Bisnis.cob, JAKARTA - Jumlah penumpang kereta api di Jawa dan Sumatera, termasuk kereta bandara, pada Agustus 2024 tercatat sebanyak 35,8 juta orang, turun 5,45% dibandingkan dengan bulan sebelumnya.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) mengungkapkan penurunan jumlah penumpang terjadi di semua wilayah, termasuk Jabodetabek, Jawa non-Jabodetabek, Sumatera, dan kereta bandara, dengan masing-masing penurunan sebesar 3,53%, 12,74%, 7,74%, dan 7,19%.

Secara kumulatif, jumlah penumpang kereta selama Januari hingga Agustus 2024 mencapai 277,5 juta orang, naik 14,87% dibanding periode yang sama tahun 2023.

Peningkatan jumlah penumpang terjadi di wilayah Jabodetabek, Jawa non-Jabodetabek, dan kereta bandara, dengan pertumbuhan masing-masing sebesar 15,21%, 12,94%, dan 65,91%. Sebaliknya, wilayah Sumatera mengalami penurunan jumlah penumpang sebesar 12,54%.

Sementara itu, jumlah barang yang diangkut kereta pada Agustus 2024 mencapai 6,6 juta ton, naik 2,12% dibandingkan bulan sebelumnya.

Sebagian besar barang diangkut dari wilayah Sumatera, dengan total 5,5 juta ton atau 82,69% dari total barang yang diangkut dengan kereta. Peningkatan barang terjadi di Sumatera sebesar 3,46%, sementara di wilayah Jawa non-Jabodetabek terjadi penurunan sebesar 3,81%.

Selama periode Januari hingga Agustus 2024, total barang yang diangkut kereta mencapai 48,2 juta ton, naik 8,99% dibanding periode yang sama tahun 2023, dengan peningkatan di Jawa non-Jabodetabek sebesar 15,12% dan di Sumatera sebesar 7,68%.

mayoritas penumpang adalah pengguna kereta di wilayah Jabodetabek yang merupakan penumpang pelaju atau commuter yaitu mencapai 28,2 juta orang atau 78,76% dari total penumpang.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat kenaikan jumlah penumpang KRL, Kereta Api Lokal, dan LRT Jabodebek periode Januari-Juli 2024 dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menjelaskan antusias masyarakat yang tinggi menggunakan kereta api perkotaan, selain alasan murah serta bebas dari kemacetan, kini fasilitasnya juga terus ditingkatkan sehingga penumpang lebih nyaman.

Pada Januari-Juli 2024 volume penumpang Kereta Rel Listrik (KRL) tercatat sebanyak 191.895.323 penumpang atau naik 15,89% dari periode yang sama di 2023 sebanyak 165.581.152 penumpang.

Tren yang sama juga terjadi pada angkutan penumpang KA Lokal. Jumlah penumpang yang berhasil diangkut yaitu 20.694.169 orang pada periode Januari-Juli 2024 atau naik 9,84% dari periode yang sama tahun lalu sebanyak 18.840.027 penumpang.

Kemudian pada layanan KA perkotaan terbaru yaitu LRT Jabodebek untuk aktivitas sehari-hari seperti bekerja, sekolah dan lainnya juga sangat tinggi. Sejak awal diluncurkan pada Agustus 2023 sampai Juli 2024 LRT Jabodebek telah berhasil mengangkut 15.275.593 penumpang.

“Tingginya volume [penumpang] tersebut juga menunjukan kereta perkotaan kini semakin menjadi solusi transportasi bagi masyarakat urban di wilayah Jabodebek,” kata Anne dalam keterangan resmi, Selasa (6/8/2024).

Anne juga menyebutkan beberapa fasilitas baru yang disediakan seperti fasilitas KRL saat ini tersedia Commuter Shelter Bike atau fasilitas parkir sepeda gratis di area stasiun dengan desain yang lebih sporty.

Dia juga mengatakan untuk mendukung integrasi antar moda, dua stasiun KRL juga terkoneksi dengan stasiun LRT Jabodebek yaitu Stasiun LRT Dukuh Atas dengan Stasiun KRL Sudirman serta Stasiun LRT Cikoko dengan Stasiun KRL Cawang.

Selain itu, dalam mendukung program berkelanjutan berbasis lingkungan, di beberapa stasiun KRL, KA Lokal, dan LRT Jabodebek juga sudah tersedia fasilitas drinking water station.

Saat ini, di stasiun-stasiun kereta perkotaan baik KRL, KA Lokal, dan LRT Jabodebek juga tersedia toilet yang bersih, toilet khusus disabilitas, ruang laktasi, eskalator, tangga, lift, musala, ruang kesehatan dan fasilitas lainnya untuk memenuhi kebutuhan penumpang.

Anne mengklaim minat masyarakat yang tinggi menggunakan kereta perkotaan menjadi salah satu motivasi KAI Group untuk terus meningkatkan fasilitas dan layanan. Perkembangan infrastruktur kereta menurutnya juga harus diimbangi dengan lifestyle atau budaya masyarakat agar disiplin bertransportasi untuk kenyamanan bersama.