Salah Posisi Tuas Transmisi Matik Saat Macet Bisa Bikin Overheat
Saat macet, pengemudi mobil matik sebaiknya pindahkan tuas transmisi ke posisi 'N' dan aktifkan rem tangan untuk mencegah overheat. Halaman all
(Kompas.com) 29/08/24 13:12 14846385
SOLO, KOMPAS.com - Saat kondisi macet, pengemudi mobil dengan transmisimatik bisa lebih santai dibandingkan mobil manual yang harus terus-menerus mengoperasikan pedal kopling dan gigi.
Meski begitu, mengemudi mobil matik perlu memperhatikan penggunaan posisi tuas transmisi yang benar, sebab jika salah bisa menimbulkan masalah.
Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service mengatakan, menggunakan posisi D saat kondisi macet parah, bisa membuat overheat.
Konsol Tengah Dan Tuas Transmisi Toyota All New Prius“Karena posisi D saat macet, kerja dari komponen terlalu berat sehingga bisa overheat,” kata Muchlis kepada Kompas.com, Kamis (29/8/2024).
Muchlis menyarankan, saat kondisi macet lebih baik pindah ke N karena bisa membantu mengurangi beban pada transmisi sehingga mencegah kerusakan.
“Jadi sebaiknya saat macet atau mobil berhenti lebih dari lima detik tuas matik dipindah ke N. Posisi tuas transmisi di N dan aktifkan rem tangan akan lebih aman,” kata Muchlis.
Muchlis juga mengatakan, saat macet tuas transmisi juga jangan dipindah ke P karena bisa merusak komponen.
“Soalnya kalai pindah P, yang jadi penahan mobil ada di matiknya sehingga bisa merusak komponen,” katanya.
Dengan memahami dan menerapkan cara tersebut, pengemudi mobil matik dapat menjaga transmisi tetap dalam kondisi baik dan menghindari masalah overheat.
#macet #overheat #transmisi #mobil-matik #matik #tuas-transmisi