JAKARTA, KOMPAS.com - Menyusul erupsi terkini Gunung Lewotobi Laki-laki di Kabupaten Flores Timur, Provinsi Nusa Tenggara Timur, sejak 3 November 2024 berstatus Level III (Siaga) naik menjadi Level IV (Awas), bandara-bandara sekitar melakukan pemantauan secara berkala kaitan dengan sebaran abu vulkanik, yang berpotensi dilakukannya penutupan sementara demi menjaga keselamatan penerbangan.

Menurut informasi dari Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) serta Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG), aktivitas vulkanik gunung ini masih tinggi dengan warna kode merah untuk abu vulkanik, yang terpantau hingga ketinggian FL400.

AirNav Indonesia telah mengeluarkan ASHTAM VAWR0350, VAWR0355, dan VAWR0357 yang memperingatkan penyebaran abu vulkanik di wilayah udara sekitar Bandara Fransiskus Xaverius Seda serta bandara-bandara terdekat lainnya, seperti Bandara Soa, Bandara Haji Hasan Aroeboesman, Bandara Frans Sales Lega, Bandara Komodo, Bandara Gewayantana, Bandara Wunopito, dan Bandara Kabir.

Sejauh ini, beberapa penerbangan telah dibatalkan, termasuk rute-rute Wings Air yang menghubungkan Maumere dengan Kupang dan Makassar.

“Akibat sebaran abu vulkanik, beberapa maskapai melakukan pembatalan penerbangan agar tidak membahayakan keselamatan penerbangan. Kami akan terus berkoordinasi lebih lanjut dengan otoritas dan bandara terkait,” ujar Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F Laisa dalam siaran persnya, Selasa (5/11/2024).

Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Udara telah memerintahkan Kepala Otoritas Bandar Udara Wilayah IV Bali dan Kepala Unit Penyelenggara Bandar Udara di sekitar Gunung Lewotobi Laki-laki untuk dapat melakukan pengamatan secara berkala dan melakukan koordinasi secara intensif dengan AirNav Indonesia dan pemangku kepentingan lainnya.

“Kami berkomitmen menjaga keselamatan, keamanan, dan kenyamanan penerbangan dengan terus berkoordinasi agar langkah-langkah sesuai prosedur dapat dilakukan dengan optimal,” ujarnya.

Sebagai langkah mitigasi dampak penutupan ini, Lukman mengimbau maskapai penerbangan untuk memberikan kompensasi kepada penumpang yang terdampak, seperti pengembalian dana penuh (full refund), penjadwalan ulang (reschedule), atau reroute ke bandara terdekat jika tersedia.

Dalam situasi force majeure ini, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara berpedoman pada Surat Edaran SE Nomor 15 Tahun 2019 dan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 153 Tahun 2019 tentang Tata Cara Collaborative Decision Making (CDM) dalam penanganan dampak abu vulkanik.

Dari hasil paper test sampai pukul 16.00 Wita kemarin, semua bandara menunjukkan hasil tes negatif, kecuali Bandara Komodo Labuan Bajo menunjukkan aktivitas debu tetapi tipis, sehingga bandara tersebut ditutup melalui penerbitan Notam Nomor A3479/24.

“Kami berharap agar situasi segera membaik sehingga aktivitas penerbangan dan operasional bandara kembali normal,” ucap Lukman.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menyusul erupsi terkini Gunung Lewotobi Laki-laki di Kabupaten Flores Timur, Provinsi Nusa Tenggara Timur, sejak 3 November 2024 berstatus Level III (Siaga) naik menjadi Level IV (Awas), bandara-bandara sekitar melakukan pemantauan secara berkala kaitan dengan sebaran abu vulkanik, yang berpotensi dilakukannya penutupan sementara demi menjaga keselamatan penerbangan.

Menurut informasi dari Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) serta Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG), aktivitas vulkanik gunung ini masih tinggi dengan warna kode merah untuk abu vulkanik, yang terpantau hingga ketinggian FL400.

