Banteng menjadi speedboat andalan para Srikandi Bea Cukai di Kantor Wilayah Direktorat Jenderal Bea Cukai (DJBC) Khusus Kepulauan Riau yang tergabung dalam Ladies Squad Marine Customs. Speedboat panjang 15 meter tersebut dilengkapi tiga mesin berkecepatan 30 knot/jam.

Entah bagaimana awalnya speedboat tersebut dinamakan Banteng. Sang Nakhoda Kapal, Desi Sundra Santika (Deasy) mengatakan call sign atau julukan tersebut sudah lama melekat dari angkatan sebelumnya.

"Historikalnya kita kurang memahami kenapa call sign-nya Banteng. Itu sudah dari zaman dahulu memang sudah call sign-nya itu Banteng. Memang sudah diturunkan ke kita. Karena memang dari zaman-zaman senior-senior pun itu kan setiap kapal ada call sign-nya, ada Kobra, Tiger, Panther, terus ada Wiro, kebetulan kita dapat yang Banteng," ungkap Deasy kepada detikcom beberapa waktu lalu.

Banteng telah melalui proses modifikasi dengan akomodasi yang sesuai dengan kebutuhan bagi Team Ladies Squad. Fasilitasnya antara lain kamar istirahat, toilet, dapur, serta kursi bagi para anggota Squad Ladies. Semua fasilitas tersebut disediakan untuk menunjang tugas para Srikandi Bea Cukai dalam berpatroli.

Foto: detikcom/Moch Prima Fauzi

Terkadang mereka harus bermalam saat patroli sehingga fasilitas tersebut dibutuhkan untuk kelancaran selama bertugas.

Deasy sudah menjadi nakhoda Banteng sejak dibentuknya Ladies Squad Marine Customs pada 29 Maret 2022. Speedboat tersebut setia menemaninya berpatroli dan melakukan pencegahan di perairan Karimun, perairan Batam dan Perairan Tanjung Pinang di bawah pengawasan Kanwil DJBC Khusus Kepulauan Riau.

Sebelum bergabung ke Bea Cukai, Deasy merupakan mualim 1 kapal niaga selama enam tahun. Ia menjelaskan ada tantangan tersendiri saat menahkodai kapal niaga dan speedboat patroli.

"Tantangan di patroli lebih besar dari kapal niaga. Kalau kapal niaga itu kita bisa berlayar dengan autopilot, jadi kita sudah set haluan kapal kita ke mana, kita tinggal pantau. Kalau di patroli laut nggak, kita nggak tahu ke mana nih kita diarahkan informasinya sama Kasop (kepala seksi penindakan) terus bergerak ke perairan mana, kita nggak bisa set posisi autopilot kita ke perairan itu, nggak (bisa)," ujar Deasy.

Selain itu, ombak yang besar juga menjadi tantangan bagi Deasy saat berpatroli. Dengan kapal yang tergolong kecil ombak setinggi satu meter pun bisa menjadi penghambat patroli karena membuat kapal terombang-ambing.

Saat baru bergabung dengan Bea Cukai ia pun menantikan bisa berlayar kembali. Maklumlah, dengan latar belakang sekolah pelayaran ia begitu mencintai dunia maritim.

"Ada waktu menunggu dari tahun 2006 sampai dengan 2022. Akhirnya kesempatan saya kembali melaut datang pada tahun 2022 di mana para pimpinan memberikan kesempatan kepada kami para pegawai wanita untuk menambah pengalaman dan pengetahuan mengenai patroli laut. Di mana sebelumnya saya (2006-20220 hanya bertugas di bidang administrasi aja di belakang meja. Sekali lagi pada kesempatan ini kami mengucapkan banyak terima kasih kepada pimpinan DJBC yang telah memberikan kepercayaan kepada kami untuk melakukan tugas patroli laut dengan mengusung semangat pengarusutamaan gender," ungkapnya.

Di Ladies Squad Marine Customs Deasy telah banyak melakukan patroli dan penegahan. Salah satunya ikut dalam penggagalan masuknya rokok ilegal yang berasal dari Thailand pada September 2023. Rokok yang diangkut menggunakan KM Nusantara 5 dengan 7 ABK berjumlah 3.000 kardus (30.900.000 batang) BKC HT tanpa pita cukai. Nilai barang tersebut Rp 66.898.500.000. Sementara kerugian negara ditaksir Rp 47.223.195.375.

Barang ilegal lainnya yang pernah diamankan di antaranya minuman keras, bawang, hingga barang-barang bekas dan campuran.

Pengendus Andal Milik Bea Cukai Batam Berhasil Temukan Narkoba

Pengendus Andal Milik Bea Cukai Batam Berhasil Temukan Narkoba

Direktorat Jenderal Bea dan Cukai Kementerian Keuangan telah menyelamatkan potensi kerugian negara sebesar Rp 63,37 miliar melalui patroli laut pada periode Januari sampai Mei 2024, dengan menggagalkan penyelundupan berbagai barang ilegal.

Hal ini berdasarkan 1.059 pemeriksaan dengan 178 penegahan, baik impor maupun ekspor. Dari keseluruhan patroli laut tersebut, diperkirakan nilai barang hasil tegahan mencapai Rp 79,42 miliar.

“Ada tiga jenis barang yang mendominasi, yaitu hasil tembakau, minuman mengandung etil alkohol (MMEA), dan barang campuran (kelontong)," kata Kepala Subdirektorat Humas dan Penyuluhan Bea Cukai Encep Dudi Ginanjar dalam keterangan resmi dikutip Selasa (30/7).

