Jakarta - Pemilihan Andrea Iannone sebagai pembalap pengganti bagi Fabio Di Giannantonio dalam dua seri terakhir MotoGP 2024, bukan hanya karena Ia dekat dengan Valentino Rossi, manajer Pertamina Endfuro VR46 Racing Team dan seluruh anggota tim tersebut. Namun memang karena pembalap asal Italia itu juga punya skill mumpuni.

Bagi Anda yang mungkin baru mengikuti ajang balap MotoGP dalam 5 tahun terakhir, perlu memahami bahwa Andrea adalah seorang pembalap bertalenta baik. Ia menjadi pembalap yang mengakhiri paceklik kemenangan bagi Ducati untuk pertama kalinya saat bergabung bersama tim asal Italia itu. Sayangnya Ia terdeteksi memakan makanan yang diklaim sebagai doping dan akhirnya harus dicoret oleh FIM dalam daftar pembalap MotoGP.

Kembalinya Ia ke ajang balap World Superbike Championship (WSBK) 2024 dan mengamankan posisi yang sangat kompetitif di klasemen pembalap, membuat menjadi impresi tersendiri bagi Valentino Rossi dan Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Hal ini Ia ungkapkan ketika Andrea mendapat panggilan telepon dari Rossi untuk bergabung ke timnya sebagai pembalap pengganti.
"Kami sebagai tim, sangat senang dengan bergabungnya Andrea di tim ini. Andrea menunjukkan kepada dunia bahwa talentanya sebagai pembalap masih sangat tajam. Hubungannya sangat erat dengan Ducati dan juga berteman akrab dengan Valentino Rossi. Melihatnya bergabung dengan tim ini adalah kesenangan tersendiri. Kami tentu berharap Ia bisa tampil kompetitif seperti sedia kala saat masih bersama Ducati," ujar Direktur Pertamina Enduro VR46 Racing Team Alessio Salucci.

Baca Juga: Tidak Ada Solusi Tunggal untuk Net Zero Emission

Jika dilihat perjalanan karirnya di ajang balap MotoGP, Ia jadi peraih kemenangan pertama bagi Ducati sejak era Casey Stoner. Ia meraih kemenangan bersama tim asal Borgo Panigale itu pada 2016 dan meraih 11 podium. Di ajang balap WSBK 2024 yang merupakan musim pertamanya di ajang tersebut pun Ia tampil impresif dengan 231 poin dan menempati posisi 8 di klasemen pembalap.

Jadi rasanya tidak ada alasan bagi tim ini untuk mnahan diri meminang pembalap tersebut. Meski pun hanya akan tampil 2 seri, namun ini akan menentukan posisi mereka di klasemen tim dan pembalap. Apalagi pada sesi latihan pertamanya di FP1 MotoGP Sepang hari ini Jumat (1/11/2024), ia juga tampil kompetitif di 10 besar.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Hasil kompetitif Pertamina Enduro VR46 Racing Team di MotoGP Thailand akhir pekan lalu, menjadi momentum bagi Pertamina Enduro VR46 Racing Team untuk melanjutkan performanya di MotoGP Malaysia. Di mana hasil yang dicapai oleh Fabio Di Giannantonio terbilang memuaskan meski dalam kondisi trek yang cukup ekstrim, Ia bisa finish di urutan keempat.

Sayangnya pembalap asal Italia itu harus mengakhiri kompetisinya untuk musim 2024 dan fokus menjalani operasi pemulihan cedera dan kembali ke Eropa. Pertamina Enduro VR46 Racing Team pun memilih menetapkan Andrea Iannone sebagai pengganti Fabio untuk dua seri tersisa. Pemilihan pembalap asal Italia itu tentu bukan tanpa alasan.

Ia sudah berpengalaman bersama tim Ducati beberapa tahun lalu dan dianggap punya kedekatan yang cukup baik dengan Valentino Rossi dan juga seluruh mekanik tim tersebut. Menurut Andrea, kembalinya Ia ke lintasan MotoGP adalah momentum yang cukup baik setelah pencapaiannya di WSBK tahun pertamanya.
"Saya sangat senang bisa merasakan kembali menunggangi motor MotoGP untuk pertama kalinya setelah beberapa tahun absen dari motor ini. Apalagi spek motor ini adalah spek pemenang MotoGP tahun lalu. Saya harap bisa bersenang-senang bersama tim balap ini selama akhir musim 2024, mari kita mulai dari seri balap di Sepang, Malaysia," ujar Andrea Iannone melalui pernyataan resminya.

