tua.

Kursi penumpang hadir dengan konfigurasi 2-2 yang masing-masing punya sabuk pengaman. Sementara itu, bus juga dilengkapi dengan toilet pada area paling belakang. Agar penumpang lebih nyaman, disematkan pula TV di area paling depan dan tengah kabin.

Sebagai informasi, bus AKAP milik PO Giri Indah sendiri saat ini melayani jurusan Bekasi - Jakarta - Palembang atau sebaliknya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Perusahaan otobus (PO) Borlindo kembali meluncurkan bus baru dengan desain nyentrik ala Thailook.

Thailook sendiri merupakan gaya modifikasi motor ala Thailand yang identik dengan tampilan yang nyentrik, terutama warna-warna yang mencolok.

Unit ini merupakan bus milik PO Borlindo yang kedua menggunakan decal atau livery ala Thailook seperti ini. Sebelumnya pada awal tahun ini PO asal Sulawesi Selatan itu sudah meluncurkan bus dengan desain ala Thailook dari Karoseri New Armada.

Beda dari sebelumnya, unit terbaru kali ini menggunakan rakitan dari Karoseri Tentrem. Tidak hanya bodi saja yang berbeda, namun dari gambar livery juga berbeda dari sebelumnya.

Namun visual bus ini tidak kalah meriah dari edisi Thailook sebelumnya. Bus ini masih mempertahankan gambar makhota yang menjadi ciri khas PO Borlindo, namun mahkota tersebut justru dipakai oleh burung elang.

Gambar burung elang tersebut justru jadi fokus utama yang ditonjolkan dari livery bus kali ini. Tidak ketinggalan disematkan pula nama Borlindo dengan font berwarna emas dan permainan grafis yang eksentrik.

Instagram @kuloadet Bus baru PO Borlindo

Secara kesuluruhan bus ini memang berbeda dengan bus PO Borlindo biasanya lantaran di dominasi oleh warna merah. Pelek ban juga tampil mencolok menggunakan warna merah.

Adapun bus yang diberi nama Uranus ini menggunakan balutan bodi Avante H9 facelift Grand Priority. Kemudian bus digendong oleh sasis tronton dari Scania K450CB.

TANGERANG, KOMPAS.com - Perusahaan otobus (PO) Efisiensi jadi salah satu nama yang meramaikan ajang GIIAS 2024. Selama pameran yang berlangsung pada 18-28 Juli 2024 di ICE-BDS, Tangerang, bus baru PO asal Kebumen, Jawa Tengah itu mejeng di booth Karoseri Adiputro.

Bus ini jadi salah satu pusat perhatian pengunjung lantaran tampil mewah dan elegan karena menggabungkan nuansa kabin bus dan kabin pesawat.

Instagram @adiputro_official Bus baruPO Efisiensi pada ajang GIIAS 2024

Pada area depan kabin terdiri dari empat kursi penumpang yang modelnya menyerupai layanan first class pesawat. Bangku tersebut hadir dengan konfigurasi 1-1 jumbo yang setiap bangkunya memberikan sensasi jadi penumpang ekseklusif.

Masing-masing kursi dilengkapi dengan sandaran kaki elektrik, reclining, wireless charging, AVOD, port USB, cup holder, sandaran tangan dan sandaran kaki yang lebih luas.

Instagram @adiputro_official Bus baru PO Efisiensi pada ajang GIIAS 2024

Sementara itu, pada area belakang justru desain kursi tampil beda lantaran menggunakan desain seperti kelas eksekutif bus pada umumnya. Kursi penumpang pada area ini hadir dengan konfigurasi 2-2 yang posisi punggungnya bisa diatur secara manual.

Agar penumpang lebih nyaman, kabin bus juga dilengkapi dengan dua TV lipat pada area atas.

Secara keseluruhan, desain interior bus tampil mewah namun elegan dengan permainan warna cokelat dan aksen wood panel. Bus ini menggunakan balutan bodi Jetbus5 MHD dan digendong oleh sasis Mercedes-Benz OH1626L

TANGERANG, KOMPAS.com -Karoseri Adiputro membawa deretan bus baru di GIIAS 2024. Uniknya deretan bus tersebut tampil mencolok lantaran menggunakan kelir kuning dengan corak batik Megamendung dan juga aksara Jawa.

Meski begitu, secara keseluhan bodi bus yang digunakan adalah Jetbus 5 dengan berbagai varian yang berbeda.

Direktur PT Adiputro Wirasejati Jesse Jethrokusumo mengatakan, tahun ini tidak meluncurkan bodi bus baru sehingga semuanya masih pakai Jetbus 5.

