Suzuki Motor Corporation akhirnya meluncurkan Suzuki Fronx di Jepang.

Fronx merupakan compact SUV yang didesain untuk perjalanan dalam dan luar kota.

Desain eksteriornya serupa dengan Suzuki Fronx yang diluncurkan di India beberapa waktu, hanya saja perusahaan menyediakan versi penggerak roda 4WD khusus untuk konsumen di Jepang.

Suzuki Fronx untuk pasar otomotif India dan Jepang sama-sama punya dimensi panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm tinggi 1.550 mm wheelbase 2.520 mm. Radius putarnya sebesar 4,8 meter membuatnya mudah dikendalikan di perkotaan.

Eksteriornya menampilkan gaya hatchback dengan guratan di bodi samping. Beranjak ke buritan akan tersibak gaya kaca belakang yang landai.

Sementara masuk ke kabin pemiliknya akan disajikan perpaduan warna hitam, bordeaux dan perak cerah untuk memberikan kesan sporty dan mewah.

Guna meningkatkan kenyamanan berkendara, pabrikan menyediakan sejumlah fitur seperti navigasi memori yang bisa terkoneksi dengan telepon pintar, ada juga rem parkir elektrik, dan pengisi daya nirkabel juga merupakan fitur standar.

Fitur keselamatan standar lainnya yaitu Dual Sensor Brake Support II, adaptive cruise control dan lane keep assist.

Di Jepang, Suzuki Fronx hanya tersedia pilihan mesin 1.500 cc K15C mild hybrid dengan transmisi otomatis 6-percepatan. Sistem mild hybrid ini sudah dijejali pada Ertiga, XL7 dan Grand Vitara.

Sedangkan di India Suzuki Fronx punya tiga pilihan mesin yakni 1.200 cc 4-silinder bensin Dual Jet Dual VVT dan CNG plus 1.000 cc turbo Boosterjet bensin 3-silinder.

Mesin terkecil diklaim menghasilkan konsumsi bahan bakar hingga 21,5 kilometer per liter untuk transmisi manual dan 20 kilometer per liter dalam transmisi otomatis.

Suzuki Fronx diduga kembali tertangkap kamera warganet saat tengah uji jalan di aspal Indonesia. Spesifikasi Fronx sudah bisa dilihat karena sudah diluncurkan di India.

Fronx tertangkap kamera tengah uji jalan beberapa waktu lalu, pelat nomornya kali ini berbeda dengan yang tertangkap sebelumnya.

Foto tersebut diunggah pada akun Instagram Indra Fathan. Dari foto tersebut terlihat bagian belakang Fronx yang ditutup stiker hitam putih untuk penyamaran.

Tidak disebutkan lokasi tempat uji coba jalan. Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang dikonfirmasi terkait penampakan Suzuki Fronx kesekian kalinya di jalanan Indonesia belum juga memberikan respons.

Suzuki Fronx juga sempat terlihat sedang uji jalan pada Juli lalu. Menurut keterangan seseorang yang tak ingin disebut namanya, foto diambil di salah satu jalan tol di sekitar Jakarta.

Suzuki Fronx punya tiga opsi mesin yang semuanya K-series, yakni 1.200 cc 4-silinder bensin Dual Jet Dual VVT dan CNG serta 1.000 cc turbo Boosterjet bensin 3-silinder. Ada pilihan mesin hybrid.

Pilihan transmisinya Auto Gear Shift (AGS) dan manual yang masing-masing 5 percepatan untuk mesin 4 silinder, serta otomatis 6 percepatan dan manual 5 percepatan buat mesin 3 silinder.

Belum bisa dipastikan pilihan spesifikasi mana yang ditujukan untuk konsumen di Indonesia. Kendati demikian Fronx bakal memperkuat posisi Suzuki di Indonesia yang sudah meniagakan mobil-mobil rendah emisi seperti Ertiga, XL7 dan Grand Vitara berteknologi mild hybrid.