Baca Juga: PT Pindad Sanggupi Produksi Mobil untuk Menteri

Hiruk-pikuk kembalinya Andrea Iannone justru tak mengganggu target yang dicanangkan oleh Marco Bezzecchi. Marco justru fokus dengan performa terbaru motornya yang Ia gunakan saat ini. Mengingat data dari sesi tes pra musim MotoGP 2024 lalu, tidak mencerminkan performanya saat ini.

"Waktu sesi tes pra musim 2024, performa motor sangat jauh dari ekspektasi. Makanya data teknis dari sesi tes yang Kami lakukan awal musim di sirkuit ini, tak akan berguna. Sekarang targetnya adalah bisa tampil kompetitif bersama para pembalap yang punya performa bagus. Mengawali balapan dengan cara yang terbaik juga akan jadi poin utama meraih hasil bagus nantinya," ujar Marco.

Ambisi tim ini pun disambut oleh Direktur Utama PT Pertamina Lubricants, Werry Prayogi saat dikonfirmasi oleh Medcom.id. Werry mengatakan bahwa bergabungnya Andrea Iannone sebagai pengganti Fabio melalui Pertamina Enduro VR46 Racing Team, tentu membawa angin segar bagi tim.

"Pemilihan Andrea tentu bukan tanpa alasan. Ia adalah pembalap yang masih sangat kompetitif dan terbukti di ajang WSBK. Kedekatannya dengan Valentino Rossi dan semua anggota tim serta ke tim pabrikan, rasanya cukup jadi alasan kuat baginya untuk kembali ke lintasan balap para raja. PT Pertamina Lubricants dan seluruh fans dari Indonesia tentu mendukung penuh, Marco dan Andrea bisa tampil kompetitif di MotoGP Malaysia akhir pekan ini," pungkas Werry.

Tantangan terbesar di MotoGP Malaysia adalah kondisi cuaca yang bisa saja berubah dengan cepat. Temperatur yang cenderung tinggi seperti halnya di Sirkuit Mandalika, juga sangat bisa terjadi. Sehingga dibutuhkan strategi epik pemilihan ban baik di sesi Sprint Race maupun di sesi Main Race.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Pertarungan para pembalap di MotoGP 2024 berlanjut ke Sirkuit Chang International di Buriram, Thailand akhir pekan ini. Persiapan para pembalap untuk bisa tampil kompetitif pun tetap dilakukan untuk berebut poin kejuaraan di klasemen.

Duo pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio pun menatap balapan akhir pekan ini dengan penuh optimisme. Meski bagi Fabio ini akan jadi balapan terakhirnya untuk musim ini lantaran Ia akan menjalani operasi pemulihan cedera di Italia, namun Ia punya target besar untuk balapan ini.

"Kami meraih hasil kompetitif di MotoGP Australia dan ini akan jadi patokan untuk bisa tampil lebih baik di MotoGP Thailand. Sayangnya ini akan jadi balapan terakhirku untuk musim kompetisi 2024. Tapi setidaknya bisa bertarung untuk meraih podium adalah target yang cukup realistis jika mengacu dari race terakhir di Australia," ujar Fabio.
Tidak berbeda dengan Fabio, Marco yang berhasil meraih posisi start di urutan terdepan pada MotoGP Australia, pun menargetkan hasil yang kompetitif di GP Thai. Apalagi tahun sebelumnya Ia berhasil bertarung untuk meraih posisi podium. Asa besarnya pun muncul apalagi melihat hasil kompettitifnya di seri sebelumnya.

Baca Juga: Honda Kembangkan Transmisi Manual untuk Mobil Listrik

"Hasil balapan di seri sebelumnya memang cukup mengecewakan bagiku dan itu tak mudah. Tapi untungnya seri balap beruntun ini membuat Kami bisa cepat memindahkan fokus ke seri berikutnya. Trik yang paling realistis adalah bisa tetap bertarung dengan para pembalap yang kompetitif di urutan terdepan," ujar Marco.

Optimisme besar juga dirasakan oleh Direktur Utama PT Pertamina Lubricants, Werry Prayogi. Ia meliohat performa kedua pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team di Australia menunjukkan betapa Marco dan Fabio sangat kompetitif di kondiri lintasan berkarakter cepat. Di Thailand GP yang akan berlangsung di Sirkuit Buriram, tentu akan punya karakter berbeda.

