PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) bertekad memperkuat tatanan kebandarudaraan di Indonesia setelah merger. Khusus Bandara Internasional Hang Nadim Batam, konsep pengembangannya adalah menjadikannya sebagai internasional transit hub.

Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi mengatakan letak geografis Batam yang strategis sangat dimungkinkan menjadi bandara yang berfungsi sebagai internasional transit hub.

"Jadi Batam ini karena letak geografis menjadi sangat strategis untuk bisa dikembangkan menjadi internasional transit hub," kata Faik dalam wawancara khusus di Seoul, dikutip Kamis (17/10/2024).

Terbaru, Bandara Batam telah terhubung dengan Korea Selatan (Korsel) melalui penerbangan komersial Jeju Air dengan rute Incheon-Batam-Incheon. Penerbangan itu disebut sebagai bagian dari tindaklanjut untuk memperkuat Bandara Batam menjadi salah satu hub untuk penerbangan internasional.

"Jadi skenario kita sebenarnya penerbangan dari Korea ke Batam tidak hanya untuk mengangkut market Korea, tetapi juga mengambil market-market yang dari Amerika, dari wilayah lain melalui Incheon, dari Incheon dibawa ke Batam, nanti Batam bisa lanjut ke tempat lain baik domestik maupun internasional," jelas Faik.

Faik menyebut saat ini pihaknya sedang mendorong agar Bandara Batam bisa memenuhi syarat-syarat untuk menjadi internasional transit hub.

"Hampir seluruh bandara di Indonesia, yang punya kita pun 37 (bandara) desainnya point to point airport, bukan desain untuk internasional transit hub karena ada persyaratan-persyaratan yang harus dipenuhi, nah ini salah satu yang lagi kita dorong adalah salah satunya Batam," tuturnya.

Dengan resmi beroperasinya rute Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan oleh Jeju Air, menambah jumlah rute internasional yang dilayani Bandara Internasional Hang Nadim Batam menjadi 5 rute yang dioperasikan oleh 4 maskapai penerbangan.

Sebagai informasi, Bandara Batam dioperasikan PT Bandara Internasional Batam (BIB) yang merupakan perusahaan konsorsium bentukan 3 perusahaan, yakni PT Angkasa Pura I yang kini telah bergabung dengan PT Angkasa Pura II menjadi InJourney Airports, Incheon International Airport Corporation (IIAC), dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk atau WIKA.

Simak Video: PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) Ramaikan Hub Space 2024 dengan Berbagai Inovasinya!

[Gambas:Video 20detik]

IDXChannel - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir meresmikan penggabungan (merger) dua perusahaan besar pengelola bandar udara di Indonesia, PT Angkasa Pura (Persero) I dan PT Angkasa Pura II (Persero).

Kedua entitas digabungkan ke dalam satu entitas, yakni PT Angkasa Pura Indonesia atau InJourney Airports. Erick memastikan, merger sesuai dengan perundang-undangan yang berlaku.

“Hasilnya luar biasa hari ini, nah sama ini Angkasa Pura I dan II menjadi Angkasa Pura Indonesia,” ujar Erick saat ditemui di Jakarta, Senin (9/9/2024).

InJourney Airports merupakan subholding sektor jasa kebandarudaraan yang juga merupakan anak usaha dari Holding BUMN Aviasi dan Pariwisata, PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) atau InJourney.

Penggabungan AP I dan AP II menjadi InJourney Airports sejalan dengan yang telah diungkapkan Erick Thohir bahwa kehadiran InJourney Airports sebagai subholding InJourney Group, merupakan terobosan besar di sektor industri aviasi dan kebandarudaraan. Perusahaan akan mengelola 37 bandara komersial di Indonesia.

Menurutnya, transformasi di sektor pengelolaan bandara menjadi keharusan dalam mengoptimalkan tatanan kebandarudaraan nasional, potensi sektor ekonomi, pariwisata, hingga logistik Indonesia.

Dengan adanya konsolidasi, InJourney Airports dapat menangani lebih dari 170 juta penumpang per tahun dan akan berada di urutan kelima perusahaan operator bandara terbesar di dunia.

Senada, Direktur Utama InJourney Dony Oskaria mengatakan, penggabungan telah matang direncanakan dan sesuai dengan ketentuan, serta kesesuaian dengan prinsip tata kelola yang baik.

Langkah itu juga sejalan dengan visi pemerintah untuk meningkatkan konektivitas dan aksesibilitas dalam negeri yang diharapkan mendukung pertumbuhan ekonomi dan meningkatkan daya saing sektor pariwisata di Indonesia.

“Untuk menyiapkan penggabungan ini, kita sudah melakukan proses penyelarasan Standar Operasional Prosedur (SOP), sistem IT, sistem keuangan, hingga operasional bandara yang mana prosesnya telah berlangsung sejak tahun lalu,” ujar Doni.

InJourney Airports diharapkan dapat menjadi perusahaan pengelola bandara yang mengacu pada best practice di dunia. Terlebih penggabungan sudah masuk dalam Program Strategis Nasional (PSN) yang telah disetujui pemerintah.

(Dhera Arizona)