#30 tag 24jam
1 item, 1 hal
Selain Jadi Truk Angkut, Isuzu Traga Bisa Jadi Minibus
Traga disulap menjadi sebuah kendaaran minibus dan sudah ditampilkan di GIIAS 2024. [311] url asal
#giias #giias-2024 #pameran-otomotif #isuzu #isuzu-traga #isuzu-traga-bus #spesifikasi-isuzu-traga-bus
(MedCom - Otomotif) 25/07/24 08:28
v/12036631/
BSD City: Isuzu Traga dikenal sebagai salah satu medium truk asli produksi Indonesia. Namun di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, Traga disulap menjadi sebuah kendaaran minibus.President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Yusak Kristian, melihat sektor transportasi dan pariwisata membutuhkan kendaraan yang bisa dipercaya memberikan rasa aman dan nyaman bagi seluruh penumpang selama perjalanan. Oleh sebab itu, perusahaan berinovasi dengan menghadirkan Traga Bus yang diharapkan bisa memenuhi harapan konsumen yang membutuhkan kendaraan untuk usaha.
"Real Partner, Real Journey menjadi semangat kami untuk menghadirkan kendaraan yang benar-benar dibutuhkan bagi seluruh konsumen untuk kelancaran usaha mereka. Traga Bus kemudian lahir untuk memenuhi kebutuhan mobilitas di sektor Transportasi dan Pariwisata sehingga mendukung usaha yang lebih menguntungkan," ujar Yusak Kristian di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS 2024).
| Baca Juga: Mobil Hybrid Laris Manis, Di GIIAS 2024 Banyak Pilihan |
Traga Bus dikembangkan dengan mengedepankan 4 aspek, yakni Comfort, Good Performance, Fuel Efficiency, dan Safety. Keempat aspek ini dikembangkan dari segi kenyamanan, Isuzu Traga Bus memiliki Panjang 4.660 mm, lebar 1.695 mm, tinggi 2.450 mm, dan wheelbase di 2.250 mm sehingga mampu menghadirkan interior yang lega bagi 10 orang penumpang selama perjalanan. Selain itu, area plafon dibuat lebih tinggi agar memberikan ruang headroom yang tinggi dan muat untuk instalasi AC penumpang.
Isuzu Traga Bus menggunakan mesin 4JA1-CR 2.500 cc yang sudah memenuhi emisi gas buang berstandar Euro 4. Mesin ini mampu hasilkan tenaga mencapai 80 PS @ 3.500 rpm dan torsi di 191 Nm @ 1.800-2.400 rpm.
Seluruh penumpang Traga Bus akan mendapatkan keamanan melalui penggunaan suspensi Double Wishbone with Coil Spring di depan dan Leaf Spring Type di belakang untuk memberikan stabilitas selama perjalanan. Selain itu sistem pengeremannya menggunakan system Ventilated Disc di depan dan Drum, leading and trailing di belakang agar bisa mendapatkan pengereman yang maksimal dan halus di saat deselerasi.
(UDA)