YOGYAKARTA, iNewsSemarang.id – Berikut ini informasi panduan lengkap cara beli tiket KRL Jogja-Solo. Kereta Rel Listrik (KRL) Jogja-Solo menjadi pilihan transportasi semakin populer bagi masyarakat yang ingin bepergian antara kedua kota ini. 

Selain nyaman dan cepat, KRL juga ramah lingkungan. Untuk memudahkan perjalanan Anda, berikut cara-cara membeli tiket KRL Jogja-Solo.

1. Membeli Tiket di Mesin Tiket Otomatis (MJTO)
- Datangi stasiun KRL terdekat di Jogja atau Solo.
- Cari mesin tiket otomatis yang biasanya tersedia di area lobi stasiun.
- Pilih bahasa yang Anda inginkan (Indonesia atau Inggris).
- Pilih tujuan stasiun Anda (misalnya, dari Stasiun Tugu Yogyakarta ke Stasiun Solo Balapan).
- Masukkan uang tunai atau gunakan kartu debit/kredit sesuai dengan petunjuk pada mesin.
- Ambil tiket yang keluar dari mesin.
  Keuntungan
- Proses cepat dan mudah.
- Tidak perlu mengantre di loket.

2. Membeli Tiket di Loket
- Datangi loket tiket yang tersedia di stasiun.
- Sampaikan tujuan perjalanan Anda kepada petugas loket.
- Bayar tiket sesuai dengan tarif yang berlaku.
- Ambil tiket yang diberikan petugas.
  Keuntungan
- Cocok untuk Anda yang kurang familiar dengan mesin tiket otomatis.
- Bisa mendapatkan informasi tambahan dari petugas mengenai jadwal keberangkatan dan rute.

3. Membeli Tiket Menggunakan Aplikasi KAI Commuter
- Unduh dan instal aplikasi KAI Commuter di smartphone Anda.
- Daftar dan buat akun.
- Pilih menu pembelian tiket.
- Masukkan stasiun asal dan tujuan.
- Pilih jadwal keberangkatan yang diinginkan.
- Lakukan pembayaran melalui metode pembayaran yang tersedia (GoPay, OVO, LinkAja, dll).
- Simpan tiket elektronik di dalam aplikasi.
Keuntungan
- Praktis dan bisa dilakukan di mana saja.
- Tidak perlu membawa uang tunai.
- Bisa melakukan pengecekan jadwal dan ketersediaan tempat duduk.

4. Membeli Tiket Menggunakan Aplikasi Transportasi Online
Beberapa aplikasi transportasi online seperti Gojek juga menyediakan fitur pembelian tiket KRL. Caranya cukup mudah, Anda hanya perlu memilih opsi pembelian tiket KRL dan mengikuti langkah-langkah yang diberikan dalam aplikasi.

5. Tips Tambahan
- Persiapkan uang pas. Jika Anda membeli tiket di mesin tiket otomatis, sebaiknya siapkan uang pas untuk mempercepat proses transaksi.

- Cek jadwal keberangkatan. Sebelum berangkat, pastikan Anda sudah mengecek jadwal keberangkatan KRL agar tidak ketinggalan kereta.

- Tap kartu saat masuk dan keluar. Jika Anda menggunakan kartu elektronik (KMT atau e-money), jangan lupa untuk men-tap kartu Anda saat masuk dan keluar stasiun.

Dengan mengikuti panduan di atas, Anda dapat dengan mudah membeli tiket KRL Jogja-Solo dan menikmati perjalanan yang nyaman. Selamat mencoba!

Untuk informasi lebih lanjut mengenai jadwal keberangkatan, tarif, dan rute KRL Jogja-Solo, Anda dapat mengunjungi website resmi KAI Commuter atau menghubungi layanan pelanggan KAI Commuter.

Editor : Ahmad Antoni

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan belum ada penetapan kenaikan tarif Kereta Rel Listrik (KRL) di 2025. Direktur Jenderal Perkeretaapian, Mohamad Risal Wasal mengatakan pihaknya masih menunggu kebijakan dari pemerintahan baru.

"Sampai sekarang juga belum juga ya (kenaikan tarif KRL). Kenaikannya juga belum ada keputusan itu apakah adanya atau tidaknya. Tunggu deh, kita nunggu kabinet baru deh seperti apa arahnya ya," kata dia ditemui di Gedung DPR RI, Rabu (11/9/2024).

Dia juga menegaskan untuk subsidi KRL berbasis NIK juga belum ditetapkan apakah akan berlaku. Kemenhub masih menunggu arahan terbaru.

"Masih belum ada. Pokoknya kita nggak tebak-tebakan dulu, saya nunggu arahnya yang terbaru nantinya," jelasnya.

Risal menjelaskan pihaknya sudah pernah melakukan kajian untuk kenaikan tarif KRL. Namun memang belum dilakukan implementasinya.

"Ada, kajian itu ada sebenarnya. Waktu itu kita mau naikin sebesar seribu, tapi untuk penerapannya belum. Kajian itu ada," pungkasnya.

PT Bank Mega (Tbk) bersama dengan PT Sarana Multi Infrastruktur atau PT SMI (Persami) sebagai Joint Mandated Lead Arranger (JMLA) memberikan fasilitas kredit sindikasi kepada PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA senilai Rp 2,1 triliun. Fasilitas tersebut akan dipergunakan oleh INKA untuk pengadaan 16 trainset Kereta Rel Listrik (KRL).

Direktur Kredit Bank Mega Madi Darmadi Lazuardi mengatakan total fasilitas kredit sindikasi yang telah ditandatangani oleh masing-masing pihak tersebut berupa pembiayaan kredit sebesar Rp 2,1 triliun. Dengan rincian, porsi pembiayaan Bank Mega sebesar Rp 1,3 triliun dan PT SMI sebesar Rp 850 miliar dengan jangka waktu pembiayaan kredit selama 24 bulan. Pemberian fasilitas kredit tersebut merupakan wujud kepedulian Bank Mega terhadap perkembangan industri transportasi dalam negeri khususnya sektor perkeretaapian nasional.