"Tahun lalu Marco tampil sangat kompetitif dan nyaris podium di sirkuit ini. Sementara Fabio masih sanggup finish di posisi 10 besar. Tahun ini tentu Pertamina Lubricanst sebagai pendukung utama tim ini dan seluruh fans dari Indonesia sangat optimis keduanya bisa tampil kompetitif. Meski jadi balap perpisahan Fabio untuk musim 2024, tapi Kami yakin ada hal besar yang akan dicapai keduanya," pungkas Werry Prayogi.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Performa epik para pembalapPertamina Enduro VR46 Racing Team yaitu Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio pada beberapa seri terakhir, membuat optimisme tinggi pendukung utamanya yaitu PT Pertamina Lubricants (PTPL). Direktur Utama PTPL, Werry Prayogi menegaskan bahwa Sirkuit Phillip Island di Australia punya sejarah baik bagi dua pembalap tersebut.

Marco pernah mencapai predikat Rookie of The Year pada 2022 sementara Fabio meraih podium para MotoGP 2023 lalu. Ini membuat optimisme tinggi bukan hanya pada kedua pembalap tersebut. Namun juga dirasakan oleh PTPL.

"Perhelatan balap MotoGP akan kembali ke Sirkuit Phillip Island, Australia akhir pekan ini setelah rehat dari hiruk-pikuk paddock dan lintasan selama sepekan. Dari perspektif PT Pertamina Lubricants sebagai pendukung utama Pertamina Enduro VR46 Racing Team, baik Marco maupun Fabio masing-masing punya peluang besar. Marco pernah didaulat sebagai pembalap rookie terbaik di 2022 sementara Fabio sanggup bertarung di urutan terdepan dan finish di posisi podium di sirkuit ini," ujar Werry Prayogi.
Menurut Werry, tahun ini tentu mereka dan seluruh fans dari Indonesia berharap keduanya bisa mendulang hasil kompetitif. Meski tak mudah karena tantangan terbesarnya adalah kondisi cuaca yang berangin, hujan dan dingin. Tapi itu adalah bagian yang harus mereka lewati jika ingin mendapatkan prestasi terbaik hingga akhir musim nanti.

Baca Juga: Tips Mudah Agar Mobil Terbebas dari Semut

Menurut Marco, Ia pun sangat menikmati sirkuit dengan karakter cepat seperti Phillip Island di Australia. Ia menegaskan bahwa sirkuit tersebut punya karakter yang sangat menarik. Terutama di sektor terakhir yang sangat cepat. "Tantangan terbesarnya adalah kondisi cuaca hingga angin dan hujan. Tapi itu adalah bagian yang selalu ada di MotoGP Australia dan ini letak keseruannya," ujar Marco.

Sementara bagi Fabio, sirkuit ini punya daya tarik tersendiri baginya. Mengingat Ia meraih podium di 2023 dan tahun ini bakal jadi tantangan besar lantaran cedera lengan yang terjadi padanya masih terasa. Namun setelah melihat hasil yang Ia raih di MotoGP Jepang, Ia menaruh harapan besar meraih hasil yang kompetitif.

"Karakter sirkuit ini sangat enak, kalau bisa dibilang ini menjadi salah satu sirkuit favoritku. Momen podium yang Saya raih tahun lalu tentu jadi momentum yang tidak terlupakan. Setelah melakukan cek medis soal kondisi fisik, Saya yakin bisa meraih hasil terbaik di balapan tahun ini," pungkas Fabio.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio berhasil menunjukkan semangat tinggi dan kompetitifitasnya saat menjalani MotoGP di Mandalika akhir pekan lalu. Salah satu penyemangatnya adalah tentu karena ini laga kandang dari Pertamina Enduro VR46 Racing Team di dukung penuh perusahaan pelat merah asal Indonesia PT Pertamina Lubricants.

Terlihat dari sesi kualifikasi Marco berhasil merebut posisi start kedua dan Fabio di posisi 8 yang masih menjalani tahap pemulihan kondisi pasca kecelakaan. Meski belum bisa merebut posisi finish di podium, baik Marco dan Fabio, keduanya memperlihatkan skill terbaik di sirkuit yang terletak di Pulau Lombok itu.

Menjelang penyelenggaraan MotoGP di Jepang yang merupakan seri maraton di Asia, keduanya kini punya mental tinggi bisa bertarung di Sirkuit Twin Ring Motegi yang punya karakter stop and go. "Senang rasanya kembali ke Jepang setelah balapan di Indonesia dengan semangat tinggi. Meski gagal meraih podium, tapi setidaknya semangat untuk bertarung di lini terdepan tetap tinggi. Semoga bisa tampil konsisten seperti ini," ujar Marco Bezzecchi.
Sementara Fabio menegaskan bahwa Ia akhirnya bisa kembali tampil kompetitif kendati mengalami sedikit masalah pada saat balapan di MotoGP Indonesia. "Meski gagal meraih poin karena terjatuh, sisi positifnya Kami bisa kembali tampil dengan performa yang baik. Saya bisa berharap lebih baik di Motegi nanti. Apalagi tahun lalu Saya bisa tampil kompetitif kondisi trek kering," sambut Fabio.

