Jakarta: PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan model terbaru dari CRF1100L Africa Twin dengan desain dan dan performa yang sudah dimutakhirkan. Pembaruan serta peningkatan kemampuan ini untuk mendukung pecinta big bike adventure di Indonesia.

Model terbaru ini menggendong mesin anyar berkapasitas 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin-cylinder berpendingin cairan. CRF1100L Africa Twin kini mampu menghasilkan tenaga 100 daya kuda @ 7500 rpm dan torsi puncak lebih besar mencapai 112 Nm @ 6000 rpm. Kompresi mesin model ini juga meningkat menjadi 1:10,5 dengan karakter tenaga yang kuat di semua putaran mesin.

Pengaplikasian 4+2 riding mode tetap dipertahankan, memberikan pengendara pilihan mode berkendara yang sesuai dengan jalanan yang dihadapi yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road. Sementara itu, untuk 2 riding mode tambahan memberikan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara dalam menyesuaikan kebutuhannya dalam berkendara.
CRF1100L Africa Twin kini juga dilengkapi dengan fitur terbaru di bagian suspensi yang menggunakan Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA) inverted front suspension. Suspensi terbaru ini memungkinkan pengendara untuk memilih pengaturan suspensi yang paling sesuai dengan keinginannya secara elektronik.

Baca Juga: Prediksi Mobil-Mobil Baru di GIIAS 2024 (Bag. 1)

Suspensi ini dapat diatur dengan 4 pengaturan preload mulai dari berkendara sendiri, hingga berboncengan dengan bagasi. Fitur teranyar ini diduetkan dengan keseluruhan desain terbaru yang lebih ramping, memudahkan pengendara mengendalikan sepeda motor lebih baik di berbagai medan.

Tampilan depan CRF1100L Africa Twin terbaru memberikan kesan garang pada motor ini. Didukung dengan desain jok dan tangki bensin yang ramping berkapasitas 18,8 liter, membuat pengendara semakin tangkas dalam melintasi jalanan off-road. Kesan posisi berkendara dengan gaya rally dan off road pun hadir pada model ini.

Sasis CRF1100L Africa Twin mendukung tiga sektor utama, yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing, dan kelincahan ketika berkendara harian. Honda Selectable Torque Control (HSTC) sistem pada model ini hadir menawarkan tujuh tahap kontrol (mode), dan tiga level Wheelie Control dan Cornering ABS yang memungkinkan pengendara mendapat sensasi berkendara sesuai yang diinginkan.

Marketing Director AHM, Octavianus Dwi, mengatakan CRF1100L Africa Twin terbaru dihadirkan seiring meningkatnya preferensi konsumen akan sepeda motor yang dapat melengkapi gaya hidup berkendara, terutama bagi mereka yang menyukai petualangan sejati berkendara jarak jauh dengan melintasi kondisi jalan yang beragam.

Baca Juga: Prediksi Mobil-Mobil Baru di GIIAS 2024 (Bag. 2)

“Kami menghadirkan CRF1100L Africa Twin dengan berbagai ubahan terkini baik dari segi mesin yang lebih bertenaga hingga fitur suspensi terbaru untuk memastikan pengalaman berkendara yang luar biasa dan membanggakan bagi pecinta big bike adventure di Indonesia. Kami pastikan CRF1100L Africa Twin siap menjadi partner konsumen melibas tantangan perjalanan jauh di berbagai medan baik on-road ataupun off-road,” ujar Octa.

AHM memasarkan CRF1100L Africa Twin dengan warna Tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru dengan harga Rp633.000.000 (on the road DKI Jakarta). Tertarik memilikinya?

(UDA)

Model terbaru Honda CRF1100L Africa Twin akhirnya diluncurkan di Indonesia. CRF1100L Africa Twin hadir dengan desain dan performa ter baru untuk menjawab kebutuhan pecinta big bike adventure dalam negeri.

PT Astra Honda Motor (AHM) memasarkan CRF1100L Africa Twin dengan warna Tricolor, kombinasi merah, putih, dan biru dengan harga Rp633 juta onthe road DKI Jakarta.

"KamipastikanCRF1100L Africa Twin siap menjadi partner konsumen melibas tantangan perjalanan jauh di berbagai medan baik on-road atau pun off-road,"kata Marketing Directo rAHM Octavianus Dwi dalam keterangan resmi.

Model terbaru ini menggendong mesin SOHC kapasitas 1.084 cc 2 silinder 4 stroke berpendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 100,5 hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak lebih besar mencapai 112 Nm mulai 6.000 rpm. CRF1100L Africa Twin sebagai motor petualang ditopang tangki bensin berkapasitas18,8 liter.

Kompresi mesin model ini juga meningkat menjadi 1:10,5 dengan karakter tenaga yang kuat di semua putaran mesin.

Pengendara bisa memilih mode yang sesuai dengan jalanan yang dihadapi yaitu mode tour, urban, gravel dan off-road.

Sementara itu, untuk 2 riding mode tambahan memberikan pilihan mode yang dapat diatur sendiri oleh pengendara dalam menyesuaikan kebutuhannya dalam berkendara.

CRF1100L Africa Twin kini juga dilengkapi dengan fitur canggih terbaru di bagian suspensi yang menggunakan Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA) inverted front suspension.

Suspensi terbaru ini memungkinkan pengendara untuk memilih pengaturan suspensi yang paling sesuai dengan keinginannya secara elektronik.

Suspensi ini dapat diatur dengan 4 pengaturan preload mulai dari berkendara sendiri, hingga berboncengan dengan bagasi untuk memudahkan pengendalian.

Sasis CRF1100L Africa Twin mendukung tiga sektor utama, yakni performa saat off-road, kenyamanan saat turing, dan kelincahan ketika berkendara harian.

Honda Selectable Torque Control (HSTC) sistem pada model ini hadir menawarkan tujuh tahap kontrol (mode), dan tiga level Wheelie Control dan Cornering ABS yang memungkinkan pengendara mendapat sensasi berkendara sesuai yang diinginkan.

Ada juga 6porosInertial Measurement Unit (IMU) yang berfungsi untuk memonitoring kondisi motor ketika melakukan pengereman, cornering, dan berakselerasi.

Pabrikan menyuguhkan layar sentuh TFT dengan besar6,5 inci, cruise control. Ada juga "G switch"untuk torsi lebih bertenaga pada RPM rendah saat melewati medan off-road.