AirNav Indonesia telah mengeluarkan ASHTAM VAWR0350, VAWR0355, dan VAWR0357 yang memperingatkan penyebaran abu vulkanik di wilayah udara sekitar Bandara Fransiskus Xaverius Seda serta bandara-bandara terdekat lainnya, seperti Bandara Soa, Bandara Haji Hasan Aroeboesman, Bandara Frans Sales Lega, Bandara Komodo, Bandara Gewayantana, Bandara Wunopito, dan Bandara Kabir.

Sejauh ini, beberapa penerbangan telah dibatalkan, termasuk rute-rute Wings Air yang menghubungkan Maumere dengan Kupang dan Makassar.

“Akibat sebaran abu vulkanik, beberapa maskapai melakukan pembatalan penerbangan agar tidak membahayakan keselamatan penerbangan. Kami akan terus berkoordinasi lebih lanjut dengan otoritas dan bandara terkait,” ujar Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F Laisa dalam siaran persnya, Selasa (5/11/2024).

Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Udara telah memerintahkan Kepala Otoritas Bandar Udara Wilayah IV Bali dan Kepala Unit Penyelenggara Bandar Udara di sekitar Gunung Lewotobi Laki-laki untuk dapat melakukan pengamatan secara berkala dan melakukan koordinasi secara intensif dengan AirNav Indonesia dan pemangku kepentingan lainnya.

“Kami berkomitmen menjaga keselamatan, keamanan, dan kenyamanan penerbangan dengan terus berkoordinasi agar langkah-langkah sesuai prosedur dapat dilakukan dengan optimal,” ujarnya.

Sebagai langkah mitigasi dampak penutupan ini, Lukman mengimbau maskapai penerbangan untuk memberikan kompensasi kepada penumpang yang terdampak, seperti pengembalian dana penuh (full refund), penjadwalan ulang (reschedule), atau reroute ke bandara terdekat jika tersedia.

Dalam situasi force majeure ini, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara berpedoman pada Surat Edaran SE Nomor 15 Tahun 2019 dan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 153 Tahun 2019 tentang Tata Cara Collaborative Decision Making (CDM) dalam penanganan dampak abu vulkanik.

Dari hasil paper test sampai pukul 16.00 Wita kemarin, semua bandara menunjukkan hasil tes negatif, kecuali Bandara Komodo Labuan Bajo menunjukkan aktivitas debu tetapi tipis, sehingga bandara tersebut ditutup melalui penerbitan Notam Nomor A3479/24.

“Kami berharap agar situasi segera membaik sehingga aktivitas penerbangan dan operasional bandara kembali normal,” ucap Lukman.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menyusul erupsi terkini Gunung Lewotobi Laki-laki di Kabupaten Flores Timur Propinsi Nusa Tenggara Timur, sejak 3 November 2024 berstatus Level III (Siaga) naik menjadi Level IV (Awas), bandara-bandara sekitar melakukan pemantauan secara berkala kaitan dengan sebaran abu vulkanik, yang berpotensi dilakukannya penutupan sementara demi menjaga keselamatan penerbangan.

Menurut informasi dari Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) dan Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG), aktivitas vulkanik gunung ini masih tinggi dengan warna kode merah untuk abu vulkanik, yang terpantau hingga ketinggian FL400.

AirNav Indonesia telah mengeluarkan ASHTAM VAWR0350, VAWR0355 dan VAWR0357 yang memperingatkan penyebaran abu vulkanik di wilayah udara sekitar Bandara Fransiskus Xaverius Seda serta bandara-bandara terdekat lainnya seperti Bandara Soa, Bandara Haji Hasan Aroeboesman, Bandara Frans Sales Lega, Bandara Komodo, Bandara Gewayantana, Bandara Wunopito, dan Bandara Kabir.

Sejauh ini, beberapa penerbangan telah dibatalkan, termasuk rute-rute Wings Air yang menghubungkan Maumere dengan Kupang dan Makassar.

