Recaro jadi nama jok yang sudah mahsyur dalam dunia otomotif dari kerja sama dengan pabrikan mobil sport hingga opsi modifikasi. Namun awan mendung menyelimuti Recaro yang sedang mengajukan pailit.

Dicuplik dari The Drive, Recaro, yang terkenal karena membuat kursi bucket sport untuk mobil mengajukan pailit, menurut situs web Jerman Automobilwoche.

Para pekerja Recaro merasa perusahaan ini di ambang kebangkrutan.

Para pekerja yang diwakili oleh serikat pekerja IG Metall di Jerman mengatakan manajemen Recaro hanya memberikan sedikit informasi terkini.

Wirtschafts Woche mengatakan para pekerja di pabrik Kircheim mulai khawatir lantaran perusahaan mulai mengabaikan pembayaran penelitian dan tunjangan dalam beberapa tahun terakhir.

Padahal Recaro masih jadi pemasok untuk mobil sport seperti BMW untuk mobil M, atau Ford untuk digunakan pada S650 Mustang. Tak hanya itu, Recaro juga menghadirkan produk untuk segmen motorsport.

Perusahaan yang mengalami kondisi bangkrut disebabkan karena kondisi keuangannya yang tidak sehat. Belum diketahui penyebab lebih lanjut terkait keputusan Recaro mengajukan pailit.

Seperti diketahui perusahaan yang pailit disebabkan karena perusahaan tersebut tidak bisa membayar utang-utangnya. Sehingga perusahaan yang memiliki keuangan sehat tetap bisa dinyatakan pailit oleh pengadilan niaga bila mereka tidak sanggup membayar utang-utang yang dimilikinya.

Satu-satunya yang menjadi persamaan di antara keduanya adalah hanya pengadilan yang berhak memutuskan apakah suatu perusahaan mengalami pailit atau bangkrut.

Dalam kondisi bangkrut, sebuah perusahaan tetap dapat menjalankan operasional perusahaannya di bawah pengawasan pengadilan. Perusahaan juga mendapatkan jaminan perlindungan dari pengadilan hingga kondisi keuangannya menjadi lebih baik.

Sementara ketika perusahaan mengalami pailit, perusahaan harus membayar utangnya dengan berbagai cara, termasuk dengan membagikan hartanya kepada para kreditur sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Recaro lahir pada tahun 1906 ketika Wilhelm Reutter mulai membangun bodi dan interior mobil, kemudian berganti nama menjadi Reutter Karosserie.

Recaro kemudian mulai membuat kursi pesawat pada awal tahun 1970-an dan pada akhir tahun 90-an perusahaan tersebut telah dipecah menjadi beberapa perusahaan terpisah.

Sekarang dikenal menjadi beberapa bagian, antara lain: Recaro Automotive, Recaro Aircraft Seating, Recaro Childsafety, dan Recaro Gaming. Empat tahun lalu, divisi otomotif tempat semua OEM dan jok otomotif purnajualnya berasal dibeli oleh perusahaan investasi swasta Raven Acquisitions LLC.

Perusahaan BUMN Ini Diharapkan Tak Pailit!

Perusahaan BUMN Ini Diharapkan Tak Pailit!