Baca Juga: Bukan Cuma MotoGP, Nih Sederet Target Pertamina Lubricants dengan VR46

Di sisi lain, pendukung utama Pertamina Enduro VR46 Racing Team yaitu Pertamina Lubricants juga sangat optimis dengan semangat tinggi kedua pembalap yang mereka dukung itu. Direktur Utama PTPL, Werry Prayogi menegaskan bahwa balapan di MotoGP Jepang akhir pekan ini membawa semangat baru buat tim dan pembalap lantaran di Mandalika mereka bisa tampil kompetitif.

"Saat balapan di Mandalika, Marco dan Fabio mengusung livery merah putih sebagai atribut kebangsaan Indonesia. Sebagai pendukung utama tim ini, Kami sangat optimis, keduanya bisa melanjutkan semangat tinggi mereka di seri maraton daratan Asia di MotoGP 2024. Apalagi jika melihat layout Sirkuit Twin Ring Motegi yang berkarakter stop & go, sangat pas dengan karakter Ducati Desmosedici GP23. Kami dan seluruh fans dari Indonesia tentu selalu mendukung keduanya bisa tampil menyajikan yang terbaik."


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

Tim balap milik Valentino Rossi, VR46 Racing Team, telah mengumumkan Franco Morbidelli sebagai pebalap untuk MotoGP 2025. Keputusan tersebut langsung mendapat perhatian banyak pihak. Sebab, performa Morbidelli belakangan sedang menurun.

Manager VR46 Racing Team, Pablo Nieto, mengatakan keputusan pihaknya merekrut Morbidelli untuk musim depan telah dipertimbangkan matang-matang. Dia yakin, Morbidelli akan kembali mengerikan setelah membela timnya.

"Franco merupakan pebalap yang sudah kami kenal sejak di akademi. Jadi penting bagi kami untuk terus bekerja seperti ini. Sebab, kamu tahu, kami sangat mengenalnya," ujar Nieto saat ditemui di paddock Pertamina Enduro VR46 Racing Team di Sirkuit Mandalika.

"Dia pebalap yang mengejar gelar juara beberapa waktu lalu. Jadi kami tahu potensinya sangat besar dan kami tahu kami dapat melakukan pekerjaan yang baik bersamanya," tambahnya.

Pablo Nieto, Manajer VR46 Racing Team Foto: (Septian Farhan Nurhuda/detikOto)

Nieto tak menjelaskan, apakah ada peran Valentino Rossi atau tidak di balik perekrutan tersebut. Namun, dia menegaskan, Morbidelli merupakan sosok terbaik untuk menggantikan Marco Bezzechhi yang musim depan pindah ke Aprilia.

"Marco pindah dari timnya untuk bisa bergabung bersama kami. Jadi penting bagi kami untuk bisa bekerja sama dengannya," tuturnya.

Musim depan, VR46 Racing Team akan mendapat jatah satu motor spek pabrikan atau Ducati Desmosedici 25. Motor tersebut tak dipakai Morbidelli, melainkan rekan setimnya, Fabio Diggia. Sementara Morbidelli hanya akan mengendarai Desmosedichi 24.

"Diggia yang akan mengendarai satu motor pabrikan. Seperti begitu, kami punya target tinggi untuk musim depan," kata Nieto.

Franco Morbidelli. Foto: Getty Images/Mirco Lazzari gp

Sebagai catatan, Franco Morbidelli yang membela Pramac Racing saat ini menghuni klasemen ke-12 dengan koleksi 120 poin. Dia menjadi pebalap dengan poin terkecil dibandingkan tujuh pebalap Ducati lain.

Musim lalu, Morbidelli yang membela Yamaha hanya finis di peringkat ke-13 klasemen akhir. Sementara musim 2022, dia banyak menghabiskan waktu untuk pemulihan cedera. Dia ketika itu hanya finis di peringkat ke-19.

Padahal, Morbidelli sempat membuat kejutan ketika menjadi pebalap satelit Yamaha di musim 2020. Dia mampu finis sebagai runner up dengan jarak 13 poin dari Joan Mir yang menjadi juara dunia.

(sfn/rgr)

Lombok - Berbicara soal brand penyokong otomotif asal Indonesia cukup aktif mendukung tim balap dunia melalui penyelenggaraan balap MotoGP, kini kian terasa. Salah satunya dirasakan oleh PT Pertamina Lubricants (PTPL) yang saat ini jadi partner utama Pertamina Enduro VR46 Racing Team di kelas MotoGP.

