Pembangunan Terowongan Southbound Hampir Tembus Stasiun MRT Glodok
PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan penyelesaikan terowongan di kedalaman sekitar 23,75 meter tersebut pada minggu ketiga Oktober 2024 Halaman all
(Kompas.com) 01/10/24 13:16 15807998
JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah terowongan northbound penghubung Stasiun Kota dan Glodok selesai dibangun pada Juli 2024 lalu, kini pembangunan terowongan southbound puntelah hampir mencapai Stasiun Glodok.
PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan penyelesaikan terowongan di kedalaman sekitar 23,75 meter tersebut pada minggu ketiga Oktober 2024.
Selanjutnya, mesin bor terowongan akan melanjutkan pembangunan terowongan southbound yang menghubungkan Stasiun Glodok dan Mangga Besar.
Secara umum, paket pekerjaan CP203 telah mencapai 61,34 persen dengan sejumlah pekerjaan utama di Stasiun Kota seperti pemotongan tiang penyangga sementara stasiun (kingpost), lantai peron, dan OTE duct.
Sedangkan di Stasiun Glodok sedang berlangsung pekerjaan pembangunan terowongan northbound menuju Stasiun Mangga Besar, persiapan kedatangan mesin bor terowongan dari Stasiun Kota, pekerjaan mock up material arsitektural stasiun, dan elektrikal serta mekanikal seperti pipa dan kabel.
Sedangkan di area CP 201, per 25 September lalu telah mencapai 81,73 persen dengan sejumlah pekerjaan utama di Stasiun Thamin.
Ini meliputi pembangunan tangga, pengecoran entre 4, pemasangan angkur suar penyejuk dan ventilasi di Thamrin 10, test pit entre 7 dan 8, test pit dan relokasi utilitas entre 5, waterproofing area parkir kereta (stabling yard) dan ceiling stasiun.
Melansir laman MRT Jakarta, pekerjaan instalasi dinding AAC dan plaster dinding beranda peron, pemasangan hanging beam pintu tepi peron serta instalasi sistem HVAC.
Selain itu, juga drainase serta pemadam kebakaran dan elektrikal masih terus berlangsung.
#mrt-jakarta #stasiun-kota #pt-mrt-jakarta #stasiun-thamrin #stasiun-glodok #stasiun-mrt