"Bank Mega tentu merasa bangga karena turut serta secara aktif dalam membangun moda transportasi publik yang handal dan nyaman, sehingga hal ini dapat mempermudah mobilisasi masyarakat untuk bepergian dari satu tempat ke tempat lainnya yang pada akhirnya tentu berdampak pada pertumbuhan ekonomi", kata Madi dalam keterangan tertulis, Senin (9/9/2024).

Lebih lanjut, Madi menjelaskan bahwa kerjasama ini sejalan dengan strategi Bank Mega untuk fokus menyalurkan pembiayaan pada bidang atau perusahaan dengan reputasi yang baik dan memberikan manfaat yang besar di masyarakat.

Sementara itu, Kepala Divisi Pembiayaan Berkelanjutan PT SMI, Benedictus Pudji Hartono menyebut, pembiayaan sindikasi ini menegaskan komitmen PT SMI untuk mendorong penyediaan transportasi berkelanjutan di Indonesia. Dia bilang dukungan kepada PT INKA ini tidak hanya bisa mengurangi polusi, tapi juga bisa mengurai kemacetan yang ada.

"Kami senang hari ini bersama Bank Mega bisa ikut mendukung tersedianya moda transportasi yang ramah lingkungan. PT SMI selalu terbuka untuk menyokong proyek-proyek yang dapat mengurangi emisi karbon, sekaligus memberikan manfaat besar bagi masyarakat," ujar Benedictus.

Benedictus juga menggarisbawahi pentingnya mendukung PT INKA, sebagai satu-satunya produsen rolling stock di Indonesia. Dengan demikian, PT SMI turut membantu meningkatkan kemampuan produksi dalam negeri, yang pada akhirnya akan mengurangi impor.

Sebagai informasi, penandatanganan tersebut dilakukan oleh Credit Business Head Bank Mega Ferry Oktavianus Mantiri dan Corporate Syndication Head Bank Mega Anton Prabowo Argo dengan Kepala Divisi Pembiayaan Berkelanjutan PT SMI Benedictus Pudji Hartono. Acara ini juga dihadiri oleh Direktur Utama Bank Mega Kostaman Thayib, Direktur Kredit Bank Mega Madi Darmadi Lazuardi serta jajaran Direksi Bank Mega lainnya, dan Direktur Keuangan, SDM dan Manajemen Risiko PT INKA (Persero) Andy Budiman beserta jajaran manajemen PT SMI dan INKA.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat kenaikan jumlah penumpang KRL, Kereta Api Lokal, dan LRT Jabodebek periode Januari-Juli 2024 dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Vice President Public Relations KAI Anne Purba menjelaskan antusias masyarakat yang tinggi menggunakan kereta api perkotaan, selain alasan murah serta bebas dari kemacetan, kini fasilitasnya juga terus ditingkatkan sehingga penumpang lebih nyaman.

Pada Januari-Juli 2024 volume penumpang Kereta Rel Listrik (KRL) tercatat sebanyak 191.895.323 penumpang atau naik 15,89% dari periode yang sama di 2023 sebanyak 165.581.152 penumpang.

Tren yang sama juga terjadi pada angkutan penumpang KA Lokal. Jumlah penumpang yang berhasil diangkut yaitu 20.694.169 orang pada periode Januari-Juli 2024 atau naik 9,84% dari periode yang sama tahun lalu sebanyak 18.840.027 penumpang.

Kemudian pada layanan KA perkotaan terbaru yaitu LRT Jabodebek untuk aktivitas sehari-hari seperti bekerja, sekolah dan lainnya juga sangat tinggi. Sejak awal diluncurkan pada Agustus 2023 sampai Juli 2024 LRT Jabodebek telah berhasil mengangkut 15.275.593 penumpang.

“Tingginya volume [penumpang] tersebut juga menunjukan kereta perkotaan kini semakin menjadi solusi transportasi bagi masyarakat urban di wilayah Jabodebek,” kata Anne dalam keterangan resmi, Selasa (6/8/2024).

Anne juga menyebutkan beberapa fasilitas baru yang disediakan seperti fasilitas KRL saat ini tersedia Commuter Shelter Bike atau fasilitas parkir sepeda gratis di area stasiun dengan desain yang lebih sporty.

Dia juga mengatakan untuk mendukung integrasi antar moda, dua stasiun KRL juga terkoneksi dengan stasiun LRT Jabodebek yaitu Stasiun LRT Dukuh Atas dengan Stasiun KRL Sudirman serta Stasiun LRT Cikoko dengan Stasiun KRL Cawang.

Selain itu, dalam mendukung program berkelanjutan berbasis lingkungan, di beberapa stasiun KRL, KA Lokal, dan LRT Jabodebek juga sudah tersedia fasilitas drinking water station.

Saat ini, di stasiun-stasiun kereta perkotaan baik KRL, KA Lokal, dan LRT Jabodebek juga tersedia toilet yang bersih, toilet khusus disabilitas, ruang laktasi, eskalator, tangga, lift, musala, ruang kesehatan dan fasilitas lainnya untuk memenuhi kebutuhan penumpang.

Anne mengklaim minat masyarakat yang tinggi menggunakan kereta perkotaan menjadi salah satu motivasi KAI Group untuk terus meningkatkan fasilitas dan layanan. Perkembangan infrastruktur kereta menurutnya juga harus diimbangi dengan lifestyle atau budaya masyarakat agar disiplin bertransportasi untuk kenyamanan bersama.