Merek premium di bawah BYD, Denza, kian mendekat ke Indonesia. Denza baru saja meluncurkan MPV listrik calon rival Toyota Alphard di Thailand.

BYD kian gencar meramaikan pasar otomotif di kawasan ASEAN. Segmen premium pun mulai dirambah BYD. Baru-baru ini merek premium di bawah naungan BYD, Denza, secara resmi mengaspal di Thailand. Di kawasan Asia Pasifik, Thailand menjadi negara keempat setelah Hong Kong, Kamboja, dan Singapura yang menjadi tempat peluncuran Denza. Makin mendekat ke Indonesia nih!

Tak membuang waktu, Denza langsung merilis MPV premium bertenaga listrik Denza D9. Mobil ini merupakan calon penantang Toyota Alphard cs di segmen MPV premium. Menariknya Denza D9 sudah mengusung baterai sebagai sumber tenaganya, sementara Alphard varian tertinggi menggendong mesin hybrid.

Denza D9 sudah pernah mejeng di IIMS 2024. Foto: Luthfi Anshori/detikOto

Dilansir Paultan, Denza D9 ditenagai oleh motor listrik tunggal yang bisa menyemburkan tenaga 313 PS dan torsi 360 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam dapat ditempuh dalam waktu 9,5 detik. Sebagai standar, tersemat baterai Blade Lithium Iron Phosphate (LFP) dengan kapasitas 103,36 kWh. Berbekal baterai itu, mobil bisa menjelajah sejauh 520 km.

Spesifikasi Denza D9

Soal dimensi, Denza D9 terbilang besar. MPV tanpa asap ini memiliki panjang 5.250 mm, lebar 1.950 mm, dan tinggi 1.920 mm. D9 itu lebih panjang 240 mm dan lebih lebar 100 mm ketimbang Toyota Alphard maupun Vellfire.

Di bagian interior, Denza D9 menawarkan kenyamanan tingkat tinggi. Untuk hiburan, tersedia layar sentuh berukuran 15,6 inch sama halnya seperti yang tersemat pada BYD Seal. Kemudian ada juga layar instrumen digital berukuran 10,25 inch, head-up display 12 inch, serta sistem suara Dynaudio 14 Speaker. Material yang digunakan pun terbilang mewah yakni trim kayu asli, jok kulit Nappa, hingga headlining berbahan suede.

Kursi di baris kedua mengusung konfigurasi captain seat yang dapat diatur 10 arah dengan hand rest yang sudah terintegrasi untuk mengontrol fungsi pemanas, ventilasi, dan pijatan. Ada juga kulkas dengan kapasitas 7,5 liter, panoramic sunroof, pengisi daya nirkabel 50 watt, dan climate control. Fitur berbasis radarnya juga terbilang lengkap mulai dari autonomous emergency braking, adaptive cruise control dengan stop and go, lane centring assist, blind spot monitoring, front and rear cross traffic alert with auto brake and door opening warning.

Harga Denza D9 di Thailand

Di Negeri Gajah Putih itu, Denza D9 ditawarkan dalam dua tipe yaitu Premium dan Performance AWD. Tipe premium dibanderol seharga 1.999.900 baht yang setara dengan Rp 936 jutaan, sementara tipe Performance AWD harganya Rp 2.699.900 atau sekitar Rp 1,26 miliaran. (1 baht = Rp 468,28).

Di Indonesia, BYD sejatinya sudah memamerkan Denza D9, tepatnya pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Namun pada pameran yang digelar Februari 2024 tersebut, BYD memang belum berniat untuk menjual Denza D9 di Tanah Air.

Mewahnya Mobil Listrik BYD Denza D9, Bakal Jadi Pesaing Toyota Alphard

Mewahnya Mobil Listrik BYD Denza D9, Bakal Jadi Pesaing Toyota Alphard

Reporter: Nova Betriani Sinambela | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Semen Indonesia Tbk (SMGR) akan melanjutkan penyesuaian harga jual rata-rata atau Average Selling Price (ASP) untuk memperbaiki kinerja perusahaan.

