JAKARTA, Investor.id -Sejak PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mengembalikan arah bisnis Isuzu di Indonesia dengan berfokus kepada industri kendaraan komersial pada 2008, pemain otomotif dari Jepang tersebut berhasil meraih market share sebesar 30,7% hingga September 2024. Hasil tersebut bertumbuh 3,5% dibandingkan periode yang sama pada  2023 lalu. Angka ini menunjukan kepercayaan konsumen terhadap Isuzu untuk terus menemani bisnis Isuzu Partner.

Saat ini Isuzu telah memiliki 4 Part Depo yang berlokasi di Medan, Makassar, Palembang, dan Pontianak, 49 Karoseri Partner, lebih dari 1800 Partshop, 140 Bengkel Mitra Isuzu, dan lebih dari 150 Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh Indonesia.

Langkah strategis ini diambil untuk kembali kepada akar utama bisnis Isuzu sebagai produsen kendaraan komersial terkemuka. Keseriusan PT IAMI di segmen kendaraan komersial kemudian ditunjukkan dengan pengembangan kendaraan khusus yang diperuntukan pasar Indonesia dan sejumlah negara lainnya. Hingga di  2018 kemudian lahirlah Isuzu Traga yang mengisi segmen medium pick up dan secara khusus diproduksi di Indonesia.

Hadirnya Isuzu Traga ini menjadikan Isuzu Indonesia sebagai manufaktur sekaligus basis ekspor untuk kebutuhan Isuzu secara global sejalan dengan visi Isuzu menjadi manufaktur kelas dunia.

Selain Isuzu Traga, PT IAMI juga memantapkan posisinya sebagai pemimpin di industri kendaraan komersial melalui rangkaian produknya seperti Isuzu GIGA, Isuzu Elf, Isuzu Mu-X, dan Isuzu D-MAX.

Beriringan dengan perjalanan dan semangat 50 Tahun #IsuzuTerusMenemani, Isuzu juga terus berupaya untuk mengembangkan setiap channel Isuzu yang akan memperkuat ekosistem dari Isuzu itu sendiri.

Isuzu Mengajak Customer Setia Merayakan Tahun Emasnya di Indonesia sebagai apresiasi kepada para mitra Isuzu atas kolaborasi dan kerja sama selama 50 tahun, PT IAMI mengajak para mitra Isuzu untuk ikut merayakan tahun emas ini, salah satunya dengan mengadakan Isuzu Customer Gathering pada 50 titik lebih di Indonesia.

Pada acara ini Isuzu ingin mempererat hubungan kepada seluruh mitra Isuzu di mana Isuzu partner dapat merasakan euforia yang sama untuk merayakan ulang tahun ke 50 ini, pada acara ini juga ada berbagai program dan penawaran menarik, yaitu menghadirkan diskon dan promo unit juga spare part, serta khusus pemesanan pada saat acara berlangsung customer mendapatkan cashback bernilai jutaan rupiah.

Presiden Direktur PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), Yusak Kristian Solaeman menyampaikan, di momen istimewa ini, pihaknya bersyukur dan berterima kasih kepada seluruh Isuzu partner yang setia menemani dan menjadi bagian perjalanan panjang Isuzu sampai pada titik ini. “Komitmen kami untuk terus menemani Isuzu partner di seluruh Indonesia, dengan selalu menghadirkan produk dan pelayanan terbaik. Kami harap perayaan 50 tahun ini dapat dinikmati oleh semua pihak dan kedepannya kita dapat tumbuh dan berkembang bersama,” ucap dia dalam keterangan tertulisnya, Jakarta, Selasa (22/10/2024).

Editor: Leonard (severianocruel@yahoo.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, KOMPAS.com - Isuzu percaya segmentasi pasar Isuzu Traga di kelas pikap tetap terjaga meski kompetitornya bakal bertambah yaitu saat Toyota merilis Hilux Rangga.

Yusak Kristian Solaeman, Presiden Direktur PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengatakan, secara pemakaian ada perbedaan antara Traga dengan Rangga.

“Jadi begini itu ada overlap segment (tumpang tindih) dengan Traga. Tapi kalau kita bilang sepenuhnya sama (satu kelas) tidak juga,” kata Yusak yang ditemui di ICE BSD CIty, Tangerang, belum lama ini.