“Akibat sebaran abu vulkanik, beberapa maskapai melakukan pembatalan penerbangan agar tidak membahayakan keselamatan penerbangan. Kami akan terus berkoordinasi lebih lanjut dengan otoritas dan bandara terkait,” ujar Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Lukman F. Laisa dalam siaran persnya, Selasa (5/11/2024).

Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Udara telah memerintahkan Kepala Otoritas Bandar Udara Wilayah IV Bali dan Kepala Unit Penyelenggara Bandar Udara disekitar Gunung Lewotobi Laki-laki untuk dapat melakukan pengamatan secara berkala dan melakukan koordinasi secara intensif dengan AirNav Indonesia dan pemangku kepentingan lainnya.

“Kami berkomitmen menjaga keselamatan, keamanan, dan kenyamanan penerbangan dengan terus berkoordinasi agar langkah-langkah sesuai prosedur dapat dilakukan dengan optimal,” ujarnya.

Sebagai langkah mitigasi dampak penutupan ini, Lukman menghimbau maskapai penerbangan untuk memberikan kompensasi kepada penumpang yang terdampak, seperti pengembalian dana penuh (full refund), penjadwalan ulang (reschedule), atau reroute ke bandara terdekat jika tersedia.

Dalam situasi force majeure ini, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara berpedoman pada Surat Edaran SE Nomor 15 Tahun 2019 dan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 153 Tahun 2019 tentang Tata Cara Collaborative Decision Making (CDM) dalam penanganan dampak abu vulkanik.

Dari hasil paper test sampai dengan Pukul 16.00 WITA kemarin, seluruh bandara menunjukan hasil test negatif, kecuali Bandara Komodo Labuan Bajo menunjukkan aktivitas debu namun tipis, sehingga bandara tersebut ditutup melalui penerbitan NOTAM Nomor A3479/24.

“Kami berharap agar situasi segera membaik sehingga aktivitas penerbangan dan operasional bandara kembali normal,” ucap Lukman.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menyusul erupsi terkini Gunung Lewotobi Laki-laki di Kabupaten Flores Timur Propinsi Nusa Tenggara Timur, sejak 3 November 2024 berstatus Level III (Siaga) naik menjadi Level IV (Awas), bandara-bandara sekitar melakukan pemantauan secara berkala kaitan dengan sebaran abu vulkanik, yang berpotensi dilakukannya penutupan sementara demi menjaga keselamatan penerbangan.

Menurut informasi dari Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) dan Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG), aktivitas vulkanik gunung ini masih tinggi dengan warna kode merah untuk abu vulkanik, yang terpantau hingga ketinggian FL400.

AirNav Indonesia telah mengeluarkan ASHTAM VAWR0350, VAWR0355 dan VAWR0357 yang memperingatkan penyebaran abu vulkanik di wilayah udara sekitar Bandara Fransiskus Xaverius Seda serta bandara-bandara terdekat lainnya seperti Bandara Soa, Bandara Haji Hasan Aroeboesman, Bandara Frans Sales Lega, Bandara Komodo, Bandara Gewayantana, Bandara Wunopito, dan Bandara Kabir.

Sejauh ini, beberapa penerbangan telah dibatalkan, termasuk rute-rute Wings Air yang menghubungkan Maumere dengan Kupang dan Makassar.

“Akibat sebaran abu vulkanik, beberapa maskapai melakukan pembatalan penerbangan agar tidak membahayakan keselamatan penerbangan. Kami akan terus berkoordinasi lebih lanjut dengan otoritas dan bandara terkait,” ujar Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Lukman F. Laisa dalam siaran persnya, Selasa (5/11/2024).

Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Udara telah memerintahkan Kepala Otoritas Bandar Udara Wilayah IV Bali dan Kepala Unit Penyelenggara Bandar Udara disekitar Gunung Lewotobi Laki-laki untuk dapat melakukan pengamatan secara berkala dan melakukan koordinasi secara intensif dengan AirNav Indonesia dan pemangku kepentingan lainnya.

