Bisnis.com, JAKARTA – Kerja sama investasi Indonesia – Hungaria pada sektor infrastruktur yakni pengadaan sistem bayar tol nirsentuh atau multi lane free flow (MLFF) belum jadi prioritas untuk diimplementasikan pada awal jabatan pemerintahan Presiden Prabowo Subianto.

Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo mengatakan pemerintahan saat ini masih akan fokus pada rencana swasembada pangan untuk mendukung visi misi Prabowo – Gibran yang disebut sebagai Asta Cita.

"Belum [bahas MLFF], karena urusan kami masih ke pangan, MLFF nextnya. Karena kami sesuaikan semua dengan Asta Cita-nya Pak Prabowo," jelas Dody saat ditemui di Kantor Kementerian PU, Jumat (8/11/2024).

Untuk itu, Dody menyebut bahwa pihaknya akan terlebih dahulu membangun sarana infrastruktur untuk mendukung ketahanan pangan, ketahanan air, hingga ketahanan energi pada periode pertama Presiden Prabowo memimpin.

Meskipun demikian, Dody memastikan bahwa proyek MLFF bakal tetap diimplementasikan. Terlebih, Indonesia sendiri telah sepakat untuk mengadopsi sistem MLFF yang merupakan program investasi Hungaria dengan nilai lebih dari Rp4 triliun.

"Kami bereskan dulu soal ketahanan pangan, energi, dan air. Karena masih ada proyek strategis yang lain seperti giant sea wall, itu harus kami dalami karena dapat arahan itu harus mulai didetailkan. [Tetapi untuk MLFF] tetap, kita kan sudah signing, tenang," tegasnya.

Untuk diketahui, Indonesia – Hungaria telah sepakat untuk dapat mengimplementasikan sistem MLFF pada Maret 2021. Kala itu, kerja sama investasi ini diteken di bawah kepemimpinan Presiden ke-7 RI yakni Joko Widodo.

Dalam perjalanannya, MLFF sendiri telah melalui tahap desain dan pengembangan selama 3 tahun lamanya dan ditargetkan untuk dapat mulai beroperasi pada Kuartal III/2024.

Akan tetapi, hal itu belum dapat terealisasi lantaran pemerintah Indonesia masih meminta sejumlah penyesuaian sistem pada Badan Usaha Pelaksana (BUP) yakni PT Roatex Indonesia Toll System (RITS).

Direktur Utama RITS, Atilla Keszeg menyebut pihaknya menargetkan agar implementasi MLFF dapat dilakukan pada kuartal I/2025. Dia memastikan bahwa sistem pengembangan MLFF sudah jauh lebih siap dibandingkan pada saat pertama dilakukan uji coba di jalan tol pada Desember 2023.

“Kami sedang memikirkan dan merencanakan untuk mewujudkannya implementasi MLFF di kuartal pertama tahun 2025. Pada akhirnya, kami siap untuk berkolaborasi dengan siapa pun dan siap untuk berkolaborasi untuk melayani masyarakat Indonesia,” tegasnya.

Adapun hingga saat ini, pengembangan dan penyesuaian sistem MLFF disebut telah menelan biaya mencapai lebih dari Rp2 triliun.

Sistem transaksi jalan tol tanpa sentuh atau Multi Lane Free Flow (MLFF) akan diterapkan di tujuh ruas tol di Indonesia, mulai dari tol Jagorawi hingga tol dalam kota. Simak daftarnya.

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) lewat Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) menjelaskan tujuh ruas tol itu diuji tahap awal MLFF.

"Untuk tahap masa transisi sistem MLFF akan diterapkan di beberapa ruas yang masuk ke dalam perimbangan masa transisi," tulis keterangan BPJT, mengutip Detik.

Berikut daftar ruas tol MLFF pada tahap awal:

- Tol Bali Mandara- Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam),- Tol Jagorawi (Jakarta-Bogor-Ciawi)- Tol Jakarta-Cikampek (Japek)- Tol Soedijatmo (Tol Bandara Soetta)- Tol Dalam Kota Jakarta- Tol Ruas Jakarta Outer Ring Road (JORR) 1

Pemerintah mengklaim, selanjutnya implementasi MLFF bakal dilakukan secara bertahap pada ruas tol lainnya di Indonesia.

Sistem MLFF memungkinkan pengguna jalan bisa melaju melaju tanpa harus berhenti di gerbang tol.

"Pada tahap selanjutnya implementasi sistem MLFF akan dilakukan secara bertahap pada ruas lainnya di seluruh jalan tol di Indonesia," tutur BPJT.

Masyarakat yang ingin menggunakan infrastruktur MLFF harus mendaftar melalui aplikasi untuk melakukan pembayaran, jika tidak, mereka akan dikenakan sanksi.

Namun, penerapan MLFF ini belum serempak dilakukan dan baru akan berjalan dengan penerapan SLFFlebih dulu. Penerapan MLFF dikatakan belum bisa dilakukan lantaran berbagai faktor.

Untuk tahap awal penerapan pembayaran tol tanpa setop akan menggunakan sistem Single Lane Free Flow (SLFF) dengan barrier dan tapping (hybrid).

Dalam skema SLFF, setiap mobil yang melintas di gerbang tol masih ditutup oleh palang. Apabila pembayaran sudah terdeteksi, maka palang pintu otomatis akan terbuka.

Sebelumnya, Direktur Utama PT Roatex Indonesia, badan usaha pelaksana (BUP) sistem MLFF, Attila Keszeg menyebutkan sistem bayartoltanpa setop aliasMLFF akan dimulai Oktober 2024.

"Insyaallah, insyallah (dimulai Oktober 2024)," kata Attila dalam Media Briefing di Jakarta Convention Center (JCC), Jakarta Pusat, Selasa (28/5).

Sistem transaksi pembayaran jalan tol nontunai nirsentuh ini sebenarnya sudah diuji coba sejak 12 Desember 2023 di Tol Mandara, Bali.

Pemerintah juga sudah mengatur MLFF. Hal ini tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 23 Tahun 2024 tentang Jalan Tol yang diteken Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada 20 Mei 2024 lalu.

Kini, pengguna jalan tol wajib mendaftarkan nomor kendaraanya ke aplikasi MLFF yang bernama Cantas.