Fronx diklaim punya konsumsi bahan bakar hingga 21,5 kilometer per liter untuk transmisi manual dan 20 kilometer per liter dalam transmisi otomatis dengan mesin bensin turbo 1.000 cc.

Terdapat sistem kamera 360, wireless charger, touch screen audio 17 inci, head up display dan terdapat 10 pilihan warna.

Fronxpunya dimensi panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm tinggi 1.550 mm wheelbase 2.520 mm.

Di India, compact SUV Suzuki Fronx dijual mulai 751,5 juta rupee hingga 1,28 miliar rupee di India atau sekitar 144,9 juta hingga Rp248,4 juta.

Harganya di Indonesia bisa jadi lebih tinggi dari itu mengingatnya sebagai mobil impor. Dengan spesifikasi di atas, Suzuki Fronx bakal bersaing dengan penghuni SUV segmen B yang sudah ada di Tanah Air, seperti Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Kia Sonet dan Nissan Magnite.

Suzuki tampaknya sedang menyiapkan crossover baru untuk pasar Indonesia. Terbukti, salah satu crossover Suzuki tertangkap kamera sedang diuji coba di jalanan Indonesia.

Salah satu warganet mengirimkan foto spyshot mobil misterius kepada detikOto. Menurutnya, foto ini diambil di daerah Cikarang, Bekasi, Jawa Barat.

Dari foto yang ditangkap, mobil berkamuflase itu menggunakan pelat nomor putih-merah. Artinya, mobil tersebut sedang diuji jalan di Indonesia.

Spyshot Suzuki Fronx Foto: Istimewa

Tarikan garis desainnya identik dengan Suzuki Fronx. Hal itu bisa dikenali dari bagian depan, khususnya di grill, lampu-lampunya dengan tiga titik, serta konstruksi pilar-pilarnya.

Untuk diketahui, Suzuki Fronx sudah lebih dulu meluncur secara global. Mobil ini diluncurkan di India tahun lalu. Di sana, Suzuki Fronx dibekali dua pilihan mesin K-Series, yakni 1.200 cc dan 1.000 cc turbo.

Dua mesin tersebut menyajikan figur performa yang berbeda. Misalnya mesin 1.000 cc turbo-nya mampu menghasilkan tenaga maksimum 100,06 PS pada 5.500 rpm dan torsi puncak 147,6 Nm. Mesin ini akan ditawarkan dalam transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 6 percepatan.

Suzuki Fronx. Foto: Maruti Suzuki.

Mesin lain yang ditawarkan dari Suzuki untuk Fronx di India adalah mesin K-Series 1.2 liter N/A (natural aspirated). Mesin ini akan mampu menghasilkan tenaga maksimal 89,73 PS dan torsi puncak 113 Nm. Suzuki Fronx ditawarkan dalam pilihan transmisi manual 5 percepatan dan transmisi AMT 5 percepatan.

Pada lembar spesifikasi Fronx terungkap bahwa mobil tersebut bisa memiliki konsumsi bahan bakar hingga 21,5 kilometer per liter (km/l) dalam transmisi manual dan 20,01 km/l dalam transmisi otomatis dengan mesin bensin turbo 1,0 liter.

Sementara itu, mesin 1.200 cc lebih irit lagi, Suzuki Fronx diklaim bisa mencapai bensin 21,79 km/l dalam transmisi manual dan 22,89 km/l dalam transmisi otomatis. Konsumsi BBM tersebut seperti syarat dari mobil LCGC, yakni minimum 20 km/liter.

Di pasar lain, Suzuki juga menawarkan Fronx dengan mesin yang lebih besar. Ada pilihan mesin 1.500 cc dengan teknologi DUALJET dan SHVS mild hybrid. Versi hybridnya mengandalkan ISG sebagai generator dan baterai lithium-ion 12 volt.

Review Chery Tiggo 5X: Harganya Murah, Fiturnya Melimpah!

Review Chery Tiggo 5X: Harganya Murah, Fiturnya Melimpah!