Namun ternyata brand pelumas pelat merah asal Tanah Air itu tak hanya punya target besar untuk balap MotoGP saja. Lebih dari itu, merek yang punya 2 basis produk yaitu Fastron untuk kendaraan roda empat dan Enduro untuk kendaraan roda dua itu, punya beberapa target besar.

Dikatakan oleh Direktur Utama PTPL, Werry Prayogi di momentum MotoGP Mandalika pada Sabtu (28/9/2024) bahwa brand Pertamina Lubricants mulai banyak jadi omongan orang di luar negeri. Apalagi ajang balap dan tim yang kerja sama dengan brand tersebut cukup ternama. Sehingga pelumas ini mulai banyak digunakan juga oleh pasar Eropa dan Amerika.
"Sejak menjalin kerja sama dengan Lamborghini dan juga VR46 Racing Team di ajang balap MotoGP, pelumas Pertamina Enduro dan Fastron mulai jadi omongan dan banyak digunakan orang-orang luar. Dan memang Kami buktikan itu di lintasan balap karena produk pelumas yang Kami pasok memang punya kualitas tinggi. Tapi tentu targetnya bukan hanya balap saja, namun dari sisi bisnis juga harus tetap jadi acuan," ujar Werry dalam sesi obrolan singkat di momen Night Dinner.

Baca Juga: Konsistensi BMW M Menjadi Safety Car MotoGP

Disambung oleh Vice President Sales & Marketing Domestic Retail Automotive PTPL, Nugroho Setyo bahwa sampai sekarang, Ia melihat antusiasme publik saat Meet and Greet di Bali pada pertengahan 2024 lalu, parade riders luar biasa. Momen-momen itu dianggap oleh tim balap tersebut cukup diapresiasi. Sehingga ketika PTPL menawarkan ragam aktivitas bersama, VR46 Racing Team cukup terbuka untuk menjalin kerja sama.

"Partnership Kami dengan VR46 Racing Team itu dari 2024-2026. Tidak hanya di event balap, tahun depan Kami mulai akan menjalankan program kerja sama Riders Academy. Kemudian tentu dari sisi teknologi, Kami ada pengembangan produk terutama dalam pengembangan program pelumas. Saat ini tim mereka sudah menggunakan pelumas dari Pertamina Enduro, tidak perlu nunggu tahun depan. Pengembangan pelumas untuk Lamborghini saja cuma sebulan," papar Nugroho Setyo yang akrab disapa Nugie itu.

Soal riders academy yang akan menggandeng VR46, juga disebutkan bahwa modelnya banyak. Bisa dengan cara membuat akademi balap sendiri di Indonesia yang tentunya terafiliasi dengan VR46 Riders Academy, hingga kejuaraan balap yang bekerja sama juga dengan penyelenggara balap lokal. Nugie mengatakan bahwa detailnya akan segera mereka umumkan.

Tentu target besar mereka adalah membawa pembalap Indonesia juga punya prestasi di balap dunia. Ia juga menyebut bahwa mereka sudah melakuan ragam program pembibitan pembalap sejak lama. Pembalap perdana yang jadi percontohan adalah Doni Tata Pradita yang akhirnya mereka boyong ke balap GP250 2008 lalu. Lalu bagaimana dengan format yang akan mereka usung nanti? Kita tunggu saja gebrakannya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Lombok - Berbicara soal brand penyokong otomotif asal Indonesia cukup aktif mendukung tim balap dunia melalui penyelenggaraan balap MotoGP, kini kian terasa. Salah satunya dirasakan oleh PT Pertamina Lubricants (PTPL) yang saat ini jadi partner utama Pertamina Enduro VR46 Racing Team di kelas MotoGP.

Namun ternyata brand pelumas pelat merah asal Tanah Air itu tak hanya punya target besar untuk balap MotoGP saja. Lebih dari itu, merek yang punya 2 basis produk yaitu Fastron untuk kendaraan roda empat dan Enduro untuk kendaraan roda dua itu, punya beberapa target besar.

Dikatakan oleh Direktur Utama PTPL, Werry Prayogi di momentum MotoGP Mandalika pada Sabtu (28/9/2024) bahwa brand Pertamina Lubricants mulai banyak jadi omongan orang di luar negeri. Apalagi ajang balap dan tim yang kerja sama dengan brand tersebut cukup ternama. Sehingga pelumas ini mulai banyak digunakan juga oleh pasar Eropa dan Amerika.
"Sejak menjalin kerja sama dengan Lamborghini dan juga VR46 Racing Team di ajang balap MotoGP, pelumas Pertamina Enduro dan Fastron mulai jadi omongan dan banyak digunakan orang-orang luar. Dan memang Kami buktikan itu di lintasan balap karena produk pelumas yang Kami pasok memang punya kualitas tinggi. Tapi tentu targetnya bukan hanya balap saja, namun dari sisi bisnis juga harus tetap jadi acuan," ujar Werry dalam sesi obrolan singkat di momen Night Dinner.

