Reporter: Rashif Usman | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Sejumlah emiten yang bergerak di sektor otomotif tampak makin ngegas hingga periode sembilan bulan pertama tahun 2024. Hal ini terlihat dari laporan kinerja keuangannya yang kompak mencatatkan pertumbuhan laba positif pada periode tersebut.

PT Astra International Tbk (ASII) mencatatkan kenaikan laba sebesar 0,63%, menandakan pertumbuhan yang stabil. PT Astra Otoparts Tbk (AUTO) mencetak pertumbuhan yang lebih tinggi, dengan laba naik 16,51%.

PT Gajah Tunggal Tbk (GJTL) menjadi salah satu pemain di sektor otomotif dengan kinerja paling impresif yakni dengan membukukan lonjakan laba sebesar 41,36%.

Sementara itu, PT Goodyear Indonesia Tbk (GDYR) juga mengalami peningkatan laba yang kuat sebesar 29,34%. Di sisi lain, PT Selamat Sempurna Tbk (SMSM) mencatatkan pertumbuhan laba sebesar 3,76%.

Founder Stocknow.id Hendra Wardana mengatakan sektor otomotif menunjukkan performa yang kompak tumbuh positif hingga kuartal III-2024, meski penjualan mobil nasional cenderung lesu.

Ada beberapa faktor kunci yang mendukung pertumbuhan laba emiten di sektor ini, seperti peningkatan profitabilitas dari diversifikasi produk otomotif, termasuk suku cadang, aksesoris, dan layanan purna jual yang konsisten. Hal ini terlihat dari kinerja AUTO dan SMSM.

"Selain itu, adanya upaya efisiensi biaya operasional juga mendorong peningkatan laba bersih," kata Hendra kepada Kontan, Selasa (5/11).

Bahkan, beberapa perusahaan seperti PT Gajah Tunggal Tbk (GJTL) dan PT Goodyear Indonesia Tbk (GDYR) mengalami kenaikan harga jual rata-rata produk mereka yang turut berkontribusi pada pertumbuhan laba meski permintaan mobil menurun.

Menurutnya, performa keuangan yang positif ini sebagian besar mencerminkan pergerakan sahamnya. Emiten seperti ASII, AUTO, dan GJTL masih menunjukkan kenaikan harga yang stabil, sejalan dengan laba bersih yang bertumbuh.

Kinerja ini juga mendapat respons positif dari investor karena mencerminkan kekuatan emiten otomotif dalam menjaga pertumbuhan laba di tengah kondisi pasar yang kurang bergairah.

"Meskipun begitu, beberapa saham mungkin belum mencerminkan potensi penuh kinerjanya di pasar, sehingga memberikan peluang bagi investor yang ingin memanfaatkan harga yang relatif undervalued di sektor ini," terangnya.

Ke depan, prospek sektor otomotif masih cukup baik menjelang akhir tahun, dengan potensi permintaan kendaraan kembali meningkat seiring dengan libur akhir tahun.

Emiten yang terdiversifikasi ke bisnis suku cadang dan aftermarket juga diharapkan mempertahankan pertumbuhan stabil karena konsumen tetap membutuhkan komponen perawatan kendaraan. Di sisi lain, jika ada pemulihan ekonomi yang mendorong daya beli konsumen, sektor otomotif bisa meraih momentum lebih besar.

Bagi pelaku pasar dan investor, perlu memperhatikan kondisi inflasi dan potensi penurunan suku bunga yang mungkin dapat meningkatkan daya beli masyarakat terhadap kendaraan.

"Memantau pergerakan harga bahan baku dan kurs juga penting, mengingat sektor otomotif sangat dipengaruhi oleh biaya bahan mentah," terangnya.

Selain itu, kebijakan insentif dari pemerintah atau perubahan regulasi di sektor otomotif bisa menjadi katalis tambahan yang mendorong performa lebih lanjut.

Researcher Kiwoom Sekuritas Indonesia, Abdul Azis Setyo Wibowo melihat bahwa ASII tidak bisa bandingkan dengan emiten spare part, mengingat secara lini bisnisnya berbeda.