Eka Rahmawati, Analis Binaartha Sekuritas mengungkapkan, emiten semen pelat merah ini menaikkan ASP sekitar 3% untuk semen kantong merek premium di 13 provinsi selama periode Mei – Juni, serta 3%-5% untuk semen kantong dan semen curah pada bulan Juli – Agustus.

Adapun kenaikan lebih lanjut direncanakan pada bulan September – Desember, meliputi semen kantong, curah, dan ekspor. "Kenaikan ini bertujuan untuk mengimbangi biaya yang naik disebabkan melemahnya rupiah terhadap mata uang dolar," jelas Eka dalam risetnya, (11/9).

Selain karena melemahnya rupiah, penyesuaian ASP disinyalir dilakukan karena kinerja SMGR yang kurang optimal sepanjang semester I-2024.

Pada kuartal II 2024, total volume penjualan SMGR turun 0,04% menjadi 8,52 juta ton. Alhasil SMGR harus menelan penurunan pendapatan sebesar -1,4% secara tahunan (year on year/yoy) menjadi Rp 8,04 triliun, turun 4% QoQ. Eka bilang penurunan ini utamanya disebabkan oleh penurunan harga jual rata-rata (ASP) sebesar 6%.

Secara akumulasi dari Januari-Juni 2024, total volume penjualan emiten semen pelat merah ini terkontraksi -1,1% menjadi 17,7 juta ton. Kemudian penjualan domestik turun sebesar 1,5% YoY menjadi 14,02 juta ton, bahkan penjualan ekspor turun sebesar 0,6% menjadi 2,9 juta ton.

Meski begitu, masih ada penjualan yang tumbuh di SMGR. Volume penjualan semen curah tumbuh sebesar 6,3% secara tahunan. Tetapi, lagi-lagi penjualan semen eceran atau semen kantong turun sebesar 4,4% secara tahunan.

"Penurunan semen eceran disebabkan oleh melemahnya daya beli, sedangkan lonjakan penjualan semen curah didorong oleh proyek pemerintah di ibu kota baru dan percepatan pembangunan infrastruktur di Jawa," lanjut Eka.

Dengan demikian, pada paruh pertama tahun ini SMGR hanya meraup pendapatan Rp16,41 triliun, susut 3,64% yoy dari sebelumnya Rp 17,03 triliun.

Eka mengatakan penyebab utamanya adalah kontraksi di segmen ritel dan peningkatan pangsa penjualan semen curah, yang berdampak negatif pada ASP.

Selain itu, beban pokok pendapatan meningkat sebesar 9,9% YoY, dipicu oleh biaya bahan baku dan biaya tenaga kerja meningkat masing-masing 5% dan 3,2%. Sehingga laba bersih di kuartal II-2024 merosot hingga 91% yot menjadi Rp 30 miliar, dengan margin laba bersih (NPM) turun 0,4%.

Secara akumulatif, sepanjang semester I-2024 laba bersih SMGR turun hingga 42,1% yoy menjadi Rp 501,47 miliar.

Kendati demikian Eka memperkirakan kinerja ini dapat membaik pada paruh kedua 2024. Sebab SMGR akan fokus untuk efisiensi biaya dan operasional, serta potensi kenaikan ASP.

Eka sendiri memproyeksi di akhir tahun pendapatan SMGR mampu mencapai Rp 38,6 triliun. Sedangkan laba bersih yang diraup diperkirakan Rp 1,51 triliun.

Oleh sebab itu Binaartha Sekuritas mempertahankan rekomendasi Buy dengan target harga Rp4.800 per saham.

"Kami memperkirakan potensi kenaikan sebesar 20%. Penilaian ini didasarkan pada rasio harga terhadap laba (PE) sebesar 18,6x untuk tahun 2025," pungkas Eka.