“Kami berkomitmen menjaga keselamatan, keamanan, dan kenyamanan penerbangan dengan terus berkoordinasi agar langkah-langkah sesuai prosedur dapat dilakukan dengan optimal,” ujarnya.

Sebagai langkah mitigasi dampak penutupan ini, Lukman menghimbau maskapai penerbangan untuk memberikan kompensasi kepada penumpang yang terdampak, seperti pengembalian dana penuh (full refund), penjadwalan ulang (reschedule), atau reroute ke bandara terdekat jika tersedia.

Dalam situasi force majeure ini, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara berpedoman pada Surat Edaran SE Nomor 15 Tahun 2019 dan Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 153 Tahun 2019 tentang Tata Cara Collaborative Decision Making (CDM) dalam penanganan dampak abu vulkanik.

Dari hasil paper test sampai dengan Pukul 16.00 WITA kemarin, seluruh bandara menunjukan hasil test negatif, kecuali Bandara Komodo Labuan Bajo menunjukkan aktivitas debu namun tipis, sehingga bandara tersebut ditutup melalui penerbitan NOTAM Nomor A3479/24.

“Kami berharap agar situasi segera membaik sehingga aktivitas penerbangan dan operasional bandara kembali normal,” ucap Lukman.

Merek otomotif asal China, Zeekr, meluncurkan mobil listrik dengan bentuk yang unik, namanya Zeekr Mix. Ini merupakan mini-MPV yang punya tiga pintu geser.

Biasanya, MPV pintu geser hanya memiliki dua pintu geser di kiri dan kanannya. Tapi, Zeekr Mix punya tiga pintu geser, dua berada di sisi kanan, satu di sisi kiri, sementara pintu pengemudi di kiri (pakai setir kiri) menggunakan pintu biasa.

MPV Zeekr Mix ini memiliki kapasitas tempat duduk untuk lima orang. Tapi, ruang interiornya luas dan menyediakan berbagai tata letak kursi sesuai kebutuhan.

Zeekr Mix memiliki dimensi panjang 4.688 mm dengan jarak sumbu roda 3.008 mm, lebarnya 1.995 mm dan tingginya 1.775 mm. Mobil ini adalah model produksi pertama yang dibangun pada varian SEA-M dari Sustainable Experience Architecture (SEA) Geely, yang diperuntukkan bagi MPV.

Zeekr Mix jelas tidak seperti mobil lain di jalanan saat ini. Mobil ini punya desain futuristik dan mulus dengan menggabungkan lampu depan Stargate khas Zeekr dengan lebih dari 1.960 LED yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan lampu mereka dan bahkan menampilkan pesan kepada pengguna jalan lain. Ada juga atap hitam kontras yang melengkung lembut dan strip lampu belakang lebar.

Zeekr Mix Foto: Dok. Zeekr

Zeekr Mix memiliki pintu geser ganda di sisi penumpang, pertama di dunia. Engsel kantilever yang besar menghilangkan kebutuhan akan rel pintu geser yang terlihat pada banyak MPV jenis ini.

Tidak ada pilar B di mobil ini, sehingga keluar-masuk kendaraan bagi penumpangnya akan mudah. Juga memungkinkan interior multiguna. Sebaliknya, pilar ganda di setiap sisi, yang terbuat dari baja yang dibentuk panas 2.000 mPa dan diperkuat melalui proses penebalan yang unik, diintegrasikan ke dalam pintu.

Di bagian interior, Zeekr Mix dilengkapi dasbor asimetris yang membebaskan lebih banyak ruang kaki untuk penumpang depan. Glovebox dipasang di atas dan airbag yang dipasang di atap. Pengemudi duduk di belakang layar instrumen melengkung 13 inci di samping layar sentuh infotainment 15 inci yang mengambang. Layar hiburannya dapat berputar 12 derajat ke arah pengemudi dan 47 derajat ke arah penumpang.

Zeekr Mix Foto: Dok. Zeekr

Di sisi lain, penumpang belakang menikmati kenyamanan seperti mobil limosin. Joknya dapat diatur secara elektrik, ada fitur penghangat, pijat serta sandaran kaki.