Jika melihat ASII, pertumbuhan penjualan memang tidak signifikan mengingat adanya penurunan penjualan mobil, dan tumbuhnya emiten spare part ini memang didorong dari volume penjualan yang masih naik.

Azis bilang, pergerakan sahamnya sudah priced in oleh pelaku pasar, sehingga wajar jika memang adanya koreksi dari pergerakan sahamnya.

"Kami melihat secara prospek masih positif bagi emiten spare part mengingat adanya momen Natal dan Tahun Baru bisa berpotensi meningkatkan volume penjualan.

Menurut Azis, investor bisa mencermati saham saham yang menghasilkan pertumbuhan laba atau laba per saham (LPS) yang paling tinggi yang mana hal ini biasanya akan lebih signifikan potensi kenaikannya.

Azis merekomendasikan untuk trading buyAUTO dengan target harga Rp 2.680.

Hendra merekomendasikan untuk buy sahamGJTL, ASII dan AUTO dengan target harga masing-masing Rp 1.390, Rp 5.400 dan Rp 2.620.

Bisnis.com, JAKARTA — Bank Sentral Amerika Serikat (The Fed) mengumumkan pemangkasan suku bunga acuannya menjadi 4,75%-5%. Analis melihat terdapat sektor saham yang berpeluang dulang cuan dari aksi pemangkasan suku bunga ini.

Associate Director of Research and Investment Pilarmas Investindo Sekuritas Maximilianus Nico Demus menuturkan pemangkasan suku bunga ini memberikan dampak positif bagi Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) yang mampu ditutup di atas level 7.900 hari ini.

"Pemangkasan suku bunga Fed dan juga Bank Indonesia memiliki dampak positif baik untuk jangka pendek dan jangka panjang. Apalagi Bank Indonesia memiliki kesempatan untuk memangkas tingkat suku bunga di tahun ini sebanyak 25–50 bps," ujar Nico, Kamis (19/9/2024).

Nico melanjutkan, selain suku bunga, terdapat beberapa sentimen positif lainnya yang juga akan mempengaruhi pasar modal. Sentimen-sentimen tersebut adalah pilkada, pelantikan presiden terpilih, pemilihan jajaran kabinet, potensi penurunan tingkat suku bunga bank Indonesia lanjutan.

"Sentimen lainnya datang dari tensi geopolitik, dan inflasi yang masih berpotensi mengalami kenaikan," tuturnya.

Seiring dengan penurunan suku bunga ini, Nico melihat terdapat beberapa sektor yang menarik untuk dicermati seperti sektor finansial, properti, consumer non-cyclical, ritel, otomotif, dan infrastruktur.

"Hampir semua sektor mendapatkan sentimen positif kecuali kesehatan yang memang termasuk ke dalam sektor defensif," ujar Nico.

Sementara itu, Head of Customer Literation and Education Kiwoom Sekuritas Oktavianus Audi mengatakan pemangkasan suku bunga yang dilakukan Federal Reserve ini jauh lebih cepat dari perkiraan dan cukup agresif.

Audi melihat secara jangka pendek, pemotongan suku bunga ini akan menjadi angin segar bagi IHSG.

"Selanjutnya kami lihat ada resistance di level 8.000 bagi IHSG. Jangka pendek, IHSG potensial mengalami profit taking," tuturnya.

Dia menuturkan aksi profit taking ini berpotensi dilakukan oleh pemegang saham bank, khususnya big bank yang telah mencatatkan kenaikan siginifikan.

Adapun Audi melihat setelah pemangkasan suku bunga di bulan ini, Federal Reserve akan kembali menurunkan suku bunganya di November dan Desember. Kiwoom Sekuritas memperkirakan The Fed akan memangkas suku bunga dengan total 100 bps hingga akhir tahun.

"Sedangkan untuk BI ekspektasi kami lebih sedikit di 50 bps atau 75 bps," ucapnya.

__________

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA – Pemerintah terus melibatkan dunia usaha dalam upaya mempercepat target konversi motor listrik yang disebut berpotensi turut menjadi katalisator pertumbuhan ekonomi.