Adapun aksara Jawa dan motif batik yang dihadirkan pada bodi bus merupakan bagian dari tema edisi khusus pameran yakni Nusantara.

"Ini tema aja bukan facelift dan bukan bodi baru. Di depan pakai aksara Jawa, di bacanya Jetbus. Kita juga pakai tema batik Megamendung. Memang tahun ini kita membawa tema lokal di produk bus yang kita pamerkan untuk GIIAS kali ini.Tidak ada perubahan signifikan masih sama seperti tahun lalu," kata Jesse kepada Kompas.com di GIIAS 2024, Sabtu (20/7/2024).

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Deretan bus baru buatan Karoseri Adiputro di GIIAS 2024

Secara keseluruhan, ada sembilan unit bus yang dibawa oleh Karoseri Adiputro yang semuanya menggunakan varian dan PO yang berbeda-beda. Jenis sasis yang digunakan juga beragam, mulai dari Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Hino RM hingga Scania.

Jetbus 5 sendiri baru diluncurkan pada ajang GIIAS 2023 dan mendapatkan sambutan baik dari pasar.

Menurut Jesse permintaan bus terus meningkat, bahkan dia mengatakan bila Adiputro kini menerima pesanan bus dan minibus hingga melebihi kapasitas produksi.

“Tahun lalu, permintaan memang sudah menunjukkan tren kenaikan, tetapi belum menyentuh kapasitas produksi kami. Tahun ini, permintaan meningkat lebih dari 15 persen dari awal tahun, sehingga kita bisa memaksimalkan kapasitas produksi kami, dengan jumlah permintaan yang ada sampai beberapa bulan ke depan,” kata Jesse.

TANGERANG, KOMPAS.com -Karoseri Laksana menjadi salah satu pihak yang meramaikan ajang GIIAS 2024. Sejumlah produk bus baru diluncurakan dan dipamerkan pada acara yang berlokasi di ICE, BSD, Tangerang tersebut.

Seluruh bus anyar rakitan karoseri asal Ungaran tersebut disematkan nama Neo. Mulai dari Legacy Neo SR3 DD Suites Combi, Legacy SR3 Neo XHD Panorama hingga Legacy SR3 Neo FE Suites Class.

Stefan Arman, Technical Director LaksanaStefan Arman, Technical Director Laksana mengatakan, kata Neo disematkan pada nama setiap bodi bus lantaran berkaitan dengan inovasi desain interior terbaru.

"Neo ini artinya New Eksterior Option. Jadi kita ada opsi eksterior tambahan sehingga singkatannya itu Neo. Neo itu hampir mirip dengan mengucapkan new yang artinya baru, jadi kita pakai itu. Memang kalau secara bodi eksterior kita belum berubah total," kata Stefan kepada Kompas.com di GIIAS 2024, Sabtu (20/7/2024).

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Kabin sleeper bus buatan Karoseri Laksana pakai bodi Legacy SR3 Neo Fe Suites Class

Stefan menjelaskan, jejeran bus baru buatan Karoseri Laksana yang disematkan nama Neo itu bisa dikatakan facelift. Hanya saja ubahannya hanya dilakukan pada bagian kabin bus saja. Sebab sudah dua tahun bodi SR3 tidak melakukan pembaharuan.

"Adapun facelift yang dilakukan pada bagian eksterior yakni area dashboard dan bagian plafon. itu jadi produk utama yang ingin kita hadirkan kalau secara desain," kata Stefan

TANGERANG, KOMPAS.com - Berbagai pihak yang meramaikan GIIAS 2024 sedang menenyiapkin diri, termasuk di Karoseri Laksana.

Pada GIIAS tahun ini Karoseri Laksana meluncurkan beberapa bus baru yang unik, termasuk slepeer bus pertama di Indonesia yang pakai sasis mesin depan.

Stefan Arman, Technical Director CV Laksana mengatakan, ini merupakan inovasi dari karoseri agar para pemilik PO bisa membeli sleeper bus namun dengan harga yang lebih miring.

"Saat membeli sasis bus mesin depan tententunya akan lebih murah dari sasis mesin belakang. Dengan desain ini membuat sasis bus mesin depan yang biasanya dianggap sebagai bus ekonomi jadi naik kelas," kata Stefan kepada Kompas.com, Jumat (19/7/2024).