Baca Juga: Konsistensi BMW M Menjadi Safety Car MotoGP

Disambung oleh Vice President Sales & Marketing Domestic Retail Automotive PTPL, Nugroho Setyo bahwa sampai sekarang, Ia melihat antusiasme publik saat Meet and Greet di Bali pada pertengahan 2024 lalu, parade riders luar biasa. Momen-momen itu dianggap oleh tim balap tersebut cukup diapresiasi. Sehingga ketika PTPL menawarkan ragam aktivitas bersama, VR46 Racing Team cukup terbuka untuk menjalin kerja sama.

"Partnership Kami dengan VR46 Racing Team itu dari 2024-2026. Tidak hanya di event balap, tahun depan Kami mulai akan menjalankan program kerja sama Riders Academy. Kemudian tentu dari sisi teknologi, Kami ada pengembangan produk terutama dalam pengembangan program pelumas. Saat ini tim mereka sudah menggunakan pelumas dari Pertamina Enduro, tidak perlu nunggu tahun depan. Pengembangan pelumas untuk Lamborghini saja cuma sebulan," papar Nugroho Setyo yang akrab disapa Nugie itu.

Soal riders academy yang akan menggandeng VR46, juga disebutkan bahwa modelnya banyak. Bisa dengan cara membuat akademi balap sendiri di Indonesia yang tentunya terafiliasi dengan VR46 Riders Academy, hingga kejuaraan balap yang bekerja sama juga dengan penyelenggara balap lokal. Nugie mengatakan bahwa detailnya akan segera mereka umumkan.

Tentu target besar mereka adalah membawa pembalap Indonesia juga punya prestasi di balap dunia. Ia juga menyebut bahwa mereka sudah melakuan ragam program pembibitan pembalap sejak lama. Pembalap perdana yang jadi percontohan adalah Doni Tata Pradita yang akhirnya mereka boyong ke balap GP250 2008 lalu. Lalu bagaimana dengan format yang akan mereka usung nanti? Kita tunggu saja gebrakannya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Lombok - Sirkuit Mandalika yang terletak di Lombok, jadi salah satu sirkuit yang banyak dipuji oleh para pembalap dan juga penyelenggara balap MotoGP. Lokasinya yang sangat indah membuat para penonton yang datang ke pulau ini bisa sambil melakukan liburan bersama keluarga sebelum dan sesudah nonton balap MotoGP.

Namun salah satu yang dianggap oleh tantangan besar oleh tim dan pembalap adalah karena faktor temperatur lintasan yang cukup tinggi. Sehingga pemilihan kompon ban, benar-benar harus disesuaikan dengan kondisi jika tak ingin mengalami kerugian besar.

Bagi tim dan pembalap juga menjadi salah satu tantangan besar. Lantaran di sesi full race, balapan bakal berlangsung sepanjang 27 lap. Hal ini juga sudah diwaspadai oleh Team Manager of Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Pablo Nieto saat berbicara kepada jurnalis di Pitbox Sirkuit Mandalika, bahwa sirkuit ini punya karakter yang menantang berikut dengan cuacanya.
"Kalau dikatakan soal kendala di sirkuit ini, Saya rasa tidak ada. Hanya cuaca sangat panas saja yang jadi tantangan besar para pembalap dan tim. Tapi itu normal. Aspal mencapai 62 derajat dan itu sangat-sangat panas. Terlepas dari tantangan besar ini, bagi Kami balapan di sini sangat spesial dan selalu ingin menciptakan hasil bagus di sini," ujar Pablo Nieto pada Sabtu (28/9/2024).

Baca Juga: Konsistensi BMW M Menjadi Safety Car MotoGP

Pablo juga menyatakan bahwa timnya sudah punya patokan sendiri dalam hal menentukan setup yang disukai pembalapnya. Apalagi terlihat, Marco Bezzecchi sanggup memperlihatkan catatan waktu terbaiknya di sesi kualifikasi, meski sempat terseok di sesi latihan bebas.

Sayangnya, kompetitifitas Bezzecchi di sesi Sprint Race, sedikit terganggu lantaran saat melakiukan pengereman, ban belakang motornya malah terangkat dan nyaris menabrak bagian belakang motor Francesco Bagnaia. Ia akhirnya memilih bermain aman, melebar setelah kejadian tersebut dan hanya mampu mengamankan posisi finish keempat.