“Karena dia (Rangga) penggunaannya lebih on road, lebih retail dan privat karena itu juga bisa dipakai UMKM punya satu toko,” ujar Yusak.

Seperti diketahui Toyota mengonfirmasi akan meluncurkan Rangga pada tahun ini. Pikap dengan “moncong panjang” itu mengingatkan pada Kijang pikap.

Toyota belum mengonfirmasi mengenai spesifikasi teknis. Namun rujukannya bisa dilihat dari spesifikasi Hilux Champ yang mengaspal di Thailand, meski mungkin bakal ada sedikit perbedaan saat meluncur di Indonesia.

Hilux Champ memiliki jarak sumbu roda hingga 3.085 mm. Dimensinya yaitu panjang 5.300 mm, lebar 1/785 mm, dan tinggi 1.735 mm.

Urusan dapur pacu, punya tiga pilihan mesin, yaitu mesin bensin berkode TR-FE 4-silinder berkapasitas 2.000 cc dan 2.700 cc, serta mesin diesel 2GD-FTV 4-silinder berkapasitas 2.400 cc.

Mesin bensinnya dipastikan menggunakan mesin berkode TR-FE. Sedangkan untuk mesin dieselnya, mengandalkan mesin dari keluarga 2GD-FTV.

Sedangkan Isuzu Traga mengusung Common Rail 4JA1-CR berkapasitas 2.500 cc yang mampu menghasilkan tenaga 80 PS dan torsi 19.5 kg.m pada 1.800 – 2.400 rpm.

Dimensi memiliki panjang 4.520 mm, lebar 1.705 mm, 1.985 mm, jarak sumbu roda 2.250 mm, Front Over Hang (FOH) 1.005 mm serta Rear Over Hang (ROH) 1.265 mm.

BSD City: Isuzu Traga dikenal sebagai salah satu medium truk asli produksi Indonesia. Namun di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, Traga disulap menjadi sebuah kendaaran minibus.

President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia, Yusak Kristian, melihat sektor transportasi dan pariwisata membutuhkan kendaraan yang bisa dipercaya memberikan rasa aman dan nyaman bagi seluruh penumpang selama perjalanan. Oleh sebab itu, perusahaan berinovasi dengan menghadirkan Traga Bus yang diharapkan bisa memenuhi harapan konsumen yang membutuhkan kendaraan untuk usaha.

"Real Partner, Real Journey menjadi semangat kami untuk menghadirkan kendaraan yang benar-benar dibutuhkan bagi seluruh konsumen untuk kelancaran usaha mereka. Traga Bus kemudian lahir untuk memenuhi kebutuhan mobilitas di sektor Transportasi dan Pariwisata sehingga mendukung usaha yang lebih menguntungkan," ujar Yusak Kristian di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS 2024).

Baca Juga: Mobil Hybrid Laris Manis, Di GIIAS 2024 Banyak Pilihan

Traga Bus dikembangkan dengan mengedepankan 4 aspek, yakni Comfort, Good Performance, Fuel Efficiency, dan Safety. Keempat aspek ini dikembangkan dari segi kenyamanan, Isuzu Traga Bus memiliki Panjang 4.660 mm, lebar 1.695 mm, tinggi 2.450 mm, dan wheelbase di 2.250 mm sehingga mampu menghadirkan interior yang lega bagi 10 orang penumpang selama perjalanan. Selain itu, area plafon dibuat lebih tinggi agar memberikan ruang headroom yang tinggi dan muat untuk instalasi AC penumpang.

Isuzu Traga Bus menggunakan mesin 4JA1-CR 2.500 cc yang sudah memenuhi emisi gas buang berstandar Euro 4. Mesin ini mampu hasilkan tenaga mencapai 80 PS @ 3.500 rpm dan torsi di 191 Nm @ 1.800-2.400 rpm.

Seluruh penumpang Traga Bus akan mendapatkan keamanan melalui penggunaan suspensi Double Wishbone with Coil Spring di depan dan Leaf Spring Type di belakang untuk memberikan stabilitas selama perjalanan. Selain itu sistem pengeremannya menggunakan system Ventilated Disc di depan dan Drum, leading and trailing di belakang agar bisa mendapatkan pengereman yang maksimal dan halus di saat deselerasi.

(UDA)