Proyek LRT Jakarta Fase 1B genap satu tahun dikerjakan. Sejauh ini, Jakpro telah berhasil menyambungkan jalur stasiun dari Velodrome hingga ke Rawamangun.

Di balik cepatnya pengerjaan proyek yang menelan anggaran Rp 5,5 triliun ini, ada target besar yang diincar untuk mengerek penumpang lebih banyak lagi. Dengan jalur fase 1A yang baru 5,7 km saja, saat ini jumlah penumpang yang diangkut masih sangat kecil, berkisar di angka 3.500 sampai 4.000 penumpang per hari.

"Traffic yang diharapkan itu bisa mencapai sekitar 80.000 penumpang per hari." kata Direktur Teknis dan Pengembangan PT Jakarta Propertindo (Perseroda) (Jakpro), Dian Takdir.

Bagaimana strategi untuk mencapai target penumpang yang setinggi itu? Lalu apa pula pesan yang disampaikan oleh Wakil Presiden, Gibran Rakabuming Raka yang sempat berkunjung ke lokasi proyek LRT Jakarta beberapa waktu lalu?

Dengarkan wawancara eksklusif detikcom bersama Direktur Teknis dan Pengembangan PT Jakarta Propertindo (Perseroda) (Jakpro), Dian Takdir dalam program Big Cheese. Tonton selengkapnya di sini!

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro optimistis pembangunan LRT Jakarta Fase 1B Manggarai-Velodrome akan rampung sesuai target pada 2026.

Direktur Utama Jakpro Iwan Takwin mengatakan, sampai saat ini progres pembangunan LRT Jakarta Fase 1B sesuai dengan jadwal meskipun ada perbedaan antara rencana proyek yang telah ditetapkan dengan hasil yang dicapai selama pelaksanaan.

"Sudah on track, malah ada deviasi sedikit kita akselerasikan. So far, alhamdulillah, tidak ada halangan dan sesuai target. Ada milestone-milestone yang harus kita capai, itu semuanya sesuai dan on schedule," ujarnya saat ditemui di Halte TransJakarta Bundaran HI, Jakarta, Rabu (10/7/2024).

KOMPAS.com/Muhammad Isa Bustomi Direktur Utama (Dirut) PT Jakarta Propertindo (Jakpro) Iwan Takwin usai melakukan groundbreaking LRT Jakarta fase 1B di Velodrome, Jakarta Timur, Senin (30/10/2023).

Terlebih proyek LRT Jakarta Fase 1B ini merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang pembangunannya harus dipastikan sesuai target.

"Insya Allah (rampung 2026), itu harus. Karena ini proyek strategis daerah, jadi ya harus, wajib, tak ada alasan," ucapnya.

Dia mengungkapan tidak ada tantangan yang berarti selama pembangunan proyek perpanjangan rute LRT Jakarta Fase 1 Pegangsaan Dua-Velodrome ini.

Pihaknya juga akan memastikan pengerjaan proyek LRT Jakarta 1B tidak akan mengganggu kenyamaan masyarakat yang menggunakan fasilitas umum.

Sebagai informasi, pembangunan LRT Jakarta 1B diperkirakan akan menelan biaya sekitar Rp 5,5 triliun dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

LRT Jakarta Fase 1B memiliki panjang 6,4 kilometer terdiri dari 5 stasiun pemberhentian, yaitu Stasiun Pemuda Rawamangun, Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman, dan Stasiun Manggarai.

Proyek LRT Jakarta Fase 1B Velodrome-Manggarai akan dikerjakan secara bertahap. Ditargetkan pembangunan untuk Rawamangun-Pramuka dapat diselesaikan pada 2024 dan sampai dengan Manggarai rampung pada 2026.

Pembangunan Fase 1B ini merupakan lanjutan dari proyek LRT Jakarta Fase 1 yang telah beroperasi secara komersial sejak Desember 2019.

Dengan dibangunnya Fase 1B ini, LRT Jakarta nantinya akan membentang sepanjang 12,2 kilometer dari Kelapa Gading ke Manggarai dengan 11 stasiun pemberhentian. Adapun waktu tempuhnya selama 26 menit.

Adapun rincian stasiun LRT Jakarta, untuk Fase 1 sepanjang 5,8 kilometer terdiri dari 6 stasiun, yaitu Stasiun Pegangsaan Dua, Stasiun Boulevard Utara, Stasiun Boulevard Selatan, Stasiun Pulomas, Stasiun Equestrian, dan Stasiun Velodrome.