"Tidak ada masalah yang terjadi di ban dan motor. Hanya saja ketika ingin menyusul ke posisi depan, Saya mengerem terlalu dalam dan membuat bagian belakang motor terangkat dan sulit membelok. Semoga hari ini bisa tampil lebih baik dan mencapai target di posisi terbaik," pungkas Marco Bezzecchi.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Mandalika - Kesibukan kru tim balap MotoGP terlihat sangat ketat dalam setiap momen. Bahkan di sesi latihan kedua yang berlangsung pada Sabtu pagi (28/9/2024). Medcom.id yang mendapat akses masuk ke paddock salah satu tim yang disponsori produk pelumas lokal yaitu Pertamina Enduro VR46 Racing Team, pun cukup beruntung untuk bisa melihat persiapan yang dilakukan kru tim dan pembalapnya dalam sesi latihan bebas tersebut.

Dimulai dari menyiapkan motor, pembalapnya, melihat data dan perbaikan sisi teknis untuk membuat ubahan di motor tim agar bisa lebih menyesuaikan dengan kondisi trek, jadi satu aktivitas dengan ritme yang cepat. Mengingat di antara satu sesi latihan dengan sesi latihan lainnya hanya ditentukan dengan waktu yang sangat terbatas.

"Kami sangat optimis dengan kondisi dan karakter Sirkuit Mandalika. Catatan dan performa waktu tercepat yang ditunjukkan oleh Marco Bezzecchi juga sangat baik dan itu terlihat ada peningkatan dari sesi ke sesi. Kami berharap balapan nanti berjalan lancar dan ada hasil yang baik di seri balapan yang sudah Kami anggap jadi balapan di kandang sendiri ini," ujar Manager Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Pablo Nieto kepada Medcom.id di momentum sebelum sesi kualifikasi digelar.
Ucapan Pablo pun dibuktikan langsung oleh Marco Bezzecchi saat meraih hasil yang sangat kompetitif di sesi kualifikasi. Ia merebut waktu tercepat di urutan kedua. Ia pun melihat ini jadi kesempatan besar baginya untuk bisa membuktikan kepada Indonesia kompetitifitas tim yang mereka dukung.

Kunjungan ke pitbox tim asal Italia ini pun menjadi pengalaman yang cukup berharga lantaran bisa melihat langsung bagaimana tim menyiapkan motor kedua pembalapnya dengan baik. Bahkan ketika terdapat setup yang tidak sesuai, tim dengan cekatan melakukan ubahan yang diinginkan oleh kedua pembalapnya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Lombok - Episode MotoGP 2024 berlanjut di Mandalika, tentu ada saja keseruan-keseruan tak terduga yang digelar oleh banyak pihak. Bukan hanya perilaku pembalap yang kadang unik dan disambut hangat oleh masyarakat Indonesia. Namun juga beberapa warna spesial yang ditawarkan oleh tim-tim balap.

Seperti yang diperlihatkan oleh Pertamina Enduro VR46 Racing Team yang bakal tampil dengan warna spesial. Mereka akan menggunakan kelir khusus dengan warna bendera Indonesia yaitu Merah Putih di motor dan wearpack pembalapnya. Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio pun merasa cukup senang lantaran disambut hangat penggemar lokal di Bandara Internasional Lombok sebelum menuju Mataram, terlebih bakal tampil dengan kelir khusus di MotoGP Indonesia.

Keluarga besar Pertamina Lubricants pun terlihat cukup antusias dengan edisi spesial yang akan digunakan Marco dan Fabio pada hari Minggu untuk Pertamina Mandalika GP (pukul 15.00 WITA). Dua garis monokrom horizontal dengan ukuran yang sama merah dan putih menghiasi Ducati Desmosedici GP untuk menghormati kemitraan antara Tim Tavullia dengan perusahaan Indonesia ini.
Sebuah apresiasi untuk seluruh komunitas penggemar yang mendukung kami dengan begitu banyak kasih sayang dan rasa hormat dari Indonesia. Seluruh rangkaian aktivitas ini diharapkan tidak hanya memberikan momen berharga bagi penggemar lokal, tetapi juga memperkuat posisi Indonesia sebagai destinasi motor sport global.

Baca Juga: Porsche Patenkan Mesin 6-Tak: Bagaimana Cara Kerjanya?

“Pertamina Grand Prix of Indonesia di Pertamina Mandalika International Circuit ini bukan hanya tentang balapan, tapi sebagai panggung dimana Indonesia dapat menunjukkan kemampuannya dalam menyelenggarakan acara motor sport kelas dunia. Melalui partnership ini, Pertamina tidak hanya mempromosikan diri sebagai pemimpin dalam industri energi, tetapi juga sebagai duta yang memperkenalkan keindahan dan potensi besar Indonesia di dunia motorsport,” ujar Direktur Utama Pertamina, Nicke Widyawati.

