IDXChannel - Angkasa Pura (AP) akan berganti nama seiring proses penggabungan usaha alias merger. Saat ini, terdapat tiga entitas yakni PT Angkasa Pura I, PT Angkasa Pura II, dan PT Angkasa Pura Indonesia.

Dalam dokumen Tambahan Informasi dan/atau Perubahan Atas Ringkasan Rancangan Penggabungan PT Angkasa Pura I, PT Angkasa Pura II dan PT Angkasa Pura Indonesia, terdapat usulan nama PT Angkasa Pura Nusantara.

Mekanisme penggabungan entitasnya, pertama adalah PT Angkasa Pura Indonesia akan diubah nama menjadi PT Angkasa Pura Nusantara. Nama ini menunggu persetujuan PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) alias InJourney.

"Atau nama lain sebagaimana disetujui PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero)," demikian diakses dari keterbukaan informasi, Rabu (24/7/2024).

Setelah perubahan nama perusahaan itu selesai dilakukan, proses selanjutnya adalah mengubah nama PT Angkasa Pura II menjadi PT Angkasa Pura Indonesia.

Selanjutnya, akan dilakukan penggabungan PT Angkasa Pura I ke dalam PT Angkasa Pura Indonesia yang sebelumnya bernama PT Angkasa Pura II.

PT Angkasa Pura Indonesia tersebut akan bertindak sebagai perusahaan penerima penggabungan.

Adapun tanggal efektif merger saat ini menanti penerbitan persetujuan perubahan anggaran dasar dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia atas perubahan anggaran dasar PT Angkasa Pura Indonesia.

Rencananya, laporan posisi keuangan penutupan (closing account) masing-masing PT Angkasa Pura I dan PT Angkasa Pura Indonesia, sebelum pelaksanaan merger adalah per 31 Agustus 2024, sedangkan laporan posisi keuangan pembukaan (opening account) PT Angkasa Pura Indonesia setelah efektifnya merger adalah per tanggal 1 September 2024.

Secara hukum, merger ini akan menghapus status badan hukum AP I, termasuk kegiatan usaha di bidang jasa kebandarudaraan dan jasa terkait bandar udara. Ini akan dilanjutkan oleh PT Angkasa Pura Indonesia yang sebelumnya bernama PT Angkasa Pura II sebagai perusahaan penerima merger.

Alasan Merger

Manajemen mengungkap rencana merger ini dilandasi rencana menjadikan perusahaan berada dalam pasar utama aviasi dan pariwisata. Ini didukung oleh kondisi Indonesia sebagai negara kepulauan terbesar di Asia Tenggara sekaligus memiliki pertumbuhan konsumen.

"Faktor tersebut berpengaruh terhadap jumlah kontribusi pariwisata penumpang domestik dan internasional, wisatawan asing, serta airfreight cargo yang ada dan dikelola di Indonesia," kata manajemen.

Manajemen meyakini merger ini sejaan dengan visi pemerintah untuk meningkatkan konektivitas dan aksesibilitas dalam negeri, yang diharapkan dapat memacu pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan daya saing sektor pariwisata.

Rencana merger ini juga akan menjadikan API sebagai pengelola bandar udara terbesar ke-5 dunia dengan 36 bandara di seluruh Indonesia. Estimasinya dapat melayani 550-700 juta penumpang per tahun pada 2045.

"Melalui integrasi, rencana pengembangan infrastruktur bandara akan terkoordinasi dengan lebih baik, khususnya alokasi investasi, termasuk peningkatan signifikan dalam pelayanan dan efisiensi penerbangan," kata dia.

(NIA DEVIYANA)