National Project Manager Enhancing Readiness for The Transition to Electric Vehicles in Indonesia (ENTREV) Boyke Lakaseru mengatakan peran dunia usaha, korporasi serta BUMN sangatlah penting dalam mempercepat pertumbuhan kendaraan listrik di Indonesia.

Dia menyebut, salah satu caranya adalah melalui program konversi motor listrik, yang menawarkan berbagai keunggulan dibandingkan dengan motor konvensional berbasis bahan bakar fosil.

“Konversi motor listrik bukan hanya upaya untuk mengurangi emisi, tetapi juga merupakan bagian dari transformasi ekonomi hijau yang mendukung pertumbuhan industri lokal,” ujarnya dalam keterangan tertulis, Jumat (30/8/2024).

Menurutnya, konversi motor listrik memiliki beberapa keunggulan signifikan dibandingkan dengan motor konvensional berbasis bahan bakar fosil.

Apabila dilihat dari sisi lingkungan, motor listrik tidak menghasilkan emisi gas buang sehingga berkontribusi langsung pada pengurangan polusi udara dan mendukung target emisi nol bersih (Net Zero Emission).

Lebih lanjut, dari sisi masyarakat, Boyke menuturkan penggunaan energi listrik sebagai pengganti bahan bakar fosil mengurangi biaya operasional harian, sehingga lebih ekonomis bagi pengguna.

“Selain itu, motor listrik memiliki lebih sedikit komponen yang bergerak dibandingkan motor konvensional, yang berarti pemeliharaan dan perawatan lebih sederhana dan murah,” ucapnya.

Selain manfaat ekonomis, kata dia, program konversi motor listrik juga mampu menjadi katalisator pertumbuhan ekonomi.

Pasalnya, pogram ini mendorong tumbuhnya industri komponen kendaraan listrik dalam negeri, menciptakan lapangan kerja baru, serta memperkuat perekonomian nasional.

Hal itu selaras dengan prinsip manajemen limbah dan pelestarian lingkungan, yaitu Reduce, Reuse, dan Recycle, di mana rangka motor lama tetap digunakan dan hanya teknologi terbaru yang dipasang.

Boyke pun menekankan bahwa program konversi motor listrik ini dapat menjadi model CSR yang efektif bagi dunia usaha dan BUMN, sekaligus menunjukkan komitmen mereka terhadap keberlanjutan dan tanggung jawab sosial. Dengan dukungan dari berbagai sektor, program ini diharapkan dapat meningkatkan adopsi kendaraan listrik di Indonesia secara signifikan.

"CSR korporasi memiliki peran strategis dalam mendorong perekonomian sekaligus mencapai target ekosistem kendaraan listrik di Indonesia," katanya.

Menurutnya, selain mendukung konversi motor listrik, penting bagi CSR korporasi untuk turut serta meningkatkan jumlah bengkel konversi dan keterampilan SDM.

"[Alhasil] ini akan memastikan keberlanjutan program dan menjawab kebutuhan masyarakat yang ingin beralih ke motor listrik, serta mendorong pertumbuhan ekonomi yang lebih inklusif dan berkelanjutan,” tuturnya.

Pada saat yang sama, Tenaga Ahli ENTREV Bambang Istianto menyampaikan apresiasinya terhadap inisiatif konversi motor listrik yang dilakukan oleh Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM). Menurutnya, konversi motor listrik memiliki beberapa keunggulan signifikan dibandingkan dengan membeli sepeda motor listrik baru.

“Pertama, konversi motor listrik secara langsung mengurangi jumlah sepeda motor berbahan bakar minyak (BBM) di jalan raya. Ini berarti emisi CO2 langsung hilang ketika konversi dilakukan, memberikan dampak positif yang segera terhadap lingkungan,” ujar Bambang.

Kedua, konversi jauh lebih ekonomis dari segi biaya.

"Biaya untuk mengonversi motor berbahan bakar fosil menjadi motor listrik jauh lebih murah ketimbang membeli sepeda motor listrik baru dengan spesifikasi yang sama," jelasnya.