Provinsi Jawa Barat akan segera bangun tiga jalan tol baru saat pemerintahan Presiden Prabowo Subianto. Salah satunya ada tol Getaci yang akan menjadi Tol terpanjang di Indonesia.

Ketiga jalan tol ini diharapkan menjadi solusi dari kemacetan yang menjadi momok permasalahan di Jawa Barat. Jumlah kendaraan yang terus bertambah menjadi alasan mengapa pembangunan ketiga jalan tol ini harus dilaksanakan.

Berdasarkan Open Data Jabar, dari tahun 2022 ke 2023 jumlah kendaraan di Jawa Barat dilaporkan naik 2,1 persen menjadi 16.930.438 unit angka ini didominasi oleh kendaraan roda dua sekitar 83% dan roda empat 17%. Kota Bandung sebagai wilayah dengan kendaraan terbanyak dengan jumlah 1.562.688 unit.

Melansir Instagram @jabardigitalservice, Rabu (23/10/2024), terdapat 3 tol yang akan dibangun era Prabowo yakni Tol Getaci (Kab Bandung-Garut-Tasikmalaya-Ciamis), Tol Sukabumi-Bandung, dan Tol Dalam Kota Bandung.

Pertama, Tol Bandung-Sukabumi yang meliputi daerah Sukabumi-Cianjur-Padalarang ini kini masih di tahap investasi.

Sedangkan, Tol Getaci (Gedebage-Tasikmalaya-Ciamis) yang rencananya membentang 206 km ini akan menjadi tol terpanjang di Indonesia. Saat ini Tol Getaci sedang proses lelang ulang setelah sempat dua kali gagal mendapat investor.

Mengingat biaya pembangunan Tol Getaci yang cukup besar, Kementerian PUPR lakukan skema Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU) untuk menggaet investor agar pembangunannya bisa dimulai tahun 2025 mendatang.

Terakhir, Tol Dalam Kota Bandung rencananya akan mulai dibangun pada tahun 2026. Rutenya dimulai dari Jalan Pasteur-Jalan Pasupati-Gasibu. Alternatif 1 ke Cicaheum dan alternatif 2 masuk ke Jalan Supratman-Antapani.

Lihat juga Video 'Jokowi Sebut Danau Toba Segera Tersambung Tol: Tinggal 40 Km Lagi':

[Gambas:Video 20detik]

Saksikan Live DetikSore:

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) bersama PT Trans Jabar mengebut perbaikan permanen Jalan Tol Bogor – Ciawi – Sukabumi atau Tol Bocimi pada Seksi 2 yang sempat ambles karena longsor beberapa waktu lalu.

Kementerian PUPR melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mengungkap penanganan pada ruas Cigombong – Cibadak tepatnya di KM 64+600 ditargetkan rampung pada tahun ini.

“Progres penanganan hingga saat ini sudah mencapai 50%, ditargetkan selesai pengerjaannya pada kuartal 4 tahun 2024,” tulis BPJT dalam akun Instagram resminya, dikutip Minggu (4/8/2024).

Adapun, pelaksanaan penanganan permanen tersebut dilakukan oleh Kementerian PUPR bersama dengan PT Trans Jabar Tol (TJT) selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang mengelola jalan tol Bocimi.

Saat ini, proses penanganan tengah memasuki tahap penyelesaian bore pile pada soldier pile sisi bawah serta soldier pile sisi atas.

BPJT juga melaporkan, proses penanganan tengah memasuki tahap konstruksi kolom atau extension bore pile pada soldier pile sisi atas, pemasangan bronjong, dan penyediaan sejumlah material.

Seiring dengan hal itu, hingga saat ini Jalan Tol Bocimi Seksi 2 ruas Cigombong – Cibadak masih belum dapat dilintasi kendaraan. Pengendara hanya dapat melintas pada Seksi 1 ruas Ciawi – Cigombong.

Sebagai informasi, Jalan Tol Bocimi mengalami amblas pada 3 April 2024. Insiden itu menjadi sorotan, pasalnya saat terjadi longsor Jalan Tol Bocimi ruas Cigombong – Cibadak belum genap setahun diresmikan.

Ruas Cigombong-Cibadak membentang sepanjang 11,9 kilometer. Pada saat peresmian, dijelaskan bahwa beroperasinya tol Cigombong-Cibadak diharapkan dapat memberikan kemudahan konektivitas dari arah Jakarta menuju Sukabumi maupun sebaliknya. Waktu tempuh Jakarta-Sukabumi yang sebelumnya dapat memakan waktu hingga 5 - 6 jam, kini dapat ditempuh dalam kurun waktu 2,5 jam.

Sementara itu, sebelumnya PT TJT menjelaskan, peristiwa longsor yang terjadi itu diduga terjadi lantaran gerusan air akibat terpaan curah hujan yang tinggi di Tol Bocimi.