Hal ini pun dianggap sebagai salah satu momen penting bersejarah bagi pancapaian brand asli Indonesia yang punya misi besar secara pasar global, yaitu PT Pertamina Lubricants. Bahkan Direktur Utama PTPL, Werry Prayogi optimis Indonesia bakal jadi salah satu penyelenggara MotoGP yang punya pamor di dunia.

“Kami tidak sabar untuk melihat tim berlaga di home race dengan livery baru ini, yang akan menunjukkan semangat dan passion Indonesia kepada dunia. Saya mengundang seluruh penggemar MotoGPTM di Indonesia untuk mendukung Pertamina Enduro VR46 Racing Team dan merayakan kebanggaan bersama. Ayo kita bersatu, angkat suara, dan jadikan setiap seri sebagai perayaan kebanggaan Indonesia!" tambah Werry Prayogi.

Menyala...!


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Perjuangan duo pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team yaitu Marco Bezzecchi dan Fabio Di Giannantonio di klasemen pembalap MotoGP 2024, akan berlanjut di Sirkuit Mandalika. Sirkuit kebanggaan Indonesia itu akhir pekan ini bakal jadi tuan rumah Pertamina Grand Prix of Indonesia 2024 dengan beberapa persiapan yang matang.

Tahun ini adalah tahun perdana duo pembalap tim tersebut membawa panji-panji brand dan produk asli Indonesia yaitu Pertamina Enduro di motor mereka pada laga MotoGP Mandalika. Lantaran ini adalah laga kandang brand tersebut, tentu akan ada kelir spesial yang akan diperlihatkan pada Kamis (26/9/2024) besok.

Harapan besar pun jadi ekspektasi kedua pembalap tim tersebut. Apalagi keduanya sempat berkunjung ke Bali pertengahan 2024 lalu dalam acara spesial. Baik Marco maupun Fabio sangat senang dengan sambutan yang diberikan oleh masyarakat Indonesia. Namun keduanya tetap memasang target realistis untuk mencapai hasil maksimal.
"Tak sabar rasanya balapan di Sirkuit Mandalika. Ini adalah salah satu sirkuit dengan karakter yang sangat aku sukai. Hasil di Misano dalam dua seri sebelumnya, sangat ampuh jadi penyemangat Kami untuk bisa tampil lebih konsisten. Jadi sudah pasti Saya akan berupaya sekuat tenaga untuk bisa tampil epik di kompetisi MotoGP Mandalika," ujar Marco dalam pernyataan resminya.

Baca Juga: Aion Memulai Perjalannya Elektrifikasinya di Indonesia

Tak berbeda jauh dengan Marco, Fabio pun merasakan kondisi yang sama. Keduanya menganggap bahwa balapan di Mandalika akan jadi balapan kandang mereka. Mengingat penyokong utama finansial tim mereka berasal dari negara ini. Target finish di 10 besar adalah target realistis buatnya.

"Ini adalah balapan kandang Kami. Kecelakaan yang Saya rasakan di sesi latihan Jumat pada seri lalu di Misano, memang jadi masalah besar saat balapan. Tapi sekarang Saya merasa lebih baik dan Saya akan mencoba bisa tampil lebih baik di momen rull race. Apalagi animo fans di Indonesia ini bikin semangat jadi tinggi lagi. Targetku adalah mengurangi gap yang besar agar tidak tertinggal terlalu jauh," papar Fabio.

Melihat semangat besar dari kedua pembalap dan juga seluruh anggota tim, Direktur Utama PT Pertamina Lubricants, Werry Prayogi menegaskan bahwa sebagai pendukung utama mereka punya asa tinggi di MotoGP Indonesia. Apalagi usai berlaga di Italia sebanyak 2 seri sekaligus, kedua pembalap Pertamina Enduro VR46 Racing Team, terlihat semangat menyambangi Indonesia dalam laga Pertamina Grand Prix of Indonesia di Pertamina Mandalika International Circuit di Lombok akhir pekan ini.

"Balapan ini bakal jadi tahun pertama tim tersebut berlaga di Indonesia. Selain punya basis fans besar di Indonesia antusias penonton MotoGP memang sudah tinggi. Apalagi jika ada sosok sang legenda balap MotoGP yang juga menjadi owner tim ini yaitu Valentino Rossi, tentu akan menambah animo para fans. PTPL berharap seri Mandalika jadi balapan menarik. Apalagi ada parade pembalap hingga sesi autografi yang biasanya berlangsung pada pagi hari di momen full race pada Minggu," pungkas Werry Prayogi.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)