Selain itu, juga terdapat hasil penindakan lain berupa narkotika, psikotropika, prekursor (NPP), minerba, sisa olahan crude palm oil (CPO), ballpress, beras, bahan bakar minyak, kayu, spareparts, dan kapal yang melanggar ketentuan bidang pelayaran, yang kini telah diserahkan kepada instansi.

Dia menyebut, patroli laut Bea Cukai sebagai upaya Bea Cukai dalam mengamankan kekayaan dan hak negara (revenue collector) dan melindungi masyarakat dari masuk dan beredarnya barang-barang ilegal.

Untuk mewujudkannya, serangkaian patroli laut telah digelar di paruh pertama 2024 yang meliputi seluruh wilayah perairan Indonesia, baik secara mandiri maupun terpadu.

Beberapa patroli laut tersebut antara lain Operasi Terpadu Bea Cukai Jaring Sriwijaya dan Jaring Wallacea, Operasi Patroli Laut Mandiri, Operasi Patroli Laut Bawah Kendali Operasi (BKO), Operasi Patroli Laut Khusus Bea Cukai, dan Patroli Yudhistira 2024 yang merupakan hasil koordinasi Bea Cukai dengan Bakamla.

Kerja Sama Antar Kementerian/Lembaga

Selain melaksanakan patroli laut, Bea Cukai juga menjalin kerja sama lewat pertukaran data dan informasi antarkementerian/lembaga (K/L), seperti Bakamla, KKP, TNI, Polri, SAR, Lapan, dan Kemenhub.

Dalam lingkup internasional, Bea Cukai juga menjalin kerja sama dengan Singapore Police Coast Guard untuk pertukaran informasi penyelundupan NPP, rokok ilegal, baby lobster dan bekerja sama dengan Kastam Diraja Malaysia untuk pengawasan di Semenanjung Malaysia.

“Tingginya potensi penyelundupan barang ilegal melalui perairan Indonesia menegaskan vitalnya peran Bea Cukai sebagai community protector. Untuk itu beragam upaya mandiri atau terpadu secara berkelanjutan kami lakukan," kata dia.

Encep menekankan, bahwa capaian ini bukan hanya peran Bea Cukai, tetapi juga hasil kerja sama dan kolaborasi dengan kementerian/lembaga dan aparat penegak hukum lainnya. "Semoga ke depannya, sinergi ini terus kuat dan berkelanjutan demi menjaga keamanan perairan Indonesia,” ujar Encep.

Melalui patroli laut, Bea Cukai turut berperan menjaga wilayah perairan Indonesia dari ancaman masuk dan keluarnya barang-barang ilegal. Upaya ini juga menyelamatkan dari potensi kerugian negara hingga puluhan miliar rupiah.

Kepala Subdirektorat Humas dan Penyuluhan Bea Cukai, Encep Dudi Ginanjar mengatakan pihaknya telah menggelar serangkaian patroli laut di paruh pertama 2024, yang meliputi seluruh wilayah perairan Indonesia, baik secara mandiri maupun terpadu.

Adapun beberapa patroli laut tersebut antara lain Operasi Terpadu Bea Cukai Jaring Sriwijaya dan Jaring Wallacea, Operasi Patroli Laut Mandiri, Operasi Patroli Laut Bawah Kendali Operasi (BKO), Operasi Patroli Laut Khusus Bea Cukai, dan Patroli Yudhistira 2024 yang merupakan hasil koordinasi Bea Cukai dengan Bakamla.

Diketahui, sepanjang periode Januari-Mei 2024, patroli laut Bea Cukai telah berhasil melakukan hingga 178 kali penindakan sepanjang periode Januari-Mei tahun 2024. Selain itu juga melakukan sebanyak 1.059 pemeriksaan dengan 178 penegahan, baik impor maupun ekspor. Dari keseluruhan patroli laut tersebut, diperkirakan nilai barang hasil tegahan mencapai Rp 79.422.251.743,00 dengan potensi kerugian negara sebesar Rp 63.377.027.276,00.

"Ada tiga jenis barang yang mendominasi, yaitu hasil tembakau, minuman mengandung etil alkohol (MMEA), dan barang campuran (kelontong). Selain itu, juga terdapat hasil penindakan lainnya berupa narkotika, psikotropika, dan prekursor (NPP), minerba, sisa olahan crude palm oil (CPO), ballpress, beras, bahan bakar minyak, kayu, spareparts, dan kapal yang melanggar ketentuan bidang pelayaran, yang kini telah diserahkan kepada instansi terkait," ujarnya dalam keterangan tertulis, Senin (29/7/2024).

Ia mengungkapkan di samping patroli laut, Bea Cukai juga menjalin kerja sama lewat pertukaran data dan informasi antar kementerian/lembaga (K/L), seperti Bakamla, KKP, TNI, Polri, SAR, Lapan, dan Kemenhub. Bahkan, dalam lingkup internasional.

Pihaknya juga berkoordinasi dengan Singapore Police Coast Guard terkait pertukaran informasi penyelundupan NPP, rokok ilegal, baby lobster dan bekerja sama dengan Kastam Diraja Malaysia untuk melakukan pengawasan di Semenanjung Malaysia.

"Tingginya potensi penyelundupan barang ilegal melalui perairan Indonesia menegaskan vitalnya peran Bea Cukai sebagai community protector. Untuk itu beragam upaya baik secara mandiri atau terpadu akan secara berkelanjutan kami lakukan. Satu hal yang perlu kami tegaskan, capaian ini bukan hanya peran Bea Cukai, tetapi juga hasil kerja sama dan kolaborasi dengan kementerian/lembaga dan aparat penegak hukum lainnya. Semoga ke depannya, sinergi ini terus kuat dan berkelanjutan demi menjaga keamanan perairan Indonesia," tutup Encep.