Uniknya, kursi penumpang depan bisa diputar 180 derajat untuk menghadap penumpang belakang. Kursi itu juga bisa diputar 90 derajat untuk melihat ke luar pintu samping. Fungsinya, kata Zeekr, misalnya mereka yang duduk di bangku depan mau memancing dari kenyamanan mobil mereka.

Zeekr Mix Foto: Dok. Zeekr

Zeekr Mix ditenagai satu motor yang menggerakkan roda belakang dengan tenaga maksimal 310 kW dan torsi 440 Nm. Akselerasi dari 0-100 km/jam cuma butuh waktu 6,8 detik.

Pilihan baterai mencakup paket lithium iron phosphate (LFP) 76 kWh atau baterai nickel manganese cobalt (NMC) 102 kWh, yang menyediakan jangkauan CLTC masing-masing sejauh 550 dan 702 km.

Arsitektur kelistrikan 800 volt memungkinkan Mix menyediakan pengisian cepat DC "5.5C", yang berarti input pengisian daya 5,5 kali lebih besar dari baterai, yaitu sekitar 420 kW. Dengan demikian, pengisian daya baterai dari 10 hingga 80 persen hanya membutuhkan waktu 10,5 menit untuk baterai yang lebih kecil dan 15 menit untuk paket yang lebih besar. Mix juga dapat menyediakan daya DC hingga 60 kW untuk mengisi daya kendaraan lain.

Zeekr Mix juga dilengkapi dengan sensor lidar di bagian atas kaca depan sebagai standar. Bekerja bersama prosesor Nvidia Drive Orin-X ganda, mobil ini memiliki sistem bantuan pengemudi. Ini termasuk Navigasi Zeekr Pilot (NZP) opsional yang memungkinkan pengendaraan tanpa menggunakan tangan di jalan raya dan di jalan-jalan kota.

Zeekr Mix sudah mulai dijual di China. Mobil ini dibanderol dengan harga 279.900 yuan (Rp 613 jutaan) untuk versi baterai 76 kWh dan 299.900 yuan (Rp 657 jutaan) untuk versi long range.

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

TEMPO.CO, Tangerang -Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia resmi melakukan uji coba prosedur user preferred route (UPR) di ruang udara lintas negara yaitu wilayah udara Indonesia dengan wilayah udara Australia pada Senin dinihari, 5 Agustus 2024.

"Uji coba ini merupakan salah satu bentuk komitmen AirNav Indonesia utuk mendukung industri penerbangan di Indonesia menjadi lebih efisien dan ramah lingkungan," ujar Direktur Utama AirNav Indonesia Polana B. Pramesti melalui keterangan tertulis, Senin 5 Agustus 2024.

User Preferred Route (UPR) atau lebih dikenal dengan tol udara merupakan metode manajemen ruang udara dengan konsep free-route airspace, yang memberikan keleluasaan bagi maskapai untuk menentukan rutenya sendiri yang paling efisien (hemat bahan bakar). Yaitu dengan tetap mempertimbangkan kepadatan traffic, arah dan kecepatan angin, potensi turbulensi, suhu udara, serta jenis dan kinerja pesawat udara.

AirNav Indonesia telah memberlakukan program UPR di wilayah udara Indonesia (Jakarta FIR dan Ujung Pandang FIR) sejak 5 Oktober 2023 lalu. Program lintas negara ini atau Cross FIR Boundary UPR merupakan kelanjutan program UPR guna mengakomodir fleksibilitas penerbangan lintas negara.

Polana menyatakan bangga AirNav Indonesia dapat menjadi salah satu inisiator dari momen bersejarah ini, dimana operator navigasi penerbangan di 2 negara yaitu AirNav Indonesia dan Airservices Australia." Bersama 4 Maskapai Internasional yaitu Garuda Indonesia, Singapore Airlines, Qantas, dan Air New Zealand, dapat berkolaborasi dan bekerjasama dalam program free-route lintas negara atau disebut Cross FIR Boundary UPR, yang kegiatannya akan dimulai per 5 Agustus 2024 ini,"kata Polana.