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Kabin sleeper bus buatan Karoseri Laksana pakai bodi Legacy SR3 Neo Fe Suites Class

Secara spesifikasi, sleeper bus ini menggunakan balutan bodi Legacy SR3 Neo FE Suites Class. Area kabin menggunakan kursi sleeper model 1-1 yang dibuat secara dua tumpuk.

Lantaran menggunakan sasis mesin depan, maka area depan sekat pintu masuk terdapat undakan yang lebih tinggi sebagai tempat menyimpan mesin.

KOMPAS.com/ JANLIKA PUTRI Bagasi bus baru buatan Karoseri Laksana

Kemudian, area ruang kru bus dan kursi penumpang dipisahkan oleh sekat kaca. Pada area paling belakang terdapat kandang macan dan juga toilet.

Adapun sasis yang digunakan adalah Mercedes-benz OF1623 AS yang merupakan jenis mesin depan. Lantaran jenis sasis yang digunakan punya kekuatan mesin depan, maka bus ini punya keunggulan area bagasi belakang yang luas.

JAKARTA, KOMPAS.com - Usai bocoran foto calon bus barunya tersebar di media sosial, PO Harapan Jaya akhirnya resmi merilis bus anyar untuk memperkuat divisi layanan AKAP.

Seperti bocoran foto sebelumnya, bus anyar ini menggunakan rakitan dari Karoseri Adiputro menggunakan bodi Jetbus 5 SHD. Dan ternyata jumlahnya lebih dari satu unit bus baru.

"Totalnya ada 4 unit busnya pakai Jetbus 5 SHD," kata pihak dari garasi Karoseri Adiputro, Selasa (10/7/2024).

Secara spesifikasi, bodi Jetbus 5 SHD (Super High Deck) memiliki panjang 12.000 mm, lebar 2.500 mm, dan tinggi 3.850 mm.

Keunggulan dari bodi bus ini punya bagasinya yang luas lantaran ukurannya cukup tinggi meski hanya satu dek. Sementara itu, untuk area kabin punya desain kursi penumpang lebih tinggi sehingga ruang bagasi yang lebih tinggi dan lebar dibandingkan model lainnya.

Instagram @garasi_bus_adiputro Bus baru PO Harapan Jaya

Kemudian, keempat bus ini ditopang oleh sasis Hino RM 280. Keunggulan dari sasis ini ialah punya bagasi yang tembus dari sisi kiri ke kanan. Sehingga ruang bagasi bus ini punya ukuran yang sangat luas.

Secara keseluruhan, bus ini tampil dengan desain khas PO Harapan Jaya, yakni kelir dasar putih dengan kombinasi oranye. Tidak ketinggalan pada area bodi samping bus disematkan gambar kuda yang menjadi ciri khas PO tersebut.

Adapun untuk area kabin bus menggunakan konfigurasi kursi penumpang 2-2. Kabin bus juga dilengkapi TV, toilet dan kandang macan pada area paling belakang. Kandang macan merupakan sebutan ruangan untuk istirahat kru bus.

JAKARTA, KOMPAS.com - Perusahaan Otobus (PO) 27 Trans kembali meluncurkan bus baru dengan spek unik yang punya jendela di bagasi. Unit pertamanya sempat mejeng di ajang Busworld 2024 beberapa waktu lalu dengan nama Kratos.

Kali ini hadir dengan nama Zelos, bus baru milik PO asal Malang tersebut punya jendela kaca sebagian area pintu bagasi.

Bus dengan desain tidak biasa ini kembali menggunakan rakitan Karoseri Tentrem yang dibalut oleh bodi Avante H8 Grand Captain. Secara visual kendaraan dengan kelir oranye dan kombinasi hitam ini.

Adapun desain bagasi dengan kaca tersebut dirancang sebagai ruang istirahat kru bus atau yang kerap disebut kandang macan.

"Ini untuk istirahat kru bus. Desain ini request dari pihak PO. Kru bisa keluar masuk dari pintu sisi kiri atau kanan. Terdapat lorong juga yang terhubung dengan ruang sopir bus," kata Dimas Raditya, Marketing Karoseri Tentrem kepada Kompas.com pada ajang Busworld 2024 beberapa waktu lalu.

View this post on Instagram

A post shared by 27TRANS JAVA MANIA (@27transjavamania)

Nantinya bus ini akan digunakan sebagai layanan bus AKAP untuk President Class. Bangku penumpang hadir dengan model reclining seat jumbo konfigurasi 2-1.

Kemudian pada area paling belakang terdapat toilet, mini bar dan ruangan khusus merokok.Sementara itu, sasis bus yang digunakan untuk menggendong bus ini adalah Hino RM280 ABS Built-in Air Suspension