JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca yang ingin tahu tentang PO Mtrans yang memborong 26 bus baru pakai bodi Avante Series. Kemudian, banyak juga pembaca yang ingin tahu tanda cairan coolant yang sudah tidak layak pakai.

Selain itu, artikel mengenai impresi awal coba ToyotaFortuner facelift juga banyak membuat orang penasaran. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Kamis (12/9/2024):

1. PO Mtrans Borong 26 Bus Baru Pakai Bodi Avante Series

Instagram @tentrembusofficial Bus baru milik PO Mtrans

Perusahaan otobus (PO) Tentrem meluncurkan 26 bus baru buatan Karoseri Tentrem menggunakan balutan Avante Series. Secara rinci, 20 unit bus menggunakan varian Avante H8 Grand Captain, kemudian enam unit bus menggunakan bodi Avante H7 Grand Priority.

Bodi Avante dengan varian Grand Captain punya ciri khas mengusung ke best view experience. Oleh karena itu, posisi bangku penumpang paling depan ada di atas sopir agar mendapatkan pemandangan yang jelas ke luar.

2. Truk Kontainer Gagal Menanjak Timpa Avanza, Selalu Ingat Jaga Jarak

TRIBUN-MEDAN.com/Alif Alqadri Harahap Kecelakaan maut yang melibatkan dua kendaraan Minibus, dan Truk Kontainer di Jalan Lintas Sumatera, tepatnya di Kecamatan Air Batu, Kabupaten Asahan, Rabu (11/9/2024). Toyota Avanza bernomor polisi BK 1671 QA ringsek dan tiga orang penumpang meninggal dunia akibat ditimpa peti kemas.

Kecelakaan fatal terjadi di Jalan Lintas Sumatera, Kecamatan Air Batu, Kabupaten Asahan, Sumatera Barat, Selasa (10/9/2024). Insiden ini melibatkan truk kontainer dan mobil Toyota Avanza yang tertimpa peti kemas.

Kejadian bermula ketika truk kontainer yang datang dari arah Rantauprapat tidak mampu menanjak di kawasan Sibayak, Kecamatan Air Batu. Truk tersebut kemudian mundur dan peti kemas yang dibawanya jatuh menghantam Toyota Avanza yang berada di belakangnya.

3. Tanda Cairan Coolant Sudah Tidak Layak Pakai, Ini Gejalanya

Auto2000 Ilustrasi menuang coolant ke radiator.

Coolant atau cairan pendingin memiliki peran penting dalam menjaga suhu mesin mobil tetap stabil.

Namun, seiring waktu pemakaian, coolant dapat kehilangan kemampuannya sehingga perlu diganti. Lalu, apa saja tanda-tanda coolant sudah tidak layak pakai?

4. Ini Posisi Tuas TransmisiMobil Matik yang Benar Saat Parkir Paralel

Ridwan Aji Pitoko/KOMPAS.com Lajur paling kiri yang diperuntukkan bagi pengendara sepeda motor dijadikan tempat parkir mobil di Jalan Medan Merdeka Barat, Rabu (24/1/2018).

Kejadian mobil tidak bisa didorong saat parkir paralel masih seringkali ditemui. Ini tentu sangat merepotkan, apalagi jika kondisi parkiran kendaraan sangat terbatas.

Hal ini sering kali ditemui pada pengguna mobil matik yang salah mengatur posisi tuas transmisi, sehingga tidak bisa didorong saat parkir paralel. Untuk memastikan mobil matik bisa didorong dan mudah digerakkan saat parkir paralel, ada yang perlu diperhatikan.

5. Makin Canggih, Impresi Awal Coba Toyota Fortuner Facelift

KOMPAS.com/ADITYO WISNU Impresi awal coba Toyota Fortuner facelift

Toyota Fortuner facelift yang meluncur belum lama ini mendapatkan pembaruan dari berbagai sisi. Namun demikian, pembaruan paling signifikan datang dari fitur yang makin canggih.

Dari sisi mesin, New Fortuner masih mengusung dapur pacu 1GD berkapasitas 2.800 cc turbo diesel yang di atas kertas mampu memproduksi tenaga hingga 201 Tk pada 3.400 rpm dan torsi sebesar 499,1 Nm pada putaran 1.600 sampai 2.800 rpm.

SOLO, KOMPAS.com - Kejadian mobil tidak bisa didorong saat parkir paralel masih seringkali ditemui. Ini tentu sangat merepotkan, apalagi jika kondisi parkiran kendaraan sangat terbatas.

Hal ini sering kali ditemui pada pengguna mobil matik yang salah mengatur posisi tuas transmisi, sehingga tidak bisa didorong saat parkir paralel.

Untuk memastikan mobil matik bisa didorong dan mudah digerakkan saat parkir paralel, ada yang perlu diperhatikan.

Dicky Aditya Wijaya Mobil terparkir di area basement parkir, posisinya ada yang paralel dan berjajar

Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic Solo, Iwan mengatakan, mobil matik yang parkir paralel tuas transmisinya harus di netral agar kendaraan bisa didorong atau digerakan dengan mudah.

Iwan menjelaskan, tuas transmisi pindah ke N saa saat parkir paralel supaya mobil bisa didorong maju atau mundur, namun sebelumnya pastikan lokasinya di tempat yang datar.

“Setelah memastikan parkir di tempat datar, tarik handbrake kemudian masukkan gigi ke posisi P dan pastikan kunci di posisi Off lalu cabut,” kata Iwan kepada Kompas.com, belum lama ini.

Setelah pindah ke P dan cabut kunci, barulah pindah ke N dan turunan rem tangan agar mobil matik bisa didorong.

“Terakhir, pencet shift lock sambil pindahkan tuas ke posisi N lalu lepas handbrake,” kata Iwan.

Sebelumnya, Iwan juga mengatakan, parkir mobil matik tanpa mengaktifkan rem tangan akan merusak transmisi, namun hal ini terjadi jika permukaan tidak rata karena beban mobil ditahan cowl matic.

“Ketika parkir paralel dan permukaan lantai rata maka boleh-boleh saja jika tidak menarik rem tangan,” kata Iwan.