Program UPR ini, kata Polana, menjadi bukti komitmen AirNav Indonesia, Airservices Australia, Airways New Zealand dan CAAS (Otoritas Penerbangan Sipil Singapura), dalam meningkatkan efisiensi, keselamatan, dan kenyamanan navigasi penerbangan, serta ruang udara yang ramah lingkungan di wilayah udara regional Asia Pasifik. "Semoga trial atau uji coba yang akan dilakukan dapat berlangsung sukses dan nantinya dapat memberikan banyak manfaat bagi semua maskapai yang terbang di wilayah udara Asia Pasifik,"kata Polana.

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten Sandiaga Uno PT Saratoga Investama Sedaya Tbk. (SRTG) mencatatkan nilai aset bersih atau net asset value (NAV) sebesar Rp49,4 triliun pada semester I/2024.

SRTG mencatatkan total NAV sebesar Rp49,4 triliun sepanjang semester I/2024, naik dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang tercatat sebesar Rp47,5 triliun.

Direktur Keuangan Saratoga Lany D. Wong mengatakan, di tengah kondisi pasar dan ekonomi global yang dinamis, Saratoga mampu mempertahankan kinerja keuangan yang positif.

Perolehan NAV ini terutama didukung kinerja positif dan kenaikan harga saham portofolio seperti PT Adaro Energi Indonesia Tbk. (ADRO) dan PT Merdeka Copper Gold Tbk. (MDKA), serta pertumbuhan dari portofolio perusahaan non-publik.

SRTG juga berhasil menekan rugi tahun berjalan. Perseroan membukukan rugi tahun berjalan yang diatribusikan kepada pemilik perusahaan sebesar Rp443,06 miliar pada semester I/2024, dibandingkan periode sama pada 2023 yang mencatatkan rugi Rp12,2 triliun.

Penyebabnya, kerugian neto atas investasi pada saham dan efek lainnya yang dicatatkan Perseroan susut menjadi Rp1,37 triliun, dibandingkan periode sama 2023 yang mencatatkan kerugian sebesar Rp15 triliun.

Di sisi lain, SRTG berhasil mencatatkan arus kas yang solid sepanjang semester I/2024, yaitu sebesar Rp2,5 triliun dari dividen dan monetisasi portofolio investasi SRTG.

SRTG juga berhasil menurunkan hampir separuh dari posisi utang bersih pada akhir semester I/2024 menjadi Rp449 miliar, dibandingkan kuartal I/2024 sebesar Rp885 miliar.

“Selain itu, Perusahaan mampu mempertahankan rasio biaya dan utang tetap pada level yang sehat,” kata Lany dalam keterangan resmi, Selasa (30/7/2024).

Biaya operasional terhadap NAV dan loan-to-value masing-masing sebesar 0,6% dan 0,7% dari sebelumnya 0,5% dan 1,1% pada semester I/2023.

Adapun, nilai investasi SRTG di perusahaan blue chip turun tipis secara yoy menjadi Rp39,53 triliun pada semester I/2024, dibandingkan periode sama 2023 sebesar Rp40,24 triliun.

Beberapa emiten blue chip portofolio SRTG, yaitu PT Tower Bersama Infrastructure Tbk. (TBIG), PT Merdeka Copper Gold Tbk. (MDKA), dan PT Adaro Energy Tbk. (ADRO).

Sementara itu, investasi saham SRTG di perusahaan berkembang meningkat menjadi Rp7,13 triliun, dibandingkan dengan posisi semester I/2023 sebesar Rp5,96 triliun. Sederet perusahaan berkembang portofolio SRTG, yaitu PT Mitra Pinasthika Mustika Tbk. (MPMX), PT Provident Investasi Bersama Tbk. (PALM), PT Nusa Raya Cipta Tbk. (NRCA), dan PT Samator Indo Gas Tbk. (AGII).

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.